宋PLUS EV操控出色值得买吗_宋PLUS EV操控怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.78分“优秀”

【空间表现】 内部空间宽敞，我体重200斤，驾驶起来不挤，腿部空间不错，后排空间也可以，座椅比较宽能支撑住腿部，头顶空间也不错，我一米八的人不会顶头。后备箱于我而言够用了，如果拉的东西多可以把后排座椅放倒。 【续航】 续航还是比较实在的，这是我第一辆电车，之前开的是家里的老款途胜，一开始续航焦虑还是有的（尤其是家用桩没装之前）但用久了发现还挺实在的，夏天空调设置舒适模式26℃，eco模式满电市区能跑450km还剩15%的电，最极限的一次跑了500km还有6%，平均电耗表显百公里12度。 高速工况我家庭原因，会偶尔往返于安阳和郑州。夏天跑高速时，定速105，续航为八五折，110续航为八折。但是有一次全程大雨的工况，全程前后雨刷最高速工作，定速105，续航打六五折。 目前已经进入深冬，郑州平均气温在0度上下，市区工况目前是介于七五折到八折之间。高速定速105续航打六五折，定速110续航打六折。 【充电时间】 直流快充桩最高速能保持80kw的功率，基本上快充充满要50分钟 【智能化】 车机还是很流畅的，音质说的过去但肯定汉唐海豹的没有丹拿音响好，尊荣款没有l2辅助驾驶，但比亚迪本来这方面就不是强项，所以当时就想着不加那一万八了。可以远程启动，夏天出发前提前开空调，冬天提前开暖风就行，没了座椅通风加热也就还好。电动后尾门是最明显的缺点了，有时候手里拿的东西多时，好不容易腾出来一个手指头，开了还得自己拉上去有点狼狈哈哈哈。 【购车经历】 郑州六月底提车，打了一圈电话，找到了现车，直接提了，车子是五月份生产的，4s店的导购小姐姐服务还是可以的，车子全款提了。 【提车价格】 18.08车价+4300保险+120自己上牌费+4500充电桩额外安装费用 车价和保险没啥好说的，第一年嘛图省事，上牌的费用，自己有空可以自己去车管所上，流程不是很麻烦的，我囊中羞涩，自己花了半天时间省了4s店的1000块上牌费。 充电桩这事最好是先打听好自己小区物业让不让装，问问物业电工走线是怎么走的，我家小区物业让装充电桩，但是电表只能装在配电房旁边的固定位置，导致走线走了120米，找的第三方帮忙走的线相比比亚迪的安装费要便宜一千多，如果按比亚迪的来，安装费奔六千去了。 【驾驶感受】 方向盘有很微小的虚位，但我比较喜欢有虚位的，这样开起来反而比较省心，不会因为一点颠簸就要调整方向盘。底盘调的偏软，走颠簸路段有点像开船，刹车有点过于灵敏了不够线性，往下稍微踩一点就开始大幅度减速，和之前我家的现代途胜简直是天差地别，我适应了好几天才习惯。 【保养】 目前已经首保过了，整体下来体验还不错，那个4s店的升级服务没有买，销售也没有一直追问挺不错的。 整体宋plus ev这辆车我还是很满意的，各方面相对于我家的老款途胜都是明显提升，未来这辆车要陪伴我和我媳妇很久，希望不要出什么大毛病，相信比亚迪，我媳妇刚开始想要本田雅阁或者crv的，但我带她来比亚迪看了看宋plus dmi她就改主意了，确实外观好看，空间也挺大，最终选择ev是因为考虑到家里有油车，另外纯电也能够跑回安阳了，所以最终选择纯电，目前用车半年了，我们两个都不后悔，以前家附近有个超市，去买菜都是骑电驴，现在电驴吃灰好久了哈哈，都是开小宋去买菜，真实的提升了幸福感！ 注:车友选车要谨慎，尤其是首辆车，勿创造需求，一定要根据自己的真实用车场景去选车。十来万的东西无所谓面不面子，实用第一，真心话，送给每一个即将拥有自己的车子和已经有自己车子的车主朋友！

