点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

坐标:河北保定 配置:1.5 T 边牧旺财 灰旺 订车时间:2021年6月26日 提车时间:2021年7月18日，等车周期22天！ 大狗是我的第一辆suv，家里的第二辆车，BYD f3陪伴了我六年，7万4千公里，陪伴着我从新手过度成"老司机"，油耗低，操控不错，动力也够用，就是孩子大了空间有些力不从心，终于攒够了钱，今天接大旺回家了，也顺便跟我的功臣小白道别！ 【驾驶感受】 操控很好，方向盘很轻（三个档位可调节），指向精准，没有偏差。在市区超车平顺，很满意。NVH做的也不错，在市区关上车窗基本上没有什么发动机噪音，鉴于大狗方正外形开窗行驶风噪很大。 【销售态度】 长城服务还是比较满意的，从一开始进店接待客户，到讲解车辆，再到后来试乘试驾都非常专业，基本功很扎实，你提出的一些问题都可以给你解答，唯一不足之处就是提车时间很长，毕竟客户太多排队交车、验车办理相关手续，提车当天我从进店到开车离开总耗时6个小时，都说好事多磨，慢工出细活，谁叫哈弗就这么火，人多呢！ 【提车价格】 裸车13.39w，店里现金优惠6000，app优惠券1000，长城内部员工转介绍优惠1000，外加6000元置换补贴，合计优惠1.4w，经过我长达N个小时软磨硬泡，店里赠送3M底盘装甲一套，天窗贴膜，大包围脚垫一套，后备箱整理箱一个，车漆镀晶一套，哈弗大狗原厂钥匙链一个，金属车标一套，哈弗原厂手机支架一个，对我的战果比较满意，全款没有贷款，不想额外多套两千元的手续费（服务费），保险在店里上的 交强，三者二百万加座位险，又软磨硬泡打折后3744元。 【空间表现】 空间是我最满意的地方，后排地板纯平，做三个大人富富有余，顶高很高，在车里不会很压抑，选择大狗最重要的原因就是空间大。 【油耗】 目前行驶里程只有不到50公里，油耗变化曲线波动很大，估计要等到5000公里首保以后油耗会降低，目前市区综合油耗16个。 【越野能力】 市区使用，还未去野地撒欢，不过大狗定义是¾刻度座驾，对付一般的沟沟坎坎基本上不用瞅。8月初计划自驾张北草原天路，到时候可以体验一下狗子的越野能力。 【购车经历】 说起购车经历，那就很简单了，孩子大了现在小白有些力不从心了，想换个大的suv，作为地地道道的保定人从小在长城汽车的元素包围中长大，对长城汽车有些与生俱来的信任度与好感，所以其他品牌一辆都没看，就是喜欢大狗，直接看车，订车，提车一气呵成，我为家长的汽车品牌代言，老魏我爱你！开着炮，拉着狗，后面跟个H9！ 【维修成本】 使用成本相较于我之前的f3，肯定会高很多，但是鉴于购车成本价格，应该会在可接受范围之内，作为狗子的娘家，满大街跑的长城跟欧拉的出租车，有长城的最大零部件生产基地徐水作为强有力后盾，我放心！ 最后还是要跟我的小白道个别，再见啦老伙计！感谢这六年来的风雨兼程日夜陪伴，从此江湖不相见，愿你再遇良人！后面的照片是提车时的照片，分享给大家！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

【最不满意】 油耗可能太高，相较于以前开的明锐，以前买的18款手动挡新明锐，百公里表显6个油，日常开惯了大脚油门，换到大狗，再看表显，真是会被吓一跳 【最满意】谈到最满意，那肯定是哈弗这个车的空间表现了，换作大众，不得标明成B级车啊，跟探岳似的，感觉探岳不比大狗大多少 【油耗】重提油耗，经过为期一周的脚感训练，已经把油耗降低至表显百公里10.1升了，听车友说，首保过后油耗会有所下降，本人刚开500公里，后期再补充油耗详细吧，不过这么大的车油耗大一点也可以接受了。 【动力表现】动力表现还可以，毕竟是新一代长城1.5t发动机，缸内直喷技术的要比以前多点电喷的马力大扭矩大，所以1.5t的肉？不存在的！只要舍得给油，他就舍得给你动力，整体动力表现满意。 【驾驶感受】其实本人是个德系粉丝，喜欢德系车的底盘厚重感，买大狗也是老婆喜欢，所以才试驾一下，本来是奔着途岳去的，后来试驾过后，明显觉得大狗底盘更有质感，而且配置方面，吊打同价位合资车啊。 【购车经历】看了途岳，看了逍客，预算落地15万，途岳跟逍客都是低配，要啥啥没有，空间还没大狗大，样子也很霸气，说实话，看车子逛论坛也有一年了，预算一直没变，在论坛看好的15落地合资车，去到4s店就不是那么回事了，不是需要加装，就是最低配，要么就是落地超预算，15万落地的合资SUV真是没几个，再说了，哈弗造车这么些年了，不比合资差多少，而且配置更高，花小钱装大B 【越野能力】越野倒是没去过，1.5T双离合，简单的烂路通过性挺好就可以了，买这车也只是为了偶尔回牧区，目前最担心的就是长城车子以后开的时间长了会不会开着费油，开着很散，老长城车主地下评论一下吧 最后附赠几张想改装的图，跟以前开的大白，挺想大白的，如果钱够就不卖它了，唉，算了，旧的不去新的不来，加油吧各位，祝大家早日提到自己喜欢的车

