点评车型:
2021款宋PLUS EV 旗舰型
4分“优秀”【空间表现】
180身高余量挺大,后排也够用,放了儿童座椅再坐两个人也妥妥的。
【续航】
气温15度左右,不猛踩油门猛刹车,基本上都能上500,脚力够优秀的可以踩到550以上。
【充电时间】
送的充电桩基本功率是5.9-6.3左右,整车71度电,10%充满大概是11-11.5个小时,快充大概一小时,快充95%以上就可以停充拔枪了,后面的很废时间。
【智能化】
语音助手一次只能执行一个指令,这是扣分项。
【驾驶感受】
挺好开的,指向性不错。城市中的动力随踩随有,我开车不暴力一直都是ECO加大回馈,也够用了。停车辅助功能也很丰富,新手友好车。
【最满意】
空间足够大,坐五个人不像其他车那么局促。驾驶体验也挺不错的。
【最不满意】
不能执行一句话的连续指令,内饰钢琴烤漆太显灰了,给它贴上拉丝膜好多了
卢球球爹:后备箱够用?几套渔具就装满了。
凌雨轻寒:我是ev旗舰时光灰,副驾面板有数显交互面板,本来买了星空膜,但贴不了
子龙vip:拉丝模贴上后,那块的氛围灯还能看见吗?
#进圈打卡 提车等待时间将近三个月,终于等到了白色的顶配。保险6400多着实被坑了一把,但是新车第一年算了算了。目前开了快600公里,感觉各方面都达到了预期。平时用normal模式、标准回馈开车,续航也算实在。只要不是跑长途和烂路,这辆车空间、动力、舒适性对上班族而言完全达标了。另外配置方面的智能化程度还行,音响效果一般,后备箱略小,尾灯和日行灯的效果倒是挺时尚的。总体来说性价比还是比较高的。希望车子耐用,别出网上曝光的各种小毛病,还是担心比亚迪的售后服务质量。
喝菊花茶的黄巢:请问第二张图 车顶上是什么东西?扩音器?
べfwㄒo:安ル:保险这么高啊,有时间可以去退,然后自己在上,你这值得折腾一会
换个头像说用户名违规:
【空间表现】
因为第一辆车是凯迪拉克xts,第一次开SUV,所以感觉空间非常大,尤其是后排空间和后排地板纯平,美中不足的地方就是后备箱空间太小了。
【提车价格】
全款标配16.98万元+1000元上牌+5110保险。
【续航】
坐标江苏盐城,当地平均气温2度左右。目前行驶了230公里,路况为城市拥挤道路40%、省道60%(临近春节城市道路拥挤,但是拥挤道路省电)百公里电耗14.2度,71.2/14.2*100=504.92公里,冬季续航已经达到官标续航,夏季肯定会更高。
【智能化】
车机系统的智能性和流畅性还是非常满意的,但是中控没有物理按键。不知道后期中控平板会不会卡顿到无法使用。
【驾驶感受】
加速平顺,不过习惯了油车的松油门滑行,在松电门时,无论是标准回馈还是较强回馈,都有明显的顿挫感,这方面还是不怎么适应。座椅舒适性方面不多做评论了,因为没开过别的SUV。但是视野比轿车好,舒适性达不到轿车水平。
車友来自顺义:凯迪有纯电,居然来买比亚迪不足20万的车,下次我说我是奔驰车主
翼子善宏:看着不错,我买的宋混动,我想买纯电,老婆要买混动
llydongchedi:对于有空间需求的车主来说大唐是个不错的选择的
坐标北京。整体很满意。期待后期好的体验。
21年12月份在家附近定车,6+2,来了一批高配车后,西安疫情告知年前提不上,退订后,到北京市内找现车定,市内没有让我失望,现车优惠还更多。经过十几天验车上牌贴膜都OK,22年1月7日提回。刚开始开,电耗可能不准,但是,肯定比我的大众省的多了。
我选的黑色,整体感觉很大气,室内空间充足,中控车机流畅,可玩性很高。
续航:现在北京三九天,应该是最恶劣温度了,20度百公里,六七折,够用的。
缺点:1.因为驾驶的时间有限,刚提车不久,现在觉得其中有一点缺点就是操控天窗的时候可能开启一点点,这个无法描述。
2.味道。新车的味道确实是有一点大,因为家里有孩子,所以还没有让他坐。
因为也是刚刚开始使用,后期会再补充驾驶的体验优点及缺点。
西城区原装吴彦祖:兄弟,在怀柔啊
Chaaaawy:群里说完你还发论坛
定心自忏:兄弟你这个是涨价前的价格还是涨价后的?裸车这么便宜吗?您是在哪个店咨询的!
