朋友因为是跑工地的业务,所以想要选择一款身材稍微高大一点的SUV车型。预算在15万元左右,要求是空间大,配置全面的国产SUV。在向他推荐了几款车型之后,朋友将选车的目标放在了哈弗大狗和奇瑞瑞虎8之间。因为拿不定主意,所以试驾的时候叫上我参考一下。下面我们就来聊聊哈弗大狗这款车型的试驾感受。
试驾车型:2021款 1.5T DCT 边牧-旺财版
【优点】
哈弗大狗的车内空间是非常宽敞的。哈弗大狗4620/1890/1780mm的车身尺寸以及2738mm的轴距都为空间打下了良好的基础。实际体验来看,朋友1.73米的身高坐进前排有着非常好的空间感,头部、腿部的空间都很充裕。而身高1.8米的我坐在后排时,头部以及腿部的空间也非常充足,满足日常使用是没有问题了。
哈弗大狗的外观设计非常硬朗,棱角分明设计手法让大狗在主流的车型中独树一帜。车头部分,最亮眼的设计要数两颗圆润的大灯了,配合方正的中网设计,让大狗的车头看上去非常有力量感。车身侧面的线条非常丰富,方正的造型加肌肉感明显的线条,让大狗看上去非常有气势。车尾的造型则平淡了许多,不过确实那种偏越野车的设计。
内饰部分则是偏时尚的科技风格。三幅式的方向盘造型很有特色,特别是多功能按键的布局非常时尚,10.25英寸的全液晶仪表体现出很强的科技感,而12.3英寸的中控大屏不仅支持手机互联、车联网、GPS等功能,语音识别和Wi-Fi热点功能也有提供,配合旋钮式的换挡机构,大狗能满足大部分消费者对于内饰的要求。
动力的表现也符合预期。大狗搭载的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩285牛·米,传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱。实际试驾来看,初段就能够给予充沛的动力输出,日常驾驶也是那种比较平顺的风格。中端加速动力的爆发力不错,深踩油门就能够获得不错的加速感。而且变速箱的平顺性很好,低速状态下也没有明显的顿挫现象。
【缺点】
大狗的燃油经济性一般。工信部提供的百公里油耗为6.9L,但是稍微堵车的情况下大狗的油耗就会超过9.5L的水平了,所以后期使用不是太经济。
并且大狗的车内噪音控制得比较一般,低速状态下尚可,但是一旦速度超过80km,风噪、胎噪以及发动机的噪音都会传入车内,车内的静音性很一般。
【购车价格】
目前哈弗大狗的优惠幅度并不是很高,我们当地只有2000元左右的优惠,拿试驾的边牧旺财版来说,原价13.39万元,优惠后则是13.19万元,购置税1.15万元左右,保险加上牌费在5500元左右,所以全款落地价在14.89万元左右。
【总结】
从试驾感受来看,哈弗大狗的表现还是非常全面的。外观时尚,内饰科技感强,空间的表现也非常不错,加上平顺的动力,是一款比较值得推荐的车型。
外观顶赞!!!
【空间表现】
乘坐空间点赞,特别是横向空间。缺点在后备箱空间有点小了,后排匀点给后备箱多好
【油耗】
个人脚比较重,11公里早高峰上班堵车平均油耗能踩到16-18,城郊、国道、快速路大概7.5
【驾驶感受】
没开过啥好车,舒服就对了,不过方盒子车身视野盲区有点大
【最不满意】
胎噪加共振,路面不好的地段挺吵
蒙尔732:为了后排坐着舒服,只能牺牲后备箱空间
KYRIE老师来了:赞
从哈弗大狗的外观上来看,这确实是一款能够走进年轻人内心的车型。配色上整体采用黑色与橙色的撞色设计,搭配两段式腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感。前脸部分,进气格栅较为宽大,中网装饰了多横幅式的银色饰条,十分大气;前脸的两个圆形LED大灯组有着较高的辨识度,据说设计灵感来自撒哈拉沙漠地球之眼,配备了自适应远光灯,夜间行车的舒适性和安全性得到了保障。
除了外观,哈弗大狗的内饰同样带给人眼前一亮的感觉,无论是U型内嵌中控大屏还是旋钮式的电子挡杆,都营造出很强烈的科技感。竖状回字型的空调出风口是个亮点,加上橙色饰条的点缀,冷酷中带有一丝俏皮。宽大的中央扶手与中央通道下镂空的储物空间,表现出不俗的质感与便利设计。配置方面,手机蓝牙数字钥匙、W-HUD大尺寸抬头显示、前四后四驻车雷达、四颗自动泊车雷达、全景天窗、电动座椅都有配备。
做为一个新手这车给我带来了非常稳定的驾驶感受,目前已经行驶了一千多公里,唯一的遗憾就是当时提车的时候没有顶配版,新车味有点大。油耗也很满意,平常走的都是烂路平均油耗也就在七八毛的样子。后期准备拉一趟高速。像别人说的异响什么的暂时没有发现。就是这太智能化了有些东西搞不懂,慢慢摸索吧。
