外观:我觉得宋plus ev看着比较宽,前脸造型我比较喜欢,灯组也比较犀利,当时一出来,我就想着找机会去探店看看实车。
内饰:档杆位置设计的稍微有点不便,手机放到无线充电的位置拿出来会碰到档杆,得用适应了才能熟练放入取出。再就是在比较暗的位置,车内的有效光源太暗,不能有效提升座舱亮度,氛围灯跟那个交互面板,氛围灯还行颜色自调,但是交互面板并没什么卵用,只有启动跟熄火的时候会亮,其他时间是熄灭的。最后就是内饰的味道较大,提车一个月了,车上味道依旧很大。
配置:ACC好用,车道保持也不错,360影像也行,就是清晰度一般,上辆车没有360,所以我不怎么依赖这玩意儿,我还是觉得后视镜最靠谱,前排双层玻璃很赞,隔音效果很好,但是奈何轮胎配的不太行,胎噪很大,上高速风噪很轻微,胎噪很大,倒档后视镜自动下翻稍微有点鸡肋,换挡速度快了会导致后视镜自动归位不彻底,LED大灯很赞,全景天窗这玩意儿不错,就怕后期胶条老化导致漏水。
空间:后排中间没有凸起,后排靠背角度可调这点很赞,家中父母乘坐较舒适,腿部空间足够,本人一米八在后排能找到舒适的坐姿,靠背角度调到最大,半躺睡觉很舒服,儿子的安全座椅装上,剩下两个座位的宽度足够,不会显得很拥挤。
操控:高速行驶比较稳,转急弯,悬挂压缩侧倾不是特别明显,2吨的车,开起来还是比较稳的,市区行驶比较轻快平顺。
动力:80KM/h内提速还行,过了100提速,得大脚油门,反正我最高开到过160,电掉的飞快,110KM/h行驶比较舒适,平衡舒适型和电耗。
舒适型:我觉得悬挂还行,虽说后悬挂是筷子,但是整体过坑过减速带缓冲的还是比较到位的,市区行驶车内静谧度较高,音响还可以,比当下合资油车动辄4喇叭,6喇叭还是强很多,前排座椅我觉得我这个身高坐进去刚刚好,很舒适,再加上座椅通风加热功能都有,还是挺不错的。
【续航】
市区续航可以到500KM,开暖空调430左右,高速行驶应该是400KM,市区电耗14度/100KM,高速16度/100KM,综合下来差不多10块钱左右100公里,省还是真省,就是如果可以把电车续航做到800KM,会更方便
LK林肯飞行家:这车好不好得问我7月份提车,目前2.5万公里
孤独剑945:车大空间小……如果要买电动车必须选择纯电平台打造的
用户3918713074551:卖电车贵三分之一,几年后冬天只能用四分之一路程,花不着。钱多不用电车,钱少用不起电车,钱有点多人有点憨才用电车
品控不太行提车当天ev受限动力系统故障,转向机有问题给我修了三个月换了三套转向机总成期间还把我车拆坏了就离谱,赔偿了我一万加上三次保养。
续航中规中矩吧标505我踩的比较狠市区350-400平均。智能化什么的就是纯纯的垃圾就一个大pad可以控制车窗什么的没了,而且语音控制个空调都时不时听不懂给我要么最大风量或者干脆最冷去了。
可能我当时年底提车敢工期吧品控没做好,还得提一嘴他妈的销售和售后sb开我车出来他妈的把我车胎扎了要我自己花钱补胎妈的。
我自己换了套马牌胎真的完全不一样了这个车,真的挺好开原厂胎真的不行随随便便踩一脚就打滑。
我目前开了三万二了暂时没出什么新问题,打算过完年看有没有空干到西藏去
22星星22:马牌轮胎多少钱一条呢?
钨磷硫I:这经历了好多
用户9014400597686:什么原因转向机,是抖吗?
先说结论:
三线城市,提的白色宋plus ev尊贵
全款18.08万,等车近两个月
送了全车膜(送的膜辣鸡),自己添钱换了一款,感觉被套路了
送了全包脚垫,质量一般但总体使用效果可以
优点:后排是真宽,带小孩舒适;科技配置够用,隐私玻璃好评;续航能力在预想范围内,四百多,目前避暑跑山加三次电,暂无法合理估计,给出参考值。
缺点:
悬挂支撑比预想差点,因为是之前开的明锐,急加速侧倾有点明显;后面可以清晰看见悬挂结构,略显单薄。
驾驶静谧性不错,虽然我是前排单层玻璃,我觉得还不错,胎噪如车友所言确实有点拖后腿了。
内饰pu材料多,钢琴烤漆非常容易刮花,运动桌椅最头疼,套都不好买,而且贼贴背,不透气。已tb一套亚麻,看效果如何。
娱乐功能类似平板,语音自定义命名后好用太多,KTV话筒音质太差了,比较鸡肋。
总而言之,这是一款家用车,适合有小孩老人的家庭,空间大颜值高续航够用,性价比很高,需要操控还是选汉或海豹吧!
送给车友一句话:
买车是满足需求:多少米可用、谁用、哪里用!祝大家在满足需求的情况下选到心怡的爱车!
ps 第一张图左边就是我的明锐
不期而遇的美好1021:决定把元plus换成宋plus吧 还是这个车顺眼
用户5340405689874:这车漏电,提车不到2月,出现严重漏电故障
用户5767771150615:一眼就能看出来评价靠谱。我试驾也是这个感觉!
点评车型:
2023款宋PLUS EV 冠军版 605KM旗舰PLUS
2.93分“一般”提车时,挑了好几辆,才挑出一辆后备箱门装得正正当当的。很多车的后备箱门有点歪。这品控啊。。。
新车味道挺大。我几乎天天开,一个多月才基本没味儿。
感觉整车的刚性有点差。速度快的时候有点软。
自适应巡航不太可靠。车道居中功能经常失灵。
续航。。。。我从10月开到1月底,大约开了4400公里,平均百公里18个电。冬天开热风,听音乐。这耗电还挺高的。算下来满电能跑480公里。现在是冬天,冷的时候也就不到400。位置是北京
提车地点北京,旗舰版黑色.5月27号提的车,已经跑了1000公里.用于家人日常城市出勤.开始高速行驶时方向盘抖动严重,后去4S店做了四个轮子动平衡,现在解决了.驾驶感受还算可以,底盘过滤还有待提高.唯一最难受的是车有NFC电子钥匙.家里司机都是苹果手机.无法用这功能…
MT零玖:苹果X以上都有NFC功能
用户9223798943413:用蓝牙也可以打开啊
基本够用,但是智能化一般,自动驾驶比较生硬。我的前车门还有掉胶,品控估计一般
这车其他都还好,就是智能化这一块还可以再进步一下,包括连续语音识别这些功能,还有芯片要能换就好了,还是有一点卡顿。还有就是座椅,运动座椅坐着没那么舒服,特别是头部,最好再加一个腰部支撑和颈枕。