外观是我喜欢的款式,霸气!唯一不足是只有4个颜色可以选,如果增加金色,咖啡色就更好看!
内饰方面,坐着柔软适合,颜色也是和我灰色车身很搭,而且对比30多万的特斯拉,质感更好更高级!
配置方面也差不多我想要的都全部齐全了,就差自动泊车没有!
空间真的足够大,3人坐后面也说很宽松!
操控性也算比较稳,我平时也不飙车,城市慢开试过几次紧急躲开,高速路加速超车也没问题!
动力方面,因为我一直用标准模式和标准反馈,感觉和1.4T燃油车差不多,没有试过运动模式,不知道动力澎湃是什么感觉,总之够用吧!
舒适性方面这车比较合我开,过减速带也没觉得很震,但没法和BBA比,总之一分钱一分货吧。
用了10天很满意!
点评车型:
2021款宋PLUS EV 尊贵型
4分“优秀”有些实用基础配置没有,比如电动尾门,哪怕指导价多一点或者可以选装都可以,这个表现得不灵活。整体表现还是很不错的 大本分时间在市区跑,开起来很安静,我们小区不能安装充电桩,我在的城市快充很方便,但是价钱一块多一度,尴尬!
【空间表现】
还不错,后排宽敞 没有拥挤感
【续航】
还是比较真实,不存在虚标
【充电时间】
快充四十分钟,慢充还没有试过
【智能化】
OTA升级建议 仪表盘地图导航就奈斯了,其他都还好,车机反应还算迅速
【最不满意】
雨刮器声音极其大,嘎登 嘎登 的 我开过三万元到百万元的几十种车,这个车的雨刷给人感觉非常不好,最拉胯的一辆,显得做工非常粗糙,建议厂家调试的时候好好研究下,试驾的时候,没有试雨刷 要知道这个样子 就不会考虑这个车了。
喵叔最爱鲷鱼烧:电尾门2k不到,还带脚踢。
中森明菜VS叶全真:电尾门一千多块钱,自己买个安上,行了
驾龄超百万:挡风玻璃要除蜡才可以消除雨刮器异响。4S店不建议安装自动尾门,因为出故障时,尾门内板会很难拆开维修。仪表盘导航,因仪表盘位置较低,会引发驾驶员视线离开公路导致车祸。
各方面都比较均衡,基本满足我对这辆车的需求。如果说外观上略微不满的话是后窗太小,感觉跟压扁了一样。内饰还不错,就是颜色太浅了。我觉得低配的配置基本上满足需求了,高配的功能不适合我。空间无可挑剔,特别是后排空间。操控和动力,非常满意。
快乐星雨221:你的护板在哪庄的啊~多少米啊
meat巴斯:这个是前护板对吧,如果出厂和汉一样有后护板,那裸露的线路都看不到了
【购车经历】
因去年买了辆探界者,老婆不想再挤轻轨了,所以准备买辆电车。看了g3i、电马、零跑哪吒什么的,最终还是因为外观,内饰,续航,刀片电池决定买宋plus ev。
【空间表现】
空间确实很大,比探界者长点宽点,可能是因为打了点,感觉没有探界者好开。后排放倒了还是跟探界者一样腿伸不直,尴尬,虽然我也不高。
【驾驶感受】
电车确实安静,经济模式开车足够了,偶尔来个运动模式爽一爽。再去开探界者,感觉噪音太大了,不习惯。因为不是买的高配,所以音响不怎么样,我开车要听歌,这点不爽。
【充电时间】
快充一小时充满,慢充至少12小时。
【惊喜】
车机系统比我想象的要好,不卡,还是好用。
高温杀菌那个功能不错。
内饰可以,比探界者好太多了,氛围灯好看。
【最不满意】
1.银色太容易脏了,比黑色还不耐脏。
2.前排座椅中间那个设计确实不好用,空间是足够,因为我一般用左手开车,放右手,所以开了这车右手不知道该放哪,很尴尬!