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4.36分“优秀”

优点：纯电动SUV中，宋plusEV前后排及尾箱的空间表现我非常满意，舒适配置也比较齐全座椅通风加热记忆齐全，整车配置也较高定速巡航偏离预警都有，内饰显得年轻有活力，外观侧面及后面我都非常满意，整车操控不错，从家用驾驶考虑，非常合适，没有顿挫，动力够用。 缺点：内饰容易脏，有自带行车记录仪却没有流媒体后视镜，没有方向盘加热。 使用感受：我对自动驾驶要求不高，在我看来不能睡觉的自动驾驶都要求驾驶员百分百提高注意，基本只是噱头。目前新车开了2000多公里，动力够用，来的及时，动力太大实际用不了也费电，100公里时速以上超车也很有效率，动作很清晰，稍有晃动毕竟车身高，目前新车的刹车偏紧，刹停最后有点点头，交难做到无感停车，车重刹车距离感觉也比较长。看到有人说抖动问题，我特意在各个速度段感受了一下，没有发现方向盘抖动，反倒是在定速巡航时从刹车踏板处有路面抖动的感觉，不过影响不大。由于没有发动机的声音，高速最大的噪音就是风噪，尤其是左右两边反光镜。这也能理解高速电耗有点高。定速巡航并不会特别省电，尤其是有插队的时候，脚头柔和的司机效果会比定速巡航省电，我常跑高速，高速模式下百公里电耗会在16左右，有时候更高到20左右，所以高速路况夏天开空调只能有410-450的续航，对于家里有充电条件的情况下，城市使用没有焦虑，前脸并不好看也不太差，新车味道不大，稍微暴晒通风即可，车机玩的不多，没有太大兴趣，目前没有卡顿，无线充电功率不大，只能维持苹果手机的电量，不如充电宝。 市面上的SUV也试过几辆，买它主要原因就是空间够用，动力够用，续航够用，后排坐的舒服，新车味道小，舒适配置够用。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.43分“优秀”

整车外型很不错，特别是前脸颜值，广受亲友好评！内饰就中规中矩吧，不比其他新能源车的科技感满满，关键还没得选配色，灰白色部分极其易脏，自己套了座椅套贴了个防踢贴！还有就是门下方缝隙较大，几乎无法阻挡路泥溅入门内，每次开门下车总要小心翼翼，不然裤脚得遭罪，这点，差评！操控性不错，直路平稳，过弯畅顺！配置嘛，挺智能的，小迪同学懂得挺多，除了驾驶其他几乎可以全语音操作，车机一体名副其实！不过，我那尊贵型居然没电动尾门，这一点比亚迪抠了点，毕竟之前用惯了，买旗舰版吧又觉得自动泊车辅助驾驶座椅加热啥的配置多余，到时应该会考虑加装一下电尾！动力可以的，平时超辆车绰绰有余，主要我个人佛系，对速度没啥追求，百公里加速啥的不太关注，且一般都是ECO和较大回馈模式！最后说说续航吧，提车半个月跑了1000公里左右，路况比较综合性，有城市、乡村、山路、高速，都有跑，空调时开时关，充电三次未用完，看表显里程数，平均下来基本上是能跑480公里以上，电耗百公里14度，以后再多些数据可能会客观点！先这么着吧！嗯，俺的化骨绵腿还拿了一次能耗榜全国第一，哈哈?作为学渣，以前全班第一都不敢想！

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.79分“优秀”