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4分“优秀”

选的边牧旺财橙狗，方正的车身圆圆的大眼睛像极了憨态可掬的老狗，大爱这外观。 内饰中规中矩比较满意也没有太过亮眼。 配置还行该有的基本都有l2级别辅助驾驶，选的旺财没有电动尾门感觉没那个必要，车道保持和自适应巡航跑高速还是挺舒服的。 空间够大，后排1.8米的座进去也绰绰有余不会觉得窄，感觉后备箱能掏出更大的位置的，有一点点不足，不过日常家用还是够的。 1.5T这动力对于我来说够用了，加速还是挺平顺的愿意下脚动力就有，高速上也够超车。底盘是够高的20公分，家住农村经常跑乡下去跑跑石子路，还得是稳如老狗。 油耗能接受，提车现在跑了600多公里一半高速一半市区，加了2次油（共加了85升，车还剩39升）小熊记录算的8.24感觉差不多吧

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4.5分“优秀”

1.对于哈弗大狗，外观方方正正符合我们全家的审美，美中不足的就是这辆车没有全系标配踏板，小孩子上下车确实不太方便，可惜只有顶配上面才有，之后后期加装一个啦。 2.大狗的油耗方面的话因为郑州出门高架也比较多，所以我油耗并不高，高架加市区才跑了八点多。对于城市通勤这么大的suv来说我感觉同级别里它的油耗反应很优秀了 3.用车两三个月了，无论动力还是舒适性乘坐空间都挺好的，同级别应该也属于中上水平了吧嘿嘿，起步的话只要肯踩油门推背感还是有的，座椅给后排的家人空间留的很大，跑长途的话也不会坐着很累 4.出门旅行可以说是哈弗大狗的标配了，高底盘的优势就会显现出来，四分之三刻度的底盘跑山区乡下的不稳定路况也不怕碰到底盘。提车的时候朋友还让我做底盘装甲，当时没做有点后悔的意思了，不过也可以了，用车这么久没有磕碰到过 5.从一眼看上大狗，就感觉没有必要看别的车了，因为颜值确实太无敌了，跟媳妇去看车的时候她也是一眼看中了大狗，当时因为2.0的超出了预算无奈只能选择1.5的了。从看车到提车没用多长时间，价格谈好了我两天就搞定了，因为年底嘛车也比较少，就没怎么考虑就买了，不过确实也没后悔因为后续大狗给我的惊喜太多啦哈哈

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4分“优秀”

驾龄10多年了，也没开过多少车，这是第二次开哈弗的车了，第一次开的是H5柴油版，动力不错油耗合适，就是发动机噪音大点，大狗刚出来就一直关注了，看了各种车评最后决定入手，一直到1月份下定，2月初提的车，交钱签合同选号牌半天搞定，中午餐还是在4S店吃的，说实话，这么大个店吃个饭盒感觉有点掉价，不过附近也没啥吃的就对付两口。一个代步车，也没必要搞什么提车仪式了，就是跟店员拍个照他们发朋友圈，连红丝带我都要求不挂，车牌加急的，上了牌才开回去，后来我发现业务员不打码我还要求他们把我打码了再发朋友圈。销售经理把大狗的车主拉了一个群，小城市车主还不多，目前也才20来个车主，当然只是一个店的，其他店就不知道了。 小城市路上大狗不多，回头率不错，回到村里好多人都知道是大狗，现在网络那么发达也不奇怪，很少人问我油耗，多数是问什么价位，估计不久路上大狗应该可以常见到。车辆行驶舒适度不错，功能挺多，最喜欢的是ACC跟360度影像，目前油耗9个这样，行驶不到1个月，1000多公里，可能过了首保油耗会下降点。 说到最后，国产车确实进步挺大，以后汽车界肯定会像手机界一样，国产雄起，看好长城，看好国产，希望大家给点耐心，多多支持。

