买ix3是因为q5e的刹车比较软,开起来不舒服,又听说奔驰eqb停产,合资电车也考虑过id4 id6,最后还是迷上了ix3。
我对所谓的性能,百米加速 麋鹿测试 刹停距离这些参数无感,上班代步对这个没需求,所以对一些极氪 su7之类的车型不感冒,不需要一些键盘手对我指指点点,谢谢。
【续航】
续航日常市区代步足够用了,官方550公里,和很多车友交流,路况不同,温度不同,一般有420~500多的实际续航,冬天特别冷的话会缩水,续航减100左右,因为家里和单位有车库随时充电,基本没有续航焦虑。
【空间表现】
这车的后排虽然比q5e小了点,但是正常坐人的话也还行,我180cm身高调节好前排座位,再坐到后排,觉得空间还凑合。
【智能化】
我印象深刻的是安全配置很全面,相比一般车型的碰撞预警、主动刹车、L2自适应巡航,ix3还有侧方碰撞预警、变道盲区预警、后方预警、障碍物探测之类的,360度全方位的安全配置超出预期(建议多了解宝马安全系统的逻辑,某些情况下方向盘介入和驾驶习惯不匹配,可以在中控个性化设置,例如变道盲区预警取消方向盘介入)
宝马L2自适应巡航的实际表现感觉不错,车道线和前车距离识别很灵敏(对比我的丰田rav4),一分钱一分货吧。
【驾驶感受】
这车开起来会不知不觉速度飞快,底盘支撑很稳,高速转弯比较有信心,提速均匀,相比油车快很多,但又恰到好处不会猛得心慌,建议观望车型的朋友去试驾对比,ix3的操控品质一流。
精致的灯光效果,门槛灯、迎宾灯、氛围灯,还有锁车和启动时的LED流水灯效,仪式感满满。
【最不满意】
没有送充电桩,需要自己配。
因为宝马clap平台的油电共用,后排地板中间凸起,后排中间如果坐人腿部位置尴尬。
刹车片不知道啥原因,低速刹车会有一些摩擦声音。
后视镜感觉有点小巧,如果再大点可能视野更好。
刚提车不久以后慢慢补充缺点。
武汉世纪方舟颜冬:武汉那个店23万谈不下来了
如皋顺风驾校:[图片]
比亚迪F3低配车主:没有秦plus dmi跑得快
电动车更新换代太快,宝马的杂牌电动车满足我日常用车需求,又兼备宝马的操控驾驶感,智能化高不高不重要,重要的是一个舒适安全的驾乘感受。
没有百分百完美的车,只有自己偏爱的大玩具。整体黑武士外观酷酷的,红色内饰也很好看,中控控制面板的塑料需要多加呵护。
智能化还好啦,车上到底能搞什么?不是最主要好好开车嘛。所以大连屏什么的,辅助驾驶什么的,都还是可以舍弃的。
电车的操作还在适应中,适应动力回收问题就不大。其他方面还都在摸索。
整体感受棒棒,还属于热恋期,每天想看多一眼。目前还没感受车辆充电过程,还没到第一次充电时间,新鲜感也强,还在不断采购各种小物件,续航按目前来看应该是在400多接近500的实际续航,期待一起和它走过更多路。
夜宵好吃爱吃:请问利息多少呢
不知名帅哥张张:23落地是贷了吗 首付多少 贷多少期 利息加起来多少
外向圆月Qg4:23裸车吗 这么便宜
ix3相较于x3 25,动力更强,依托于更重的车身,操控会感觉更加稳重。采用电力为驱动方式使得养车成本极低,一年已经行驶了2万公里以上。续航也很实在,平时在市区驾驶,充满电可以续航450+,上高速甚至续航还能更长。美中不足是,与现今其他同价位的新能源车相比,豪华感和智能配制要差很多,氛围灯也只有11色,在这个价位没有什么性价比。空间方面在中型sucv中中规中矩,本人180身高,主驾座椅调到自己驾驶最舒服的位置,坐后排空间已经感觉有点局促,到时候还能忍受,后排中间地台凸起过大,毕竟是“油改电”,没办法强求。
总之,ix3身上几乎完全保留了燃油版x3的影子,两年时间也没有出过什么问题,目前对这台车是很满意,最后悔的是今年新款001上市,馋死了。
自由艺术家Xit:你的怎么有行李架
EA999:行李架后加装的吗
柚子家品质童品:18左右收台22款
车是上月到店的,今天刚提走,一开始里程表显不多才390,但是真的会越开越多,可能真的是根据驾驶习惯来的。
由于以前考了驾照没咋开车,今天开回来60公里心里还挺抖的,不过好在平安到家了,高速上自适应巡航真好用。到家就试了下自动倒车入库,简直是新司机的福音,还有音响效果确实不错。
说说缺点吧!车载导航确实不咋滴,你好宝马就是个制杖,还有中控的功能分得有点混乱,需要对着说明一个一个去找,carlife要通过数据线连接,确实不是很方便,有些类型的数据线还不受支持,还需要继续研究下。
以上。
小小强5p5p:价格价格
好学孔雀V5G:大哥你买的多少落地
才思敏捷孔雀KJe:配置同价位里跟国产确实有差距,有的功能都没有,另外一个后排太拥挤中间凸起,不是说今年要换新平台了吗
总体来说,宝马的电车操控感和油车差别不大,我是mini clubman置换的ix3,因为换了工作,每天通勤路上要100km以上,开油车太费钱。mini开了5年,也十万公里了,小毛病不断,就换了电车。同品置换优惠政策还是不错的,同品切换也不存在适应成本。续航冬天会打折扣,充满电跑230km,续航就剩不到100km了。天气回暖就很硬挺了,标的显示还是很精准的。不愧是宝马。
Z酱大帅比z:13万帮我也提一辆吧
Emily79291:冬天才230km吗?
