发布作品

    宋PLUS EV怎么样_宋PLUS EV值得买吗

    ·宋PLUS EV

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.82
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共348人评价
    12万-18万新能源总榜No.33
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    14.98-18.98万
    厂商指导价
    14.98-18.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.75
    • 外观
    • 4.13
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.85
    • 3.73
    • 配置
    • 3.71
    • 3.62
    • 空间
    • 3.96
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.67
    • 操控
    • 3.64
    • 3.65
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • AION V3.85空间4.27
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 小鹏G33.80外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    宋PLUS EV·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

    4优秀

    【空间表现】 180身高余量挺大,后排也够用,放了儿童座椅再坐两个人也妥妥的。 【续航】 气温15度左右,不猛踩油门猛刹车,基本上都能上500,脚力够优秀的可以踩到550以上。 【充电时间】 送的充电桩基本功率是5.9-6.3左右,整车71度电,10%充满大概是11-11.5个小时,快充大概一小时,快充95%以上就可以停充拔枪了,后面的很废时间。 【智能化】 语音助手一次只能执行一个指令,这是扣分项。 【驾驶感受】 挺好开的,指向性不错。城市中的动力随踩随有,我开车不暴力一直都是ECO加大回馈,也够用了。停车辅助功能也很丰富,新手友好车。 【最满意】 空间足够大,坐五个人不像其他车那么局促。驾驶体验也挺不错的。 【最不满意】 不能执行一句话的连续指令,内饰钢琴烤漆太显灰了,给它贴上拉丝膜好多了

    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 02021款宋PLUS EV 旗舰型 图 0
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 12021款宋PLUS EV 旗舰型 图 1
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 22021款宋PLUS EV 旗舰型 图 2
    2022-02-18

    子龙vip拉丝模贴上后,那块的氛围灯还能看见吗?

    卢球球爹后备箱够用?几套渔具就装满了。

    凌雨轻寒我是ev旗舰时光灰,副驾面板有数显交互面板,本来买了星空膜,但贴不了

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

    3.86良好

    开的时间不长,总体而言还不错,好评,优点很多,比如静谧,省钱,外观大气,说一些瑕疵,就是新车味道大,放不了大茶杯和饮料,后备箱空间略小,没有备胎,但都是可以忍受的吧,其他的不好说,毕竟提车时间短,等开久了再评,关于大家关心的续航和充电,说一些实在的,我在江西赣州,冬天最冷0℃,夏天不必说,因为温度的续航减少应该没多少,冬天开空调肯定会少一点,可以忍~充电这事,赣州的公共充电桩普遍在1.3—1.8,只能说比油车便宜,家里小区没买停车位,目前只有在单位充,单位充电桩原来是白嫖(只嫖到一次就涨价了555),现在突然升到1.3元一度,哎,也不知道新老大什么时候能关注我们的一点小需求,每天通勤60公里,还有一些别的用车,所以,目前是一周充一次电吧,

    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 02021款宋PLUS EV 旗舰型 图 0
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 12021款宋PLUS EV 旗舰型 图 1
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 22021款宋PLUS EV 旗舰型 图 2
    2022-03-12

    一路向北Hu本人江西宜春,也看好宋plusev,落地多少钱啊

    用户4709745742673看看后备箱黑色工具槽泡沫下面有没有大脚印!

    夜深了人静了冬天可以开多少公里?

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

    4优秀

    首先它的外观,对我个人来说是非常喜欢的,整体的流线型以及饱满的尾部显现出比较美观大气!其次是内饰,也不想多加吐槽了,主要是灰白色不是我喜欢的颜色,如果是颜色比较暗淡的,比如说棕色、藏蓝色、 咖啡色或者是米黄色的话,那么感觉整个格局可能就会上档次一些。接着说到空间表现,其实乘坐的空间是比较满意的,非常的宽敞,储物箱和扶手箱的空间我觉得是刚好够用的。唯一不足的就是后尾箱空间,实在是显得局促了一些。另外我想吐槽的是,车机交互系统不是很满意。有些APP如果不是系统指定配置的,打开它后显示器就会自动转为竖屏,而且说到显示屏我也是醉了……你说中控台空间那么大,一个15寸的屏怎么就不能配上呢,非得装一个12寸的屏在中控台上,一点都不协调😂。至于续航我觉得非常好,一点都不虚标,如果在市内不暴走暴刹的话,我觉得开个510 ,520(模式是经济+标准回馈)是没问题的。最后谈到驾驶感受,我觉得整体的性能是不错的,过一些小颠簸的路面,他的滤震效果还是挺不错的(估计有一部分是座椅比较软的效果)。

