外观很满意不比合资差,以前国产的外观是真的丑,现在国产的外观越来越好看了,内饰这块新车没啥味道,比一些合资车都要好多了,这点很满意。配置应该是绝对够用了。驾驶感受这块是偏舒适的,有点软绵绵的,不适合激烈驾驶。提车到现在已经开了550公里,以前开油车总是喜欢看油表还有多少,现在开电车还是喜欢看电量。但是有区别,以前会考虑轻点踩油门省点油,现在随便踩一点不心疼了。再来说说驾驶感受这块,这款车的座椅是很柔软的,腰部支撑也偏软了,长时间开肯定会腰疼,但是乘坐的话就会很爽,后排座椅角度也能调节,不会很直,可以舒服的靠在后面。现在开的时间比较短暂时就这些感受,另外在网上看了说是刹车有点硬而且不线性,这个确实有,刹车的时候踩急一点会有抱死的那种感受,这个不知道是不是没调好。图片是在4S店拍的,提车之后还真没有再拍过照片,主要是想不起来也没那个想法,大街上这款车很多,再拍也都一样,咱也不是摄影爱好者。
外观个人觉得还行,前脸大灯甚至有点丑
内饰续航都还行,作为家里第一台SUV空间上也还可以,续航已经达到预期,目前夏天能到410开着空调能到400左右,车机智能化还是不错的,可能我开的车少。
就是驾驶感受这块是真的有点颠簸,每天下班回家进小区,门口的三连减速带过起来和坐船一样。
可乐冰淇:请问一下,落地价多少呢
卖西瓜的张大爷:19.78
总体来说满意!
买BYD,就是考虑企业产销能力,受众群体覆盖范围广,改进优化反馈渠道宽泛。再就是电车的安全性,听听周边朋友的,网上的意见仅作参考,看网上文章像是车主本人的文字功底和内容表达吗?大家心里都有数,充不充钱写稿子,点到为止吧!
自有充电桩,分时电价,电费一度不到4毛,九个月跑了一万五千公里,百公里7.7元,真香!
油钱省了不少,出去逛吃逛吃多了,边际消费高了。
520公里续航,生活圈子200公里基本覆盖,两家老人都住在周边城市,没有里程焦虑!
前驱及雪地模式在多雪的城市尤其好使,不知道生产后驱电车企业不考虑北方的销售吗?
不过普降两万确实背刺老车主了。
价值标杆变价格标枪,苦笑???
公交车票?一般的出行成本,BBA的驾驶感受,轻踩油门,超车小能手。
【空间表现】
座椅位非常棒,后备箱还大点就完美了
【续航】
表现蛮好的,高速上跑110至120的时候电量消耗有点大,平常城市通勤续航非常棒,我的车在目前都超过官方的续航,最高达到521公里,我想可能是个人用车习惯吧。冬季续航大概在380至420之间。
【充电时间】
充电时间没到感到不方便,我平常在车库充电,充电设置在晚上十点开始充,睡一觉醒来就完全充满。有二次出差在外地用的国家电网充电柜,从百分之十五到充满用时58分钟。
【智能化】
智能化我感觉蛮不错,语音打开车机系统,什么导航,开关车窗,开关空调,风量大小等等。你只要语音就可以控制,对驾驶安全有很大的帮助。
【最不满意】
没有备胎,还有中控台水杯架大小,放不下茶杯,只放的下矿泉水瓶,希望厂家改进。
【购车经历】
当时试驾了小鹏,还有特斯拉,最后试驾了宋。打动我的是他的内饰做工,价格没前二款贵,但看内饰比前者都精致多了,所以果断下手。
【提车价格】
首批车主价格,4S店做了置换补贴3000元。
【驾驶感受】
整体驾驶感比油车好多了。家里还有一台高尓夫现在几乎都没用了。
美影无问西东:空调开24度
深涧温泉:你的用电怎么这么少,我14左右,请问你开空调多少,夏天。
点评车型:
2023款宋PLUS EV 冠军版 605KM旗舰PLUS
