点评车型:
2020款宋PLUS 1.5T 自动尊贵型
4分“优秀”作为刚买车的小白,车子开了快一个月了,昨天去上了牌,之前一直开的五菱宏光还有长城的皮卡,新车的感受非常好。
最满意:
动力强,1.5T,马力185,座椅舒适度非常好,后排空间大,坐三个胖子一点都不拥挤,配置也够用,360全景,安全气囊、气帘,天窗都有,行车记录仪都是自带,很实用。
最不满意
起步换挡有点慢,感觉有点肉的很,新车需要磨合又不敢踩的太狠,踩的深了,转速都拉到2千多,这个车子有三种模式,标准,节能模式,只有调到运动模式,提速要快些,就是一直用运动和标准模式,油耗高。360度影像和倒车影像不是很清晰。晚上用的话不是很清楚(基本上看不到)。白天还好些。
悬架减震舒适性:
低速过减速带和坑洼路面减震还是比较好,坐在车内感觉没有那么颠,速度稍微快点就不行了。
车内噪音:
车子没有感觉到有异响,就是冬天起步的时候,没热车的话,感觉有一点点抖。只是胎噪在跑高速的时候,因为速度快,肯定会很明显。
空间表现:
座舱空间感觉都可以,我身高190,坐在前后感觉都很舒服,就是后备箱空间有点小了。
购车经历:
之前去买车都是在懂车帝上联系的销售,在电话和微信里谈的优惠。看中了一辆在专卖店(就是二级经销商)里的车,是白色的。就交了意向金(不是定金),准备等两天去聊价格提车,结果第三天去了那里,告诉我车子已经卖出去了,我在展厅看到了那辆车(9月份产),说昨天晚上有个客户交了定金,这车是人家的了。跟我说其他店里还有一辆车,问我要不要,(不知道是不是套路),然后带我去看车,我过去看了车,一辆是三月份,一辆是8月份生产的(超过三个月了),我就不想要了。又跑到其他4S店去了,这时候都到下午了,跑了两家,都没有白色的车,不想等了,匆忙中提了灰色的。结果回来一看颜色也很好看啊。
一J穿心:下次拍照片一定要半蹲着像扎马步一样,这样拍出来的车型显大又好看,不然中型车被你拍成了紧凑型了
路路的小宋:你这拍照技术 看我的
踩坑小白:这车是真费油
外观:首先这款车无需多言,燃油版的外形相对来说还是比较耐看,本来打算买混动,但奈何需要等车,退而求其次选了燃油版的尊贵,旗舰跟高配觉得那些配置不需要用到,所以没必要花万把块钱去买高配
动力:这方面家用够,提速不是很快,但也不慢,个人驾车习惯偏温柔,不习惯猛踩油门,动力这方面家用还是可以的
内饰:内饰个人感觉还可以,唯一不足的就是中控空调出风口反光严重,影响驾驶视角
空间:座椅不软不硬,乘坐刚好,唯一不足就是后备箱偏小,但能接受,车顶本身有溜背设计,日常出行放置完全够用
还有一点非常重要:发动机噪音太大,胎噪太大,A柱风噪大,速度80开始感觉。这点燃油版混动版都差不多
轮毂容易氧化,原厂佳通胎太拉了。
真是调皮的皮蛋:我4个轮毂就一个轮毂氧化?怎么处理?可以4s索赔修吗
余生请多多关照Hl:我的也是20年的车,2年了4个轮毂都氧化了
皖南小阿潘:21年燃油宋路过开着还行
先说优点,车非常适合新手开,转向精准,方向盘力度恰到好处,速度慢的时候很轻,速度起来之后逐渐变重,操控对新手很友好。7速双离合非常平顺,基本没有顿挫感。三种驾驶模式的感受完全不同,我主要用eco经济模式,踩油门时,油门响应不会这么快,深踩的时候加速也比较线性不会猛的一下速度提到很快,避免新手驾驶时油门力度不当导致车速过快,不过上坡起步的时候比较无力。普通模式油门响应会更快,中间也尝试过 用普通模式,不过感觉提速比经济模式快有点不适应后来又换回经济模式了。运动模式就是尝试了下,动力就很强劲了,发动机转速维持的比较高,加速时有轻微推背感,感觉跑高速的时候用运动模式非常不错。
刹车减速也比较线性,对新手很友好,但深踩刹车的时候会略有点头的现象,但影响不大。
悬架调教是偏硬一点的,能很好的感知路况,细小震动也过滤的很好,大的震动属于比较脆的那种,比如过减速带 ,就是 “咔”一下那种,不会很晃但是震动没有减掉很多。
油耗的话,均速30的时候大概 百公里9L , 均速 50 大概 7点多,均速 80 就 6 多一点了。
基本均度越快 油耗越低,估计高速上均速100的时候油耗可以降到5 字头。
空间的话非常满意,座椅舒适度非常不错,科技配置也很弃权,全景天窗是大爱。音响效果很NICE。夜晚车的灯光很炫酷。比亚迪灯厂称号名不虚传。
其他的缺点嘛,有些小配置没有比较遗憾,胎压显示只有顶配有(我是次顶),全系没有座椅通风加热。新车的味道有点大。车身太宽对新手的距离感把握是个挑战。
我是从去年宋plus上市开始就一直关注的,
最满意的是该车的外观颜值,配置丰富,360影像、主动刹车、车道保持等等驾驶辅助功能。今年五一假期正好有优惠活动去店里直接付了定金,我选的尊贵版雪域白的,当时没有实车,销售答应7天之内可以提车,没想到等了两个礼拜才提到车,还好是4月份的车??,新车到手加满油箱390元,到今天还剩百分之五十才跑了280公里,感觉油耗还行吧。说实话这车开起来确实很舒服,方向盘转向轻松,油门很柔软,刹车灵敏,座椅柔软舒适,后排座椅放倒空间可以做床车了??。再说说隔音效果还是不错的,就是冷车启动怠速有点高,发动机声音明显有点大,不过稍等一下就好了,跑起来主要是风噪有点大,打开音乐就好了??,还有要是有什么不懂的直接语音小迪一切OK了
莫忘初心:晚上开360是不是特模糊的
放飞心情146087245:我们南京这边没什么优惠,落地13.68万
随心匆匆一过客:落地价多少?