    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 02021款宋PLUS EV 旗舰型 图 0
    2022-01-22

    海口宋plusev有海南车友群吗?拉我一下

    中森明菜VS叶全真你贴的膜是ssss送的吗?感觉咋样?隐私性,和隔热性

    A战神海狼在哪个店买的?

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

    3.93良好

    6月1提车,现在首保都做完了,趁着休息还是来给这车子打个分吧。目前行驶里程4700多,外观内饰配置啥大家都看腻,就不说了,各有所爱。 说下驾驶感受,我在买这车前开的是crv(当时下地24万多),一对比下来,这个真的舒服得多,方向盘轻盈转向还不错,底盘悬挂跟得上,载着家人亲友都说舒适。隔音方面对比原来的crv好太多。动力方面个人觉得够用,运动模式一样轻松享受推背感,但是我爱惜车子基本不这么开。自动驾驶那些什么的,我没选,因为目前没兴趣也不放心。空间方面我觉得很好了,详细可以看各种相关资料。 总结下,购车初衷就是想省油费,才选择电车,当时4月,正好这台车上市,对比了一些相近价位的车子,就直接定了宋plus ev,目前车子开着也没问题,买的挺满意。现在一个月电费是以前油费的1/10。开这电车多了,都不想开原来的油车了?

    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 02021款宋PLUS EV 尊贵型 图 0
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 12021款宋PLUS EV 尊贵型 图 1
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 22021款宋PLUS EV 尊贵型 图 2
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 32021款宋PLUS EV 尊贵型 图 3
    2021-09-09

    地球外的小帅续航虚不虚

    寳石龍魚楼主!我也在禅城订了台旗舰版,你等了多久?

    贵州王朝刚想知道共开了多少公里共花了多少钱的电费

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

    3.79良好

    最满意的是外观(个人喜欢)。 内饰还可以,对得起这个价位。 乘坐空间优秀,但后备箱略小,但也够用。 驾驶感受比较舒适,小的坎滤震比较干脆,底盘调教的不错,55过弯也还行 横向支撑不足并没有说的那样明显。 智能化方面确实是比亚迪短板,这方面配置少,可有可无,没啥好说的。 续航只能说中规中矩,20℃外温左右不刻意轻柔,在常用场景下(一半市区一半高速)跑到趴窝也就420,看有测试说开570的不知道是什么康庄大道亦或神仙脚法? 总体满意,但小毛病也不少。比如一开空调就一股臭皮子味(快一个月了看来还要再放一阵味儿);再比如喇叭硬的像砖头,必须大力按下去才响,拇指按就不要想了。 虽然还有各种小毛病,但还是希望厂家能进一步提高品控,更真诚的对待国内消费者,无愧国货之光的称号!相信广大消费者也会以更高的热情更高的赞誉支持咱们国内自己的企业!

    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 02021款宋PLUS EV 尊贵型 图 0
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 12021款宋PLUS EV 尊贵型 图 1
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 22021款宋PLUS EV 尊贵型 图 2
    2022-04-20