中国🇨🇳已经走向全世界,国产也已经走向全世界,技术,工艺,同合资车也不相上下,反而很良心,唯一缺的只是时间而已。新手的视野,不喜勿喷。
清风笑299:朋友落地多少
用户8611989264131:应该买边牧旺财的,马犬旺财贵了一万。有点后悔了。
乘风破浪的圆月gv:灰色的到5月份有车
买的时候正好赶上限号,上班麻烦,抖音经常刷到这辆车,这两个大圆灯是越看越喜欢。而且整体的外观也都看着很帅。当时就去看了两次车,第三次就直接开走了。
目前开了有4.5万公里,高速和市内一半一半吧。
整体的油耗是10个,高速最低的时候差不多8.3。市区基本都是12个。 有一说一这个后备箱拉货还是不错的我自己做冻品批发。 有时候会用这辆车去装货。后排放下来。20CM左右的箱子差不多能放个100箱左右。拉个500斤左右,但是跑起来也不吃力。 目前整辆车子没有出现过问题。真会用车感觉是非常不错的。
外观时尚硬朗大气,动力城里绝对够用,越野不支持,可以行驶稍烂的路。油耗现在磨合期,9个,也符合suv的油耗。操控很轻盈,转向稍有虚位。前排空间够用,后排空间表现好,后备箱空间有些小。功能比较齐全,目前都比较稳定,360影像清楚好用。车机勉强够用,语音指示略有迟缓,偶尔会突然蹦出来说话。发动机噪音较小且无杂音;变速箱1升2时稍有顿挫,其他档位换挡平顺无异感;底盘整顿,行驶感觉硬朗,滤震较好;悬挂在铺装路面很舒适,但转向支撑略有不足,某些非铺装路面有一些共振,但不是太明显。缺点是有些简单的且用不了多少钱的功能没有给到,如车内氛围灯,后备箱双侧灯等等,以及车内灯的亮度不够。总得来说,配的上这个价位,但可以改进的地方还很多,希望长城越做越好,为国产品牌树立标杆。
外观较比满意,质量仍在考验,内饰感觉还行,使用有点费油,毕竟是suv,总是追求动力,费油情有可原,细节仍需努力,国产才会更强,加油加油加油,我去开车加油,我与哈弗共勉,仅供大家一笑!!
车很喜欢,外观喜欢,配置喜欢,很实用的一款车,油耗偏高,颗粒捕捉器讨厌。如果时间长不开,胎压就失灵了,比较头疼,不过都是小毛病,总体而言我很满意的一款车
外观方面,哈弗大狗设计个性且复古,前脸两个圆形大灯镶嵌在黑色凹槽内,配合三横幅式进气格栅,整台车很有味道。
内饰方面,哈弗大狗内饰设计有棱有角,和外观相得益彰。12.3寸中控显示屏也使得车内地科技氛围加分不少。边牧版车型是哈弗大狗全系产品中最具性价比的,拥有车道保持、主动刹车、车道偏离预警等主动安全装备;还有全速自适应巡航,自适应远光灯、HUD抬头显示、前排手机无线充电这些实用的辅助配置。
动力方面,哈弗大狗搭载一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为285牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。哈弗大狗有着不错的通过性,但是这套动力真拿去它越野的话,还是会有些力不从心,从动力上还是更适合作为城市道路为主,偶尔去乡间小路亲近大自然的用车生活。
21年2月购买哈弗大狗,到目前马上三年了,现在总结一下大狗的优缺点,首先大狗外观很在线,1.5T的动力总成拥有169马力285扭矩这数据,对一个很大的车身我刚开始是很不看好的,能拉动吗?这是最直接想问的问题?当天就试驾了马犬版本动力总成一样,试驾乘坐3人加上驾驶员四个人开出去溜了一圈,颠覆了我对以前长城1.5t的动力,真的不是以前的150马力了,提速完全快了一大截,换挡逻辑也更进一步,中途测试超车完全不拖泥带水一脚油门提速那是嗖嗖的,后排座椅真的比同级别合资的座椅坐着舒服,很舒服的那种,柔软度恰到好处,主要腿部支撑很到位,不会有小板凳的感觉,机械部分7档双离合很丝滑。
缺点:车身方正喜欢方盒子的造型,但是在高速上风噪声会比一般的车要大,这是无法均衡的,还有大狗底盘间隙200mm,在重庆乡村道路停车上下对于不同人上下车真的不一样,只要停在有斜坡的地方年轻人就不需要踏板,一步轻松利索就下车了,小孩就不行,还有老人必须要人扶,装了踏板后,解决老人小孩上下方便,身高高一点的上车踏板又撑裤腿一些泥,这算是一个缺点。
最后就是再送12期基础保养非常划算!目前已经行驶5.2万公里一切正常,大狗带我一家出行很多地方,特别高原气候恶劣都能轻松应付,非常亲耐长城的耐用性和安全性。
丰富蓝天3U:你开这车去过西藏吗?动力如何?
微笑糯米cY:咱俩颜色都一样,拉花也差不多就是这个车,天一冷电池就亏电,就得每天跑
灵氏天下:油耗是看平均油耗还是瞬时油耗?