整体操控非常好，犹如武侠小说中中轻功卓越的绝顶高手，开起来非常轻盈、动力强劲、反应灵敏、方向盘操纵感觉很好，我是10年老司机，这车开了两次就有了人车合一的感觉。个人觉得操控好是造车综合实力强悍的最重要指标； 空间很大，这也是电动车的优势，堪比家里的7座SUV燃油车，我173的个头，头顶距离车辆还有很大的一段距离；后排座椅空间更为突出，坐在后排，膝盖到前排座位差不多有2-3个拳头的间隙，三个同事下班坐在后排，体验和原来的7座SUV差不多； 动力强劲，起步快，高速超车很轻松，Normal模式下已经比我2.0T的燃油车强劲了很多，Sport模式更是甩一条街；我是属于开车比较暴力的那种，开了两天宋plus ev，已经嫌弃家里的2.0T燃油车了； 操控上，转向灵敏精准，悬挂很软，通过不平的路感觉震动较小，刹车响应很快，整体乘坐体验较好；eco/normal/sport三种模式可切换，能满足不同驾驶习惯的司机，比如我老婆喜欢eco模式，我喜欢sport模式；动能回馈可调整，调整到较强模式，也能有单踏板的感觉 电耗超出预期，购买之前就在网上看过不少大V说当前纯电动实际续航能力只有官标续航的7折不到，宋plus EV在eco模式 高速120码路程50% 普通道路50码，计算下来整体续航能达到400左右，在sports模式下会表现差一些，但整体已经超过我的预期；在纯市区普通道路上以正常速度行驶下，续航能力应该能达到430以上； 在乘坐体验上，隔音效果还行，座椅比较舒服，高速上路噪会大一点，但是都在可接受范围；空调效果在后排没有出风口，后排效果会出来的慢一些； 外观大气，看起来和谐，屁股和脸蛋都是高颜值，这也是比亚迪近年来进步较大的一点。 内饰科技感很强，中控大屏看起来很高档，座椅也是科技感十足，躺下来睡觉非常舒适；缺点是音响效果一般，听歌还需要自己购买vip，另外新车异味有点大； 车子整体比较优秀，没有很明显的缺点。个人觉得不足的是车内异味偏重、尊贵型后备箱竟然是手动。

点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

4.86分“优秀”

作为20年油车驾龄的司机，对宋plusev这款车还是钟爱有加！说心里话，在买比亚迪之前，心里一直在为国产车打鼓，毕竟国产车修车排队的印象在国人心里已经有点根深蒂固，这次选择比亚迪宋plusev也是百般说服自己，客服心里障碍！庆幸的是，这款车真的没让自己失望！外观大气不做作，内饰档次高，一点不输50万左右合资车，至于新车味道，个人觉得这是所有新车都会有的味道，不足以说是缺点。操控性真的完胜油车，油门轻踩就能迸发出无尽冲劲儿！方向盘轻柔，指向性准确！车内过于静谧，以至于行驶中路燥有点大，其实也不是什么问题，听点音乐完全可以忽略！车内用免提接听电话，声音非常清楚，对方并没有察觉到我是在驾驶中接打的电话。车机反应很灵敏，各种安全驾驶提示，会让驾驶更加安全，并增加乐趣，目前没出现卡顿现象，有人之前说的110迈以上会出现抖动现象，在我车上并没有出现。续航很准，可能岁数大了，我不是那种猛踩油门和刹车的主，感觉自己的车续航能超过官方505公里。总之，这款车值得拥有！把5星好评送给我的爱车比亚迪宋plusev！ 【空间表现】 同级别车应该算是空间大的，至少比我之前油车jeep自由客的空间大的多哦！ 【提车价格】 16.98万 【驾驶感受】 提速嗖嗖，响应很快！这可能是所有电车车主共同感受，当然宋plusev也不会落下风！ 【维修成本】 目前还未过首保

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4.86分“优秀”

车大，好开，操纵稳定，刹车迅速，如果这个车带热泵管理就更好了，行驶感受非常不错，建议大家上顶配，多花点钱买到的自动驾驶和隔音玻璃是低配车没有的。棒棒哒

点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

4.79分“优秀”

人生的第一辆车，感觉车内空间很舒适，外观酷炫，操控性很好，360影像很方便。辅助驾驶聊胜于无吧，总体来说我还是挺满意的。最近开了40公里，仪表里续航才减了30公里，感觉这个反向虚标挺nb的