伊伊哥:右手放副驾呀~
小辣椒:重庆哪里买的呀
V纵横四海C:高配音响也不怎么样,和改的差距不小呢。你的选择很正确。
点评车型:
2021款宋PLUS EV 旗舰型
4分“优秀”底盘整体有松散感,滤震效果不理想。过坑洼路面抛跳多。配置接近拉满,唯一遗憾少了自动雨刷。方向盘加热也可以有。内饰做过我车的人都夸刷新对比亚迪做工的认识,乳白色内饰清新素雅符合审美。虽说是LED大灯,但是远光灯太暗还比不上之前车辆的卤素灯
稳稳6886:墨镜盒质量也比较差
一切都会好的mz:悬挂确实不行,滤震太差,好听点路感很清晰,但是悬挂阻尼不干脆,晃晃悠悠的。
钨磷硫I:缺少方向盘加热和自动雨刷的确挺遗憾
点评车型:
2021款宋PLUS EV 旗舰型
4分“优秀”家用车,空间动力表现都还可以,代代步。车机用起来也比较方便,不用再弄个手机来导航了。玻璃好像一点都不隔热,需要贴膜。送的脚垫带魔术贴,用用也还可以吧。
【乘坐体验】
底盘感觉有点硬,家里还有一辆A4L,感觉差不多。
【提车价格】
一分优惠都没有,贷款手续费3000,上牌费1000,保险按实际的来,送牌照没交购置税,感觉还能接受吧。
【充电时间】
家里装了两个充电桩,一个是比亚迪送的,装地下车库了,拉了99米的线,损耗比较大。充电公路5.3左右。还有个装地上车位,帮人家包装的充电桩,就留给我用了,这个拉的线短,充电功率6.3左右。光晚上八小时谷电是充不满。
【续航】
现在这个温度,续航还可以,基本能到500,百公里电耗13到14。
【最满意】
配置比较丰富,比我那个A4强太多了,NFC钥匙开门,带手机就可以开车了,座椅通风加热都有。
【最不满意】
价格没优惠,买车还要手续费,有点坑。
【空间表现】
空间家用车是合格的。
SuperKent:我刚订了车,广州这边现在是裸车价+保险就可以了,什么费用都免,还送空气净化器和2次抽奖+车上的标配礼品!
用户9443524256443:哪家店
海之游侠:等车等多久呢 也看中这一款了
外观:我觉得宋plus ev看着比较宽,前脸造型我比较喜欢,灯组也比较犀利,当时一出来,我就想着找机会去探店看看实车。
内饰:档杆位置设计的稍微有点不便,手机放到无线充电的位置拿出来会碰到档杆,得用适应了才能熟练放入取出。再就是在比较暗的位置,车内的有效光源太暗,不能有效提升座舱亮度,氛围灯跟那个交互面板,氛围灯还行颜色自调,但是交互面板并没什么卵用,只有启动跟熄火的时候会亮,其他时间是熄灭的。最后就是内饰的味道较大,提车一个月了,车上味道依旧很大。
配置:ACC好用,车道保持也不错,360影像也行,就是清晰度一般,上辆车没有360,所以我不怎么依赖这玩意儿,我还是觉得后视镜最靠谱,前排双层玻璃很赞,隔音效果很好,但是奈何轮胎配的不太行,胎噪很大,上高速风噪很轻微,胎噪很大,倒档后视镜自动下翻稍微有点鸡肋,换挡速度快了会导致后视镜自动归位不彻底,LED大灯很赞,全景天窗这玩意儿不错,就怕后期胶条老化导致漏水。
空间:后排中间没有凸起,后排靠背角度可调这点很赞,家中父母乘坐较舒适,腿部空间足够,本人一米八在后排能找到舒适的坐姿,靠背角度调到最大,半躺睡觉很舒服,儿子的安全座椅装上,剩下两个座位的宽度足够,不会显得很拥挤。
操控:高速行驶比较稳,转急弯,悬挂压缩侧倾不是特别明显,2吨的车,开起来还是比较稳的,市区行驶比较轻快平顺。
动力:80KM/h内提速还行,过了100提速,得大脚油门,反正我最高开到过160,电掉的飞快,110KM/h行驶比较舒适,平衡舒适型和电耗。
舒适型:我觉得悬挂还行,虽说后悬挂是筷子,但是整体过坑过减速带缓冲的还是比较到位的,市区行驶车内静谧度较高,音响还可以,比当下合资油车动辄4喇叭,6喇叭还是强很多,前排座椅我觉得我这个身高坐进去刚刚好,很舒适,再加上座椅通风加热功能都有,还是挺不错的。
【续航】
市区续航可以到500KM,开暖空调430左右,高速行驶应该是400KM,市区电耗14度/100KM,高速16度/100KM,综合下来差不多10块钱左右100公里,省还是真省,就是如果可以把电车续航做到800KM,会更方便
LK林肯飞行家:这车好不好得问我7月份提车,目前2.5万公里
用户3918713074551:卖电车贵三分之一,几年后冬天只能用四分之一路程,花不着。钱多不用电车,钱少用不起电车,钱有点多人有点憨才用电车
A王创:准备预订宋 p ev,老司机告诉我这车底盘悬架到底怎么样
等车4个月!终于!上周五把大灰提回家!