    西马往事后备箱的泡沫拿出来有没有脚印

    中森明菜VS叶全真喇叭确实是,设计问题

    朴实小鱼3N0就电机动力太小了

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

    3.64良好

    车座包裹性挺好。 味道嘛确实有,有可能我对味道比较不敏感所以感觉问题不大。 动力像我这种新手难得开到100的到时感觉还行安全第一。 车机有时候太灵敏没叫它他也出来,不过反应挺快。我普通话也算标准偶尔说模糊了会听不出来大致不影响使用。 360影像对我来说很有用,因为不太会停车。 充电方面,随车充就是那个用家用插头的每小时2%比较慢,去的一个外面的桩子40分钟充了55蛮不错的,家里车位的还没装好具体多少暂时还不知道。 车内空间还是不错的,没有太挤或者太憋屈的感觉(173 160)后排做的也舒服女朋友能伸直退躺着(比较矮1.55) 后备箱的话暂时没放什么,感觉不是运货或者搬家一般是够了放放杂物矿泉水啥的是够了。 总结 是一个有着四个轮子的平板,家用接孩子送送人,自己上下班没啥问题。自己有固定车位和充电桩的话,开一个月还是比较省的后续压力不大。如果喜欢换车或者经济实力充足的车友可以选其他的,作为代步,娱乐和生活的车友可以考虑。

    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 02021款宋PLUS EV 尊贵型 图 0
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 12021款宋PLUS EV 尊贵型 图 1
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 22021款宋PLUS EV 尊贵型 图 2
    2022-06-01

    哒哒哪里买的?优惠6千?

    用户5121989550970等车中

    不加糖的猫屎咖啡我还在等车

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

    3.06良好

    品控不太行提车当天ev受限动力系统故障,转向机有问题给我修了三个月换了三套转向机总成期间还把我车拆坏了就离谱,赔偿了我一万加上三次保养。 续航中规中矩吧标505我踩的比较狠市区350-400平均。智能化什么的就是纯纯的垃圾就一个大pad可以控制车窗什么的没了,而且语音控制个空调都时不时听不懂给我要么最大风量或者干脆最冷去了。 可能我当时年底提车敢工期吧品控没做好,还得提一嘴他妈的销售和售后sb开我车出来他妈的把我车胎扎了要我自己花钱补胎妈的。 我自己换了套马牌胎真的完全不一样了这个车,真的挺好开原厂胎真的不行随随便便踩一脚就打滑。 我目前开了三万二了暂时没出什么新问题,打算过完年看有没有空干到西藏去

    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 02021款宋PLUS EV 尊贵型 图 0
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 12021款宋PLUS EV 尊贵型 图 1
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 22021款宋PLUS EV 尊贵型 图 2
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 32021款宋PLUS EV 尊贵型 图 3
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 42021款宋PLUS EV 尊贵型 图 4
    2022-10-21

    22星星22马牌轮胎多少钱一条呢?

    钨磷硫I这经历了好多

    用户9014400597686什么原因转向机,是抖吗?

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

    3.71良好

    顶配能够满足家庭日常使用,智能方面与新势力车企有差距,但是作为国产品牌比较满意。 买车后就发生疫情,天天被关着,马上2个月了,1000公里都不到。唉。我心爱的宋电驴@@ 【空间表现】 空间还是很不错的,而且作为家中第二辆车,空间够用了。日常都是一个人,不存在不够用一说。 【续航】 满足家中,日常上下班,周末外出,省内转转。长途还是油车方便。 【充电时间】 有家用充电桩,很是方便,使用过特来电,速度很快。 【智能化】 仅用于体验一下,还是自己动手,丰衣足食。相比较其他新能源,智能只能作为我有智能而已。但是个人还是喜欢自己动手,丰衣足食,交给机器还是不放心。 【最不满意】 我不喜欢有天窗的车,尤其是全景天窗。没得选啊,新能源全是玻璃。

    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 02021款宋PLUS EV 旗舰型 图 0
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 12021款宋PLUS EV 旗舰型 图 1
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 22021款宋PLUS EV 旗舰型 图 2
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 32021款宋PLUS EV 旗舰型 图 3
    2022-04-21

