就是冲着它颜值来的,在Y和ix3之间反复横跳了N久,在给Y贡献了1000大洋后还是选了ix3,给纠结的小伙伴一个建议,只要你在Y和ix3之间摇摆,那一定选ix3,真心喜欢Y的是不会来看ix3的。
优点:
1.颜值、颜值、颜值外加X3的质感,就是一台动力换成电驱的X3;
2.续航还不错,L2和B档有惊喜;开下来完全符合我的预期,超级满意!
3.动力够用,高速上超车完全不虚,动力可以做到随叫随到。
缺点:
1.首当其冲的就是销售策略,这种传统车企的销售模式真心没法与新势力抗衡,全城跑4S店,各种比价太累啦;
2.车机智能化做的不好,不过我也没这方面的需求,希望体验高端智能化的就不用考虑了;
3.后排大家都说过了,除非是高频车上需要坐5个人,否则也不比太在意,反正我日常80%都是一个人日常上下班,周末老婆坐副驾,后排几乎用不到,自然不care了;
4.刹车点头和停车小范围挪车的时候咯吱乱响,刹车点头可以通过使用B档避免,停车的时候咯吱乱响只要秉承我不尴尬尴尬的就是别人也就无所谓了,不响就不是蓝天白云啦;
5.0-100加速,其实这个不能算缺点。官方6.7s实际6.3s的0-100加速日常真心够用,平常上下班城市里用不到,高速上旁边有老婆孩子不敢踩,超车时能瞬间把速度提上来就满足要求啦。
总结:大白越看越好看,只要长得好看哪还管什么智能化、嘎嘎乱响、后排小这些缺点,主打一个我喜欢!
牙齿好疼呀:不是。。。特斯拉虽然不是国产,但好歹算个二线。你这选个杂牌
依依A老爸:买IX3的是不是特别会过日子,花个更少的钱买个和X3一样大小,哎呦不错哦,TM的还是个宝马牌子,颜值还可以,现在价格也能接受,电车嘛,也能省些油钱,赚到了赚到了 ,讲实话,对于IX3开在路上,看到了除了吐槽,感觉没什么好感,其实也希望宝马能把电车做好点,对于我们这种电车开了三四年(当时电车说实话不算多)电车的人来说,想换电车也有更多选择吧
高级豆花0gS:电车别买杂牌儿
第一次接触纯电车型,优点:静音,提速快,日常通勤省钱。缺点:续航,保值。总体来说还是很不错,开了电车就不想再换回油车了,IX3就是空间太小,后排坐个子高的,舒适度没有那么高,还没我之前开的途观空间大,以后有娃了还是得换大车,这个就是市区通勤或者周边游开起来挺不错的,外观好看,主要是冲着豪华品牌和这个X3的外观去的
【空间表现】
家里有娃或者经常带人的就看看其他车吧... 没娃的小年轻开起来还是挺拉风的
【充电时间】
家里装上充电桩晚上冲一夜市区能跑400公里左右,高速差不多能跑个450,冬天续航再少个50公里左右吧,就是不知道后期电池时间长了还能跑多少,先开着看吧
【驾驶感受】
普通模式下深踩一脚推背感挺明显,一般不开运动模式,怕媳妇晕车
波奇塔小橘子:请教一下,为啥有娃需要大车?(真的不懂不是杠)
王军28695682:轴距太短。后排乘客不舒适
无敌小闪电:中网必改
【续航】
才提车不久,可能会有点偏差,400还是没问题的。五一假期周边游,跑了趟高速,105➕辅助驾驶,能耗差不多在15左右,还是很省。城里用车如果堵车能耗会高一些,毕竟2.2t的车。当然跑高速还是没油车省心,会时不时看下电量,每次出门都想充满再出去,有点续航焦虑吧,出门还是油车来得实在!
【驾驶感受】
驾驶感受没得说,可能之前开的斯柯达,开啥都觉得舒服。动力响应很快,eco模式没有其他模式这么灵敏,也还是够用,要爽就用sport模式。
【购车经历】
也对比过特斯拉,试驾了一次,总体来说不错,但是悬架偏硬,座椅说实话没那么舒适,智能化确实做得不错,但是我比较在意的是舒适,而且我觉得我买的是一台车,是用来操控的车,而不是一台智能化设备,更多的是自己驾驶。也不介意什么油改电,所以选择了IX3…
【提车价格】
价格说实话谈得不好,四川地区,30.4领先落地(不含利息!),必须贷款15,年利率4.66,总感觉年利率太高了,也不知道四川的宝马金融利率如何,买都买了,也没办法了,早买早享受,晚买享折扣吧!四川的车友也可以分享下大家的提车价格。
总的来说城里用车还是很舒服的,跑高速油车确实有得天独厚的优势。四川南充有车友群的可以拉下,感谢各位大佬!
深度丶值得深入:31落地~但是续航,心里过不去的坎,充满表显368。
慧剑斩情丝99761281:同为四川南充,你找到车友组织没?
Frank蟹:多交流。三系准备置换ix3了
【空间表现】
上下班代步,周末带家人周边逛逛,后排不坐大高个和大胖子,空间足够
【充电时间】
自家车位安装了原厂赠送的充电桩,设置目标95%,睡一觉就能充好
【驾驶感受】
起步类似燃油版X3,加速比较平稳,中段加速很快很平顺,没有燃油版车型的顿挫感,动能回收系统需要适应一段时间
【亮点配置】
作为曾经的BMW高级销售和培训师,对于增强型驾驶辅助系统的使用还是非常熟悉而且非常有信心的
【购车经历】
汽车行业10多年的从业经历,对各品牌产品都有过综合了解,本来考虑星途星纪元,最后还是对宝马的情怀和信心,以及对新势力实在是难以下咽。
【续航】
目前冬季,充到95%的电量可以实现350公里的续航,通过驾驶方式的变化,续航会有阶段性的增长。
用户233348855722:26.4包牌包保险了吗?
小小强5p5p:帅,恭喜
Super坏蛋116110826:恭喜恭喜🎉🎉🎉🎉
外观好看,内饰挺好看的,就是不是连屏或者大瓶有点落伍,不能下载APP不理想,续航能力一般吧,动力十足!整体来说还是满意的,这车给老婆开日常出行接孩子用,我准备自己在买个毛豆歪开开,说实话电车出行成本真低?
根本停不下来ss:联系方式有没有,
云浮利丰:主要是价钱便宜,品牌也可以
杰森阿菜:支持carplay还不香吗?
电耗水平优秀,能耗控制不比特斯拉差,L2自动驾驶感受比特斯拉ap要好,不存在幽灵刹车问题,自动驾驶状态下加减速很柔和,手动驾驶操控水平与model Y相近,乘坐舒适性比特斯拉好太多,静音性能也很好,内饰也非常舒适,有可开启天窗和电动遮阳帘,不晒脑门。
用户3617153694367:为啥跟特斯拉比较呢?
周兴哥12346:求北京车友群
用户8499341874969:在哪家店买的啊
325换Ix3,动力方面够用,没有了油车换挡顿挫感,行驶超控还行,日常用车足够!车机不是太好用!空间中规中矩,再有个前备箱就更好!
smoke835:看来我被多坑1.5w
6179j:轿车和suv哪个好开
叨叨马呀:兄弟你中网换吗?换粘的还是整个替换掉?