【充电时间】
充电时间有点长,最近一次充电从 35% 充电到 95% 大概用了一个小时左右吧,没有 800v确实充电不算很快😂
【续航】
还是比较扎实的,后续开的比较多了,再更新一下!
【智能化】
carplay还是很好用的,不过安卓机连接carlife很费劲,还得再研究一下
【购车经历】
前期跑了石家庄很多家 4s店价格都不是很合适,全款价格太高了,而且很磨人,最后看了北京的价格,带着家人直接去北京提了。
【驾驶感受】
驾驶感受还是不错的,试驾过几次,感觉还可以,实体按键还是比较经典的,对于我这种没开过宝马的土鳖还是比较实用的。
【销售态度】
北京的销售态度还是不错的,报价也比较真实,确实整体感受比在石家庄好多了!
好学孔雀V5G:你好你买的多少落地
可可有糖:在北京提车有什么限制吗?同石家庄人
用户6762820095360:北京哪个4s店啊
【智能化】
不是太满意转弯就是智障
【空间表现】
后排稍微拥挤三个人的话
【充电时间】
7.5个小时家里慢充,超级快充45分钟还可以
【续航】
第一次跑用的4S店的快充只跑了370公里还是市区心酸泪流满面。
第二次用的家里才安装好的原厂充电器百分百电量能跑450多公里比较满意高速还没试。
总体来说还比较满意
用户600198534427:哪家店买的啊
用户4851349977012:有没有发动机充电?只是全电动吗?
Super坏蛋116110826:恭喜你,你在慢慢的进阶中冬天零下开出来的
赶在新政策新能源交购置税前购车,有史以来性价比最高的疯狂三月。同级别新能源车都在大促销。BMW的优惠力度是我没想象到的。
【驾驶感受】
只能用丝滑平顺形容,犹如在风微浪稳的湖水中行驶。
【续航】
城市 450+,高速不明
【空间表现】
后排没有网络上说的那么夸张,本人176身高,与前排还有不到两拳距离。
奇妙清风ox:我靠,23?我去年买的不是大冤种
嚸火мè 灬:这个价钱是全款裸车价?还是分期车价?
才思敏捷孔雀KJe:后排中间凸起吗
整体完全符合我对他的了解,满足了我的需求,缺点我认为对我的影响十分有限,驾驶体验和整车用车体验非常好,就是黑色是真不耐脏!
新车刚提新鲜!主要是看了这么多电车对比。目前宝马的电车属于在这个价格里面不会犯错的好学生。所以在对比完特斯拉和国产电车后还是选择宝马。
这个怎么说也算是有bba情节吧。毕竟也是人生中的第二部车。第一部是长安的cs75 plus ,车子没啥问题,配置也是选顶配。换电车主要就是开销太大,suv费油。我自己的长安三年9万公里。属于重度用车。
关于电车的贬值来说,活在当下。等到要出售的时候都不是买车这个时候的心态了。
随性自由的沙滩vhw:置换给了多少补贴
Tonylllll:提车时就上完牌了?
大气书签qYx:多少提的哥们
从奔驰c换成了ix3,后排空间变小了点,内饰差了些,氛围灯太少而且不够亮,其他方面还是很不错的,L2驾驶还是很香的,我不喜欢太智能化的,尤其把那些按键全部弄到屏幕里面调整的,宝马电车这点比较好,机械按键也都保留着,续航400+没问题,装了充电桩,3毛7一度电,充满才二十几块钱,之前油车加四百块钱油也就开五百多公里,对比下来相差太大了
苓苓细雨:哥们 镇江哪个店?