    用户349819417464真不知道弄这个天窗干嘛,不然还能省个万把块钱

    coolskyCC开上电车就再回不去油车了

    中森明菜VS叶全真确实是这样。 把自己和车交给l2智能驾驶,我也不放心。 特斯拉都一样撞死好几个

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

    3.86良好

    目前体验来说,车子还不错,外观就不多说了,还算可以,个人觉得还是DMI版比较好看。内饰是比较容易脏,所以已经买了座椅套了,索性也没有加热和通风功能,没什么好犹豫的。 空间蛮不错,虽然标称是紧凑型车,但是前后排空间都很大,家人都很满意。就是后备箱稍小。特别是后备箱下方明明有很大空间,还没有备胎,设计有很大优化空间。 续航比较实在,绍兴地区,最近温差比较大,10℃到26℃来回变化,对续航影响不大。开热空调比较耗电,没开多长时间,感觉能耗会高4kW左右吧。目前总共跑了540km,充了一次电,总体来说前50%电量甚至超过1:1,不过后半段的表显续航会稍微虚一点,总体来说还可以。不过,充电损耗比较大,充电桩到电表72米,从36%充满,用了59.54度电,损耗都大于20%了。 智能化,在低配车型上没多大感受,智能语音还可以,识别蛮准确,反应速度也可以。远程控制也OK,就行现在千里眼功能升级,不让用了,不知道会不会恢复。遥控功能还没体验过。 驾驶感受来说,城市路况好的没问题,胎噪风噪都不大(目前最高只开到95km/h),底盘稍微感觉有点散,过弯还是要慢点。但是路面稍微有坑坑洼洼的话,感觉比较糟糕,方向盘都抓不住乱跑,可能胎压有点高,今天去放气了,明天再看看。

    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 02021款宋PLUS EV 尊贵型 图 0
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 12021款宋PLUS EV 尊贵型 图 1
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 22021款宋PLUS EV 尊贵型 图 2
    2022-04-07

    中森明菜VS叶全真我本来想买的,无奈太贵,再就是,电动车更新换代太快了,贬值太狠了

    用户349819417464底盘电池护板装了吗?给点建议啊

    用户4440951751682DMI大嘴最丑,EV好看很多但是是纯电

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

    4优秀

    有些实用基础配置没有,比如电动尾门,哪怕指导价多一点或者可以选装都可以,这个表现得不灵活。整体表现还是很不错的 大本分时间在市区跑,开起来很安静,我们小区不能安装充电桩,我在的城市快充很方便,但是价钱一块多一度,尴尬! 【空间表现】 还不错,后排宽敞 没有拥挤感 【续航】 还是比较真实,不存在虚标 【充电时间】 快充四十分钟,慢充还没有试过 【智能化】 OTA升级建议 仪表盘地图导航就奈斯了,其他都还好,车机反应还算迅速 【最不满意】 雨刮器声音极其大,嘎登 嘎登 的 我开过三万元到百万元的几十种车,这个车的雨刷给人感觉非常不好,最拉胯的一辆,显得做工非常粗糙,建议厂家调试的时候好好研究下,试驾的时候,没有试雨刷 要知道这个样子 就不会考虑这个车了。

    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 02021款宋PLUS EV 尊贵型 图 0
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 12021款宋PLUS EV 尊贵型 图 1
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 22021款宋PLUS EV 尊贵型 图 2
    2022-01-02

    头条用户请问你踏板是自己网上买的吗?