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4.64分“优秀”

外观时尚大气，又稍显可爱，本来最开始去看名爵领航的，试驾后，总体还算满意，但是总感觉哪里有点不尽如意的地方，就想去对比一下H6，结果刚进哈弗4S店，我跟媳妇就被大狗吸引过去了，那是第一次见到大狗，其实后来还去看过坦克，其实我们对坦克外观更满意，但是坦克不适合家用，退而求其次就选大狗了，该交了一千意向金，销售说店里刚好搞活动，优惠六千，可以把优惠名额定下来，到时候不要可以随时退，我觉得还可以有更大的优惠，就等，五一优惠又多了一千，后来就跑去蓝标店去看，跟他们磨了一阵，也说了那边给了我七千优惠，后面就一口价，包括贷款上牌啥的，14.2米落地。说实话大狗空间挺大，坐在上面感觉像坐中巴，座椅舒适，至于后备箱，很多人觉得小，就我真实使用来说，我觉得我装不满，至于地台高，反正我不会让我媳妇搬东西，对我来说我能搬起来我就可以放进去，而且不用弯腰放，再说说操控，我觉得换挡很平顺，提速快只要你舍得给油，方向指向精准，底盘结实，个人感觉比H6要好，虽然过减速带的时候，路面感比H6要强一些，但是过非铺装路的时候，特别是有坑的时候，比H6要舒服，

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4.64分“优秀”

这台大狗是我人生的第一台车，今年3.8号提车，今天5.12号，共开了4976公里，今天来做首保。 外观：这个不必多说了，这个价位买哈弗其他车型的2.0T都有的选。但是依然选择了大狗，外观占了很大的原因，简直长在了我的审美点上（我92年的），之前也看过长安的几款车，外观确实挺不错，但看久了就审美疲劳了，还是大狗比较耐看。方头圆灯，经典流传，越看越喜欢。 内饰：我的车内饰是橙黑双拼的颜色，有些许的粘灰，座椅不是真皮的新车会有一些味道，但是座椅的坐着是真的舒服，包裹性和柔软度都比较棒。其他地方虽然以硬塑料为主，但面上纹路的处理并没有给人太多的廉价感觉。中控部分因为物理按键不多，所以看起来很清爽，有一大块区域放置手机（无线充电）整个中控板块看起来还是挺有科技感的。但这也不算是突出的亮点吧，现在的国产车中控部分都做的挺棒的。所以内饰上面我只给了3.5分。 关于油耗：全时运动模式，开空调，高速路段，油耗7.5只左不右。 舒适性：坐过的人，都说这车坐着舒服，1.8米的大个子在副驾也能把腿伸的挺挺的，后排空间够大，够高，不压抑不憋屈，但后排座椅的角度是不可往后调解的，虽然已经调的很舒适了，但照顾不到想躺一会儿的乘客，但这也不算是缺点吧。这车的储物空间是挺多的，我最爱换档按钮下面的大块空位置，放烟，放槟榔，放纸巾，甚至放双鞋，都特别方便，底盘方面，有豪华车车主坐过后评价说底盘偏硬，过坑的时候有点儿不舒服（我个人感觉还行）。另外这台车的静谧性确实一般，风燥一般，胎燥在路况稍差的时候还是挺大的。另外吐槽一下车机的多媒体，让让它播放某某歌，明明识别了，却总是给你播放一首完全不相关的歌，让随机播放音乐吧，给你来个5首歌循环播放，还都是很冷门，几乎没听过的歌。 操作性：这台车我全时开的运动模式，操作性个人感觉还是很舒服的，转向很随顺，给到一种指哪儿打哪儿的感觉。全球十佳双离合变速箱还是可以的，仅仅是低速起步，油门较深的情况下有极其轻微的顿挫，3档以后几乎是感觉不到顿挫的。配置的L2级辅助驾驶相当不错，车道保持和全速自适应巡航让我在高速的时候轻松很多，开启后会自动给油，自动刹车，自己打方向，有点自动驾驶的感觉。360影像很照顾人，毕竟车头大，右边的盲区比较大。 动力：因为是1.5T，车子自重又是大块头，所以只能说是够用，起步的时候稍微有点肉，绿灯的时候总是没有同排车辆起步速度快。全速段加速过程也并不快，涡轮增压介入的时候会有轻微的推背感，整体来说中规中矩吧（毕竟1.5）钱够有需求的还是建议上2.0，我买的时候2.0两驱没上市，四驱又用不上，不想花那钱。如果现在买。我肯定选择2.0两驱版。 总结：外观无敌，动力比较佛系，空间没话说，科技配置都够，我这台是1月份出厂的，网上说的异响，亏电等等问题我都没遇到过。配套的手机app哈弗智家挺好用的，可以远程热车，开空调，关窗，看油量，胎压。 最后，车没有十全十美的完全称心的，看你买的需求是什么吧，优点足够喜欢，缺点能够接受，甚至忽略的话。就可以下手了。毕竟这个价格你横向对比买合资，各方面全是被吊打的（买车前我也经过很长时间的对比，也开过同价位的合资车）。捧一踩一没意思，但实事求是的说，看投诉排行，国产车现在真心不比合资差，甚至更好，如果你就需求合资车标，那也确实没办法。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.07分“优秀”

