1.对于哈弗大狗,外观方方正正符合我们全家的审美,美中不足的就是这辆车没有全系标配踏板,小孩子上下车确实不太方便,可惜只有顶配上面才有,之后后期加装一个啦。
2.大狗的油耗方面的话因为郑州出门高架也比较多,所以我油耗并不高,高架加市区才跑了八点多。对于城市通勤这么大的suv来说我感觉同级别里它的油耗反应很优秀了
3.用车两三个月了,无论动力还是舒适性乘坐空间都挺好的,同级别应该也属于中上水平了吧嘿嘿,起步的话只要肯踩油门推背感还是有的,座椅给后排的家人空间留的很大,跑长途的话也不会坐着很累
4.出门旅行可以说是哈弗大狗的标配了,高底盘的优势就会显现出来,四分之三刻度的底盘跑山区乡下的不稳定路况也不怕碰到底盘。提车的时候朋友还让我做底盘装甲,当时没做有点后悔的意思了,不过也可以了,用车这么久没有磕碰到过
5.从一眼看上大狗,就感觉没有必要看别的车了,因为颜值确实太无敌了,跟媳妇去看车的时候她也是一眼看中了大狗,当时因为2.0的超出了预算无奈只能选择1.5的了。从看车到提车没用多长时间,价格谈好了我两天就搞定了,因为年底嘛车也比较少,就没怎么考虑就买了,不过确实也没后悔因为后续大狗给我的惊喜太多啦哈哈
吢丕GC:后期加装踏板要多少钱?
赤V:兄弟你哪个店提的车
途:下雨天踏板会不会蹭一裤腿泥 还有就是回不回滑想知道
这台大狗是我人生的第一台车,今年3.8号提车,今天5.12号,共开了4976公里,今天来做首保。
外观:这个不必多说了,这个价位买哈弗其他车型的2.0T都有的选。但是依然选择了大狗,外观占了很大的原因,简直长在了我的审美点上(我92年的),之前也看过长安的几款车,外观确实挺不错,但看久了就审美疲劳了,还是大狗比较耐看。方头圆灯,经典流传,越看越喜欢。
内饰:我的车内饰是橙黑双拼的颜色,有些许的粘灰,座椅不是真皮的新车会有一些味道,但是座椅的坐着是真的舒服,包裹性和柔软度都比较棒。其他地方虽然以硬塑料为主,但面上纹路的处理并没有给人太多的廉价感觉。中控部分因为物理按键不多,所以看起来很清爽,有一大块区域放置手机(无线充电)整个中控板块看起来还是挺有科技感的。但这也不算是突出的亮点吧,现在的国产车中控部分都做的挺棒的。所以内饰上面我只给了3.5分。
关于油耗:全时运动模式,开空调,高速路段,油耗7.5只左不右。
舒适性:坐过的人,都说这车坐着舒服,1.8米的大个子在副驾也能把腿伸的挺挺的,后排空间够大,够高,不压抑不憋屈,但后排座椅的角度是不可往后调解的,虽然已经调的很舒适了,但照顾不到想躺一会儿的乘客,但这也不算是缺点吧。这车的储物空间是挺多的,我最爱换档按钮下面的大块空位置,放烟,放槟榔,放纸巾,甚至放双鞋,都特别方便,底盘方面,有豪华车车主坐过后评价说底盘偏硬,过坑的时候有点儿不舒服(我个人感觉还行)。另外这台车的静谧性确实一般,风燥一般,胎燥在路况稍差的时候还是挺大的。另外吐槽一下车机的多媒体,让让它播放某某歌,明明识别了,却总是给你播放一首完全不相关的歌,让随机播放音乐吧,给你来个5首歌循环播放,还都是很冷门,几乎没听过的歌。
操作性:这台车我全时开的运动模式,操作性个人感觉还是很舒服的,转向很随顺,给到一种指哪儿打哪儿的感觉。全球十佳双离合变速箱还是可以的,仅仅是低速起步,油门较深的情况下有极其轻微的顿挫,3档以后几乎是感觉不到顿挫的。配置的L2级辅助驾驶相当不错,车道保持和全速自适应巡航让我在高速的时候轻松很多,开启后会自动给油,自动刹车,自己打方向,有点自动驾驶的感觉。360影像很照顾人,毕竟车头大,右边的盲区比较大。
动力:因为是1.5T,车子自重又是大块头,所以只能说是够用,起步的时候稍微有点肉,绿灯的时候总是没有同排车辆起步速度快。全速段加速过程也并不快,涡轮增压介入的时候会有轻微的推背感,整体来说中规中矩吧(毕竟1.5)钱够有需求的还是建议上2.0,我买的时候2.0两驱没上市,四驱又用不上,不想花那钱。如果现在买。我肯定选择2.0两驱版。