提回家显示续航505km,两天就开了140公里,现在表显剩余315km。
车的内饰很年轻化,蓝白色的座椅看着很舒服,就是有点不禁脏,还是得买个坐垫。
我是个不听歌开不了车的人哈哈哈,提车回来第一件事就是把自己的歌单导入车里,音响效果总体来说还不错。还没试过小麦克风哈哈回头试试。
再有电车真是提速不用说,超车贼拉快,就是刹车有点软,开惯了油车电车真得多适应。还是很危险的。
最喜欢的就是车道保持、交通标志识别等辅助驾驶,相当适合我这种技术不太好的女司机。方向盘第一次震动的时候给我吓一跳哈哈,副驾也能听到震动的声音,提示挺明显的。
基本都开较大回馈,收油时的降速很快,感觉完全都不用踩刹车了!
开了两天只剩60多的电,电量焦虑,今天都不敢开了。
椰邦:兄弟你的后坐放下来与后面平齐吗,为什么我朋友的有一个五公分的台阶?
创意德鲁8F2:图2是怎么调出来的,我就显示胎压里程什么的么
o0海纳百川有容乃大0o:妹子 北京冬天续航能有多少 还有充电怎么充?自己家能充吗?还是必须要充电桩?我也北京的摇了十一年 实在顶不住 准备看看电车 目前也就这款比较符合逾期
作为20年油车驾龄的司机,对宋plusev这款车还是钟爱有加!说心里话,在买比亚迪之前,心里一直在为国产车打鼓,毕竟国产车修车排队的印象在国人心里已经有点根深蒂固,这次选择比亚迪宋plusev也是百般说服自己,客服心里障碍!庆幸的是,这款车真的没让自己失望!外观大气不做作,内饰档次高,一点不输50万左右合资车,至于新车味道,个人觉得这是所有新车都会有的味道,不足以说是缺点。操控性真的完胜油车,油门轻踩就能迸发出无尽冲劲儿!方向盘轻柔,指向性准确!车内过于静谧,以至于行驶中路燥有点大,其实也不是什么问题,听点音乐完全可以忽略!车内用免提接听电话,声音非常清楚,对方并没有察觉到我是在驾驶中接打的电话。车机反应很灵敏,各种安全驾驶提示,会让驾驶更加安全,并增加乐趣,目前没出现卡顿现象,有人之前说的110迈以上会出现抖动现象,在我车上并没有出现。续航很准,可能岁数大了,我不是那种猛踩油门和刹车的主,感觉自己的车续航能超过官方505公里。总之,这款车值得拥有!把5星好评送给我的爱车比亚迪宋plusev!
【空间表现】
同级别车应该算是空间大的,至少比我之前油车jeep自由客的空间大的多哦!
【提车价格】
16.98万
【驾驶感受】
提速嗖嗖,响应很快!这可能是所有电车车主共同感受,当然宋plusev也不会落下风!