2021年4月提的车,尊贵版,落地13.56万,送脚垫、后备箱垫、发动机护板、4次保养以及一些小礼物。
整部车路感较强,减震不太友好,这价位suv都一样。驾驶乘坐空间该可以,后排座椅也蛮舒服,后备箱空间不是很大,还没有轿车尾箱大,东西放不了多少,但可以放倒后排扩充放置空间。
油表不准确,已行驶15000公里,累计平均油耗7.3,实际要加个1.5,这车15T发动机还是算可以吧,运动模式加速还是很给力的。一般开ECO模式,起步会稍微肉一点,还可以能接受。
胎噪声属实有点大,轮胎宽,车速超80码得开音乐。
主动刹车提醒了几次了,acc自适应巡航非常爽,买了不后悔。遗憾的是,ota两年不更新了,给汉唐升级的665车机也不给燃油车主,最近投诉那么多,都是寒心的老车友,明明产品力那么好,但升级维护不太重视老车友。
最近车机系统不太流畅,也没装多少软件。
用户5547289046454:同胞们你们的油耗高不
至青春157:全款么,老兄
满崽小窝:我旗舰,13.28落地,去年8月份
【空间表现】前后排空间很不错,后排靠背可调整,家人很喜欢。乘坐空间足够,所以行李箱空间略小了。
【乘坐体验】很舒适,后排地面纯平,后排乘坐体验很好。噪音控制有很大进步,40-80迈几乎感觉不到发动机声音,好几次同事坐车都以为是电动车。氛围灯很棒,家人很喜欢。
【驾驶感受】换挡很勤很积极,运动模式超车变道很舒畅。
【动力表现】很棒很满意,在1.5T这个级别应该是前三名,提速很快,120之后依然动力充沛。急加速时轮胎偶尔会打滑。
【油耗】提车整整一年了,跑了3.7万多公里,市区和快速路各一半,表显油耗7.3,实际油耗7.6,已经很满意了。
【最不满意】后备箱空间略显小,其他方面配置都不低了,偏偏音响配置不够好,听歌总觉得缺少一点什么,要是能配置9喇叭或者12喇叭就好了,跟汉那样配丹拿音响就更好了,稍稍遗憾了。
山西你老表:刚下顶配车的订单两个星期后车就能到店现做的那种
悠闲漂流瓶wA:这周提车13.3尊贵版
购车地点:河南南阳市
购车时间:2021年12月
车辆信息:宋plus自动尊贵版
车辆颜色:山脉灰
裸车价:11.7万
落地价:12.9万(发票低开)
转眼间快半年过去了,开了3000公里不到,简单说下我的用车感受,先说满意的地方吧
外观:相信很多车友也是冲着龙颜外观去提的车,我也不例外自从在车展上看了实车,咱就相中了这款,修长的车身搭配凌厉的线条,红色卡钳加上龙颜大灯,颜值直接拉满。
配置:不得不说国产车真的崛起了,就内饰配置方面完全吊打合资车系。半包围的座椅坐着是真舒服,车内看得到的地方都很精致,该有的功能也一样不差,这点可以看出比亚迪确实是用心了。
空间:后排空间很宽敞,就算是一米八的大哥坐进去也不觉得拥挤,平时一家五口出去购物游玩完全够用。
驾驶方面:动力方面完全满意,并没有网上说的那么肉,我平时就用普通模式,超车完全没压力,偶尔切换到动力模式爬坡上坎也是很轻松的,所以说买家用车真没必要太挑剔,毕竟价格在这里了。
当然不满意的地方也有
1:跑高速时胎噪很明显
2:表显油耗7.5实际至少加两个点
3:冷车启动声音大,过一会儿就好了
4:容易进灰,每次开车里面都是一层灰尘,就算不开车窗也这样,不知道怎么解决好。
以上就是我的用车感受,总的来说这款车还是非常不错的,特别是自尊版性价比很高,走厂家金融可以免息分期。我觉得比亚迪燃油车并没有传闻那么不堪,缺点是有的,但都无伤大雅,别的车企也不可能做到完美无瑕对吧。
最后祝愿国产车企加油,越做越好全面超越合资车,让老百姓都能开上便宜实惠的汽车。
不可抵抗1:11.7车价12.9怎么落地的
一路向北:其实不是密封不好,因为仪表台是钢琴漆的,灰尘显得太明显了,所以老是感觉灰大不密封,贴个膜试试就好多了
龙城小肆:密封不好,总感觉门缝漏风!