总结:外观无敌,动力比较佛系,空间没话说,科技配置都够,我这台是1月份出厂的,网上说的异响,亏电等等问题我都没遇到过。配套的手机app哈弗智家挺好用的,可以远程热车,开空调,关窗,看油量,胎压。
最后,车没有十全十美的完全称心的,看你买的需求是什么吧,优点足够喜欢,缺点能够接受,甚至忽略的话。就可以下手了。毕竟这个价格你横向对比买合资,各方面全是被吊打的(买车前我也经过很长时间的对比,也开过同价位的合资车)。捧一踩一没意思,但实事求是的说,看投诉排行,国产车现在真心不比合资差,甚至更好,如果你就需求合资车标,那也确实没办法。
专业评车王:长城员工路过,哈佛大狗是我们河北保定长城汽车总部造的。
一只卤蛋:女生能开吗 身高150
逍客车主294047652001:三年过后底盘,油箱,方向盘下对接处锈迹斑斑,看着扎心当然不是大狗,是H6。车头简称骷髅头三年过后油耗偏高这是事实,还有坐在里面有轻微抖动,这是事实。你说的投诉榜很少,我想问问国产崛起多长时间?而他的销量有多少?销量少投诉就少,哪个车企不是一步步走来的!不要过于自信了
【驾驶感受】开起来很舒服,我是被它的外表吸引我,就是动力起步肉了点,油耗不算高,但也不低,
【空间表现】
车载人的话,空间还可以,如果是想拉点货就装不了多少,本来我是想买传琪
Gs4,就是中午过去看车,只有一个服务员上
班,其他人都去吃饭了,也没人招待我,所以就到隔壁店的哈弗店了,进去第一辆车就是大狗,看起来很大气,我直接载服务员谈大狗的价格了,其它车型都没看一眼了,因为我第一次买新车,又不懂得谈价格,业务员直接帮我算出了156000落地,我也搞不懂怎样算的,分期三年60000免息的,每月1666,感觉没什么压力,和业务员前前后后就用了一个小时就交了定金,最后成交价在150000元落地,一个星期后就开车回来了,我现在知道怎么去砍价了,但是已经迟了,现在购买的朋友应该还可以多优惠一万
longer506:我也是第一次买车,不过我是在懂车帝这里查看了他们购买的落地价大概多少,再去看了四家店,然后综合评估才下手的,边牧版落地14.5
用户5127357914061:这个配置后视镜带电动折叠吗
茶徒兔:够任性的呀兄弟
首先外观方面:个人还是一个外貌协会的成员,哈哈哈,起初是去试驾哈弗H6国潮版,但是当我试驾完国潮又看到大狗以后,心里立马有了结果。呆萌的地球之眼(车灯)丰满的车身线条,以及小屁股,整体特别符合我的喜好!
其次内饰方面:我认为这个车的内饰甚至超过了一些合资车3-40万的配置,换挡拨片,柠檬平台,车机,主动刹车,抬头显等,完全超出了我的预期,长城良心了。
空间方面:我身高177,坐在车里依然感觉空间够大,中午午休也偶尔会在车里躺一躺,座椅也挺舒服。
动力方面:昨天路上碰到个现代,同时起步,可能人家比我更舍得给油,比我快了一点,但是3秒后立刻超了他,而且很轻松上了140就到了下一个路口。
舒适性方面:较真效果不错,过坑过减速带,都没有多大感觉,可能胎噪稍微有点,佳通的轮胎差不多了。
生命不息跑步不止:落地价多少钱
请叫我叶某:哪一款落地多少,同问
猛踹瘸子那只好腿丶:我问一下 去外地买车回本地是不是就享受不到服务了
紧凑型SUV的市场竞争向来是十分的激烈,选车的时候十分的纠结也是常态,知道哈弗大狗的原因还是它这独特的名字,然后看到实车的瞬间,就喜欢上了大狗这硬派的越野风格,而且配置十分丰富,完全能满足家用;所以比较推荐哈弗2021款1.5T边牧-旺财版裸车价格13.2万左右,加上购置费1.17万交强险950,车船税420,上牌费500,商业保险5474,落地价在15万左右。
说下这辆车的优点
1,外观好。作为一款紧凑型的SUV,首先大狗的外观造型看上去就很大,能给人一种安全感,大狗的设计有种复古的味道,十分的耐看。车身是四四方方的造型,但是边角却又比较的圆滑,这就使得大狗并没有其他那种硬核越野车的那种凌厉感,取而代之的是一种亲和感,就像它的名字一样,勇猛但是又十分的温柔。