4.14分“优秀”确实有开船的感觉,底盘比较软,不过通勤城市道路家用完全够用了。续航还没测过,根据几天上下班能耗算的差不多580吧,在车上待着不动吹空调比较多。
千里飞翔007:现在价格比我们前两个月优惠加大了吧
乐观深州6t7:这个外观好圆润饱满,设计审美在线。
做人最重要是开心681:请问他送的是普通膜还是龙膜,感觉如何,晚上会不会太热看不清
普普通通家用,没有太突出的优点,没有太明显的短板,续航可以,舒适度也可以。
车辆使用过程中转急弯侧倾较严重,过颠簸路面车内感觉较为颠簸,刹车信心不足,漆面较薄,经常跑国道,左侧和右侧车门都有小石子的飞溅漆面漏底的小坑。有些路面不知道是不是轮胎原因,车内胎噪声音很大。北方冬季续航缩减较严重。2022年8月买车后OTA升级次数较少,只有一次,而且升级后个人感觉并没有区别。
车机在使用一年后无明显卡顿,但是语音唤醒可操作的任务有限,仍然不够智能。仪表盘界面风格较少,驾驶比较枯燥。空调很好用,制冷很快,但是制热不够热,切换通风和空调开始的时候会闻到异味,但是一分钟后就好了。
上新款后价格方面有被些许背刺,但是确实早买一年也省了很多加油钱。总的来说有缺点,但是还是满意的。
【空间表现】
整车空间比较宽敞,后排曾载三人身高均在1.8米以上,都不觉得空间小。后备箱容量偏小。
【续航】
标称505km,新提车两周,共行驶712km,在ECO模式下比较符合,主要在城市里开,平均时速在70左右。爬坡或加速耗电基本在20-30KW。目前是春季,夏季和冬季还没经历。
【充电时间】
快充从26%到充满,大约1小时10分钟,慢充没试过。
【驾驶感受】
整车比较平稳,转向灵敏,ECO模式下提速较慢,NORMOL模式感觉提速快很多。
【智能化】
车机反应比较灵敏,语音识别比较灵敏,智能化感觉不错,大部分操作都可以语音识别。美中不足的是语音识别不能连续操作。
新提车不足一个月,很多功能还没试用过,有待进一步摸索
外观很满意,内饰其实也挺好,就是白色有点容易脏,行驶上对于我一个新手来说很舒适。
【空间表现】应该是比亚迪里这种车型空间最大的,满意。
【续航】505km 行程了两天暂时还是比较满意的。后面冬天应该会差一点
【充电时间】还没充过不知道。
【智能化】中控很喜欢,很多功能都可以语音操作。
【最不满意】内饰白色,容易脏。
【购车经历】第一辆,看中就出手。
【驾驶感受】对于新手的我来说挺合适的。
看车一个礼拜都不到就去订了,本来按销售说要等4个月,结果两个月不到就让我去提车了,打乱了我计划,但整体来说还是可以了。具体有什么问题还是要看后面自己的使用过程才能说明。人生中的第一辆车还是挺满意的,
优点:空间大,驾驶舒适,配置除了没方向盘加热,其他都还好
缺点:动力一般不及同价位其他车,刹车硬,后备箱小,远光灯拉胯,冬天或者跑高速续航打折厉害,6,7折左右,辅助驾驶功能有用,但用处不大。
总的来说,家用合适,适合天气不太冷的地方买,适合基本没有跑长途需求的家庭买,我是家里有了小轿车,买的suv,再给我一次选择的机会我会咬咬牙买汉,毕竟我还年轻,要的就是动力🤪
ZeroOvO:还有就是悬挂太软,过坑洼路面像坐船,底盘的筷子悬架看的人触目惊心,生怕撇脚
meat巴斯:就是缺个方向盘加热
精益求精小金金:因为没方向盘加热,所以不考虑,哈哈
点评车型:
2021款宋PLUS EV 旗舰型
5分“优秀”一般来讲上车有两个动作:1、“你好,小迪,打开音乐”2、“你好,小迪,导航到**到”,然后就是轻松驾驶了。