哈弗大狗新车的厂商指导价是13.39万，商家这边还有1.6万的优惠，这样裸车价格就成了11.79万了，购置税强险等必要项目的花费大约是1万多些，商险4000多不到5000，实际落地价格大约在13万左右。大狗在刚刚发布的时候，我身边很多朋友都非常关注，他们都很喜欢这款车的设计，大狗的设计非常有特色，车身明明是四四方方的造型，但是边边角角都比较圆滑，看起来并没有那种凌厉感，样子看着非常亲和，就好像它的名字一样的亲和。 大狗的内饰设计也很有科技感，我们试驾的这款是带有10.25英寸的液晶仪表盘，大屏也有12.3英寸，尺寸方面都比较大，显示效果还非常不错，空调还是纵置长方形的，中间被掏空了，做了一个手机储物格，设计的非常细致到位。动力上搭载了1.5T引擎，标准模式下，踩油门有一定推背感。直接踩到底前轮会有点打滑和轻微跳动，并且会有1秒的响应迟，接着线性提速，丝滑的感觉，提速过程中没有顿挫，1秒过后提速速度很快，有强烈的推背感。 空间一定要提一下，大狗是紧凑级别的SUV，但是后排空间给人的感觉完全不是紧凑级别的，我的身高在180cm，坐在后排这里，腿部还有2拳半的空间，前后头部空间都还有1拳左右，这个空间表现在紧凑车型里是相当少见的，而且就算在中型车里，也是比较大的。作为比较硬朗的SUV，相对于哈弗大狗这车来说，整体舒适性一般吧， 并没有其他车那样硬邦邦的座椅设计，还算舒适，前后排空间也很合理，悬挂底盘调校比较硬朗，通过性不错，过沟沟坎坎的过滤性不错，有点胎噪也算很正常。 缺点：1.刹车有点软，也可能是我开的车刹车都比较硬，我轻点一下刹车，车子没什么反应，必须要深踩一点才行，开车的时候还是得适应一下。2.大狗内饰设计各方面都挺好，就是材质需要再提升一下，用料不够细致，中控防碳纤维的纹路可以做的更好。另中控屏漏光较多，希望厂家日后能做的更好的屏幕，原厂的方向盘有点细再粗点合适大男人把握。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.93分“良好”