2,空间大。大狗的空间简直就不是紧凑型SUV级别的,它的车内空间十分完美,我有个1.9m的朋友,他开这辆车时,只要调整好座椅,也不会显得空间小,全家人坐在车里十分的宽敞舒适,感应式后备箱十分高大上,而且相当便捷。值得一提的优点还是很多,例如左右两边暗藏了下沉式的储物盒以及贴心的挂钩、12伏的电源口等等,放倒后排座椅可以形成一个近乎于纯平的通体大空间,突用性比较强。不过后背箱地板过高,上下放置行李徒增了困扰,特别对于小个子的女生来说,非常不方便。
3,动力足够。大狗采用1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩385Nm。匹配7挡双离合的变速箱平顺性较强,相比H6来说,大狗操控性更强。一档和二档平顺,换挡逻辑提升了不少,提速响应积极,超车过程轻踩油门反馈明显,推背感很强。不过大狗虽然是越野风格的,但是毕竟是一款SUV,真拿去越野还是不适合的。
4,配置高。边牧旺财搭配了19英寸轮圈、车道偏离预警、车道保持、道路标志识别、主动刹车、安全带未系提醒、车身稳定、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、前排座椅加热、腰部支撑、360度全景影像,同时还配备了4种驾驶模式分别为动力、经济、舒运、雪地模式。哈弗大狗还有限滑差速器/差速锁 后桥差速锁,车侧脚踏板固定两款高级配置,这套配置足够家庭使用了,还是蛮丰富的。
再说下它的一些缺点。
1,油耗高,大狗的燃油经济性属实一般,相较于工信部提供的百公里油耗6.9L,大狗在稍微堵车的时候就能到9.5L了,估计即使过了磨合期也不会又太大改观,后期使用的经济性会有点差。
2,风噪大。大狗在低速情况下,噪音还可以接受,但是当速度达到80时,风噪,胎噪,发动机噪音加起来传入车内还是很让人烦闷的,只能说隔音性一般。
3,旋钮式换挡。个人感觉与大狗硬朗的气质不太搭,如果能换成飞机式挡杆或者鸡腿档,都能更加凸显大狗的独特的越野风格。
总结一下,哈弗大狗是一款十分优秀的城市SUV,无论是外观,空间,动力,还是配置,它都表现的十分优秀。而且从名字就能看出这款车的“不走寻常路”,但是它又十分契合当下消费者的需求。这款有个性,有实力的紧凑型SUV,如果你也喜欢个性那这台2021款哈弗大狗1.5T边牧—旺财版确实不错。
布衣浅谈:
小阿哥:今天去算了一下落地要147000
若火123:你这好贵。
外观无挑剔,喜欢的就是两个大灯,总体外观很满意,1.5t动力着实差了点,爬点小坡都费力,内饰塑料感满满,应该也是偏硬派设计吧,小毛病倒是不少,自动雨刮90%时间内都不灵,天气热的时候空调相当不给力,特别是后排,这个应该是设计问题,出风口上调角度太小,只能平吹,去过4s店没办法处理,油耗偏高,高速最低8.6,城里直接15个,一箱油就跑个四百公里,高速五百公里,不要跟我说驾驶习惯,从来没有暴力驾驶,可能是跟云南的海拔有关吧。还有就是不能加中国石油的油品,太差了,动力油耗都差很多
高速表现的话除了后段动力差点,自动辅助驾驶时灵时不灵,也无所谓了,其他倒是没啥了
整体来说,这个车子主要还是买个外观,整车电子原件经常不那么靠谱,抛开外观来说,和其他的国产车型做对比的话,内饰动力经济性都没有优势可言
如图短程高速9.5,平均12.5,总里程6200,其中有4500左右的高速
最重要的,啥时候能有carplay,自带的实在难用
乐观的柑桔fU:凡事想买大狗的,应该看你这帖子。一旦心里有底,缺点能忍受,其他都好说。大狗一上市,我就估计空调不好办,不管前排还是后排,空调出风口角度都不对,这是为了设计感,对实用性妥协太多。
猫咪杨七七:高速最低跑过6个多油,市区基本10到12个油
艳舞明堂:买2.0不后悔