【维修成本】
目前还未过首保
紫檀红木世家:尊贵版钥匙图片发来看看
用户5959004252131:红色加钱了吗
喜儿乖乖:无奈懂大弟上评不了五分!但这车值真的得推荐!配得上五颗星!
乘坐空间大,特别是后排!但后备箱不算大。动力够家用,谈不上操控,但比大多数2.0T以下油车强,开起来方向盘轻盈,动力响应较快,ECO模式,我个人比较喜欢较大回馈,这样会除了要停车,几乎很少用到刹车踏板,过弯也不需要点刹,感觉很实用!配置随是顶配,但和更好的车还是差很多,特别是感应雨刷和腰部支撑!内饰高级感尚弱,不过绝对不塑料,只是比高端车差点,比如汉。外观见仁见智,车型不是那种丑的。车机使用感受一般般,默认高德导航版本较低,默认开启的音乐软件不能设置?不支持CarPlay和hiplay,NFC不支持苹果手机,后期不知道会不会升级?车机也不知道后期能不能升级鸿蒙系统!比亚迪车机这块确实弱了一点!续航方面提车65%左右的电,开了三天91公里,还剩下35%左右,后天才能来安装充电桩,30%左右可能要去外面先充满一下。
懂车帝著名数字id:是苹果手机不支持,不是不支持苹果手机……你得找库克给你升级手机
老实人胖虎h:是苹果不支持NFC不是NFC不支持苹果
SuperKent:我也是前天订了车,广州这边都有现车,我订旗舰版,刚好店有灰色的,销售说现在西安有疫情,加上芯片少,估计后续订车要等了,我因为之前看了好多天这车的各方评论,觉得还是首选比亚迪,所以就马上下订了。最搞笑的是,微信上约好我的销售当时正接待其他人,可能觉得我第一次看车应该不会买,就让一个新员工接待我,虽然是新员工,但十分热情有礼,结果我下订了,她接待的人要回去考虑!
点评车型:
2021款宋PLUS EV 旗舰型
4分“优秀”本来还是想买汉的,不是很喜欢SUV的外观,但考虑到空间和舒适性最后选了这款车。到现在已经开了一千多公里,家里安了充电桩所以没怎么考虑过省电开,一直随意驾驶。
内饰比较满意,没有什么特点,中规中矩该有的都有,氛围灯不如dmi可玩性高,就是空调出风口不好夹手机支架,音响听个响,偶尔自己拿送的麦克风练练歌。
配置还可以,驾驶辅助,座椅通风加热,自动驻车等功能齐全,也算好用,没什么缺失遗憾的地方。
乘坐空间大的离谱,不知道膝盖距离前排几拳了,没的说,就是后备箱空间不是很满意。
刹车和方向盘的控制模式有舒适运动都可以调,平时用ECO开起来很省劲,想提速需要深踩,配合较大反馈快赶上单踏板了;偶尔用sport的操作性也还可以,前期油门提速明显,方向盘的逻辑也更运动。
动力上起步油门不总是使劲踩所以体会不明显,要踩的话肯定是会有推背感;开阔路段不注意车速悄悄就上到95+了;高速100升120,以及升140测试过,还是有余力的,但总之这个动力没有想去深踩的想法。
前排座椅可调空间很大,大概能调成轿车的感觉,通风加热舒适性拉满,方向盘双手握持下方的时候能轻松把握,最主要后排座椅太软太舒服了,虽然买来一个多月只做过一次后排🙃
总之,开了这么久了没什么乐趣的同时没什么值得抱怨的地方,家用开起来舒服,安全,这就是现阶段最能满足需求,最好的了!
手机用户67900674307:宋的空间很大,几乎快赶上唐了,而且外形也不错,刀片电池的安全性是最大的亮点,试驾的时候出乎预料的好。但是试驾了唐之后还是感觉唐更舒适些,所以就选了唐。但我敢肯定宋Plus EV的性价比绝对高,最诱人的是SUV空间不错,而且比亚迪的配置很齐全,无需加价买配置。
福建宋友:我比较想吐槽杯架,放不了奶茶咖啡,泡妞不好用。其他的都满意。
用户7987104006642:关注半个月新能源,一看评论感觉没一个好车,好多十多万的车,别人总是这样不行那样不好
这个价格 续航能排那么靠前 我觉得这个车家用代步够用了