猎人4180:创领刚订车落地27
用户4947709093347:这车续航怎么样
外观大气不俗,很经典。
内饰精美,有实体按键,很舒服
动力强劲,操控出色,爬山有力
续航不错,冬天长途也能开400多公里
空间表现比较一般。
智能化确实需要加强。
预算基本相同,试驾过很多同价位的车,说一下个人感受,不喜勿喷。
老宝马车主,坐标上海,以前一直是外牌(苏州),但外牌现在在上海使用越发不便,于是萌生了换车想法,时间有限加上个人品牌喜好,只试驾了以下几款车:
华为智界S7,华为工作人员很专业,试驾范围也很广,但可惜我试驾的时候还没推送智驾功能,主观感受上,隔音、底盘质感相对30万价位,还是差点意思,再加上看到网上说华为智界在生产上,华为和奇瑞两家合作有些问题,随即放弃。
蔚来ET5t,店员展示了智驾(智驾只能试乘,不能试驾),后半段自己开回来的,可能是开惯了宝马的原因,感觉车子底盘太软,抛跳感太强,再加上价格和配置等方面,放弃。
小鹏P7i,智驾NGP功能不错,噪音太大,底盘整体尚可,不好不坏,内饰感觉落后了(虽然比宝马的内饰要现代),加上也是400V平台,感觉不是合适入手时机,放弃。
全新极氪001,最最最犹豫的车,一共试驾了三次,各方面感觉都是越级的感受,尤其是音响功放特别棒,看电影效果也拉满,可以说除了品牌,没有任何缺点(甚至品牌在国产也是一线),无奈老婆试乘一次后,虽然我很中意,但她看不上(不给钱),给老婆磨了好久,同意考虑。
宝马iX3顶配,同样试驾过3次,说真的,宝马的底盘真不是盖的,虽然没有空悬,但软硬适中,iX3虽然是所谓的“油改电”,但油改电和油改电并不一样,人家油车平台也是40万级别的销量王者,何况上市几年,目前宝马iX3的安全性也比较稳,再加上落地价比极氪001有几万元优势(宝马有忠诚客户补贴),品牌又更强,陷入了最后的犹豫中。
希望各位车神能给点意见,实在是自己已经不知道怎么选了,感谢不尽!!!
博学多才的喜鹊T9F:今天刚订车,IX3领先,价格美丽
盛世齐天太平:开惯宝马的其它车驾驶舒适感没办法比的,不过智能这一块宝马确实比不上国产一些品牌的。
全新卡宴:目前国产底盘调教最好的就是极氪,但不如宝马
卖掉了开了7年的经典克鲁兹,只卖了1万块钱,有点舍不得。
试驾了一下宝马ix3和油车x3,感觉两个车开起来区别不大。
以前一直鄙视suv和电车,试驾了一圈下来,发现真香,看网友评论一说国产都能吊打这款车,在智能化和参数方面确实能吊打,但是整体评价下来,能吊打的没几个。IX3大屏的功能也就仅限于听音乐吧,导航现在还是用手机,听音乐也是原来科鲁兹车上的U盘直接拿过来用。
跑过两次高速,续航大概400左右,全程80%的时间是定速110或者115,旁边有车的话就一脚油门超车,高速掉电是真快,平时出差都是在河南省内,也就200公里左右,基本上高速上充一次电都能跑过来回,现在正在筹划暑假的长途自驾旅游,不知道到时候会不会给撂路上
第1次买科鲁兹是一星期洗一次车,现在提车一个月了,一次没洗过,感觉就是个工具吧,开着带劲儿就行。
进步安国1F1:郑州领先什么价格?
id54088:这价格羡慕极了
超爱玩游戏的粥粥:郑州哪个店 落地多少?
坐标沈阳,媳妇每天通勤40公里,有地下车位,所以选择了ix3
3.17定车,3.19办手续,3.20提车上牌
24款创领,神秘灰,黑红拼内饰,24年2月的新车,27号的合格证,行驶里程五公里
裸车27.3,分期60期,提前24期还清,等本等息,利息两万,保险贵了,平安的9900,还给我整个1500的轮胎险,2800的全损险,剩下的膜,行李箱,脚垫,后备箱垫,小熊,拉杆箱都送了,还给我媳妇买了束花,好好布置了一下现场
笙令:老哥我的25.2落地全包宝马金融的两年两万 加起来27.2 感觉太亏了你觉得呢
好久不见zy:老哥,这个价格是贷款还是全款,贷款的话含利息嘛