    中森明菜VS叶全真电尾门一千多块钱,自己买个安上,行了

    喵叔最爱鲷鱼烧电尾门2k不到,还带脚踢。

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 尊贵型

    4.14优秀

    车子开到手已经有一个多月了,目前行驶1800+公里。之前关注比亚迪也是在懂车帝里看到的,现在也算来交个作业了。 本来看上的是比亚迪宋plus dmi,问了上海这里提车基本都要5个月以上了,后来还是放弃了,因为也是想着急换车,所以最终选择了纯电版。 【购车经历】 之前有看过丰田的威兰达混动版和本田crv,奈何超出预算,后来去看比亚迪的车,一看外形就被吸引了,感觉比亚迪近几年确实有很大的进步,试驾了一下,感觉也挺不错,所以心动就定车了。然后就是真心还不了价,后来只要来了送4次保养(加上首保)的优惠。 当时,销售推荐买低配版的,价格相差1.7万,但是续航相差不大,现在如果再选择,我可能会买高配版的吧,毕竟这车连电动尾门都没有,说出来别人都不敢相信。 【驾驶感受】 说实话,动力感觉还可以,我不要求百公里加速破5破3之类的,我觉得对于我来说不实用,正常超路上的油车完全没问题,而且加速快耗电也快。电车噪音确实少了很多,但是胎噪较大,尤其是高速的时候,还有玻璃有点像漏风的感觉,但是已经好过我之前的那辆油车太多了。 还有,就是原地打方向盘会有异响,不知道其他车友有没有遇到过。不过其他车主遇到的方向盘抖动和ev受限我没遇到过。 然后再说说比亚迪销售吧,可能他们确实比较忙,购车前他们很热情,买车后就不一样了,回复信息不及时,还是希望这一块能在将来改进吧。但是客服和售后感觉态度还是可以的,有问题总会第一时间帮忙解决,客服还邀请我们新车住参加一些活动,这里给个赞。 最后,希望大家都能早日提到自己心爱的车车,祝大家购车顺利。

    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 02021款宋PLUS EV 尊贵型 图 0
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 12021款宋PLUS EV 尊贵型 图 1
    2021款宋PLUS EV 尊贵型 图 22021款宋PLUS EV 尊贵型 图 2
    2021-11-30

    用户31673779140老板布置的作业,你来懂车帝完成了

    麦辣鸡翅不够辣还在等车中

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

    3.86良好

    乘坐空间大,特别是后排!但后备箱不算大。动力够家用,谈不上操控,但比大多数2.0T以下油车强,开起来方向盘轻盈,动力响应较快,ECO模式,我个人比较喜欢较大回馈,这样会除了要停车,几乎很少用到刹车踏板,过弯也不需要点刹,感觉很实用!配置随是顶配,但和更好的车还是差很多,特别是感应雨刷和腰部支撑!内饰高级感尚弱,不过绝对不塑料,只是比高端车差点,比如汉。外观见仁见智,车型不是那种丑的。车机使用感受一般般,默认高德导航版本较低,默认开启的音乐软件不能设置?不支持CarPlay和hiplay,NFC不支持苹果手机,后期不知道会不会升级?车机也不知道后期能不能升级鸿蒙系统!比亚迪车机这块确实弱了一点!续航方面提车65%左右的电,开了三天91公里,还剩下35%左右,后天才能来安装充电桩,30%左右可能要去外面先充满一下。

    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 02021款宋PLUS EV 旗舰型 图 0
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 12021款宋PLUS EV 旗舰型 图 1
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 22021款宋PLUS EV 旗舰型 图 2
    2021-08-12

    懂车帝著名数字id是苹果手机不支持,不是不支持苹果手机……你得找库克给你升级手机

    老实人胖虎h是苹果不支持NFC不是NFC不支持苹果

    辉映九洲L我定的旗舰版,4s店说要等一个半月后新车才能交车,怎么这么慢啊,有知道的说说

    点评车型: 2021款宋PLUS EV 旗舰型

    3.71良好

    坐标北京 外观部分:总体还是比较喜欢的,记得第一次看车是在海口出差时,本来是去试驾唐,结果看到了宋PE,一眼就看中了; 内饰:除了一体化前排座椅不太方便放头枕(到目前没看到合适的头枕),其他的都算满意,额 那个车内异味还是有点严重,家里小朋友一开始都不坐这辆车; 配置:在如今新能源车里面,没什么太亮眼,作为家用来说,也够用了; 空间:后排空间还是挺大的,4个大人+1个小朋友,轻松驾驭,尾箱空间对于有小孩的家庭来说,稍微有些紧张,放个婴儿车再放行李箱,有点尴尬; 续航:这是我下定决心买这车的重点,没有刻意从满电跑到没电过,总体来说续航给力,冬天城市续航应该在350左右,夏初不开空调,感觉可以跑500以上,天热开空调城市通勤百公里能耗在15左右了,还没开空调跑过长途,有了再来更新;今天跑了段没开空调的告诉 能耗也上来了。 智能化:买这车也没期待象特斯拉那样的体验,能语音进行一些常用的操作,比较满意了; 驾驶感受:说两个问题,一个是高速抖动,没有象其他的车主说的震的手发麻,但是速度105以上,反向盘的反馈确实不太一样,还要去店里查查或者多跑几次高速再看;刹车问题,调的标准模式,开了块5000公里,对于刹停的预期,还是把握不准,感觉主要还是动力回收到刹车之间的过度处理不好导致; 综合来说,是一台值得拥有的家庭用车。