表现为提速较快,驾驶轻松,基本上人车一体。
智能化程度较高,语音识别准确方便;空间表现较好;驾驶感受舒适,提速灵便;暂时没有不满意的地方。已安装家用充电桩。
整体空间宽敞。
储物空间够用。
后排空间宽敞。
后备箱空间满足需求。
驾驶车辆一年有余,夏季续航可以达到近500公里,有次从张北回北京,续航里程可以达到560-570公里。
冬季续航(电力全打开,空调加热最高档,续航可以达到300公里)。
充电时间一般每天都充电(家里自有充电桩),冬季充电时间稍微长点。
目前就是机车导航还没有互通。
西藏首辆红色,这款车外观设计很好看,特别是这款红色,真心好看,辨识度相当高。车子的内饰完全对得起这个价位,设计语言清新脱俗,完全不输单位那些BBAK,有些甚至根本比不过。Dilink系统的智能化感觉很好,单位同事有台理想,车机确实强大,不过价钱基本能买两台。驾驶体验路感和底盘很扎实,家里前后五台车,朋友的普拉多、LC这些也开过,对比一下,再加上有电池包的原因,开起来觉得很扎实,感受很好。车子的续航能力在气温低时7折左右,气温回升后,老婆开车,妥妥的温柔驾驶,发现这能耗和续航力惊喜不断。圈里看到的那些问题和毛病都没有出现,家门口就可以私桩充电,完全治愈了我的油价焦虑症(拉萨95已破10元,92已达9.5元)。综合评价,好车一台,开新能源纯电动车的乐趣,只有自己真正买了开了,才能体会到。
底盘悬架感觉没有合资车好,尤其是起伏路段比较晃 其他可以。
购车送了很多东西。 落地价不含杭州政府补贴2000
置换补贴4000。 含保险购买6000
东莞权志龙本龙:你们那边裸车怎么17.48。不是17.89么
视野汤姆8v5:起伏路段车左右摇晃明显。不像大众途昂探岳,他没有那么晃的。过减速带咚隆响。别人合资车过减速带通一声干净利索。
OHoh张小海886:这可是名牌汽车
车总体还行,但降价背刺太快,跟同类电车(包括byd自己的混动宋)相比性价比低,纯电比混动莫名贵了几万。第一台车可以考虑混动宋,纯电的也只适合我家庭这种已经有辆油车想尝试电车也求稳的。
【空间表现】
前排不错,后排一般。后排座椅调节反人类
【续航】
跟标称基本一致,实际建议就跑200公里内地区。
【充电时间】
一般。
【智能化】
我这款没有l2辅助驾驶不评价。
【最不满意】
降价背刺,后排座椅调节,前排洗涤档喷玻璃水力度没劲
【购车经历】
老爸脑袋一热买的,现在有点后悔。感觉有点不如买护卫舰07。
【提车价格】
17.98完大冤种。
【驾驶感受】
比家里油的rav4荣放好开,跟其他比不知道。
【保养】
还没保养不知道,跑了一万公里了。
提车地点北京,旗舰版黑色.5月27号提的车,已经跑了1000公里.用于家人日常城市出勤.开始高速行驶时方向盘抖动严重,后去4S店做了四个轮子动平衡,现在解决了.驾驶感受还算可以,底盘过滤还有待提高.唯一最难受的是车有NFC电子钥匙.家里司机都是苹果手机.无法用这功能…
MT零玖:苹果X以上都有NFC功能
用户9223798943413:用蓝牙也可以打开啊
【空间表现】还算可以的。
【续航】
也可以
【充电时间】
很快
【智能化】
一般般
【最不满意】
刹车不行,不线性。
【购车经历】前后7天很快。
【提车价格】
18.05
【驾驶感受】
还可以,可能轿车开习惯了。慢慢适应吧。
べfwㄒo:安ル:我看到这样停车的就要赞一下,开车看技术,停车看人品