朋友因为是跑工地的业务，所以想要选择一款身材稍微高大一点的SUV车型。预算在15万元左右，要求是空间大，配置全面的国产SUV。在向他推荐了几款车型之后，朋友将选车的目标放在了哈弗大狗和奇瑞瑞虎8之间。因为拿不定主意，所以试驾的时候叫上我参考一下。下面我们就来聊聊哈弗大狗这款车型的试驾感受。 试驾车型：2021款 1.5T  DCT 边牧-旺财版 【优点】 哈弗大狗的车内空间是非常宽敞的。哈弗大狗4620/1890/1780mm的车身尺寸以及2738mm的轴距都为空间打下了良好的基础。实际体验来看，朋友1.73米的身高坐进前排有着非常好的空间感，头部、腿部的空间都很充裕。而身高1.8米的我坐在后排时，头部以及腿部的空间也非常充足，满足日常使用是没有问题了。 哈弗大狗的外观设计非常硬朗，棱角分明设计手法让大狗在主流的车型中独树一帜。车头部分，最亮眼的设计要数两颗圆润的大灯了，配合方正的中网设计，让大狗的车头看上去非常有力量感。车身侧面的线条非常丰富，方正的造型加肌肉感明显的线条，让大狗看上去非常有气势。车尾的造型则平淡了许多，不过确实那种偏越野车的设计。 内饰部分则是偏时尚的科技风格。三幅式的方向盘造型很有特色，特别是多功能按键的布局非常时尚，10.25英寸的全液晶仪表体现出很强的科技感，而12.3英寸的中控大屏不仅支持手机互联、车联网、GPS等功能，语音识别和Wi-Fi热点功能也有提供，配合旋钮式的换挡机构，大狗能满足大部分消费者对于内饰的要求。 动力的表现也符合预期。大狗搭载的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩285牛·米，传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱。实际试驾来看，初段就能够给予充沛的动力输出，日常驾驶也是那种比较平顺的风格。中端加速动力的爆发力不错，深踩油门就能够获得不错的加速感。而且变速箱的平顺性很好，低速状态下也没有明显的顿挫现象。 【缺点】 大狗的燃油经济性一般。工信部提供的百公里油耗为6.9L，但是稍微堵车的情况下大狗的油耗就会超过9.5L的水平了，所以后期使用不是太经济。 并且大狗的车内噪音控制得比较一般，低速状态下尚可，但是一旦速度超过80km，风噪、胎噪以及发动机的噪音都会传入车内，车内的静音性很一般。 【购车价格】 目前哈弗大狗的优惠幅度并不是很高，我们当地只有2000元左右的优惠，拿试驾的边牧旺财版来说，原价13.39万元，优惠后则是13.19万元，购置税1.15万元左右，保险加上牌费在5500元左右，所以全款落地价在14.89万元左右。 【总结】 从试驾感受来看，哈弗大狗的表现还是非常全面的。外观时尚，内饰科技感强，空间的表现也非常不错，加上平顺的动力，是一款比较值得推荐的车型。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.14分“良好”

【优点】 1、买这辆车就是因为回头率高，特别的个性，而且视野相当的开阔。它的前脸特别复古，我最喜欢的就是它圆溜溜的大灯，开上街感觉倍有面子。大灯采用的是led的光源，安全性能也是比较的出色。车型的侧面看起来非常的方正，车头车尾近乎垂直，而且离地重心较高，这种感觉也是非常硬汉的。车尾的设计时尚感比较好，两侧的尾灯由熏黑的面板进行了衔接。尾灯内部的光源采用的是上下叠放的设计，内部光源设计真的很到位。 2、内饰的设计和外观一样非常的硬汉，在副驾驶位置，甚至设计出了硬派越野才有的扶手，而且裸露出了螺丝，看起来感觉非常的理想。不过这一点我媳妇不是特别的认可，她更喜欢的是那块12.3英寸的触控屏，可以和她的手机互联，播放歌曲和导航。 3、动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率169马力，与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。即使在标准模式下踩油门都拥有不错的推背感，踩到底前轮会打滑，并且轻微跳动，随着一秒左右的延迟以后，动力就源源不断地迸发了，急加速过程中会有轻微的顿挫，我觉得1.5T的发动机有这样的表现已经很不错了。 【缺点】 1、优惠幅度很不爽，我买的时候几乎没优惠，买了没多久看到网上就有大的优惠了。 2、在加速过程中发动机的噪音偏大一些，而且车子的隔音性能一般，噪音很容易传入车内。 3、中控台基本上都是硬塑料，手感不好，但也没有太多的异味，如果是软材质的话应该异味会比较浓。

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3.93分“良好”

【驾驶感受】开起来很舒服，我是被它的外表吸引我，就是动力起步肉了点，油耗不算高，但也不低， 【空间表现】 车载人的话，空间还可以，如果是想拉点货就装不了多少，本来我是想买传琪 Gs4,就是中午过去看车，只有一个服务员上 班，其他人都去吃饭了，也没人招待我，所以就到隔壁店的哈弗店了，进去第一辆车就是大狗，看起来很大气，我直接载服务员谈大狗的价格了，其它车型都没看一眼了，因为我第一次买新车，又不懂得谈价格，业务员直接帮我算出了156000落地，我也搞不懂怎样算的，分期三年60000免息的，每月1666，感觉没什么压力，和业务员前前后后就用了一个小时就交了定金，最后成交价在150000元落地，一个星期后就开车回来了，我现在知道怎么去砍价了，但是已经迟了，现在购买的朋友应该还可以多优惠一万

