优点:操控好,底盘整,运动调教,很好开,全景天窗,内饰用料不错,没有异味。车机符合国人使用习惯,反应速度比较快,油电混合模式加速快,超车响应积极。外形比较年轻,phev车型对限牌城市友好。
缺点:标配倍耐力的胎,胎噪不小的。急加速的话,引擎噪声也是比较大的,跑起来就好了。三缸机跑起来没特别感觉,馈电怠速时偶尔会抖一下,无伤大雅。配置看过这个车的人都懂,及格标准,反正我是够用。充电的话只有慢充,开空调纯电跑差不多只能跑到60公里。后置影像像素略渣,无前雷达360影像,对新手不太友好。
总结:适合限牌城市,四人及以内家庭使用,三大件可靠,配置不丰富但够用,悬挂偏运动,喜欢软悬挂要求高配置的人不建议选择😬
一个马鹿的少年:请问一下你在深圳提车等多久了?我定的时候四儿子说现车,结果现在说要一个月左右才有车
ID阳光海岸:三缸加cvt变速箱,主动安全少了点。请问你多少落地?
aa363708:简单,扼要,接地气
这款福特锐际的插混版车型是于今年上半年上市。
动力系统方面,搭载的是一套1.5T发动机,最大功率125kw,通过一套E-CVT混动变速系统与一台总功率96kw的电机协同工作。
15.1kwh的电池则能够带来77km左右的纯电续航。
综合油耗约为1.2L,实测馈电百公里平均油耗大约在5-6L上下。
设计方面,这款车型基本沿用了燃油版锐际的外观设计和内饰造型,整体偏向运动时尚风格。
在底盘调校方面,走的也是福特一贯的强操控路线,过弯很有信心,舒适性则略有不足。
配置方面,这款车型的被动安全配置非常齐全,除了搭载同级别常见的前后排气囊、气帘,还配备了膝部气囊。
主动安全和智能化配置方面则略显不足。
考虑到其20万的定价,总体来看,性价比较为一般。
福特锐际插混版车型是今年上半年推出的一款车型。从动力系统来看,它采用了1.5T发动机,最大功率为125kw,并与96kw的电动机配合使用,通过E-CVT混动变速系统实现协同工作。这款车搭载了一块15.1kwh的电池,纯电模式下的续航里程约为77km。综合油耗大约为1.2L,实测的馈电百公里平均油耗在5-6L左右。
在设计方面,锐际插混版车型基本上延续了燃油版锐际的外观和内饰设计,整体风格偏向运动和时尚。然而,在底盘调校方面,它更注重操控性能,给人带来了很大的信心,但却在舒适性方面稍显不足。
在配置方面,这款车型的被动安全配置相当齐全,除了配备了同级别常见的前后排气囊和气帘外,还额外配置了膝部气囊,为乘客提供了更全面的保护。然而,值得一提的是,锐际插混版在主动安全和智能化配置方面显得有些不足。
考虑到这款车的定价大约为20万,总体而言,它的性价比一般。虽然它在动力系统和外观设计方面有一些亮点,但在舒适性、主动安全和智能化配置等方面存在一些不足之处。因此,对于那些对舒适性和安全性能有较高要求的消费者来说,可能需要考虑其他选项。