    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 02021款宋PLUS EV 旗舰型 图 0
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 12021款宋PLUS EV 旗舰型 图 1
    2021款宋PLUS EV 旗舰型 图 22021款宋PLUS EV 旗舰型 图 2
    2022-06-13

    L左与Z右高速抖动,4个轮子动平衡,我昨天弄的,开了两天没事了

    LwZ394你是怎么做到夏天不开空调的

    钨磷硫I刹车的确不好控制

    点评车型: 2023款宋PLUS EV 冠军版 520KM尊贵型

    4.43优秀

    人生第一辆四轮车车:比亚迪宋 plus Ev冠军版 苍烟色 纯电续航520km。 中配 179800-8000于 南昌落地 高配 189800,多座椅通风加热和L2定速巡航,感觉都不是很必要,且没有现货。中配比低配多10000 块,多了360倒车影响和电动尾门,作为一个女生我觉得很有必要 说下这个车的使用感觉吧01、续航很抗事,提车时里程2km,100%电量;目前电量42%,里程294km。这么算开 500km 没问题呀 2、大:空问很足。我160cm,95斤。别人口中的小个子。但是我就是喜欢大车哈哈哈哈。小车感觉开两年就腻了。毕竟普通人,这个车我可是要开到她退休的。量然大但是开起来很轻便中方向盘驾驶感都很轻哇。停车或者窄路也没有关系。打开我的360簡但是实话实说停车和窄道因为车身大的原因我还是有点不适的 3、味道重:新车味道是真的臭,加上现在天气冷,散味慢。有没有好用香薰或祛味好物分享?不要太贵,我也知道贵的好用。我只能接受两位数)。 4、开心:颜色见仁见智,我是晚上去看车的,晚上在室外她奶呼呼的灰一下就戳中我的心巴巴了。但是其实我一直是喜欢白色车的,我觉得白色也好好看。但是这个又特别又一眼相中,所以还是很开心,看着就很开心顧新版的宋没有宋那个logo没那么霸气了,车身也更圆润多了一种阴柔之美哈哈哈哈哈,毕竟保时捷宋

    2023款宋PLUS EV 冠军版 520KM尊贵型 图 02023款宋PLUS EV 冠军版 520KM尊贵型 图 0
    2023款宋PLUS EV 冠军版 520KM尊贵型 图 12023款宋PLUS EV 冠军版 520KM尊贵型 图 1
    2024-01-19

    葡萄wwg我可以负责任的告诉你我的520续航1月份开始满电跑255公里,妥妥的打对折,这可是在南方上海啊

    浅笑我买的最低配,丐版落地14.5

    基层医路陪伴裸车优惠多少钱?

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    3.79分“良好”
    AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    外观:个人比较喜欢日行灯,分体大灯。整体车型肌肉感较强。后尾灯线条直接延伸到车身后门把手,这个造型很有想法💡PS:2023下了好几场大雪,气温很低,电动门把手从来没有被冻过 除了这些整体来说外观比较中庸的造型,大部分这个价位的suv也基本都这样 内饰:经常被人夸的三个点: 1.空间真大! 2.天幕真好看!(但现在18度已经感受到有点热了🥵) 3.座椅真软! 以上评语来自众多亲朋好友 PS:听到一句最搞笑的评价,来自某单位大领导:你这车真可以比我经常坐的宝马奔驰都要舒服,笑死哈哈哈 车机:对比一些国内其他品牌算是个弱智,但绝对够用 配置:自己老司机车龄17年,最喜欢360全景,觉得这玩意儿真tm好用!真tm舒服! 续航:首先,省!本人家里两台油车,三台电车,自从开了第一台电车,就在也没摸过油车,格局小了!其次因为开过电车所以对电车虚标这个事儿接受度很高,大家也不用相信网友所谓的某个品牌“虚标王”,我的三台电车没有一个不是虚标的,相对来说续航都大差不差。本人经常跑高速,冬天暖气经常一档,不敢高,下电快,没仔细算过冬天续航,开着暖气基本1:2。现在天气刚刚回暖,温度18左右目前来说500续航应该能跑400左右。另外介绍一下个人开车习惯,没事就地板油🤪 写在最后:买这个车花费了半年时间去看,对比过:宋plus,零跑c11,id4系列,至于为啥选他,仁者见仁智者见智。昨天也刚从汽车质量网上看到安全质量埃安拍第一

