5月就提车了,用到现在已开了小半年。空间颜值都没得说。车辆驾驶比较满意,即使在ECO模式起步提速都很不错。normal模式下驾驶动力很充足,随叫随到,sport模式还可以偶尔激情一下。续航方面,夏天在北方城市内续航非常扎实,在开较大动能回收的情况下,剩余续航可信。雨天跑高速会比较费电,续航会有明显折扣。十一期间跑了长途,三位成年人,满满一车行李,下着雨跑高速,开空调、音乐、导航,偶尔开座椅加热,续航差不多1:1.3左右,比较满意。不过因为是2021年新开售的车,是无法用2011年标准的充电桩充电的,如果跑高速需要注意这一点。
不足之处在于,胎噪确实在110以上变得非常明显,后面有机会考虑换个胎。副驾要是也有6向电动就好了,四向稍显不足。
作为纯电动车,有其优势,也有其劣势。我可以接受它的好,也能接受它的不足。这就够了
陈陈陈大聪明:啥啊下雨高速能开到1:1.3? 不是很信
用户6865839149890:北京冬季续航怎么样?
轮子勿跑:看不够 期待你的下次分享
【空间表现】
座椅位非常棒,后备箱还大点就完美了
【续航】
表现蛮好的,高速上跑110至120的时候电量消耗有点大,平常城市通勤续航非常棒,我的车在目前都超过官方的续航,最高达到521公里,我想可能是个人用车习惯吧。冬季续航大概在380至420之间。
【充电时间】
充电时间没到感到不方便,我平常在车库充电,充电设置在晚上十点开始充,睡一觉醒来就完全充满。有二次出差在外地用的国家电网充电柜,从百分之十五到充满用时58分钟。
【智能化】
智能化我感觉蛮不错,语音打开车机系统,什么导航,开关车窗,开关空调,风量大小等等。你只要语音就可以控制,对驾驶安全有很大的帮助。
【最不满意】
没有备胎,还有中控台水杯架大小,放不下茶杯,只放的下矿泉水瓶,希望厂家改进。
【购车经历】
当时试驾了小鹏,还有特斯拉,最后试驾了宋。打动我的是他的内饰做工,价格没前二款贵,但看内饰比前者都精致多了,所以果断下手。
【提车价格】
首批车主价格,4S店做了置换补贴3000元。
【驾驶感受】
整体驾驶感比油车好多了。家里还有一台高尓夫现在几乎都没用了。
美影无问西东:空调开24度
深涧温泉:你的用电怎么这么少,我14左右,请问你开空调多少,夏天。
【驾驶感受】
三个模式normal基本就是正常电车的起速,相比油车已经很牛了,eco可以理解成节能模式,起速会比较拖感觉像是1.5自吸的油车,还有一个运动模式起速更猛,但是光用normal已经可以随意超车了,想超车真的可以为所欲为。。。
【最满意】
因为平时都是通勤用车,所以对于续航还是比较满意的
【充电时间】
正常慢充一晚上也就满了,快充一个多小时吧
【空间表现】
空间其实挺好的,绝对够用了,后备箱也没有想象的那么小
【续航】
续航目前可以开到505以上挺实的,没什么毛病
【动力表现】
动力方面路上见到的只要是蓝牌车基本上都可以随便超了(基本!不是全部),平时为了保证续航还是习惯用eco模式,要超车可以秒切换到运动模式冲起来
【最不满意】
目前没觉得什么不满意的
德莱黑文士:同款黑色,帅!