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4.57分“优秀”

我最满意的是车内空间，太完美了，边后排我这个一米九左右的人调好座椅的情况下后排空间还是不会显得小空间，这是我开15W以下的车中空间最让我觉得开着很舒畅没有任何憋屈感，全家人坐在里面都很宽敞舒适度非常好。可能是新车磨合阶段，油耗高达9.8。动力1.5T足够家用了。底盘高适用大部分路段。操控性还不错，功能实用。外观上我比较喜欢这种硬气的风格，就是后尾灯设计的不好看，而且打转向灯的时候从后面看不清楚。内饰黑色车天幕耐脏耐看。缺点：油耗估计过了磨合期也不会省多少，车侧无雷达报警。后尾灯设计有缺陷。还有就是后备箱空间感觉有点小，可能是节省给前排了。总结一下，整车最舒适的是驾乘体验感非常舒服推荐。当然这是个人观点。

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4.86分“优秀”

首先外观方面：个人还是一个外貌协会的成员，哈哈哈，起初是去试驾哈弗H6国潮版，但是当我试驾完国潮又看到大狗以后，心里立马有了结果。呆萌的地球之眼（车灯）丰满的车身线条，以及小屁股，整体特别符合我的喜好！ 其次内饰方面：我认为这个车的内饰甚至超过了一些合资车3-40万的配置，换挡拨片，柠檬平台，车机，主动刹车，抬头显等，完全超出了我的预期，长城良心了。 空间方面：我身高177，坐在车里依然感觉空间够大，中午午休也偶尔会在车里躺一躺，座椅也挺舒服。 动力方面：昨天路上碰到个现代，同时起步，可能人家比我更舍得给油，比我快了一点，但是3秒后立刻超了他，而且很轻松上了140就到了下一个路口。 舒适性方面：较真效果不错，过坑过减速带，都没有多大感觉，可能胎噪稍微有点，佳通的轮胎差不多了。

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4.5分“优秀”

大狗子满月了，提车一个月，今天发表一下对狗子的评价。 【最满意】 最满意那肯定是外观，买狗子就是因为它的外观，也可以说是一见钟情吧。同事都说车子霸气，看着舒服。 【油耗】 其实买大狗子就是喜欢它，没考虑太多油耗方面的问题，没油就加，开着舒服就行。提车一个月，开了800多公里，没上过高速，一直跑国道。油耗B：9.5个油。总共加了900块钱油，现在油表显示还能开350公里。我觉得挺好。 【购车经历】 购车很简单，晚上八点到4s店看车，十点签合同订车，因为价格谈到跟自己估计的差不多，所以直接拿下，早买早享受。 【空间表现】 内饰空间绝对够用，我175，开着舒坦。后备箱稍微有点小，不过家用我觉得够了。 【越野能力】 买大狗纯属冲着外型来的，就是平时上下班家用而已，1.5T够用，7.80码提速也挺猛，所以越野没考虑过。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.79分“优秀”

【最满意】 最满意就是提车速度了，从订车再到提车用了6天时间。一开始的时候是想要里外都是黑色的，当定完车的第2天，销售就打电话来跟我说有一辆现车到了。黑狗但是内饰是橙色的，我仅仅犹豫了几分钟就定下来了，因为不想等吧，不想再等一个多月。应该说跟这辆车也有缘吧。 【提车价格】 我不知道是不是因为广西的缘故，我看懂车帝上面北方的好多小伙伴砍价都是1万 1万的去砍的最少也有七八千吧，反正在南宁的4S店，大狗优惠还是蛮少的。 【驾驶感受】 油门初段的话还是挺有力。，推背感不会很强，但起步还是挺迅速的，买菜车基本够用了。就是在中后段要加速超车的时候，深踩油门加速感实在有点弱的。。另外还有就是转向挺灵敏的，没有什么虚位。 就是味道，内饰的气味比较浓郁。估计新车都是这样吧，放大个几个月再看看了。 【油耗】 油耗这方面我不会太重视。，虽然我开车都是9.76左右的油耗。钱多的时候就出去溜多几圈，没钱的时候就少开一些。 那些尾标我都抠掉了，感觉还是不要抠吧，还是多多少少是有伤车漆的。虽然远处看过去不会有什么划痕，但是走近了一看呢，还是会有一些。很细小的划伤。 最近在考虑要不要把轮毂贴黑或者喷黑，我用一些网友的图片做了一个对比图，感觉这种黑武士风格挺酷的。