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    3.79分“良好”
    ID.4 X 2024款 纯净智享版ID.4 X 2024款 纯净智享版

    从去年九月份车展开始就一直关注这款车型,当时就交了定金,奈何贷款一直批不下来,想了很多办法,终于24年一月底提车成功,裸车13.5,落地14.1,选的贷款是邮储的两年可以提前还,两年利息一共1万块 车型当时在上汽和一汽犹豫了很久,一汽的会便宜几千块钱,最终还是因为上汽整体比较合眼缘,加上有座椅加热方向盘加热以及仿皮座椅选的上汽。 车型同级别不算大,但是够用,他把一部分空间留给了后备箱,一排二排后备箱空间都很均衡。家里都是一米七一米八的个子,坐上不会拥挤。后备箱是我比较满意的一个点,因为有旅行的爱好,并且会放一些乐器等等,足够我使用 一月底提车,目前跑了四千多公里,从青岛到西安来回,青岛到南京来回,高速以及市区都跑了很多以下是总结经验,基本都是吐槽 内饰:没有什么亮点,和一汽的相比,少了几块仿木饰板。其余没什么差别, 另外换挡拨片确实不太方便,放在了仪表盘旁边,着急掉头的时候DR档总是换错,但是适应之后也还好吧。再就是车机,虽然功能不太多,但是没有网上说的那么卡,就是一般水平吧,基础的软件都还是有的,并且支持carplay。也就没有什么吐槽的地方了 第二就是按键,很多按键都是触控的,最奇葩的设定就是主驾那里只有两个升窗的按钮,要想控制后排升降还得用一个触控按钮切换,不是很灵敏,我手指得在上面摩搓半天才有反应 其次是音量控制,方向盘可以控制音量,但是对于导航和娱乐音量分别控制设计的有点扯淡,导航出声的时候控制导航,娱乐音响的时候控制娱乐,问题是车机没有那么智能,总是调不到我想要的。他还没有一个准确的控制按钮像手机一样。 第三是辅助驾驶,他只能识别一个车道的情况,如果有车变道,车身进来一半以上才会识别,所以得多关注一下 以上是内饰以及车机的一些槽点 其次是电机和刹车的 他这个刹车确实不好用,不过舒适驾驶没什么问题。稍微激烈驾驶就有点跟不上了 前半段好像踩棉花,一两公里的降速,后半段才比较硬,刹的有力道。因为这个有好几次差点刹不住 其次不知道是否因为是新车稍微踩大一点刹车,最后都会有咯噔咯噔的声音 优点是刹车的姿态挺好的,没有点头的情况出现 电机就那样,不快,整体就是一个舒适型的车,追求不了速度与激情。激情不了就只能优雅了 最后也是最重要的一点,能耗了 这个车官标425,青岛这几天都是零度上下,市区能跑到260左右。(偶尔开空调除雾,不开座椅方向盘加热) 高速不知道为什么也差不多230-260左右。有一次跑了210多公里还剩百分之二十七的电量(图三是在高速上,21.5的能耗,依旧是无空调无加热) 能耗基本是在25左右 在南京比较暖和,十几到二十多度,能耗在12-13kwh 电量30%充满四十分钟左右 整体这个车没有特别突出的一点,但是这个价格放在这个区间里,我感觉所有车都能比一比,很均衡的一个车型,我蛮喜欢的~

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w