飞不动,跑不快:同款红色,感觉比亚迪相当还可以
3上3:同款黑色 帅的不行
外观很大气上档次,内饰氛围灯可调节,手机app功能不错,提前开空调,解锁汽车很方便。L2辅助驾驶,虽然测评里说的很拉垮,但个人觉得还是要看实际路况和车主习惯吧,我用着很顺手,续航505夏季不打折,甚至有些情况下能跑550,也没什么里程焦虑。送7kw充电桩,离电表71米远,安装后充电能有6kw功效,还不错。dlink3.0平台,不知道为什么,微信用不了,重装了也不行,和高德地图的适配程度大于百度地图,打开百度地图以后导航还要自己点开始😂。4S店服务方面比亚迪估计还有待提高,到店提车从头到尾只有卖车给我的销售在负责接待,打材料离开一个多小时,一家人就坐在那里傻等,午餐备餐是盒饭,菜也很少,店里座椅又硬,要不是提车很兴奋,这半天挺难熬的。
钨磷硫I:恭喜🎉
べfwㄒo:安ル:恭喜提车
Spiritfxs:恭喜🎉
西藏首辆红色,这款车外观设计很好看,特别是这款红色,真心好看,辨识度相当高。车子的内饰完全对得起这个价位,设计语言清新脱俗,完全不输单位那些BBAK,有些甚至根本比不过。Dilink系统的智能化感觉很好,单位同事有台理想,车机确实强大,不过价钱基本能买两台。驾驶体验路感和底盘很扎实,家里前后五台车,朋友的普拉多、LC这些也开过,对比一下,再加上有电池包的原因,开起来觉得很扎实,感受很好。车子的续航能力在气温低时7折左右,气温回升后,老婆开车,妥妥的温柔驾驶,发现这能耗和续航力惊喜不断。圈里看到的那些问题和毛病都没有出现,家门口就可以私桩充电,完全治愈了我的油价焦虑症(拉萨95已破10元,92已达9.5元)。综合评价,好车一台,开新能源纯电动车的乐趣,只有自己真正买了开了,才能体会到。
宋plusev绝对是你一眼就能爱上的车!外观简洁大气,配置丰富,尤其是座椅通风绝对是我的福音!!我再也不用担心夏天开车浑身湿透的感觉了哈哈哈。
现在提车20多天开了也有将近400公里了,每次都是开着音乐空调和座椅通风,有高速路况也有城市堵车路况,续航整体很满意,基本没有续航打折的情况,驾驶也很平稳,噪音相对也比较低。
要非说槽点的话可能就是杯托稍微有点儿小,类似脉动这种饮料放不进去,放奶茶也会比较不好放,无线充电的速度稍微慢了一点,不过不影响整体体验。
作为我的第一辆车,大宋绝对是让我非常满意的!
自由的小杨吖:高配价格怎么18.7的
风小车儿:binghear,暗号,来车友大家庭。
用户5332086194874:造车的没调查买车的要什么样的车,都是关起来造,比亚迪外观丑,其它都好。其它车外观好,不省油,比亚迪纯电50,110也跟着适。为什么还产跟比亚迪不一样的比如110一150一200km。
【空间表现】
空间很大,开始试了沃尔沃的车发现空间确实太小了,后来试的宋ev发现真的丝滑,作为人生第一辆车,实属实至名归了。后排空间很赞,我一米九的个儿完全没有任何压力。
【续航】
续航很实在,说实在话如果不是狠踩油门,续航掉的不是特别快。
【充电时间】
一直在慢充,如果是没电了的话得充12h
【智能化】
你好小迪,全语音控制,非常智能化。
【最不满意】
非要说的话可能就是开始的时候3d景象换了,一直没有信号,后来是拆了重新换了才行的。
【驾驶感受】
油门非常丝滑,我朋友试的时候也说非常轻,开起来没有声音,很适合带家人带孩子,很稳。方向盘也很灵活,不大的方向盘转向的时候特别方便,我个人还是非常满意这一点的。
InnerPeace35867408:我也选的白色
Spiritfxs:
空间够大,外观好看,红色漂亮,销售小哥很棒,很热情售后的跟进服务也到位,
夏季开车还是很好的,续航挺准的,从满电到剩余15%电量,跑了四百多点吧不错,
用户7717204918139:能问一下方山的哪个店吗?
用户4307808041926:想问下在北京哪个4s店买的啊 多久提车? 有优惠吗?问了几家感觉销售都不靠谱啊
鹏CP118:提车要多久
【最满意】时尚的外观造型以及科技感浓厚的内饰是宋PLUS EV最吸引我的地方,汉同款的封闭前脸设计加上运动感十足的包围造型,性能感满满。同时宋PLUS EV内饰采用的这种简约且实用的布局设计不论是新老司机都能够轻松上手,搭载的智能互联系统也提供了各种热门互联应用,而且这块屏幕还会根据软件自适应旋转,很是好玩。【驾驶感受】驾控这一块一直都是纯电动车的拿手强项,虽然宋PLUS EV搭载的电机最大功率并不算很强,但在日常的城市道路里面通勤远比同价位的燃油车来得灵活,加速动作一气呵成,还有三种驾驶模式可以切换,可玩性比较高。【乘坐体验】最大感受就是底盘调的比较软,各种路况都能够轻松应付,就算是快速通过减速带,车内也不会出现很明显的晃动,加上本就平顺的动力输出,对乘客非常的友好。【续航】宋PLUS EV的NEDC续航里程为505公里,不算特别突出但一周一冲也是完全足够,而且这500公里的续航并不像其他品牌那么虚,就算是比较复杂的路况也基本都能跑出440公里左右,算是挺实在的了。
外观大气,沉稳,续航也稳定。内饰不耐脏,一般。后备箱略小了一些。后座空间地台是平的很好,车机大平也不够大。
车辆动力在同级别车内相对较低,100公里加速成绩一般,车辆续航里程相对达成率较好,车辆智能化程度一般,车机暂无升级计划。