外观:
绝对是我的心头爱,凶悍的前脸,流畅的车身线条,特别是改了黑色双线中网之后这个颜值让我挑不出任何毛病。
驾驶感受:
很多人说宝马电车别谈操控,我只想说别云了,自己上手开开,这台车操控感和底盘真的很舒服,纯正宝马调教,有的老哥说操控性甚至比燃油X3还要好,底盘也更稳,这也是我买这台车最满意的点,驾驶体验必须满分。
内饰:
可能一部分人觉得宝马这个设计已经是上个时代的产物了,但是我反而觉得这套内饰保留了汽车驾驶座舱的感觉,耐看的同时保留实体按键让行车时操作更便捷,作为豪华车的豪华感营造也是在线的。
配置:
我这台低配领先确实配置和同价位的国产车有差距,音响,座椅舒适度差了些,抬头显示,无线充电,座椅加热都得选装,但是日常良好的驾驶体验还是可以保证的。但是这台车标配的L2级辅助驾驶我必须吹爆,太好用了,高速上我基本都是辅助驾驶,节省了很多力气。
空间:
这台国产宝马没有加长,导致后排空间确实稍显局促,不过我一般只有前排坐人,前排的空间舒适度真的很棒,而且后备箱巨大,能放很多东西。
续航:这款车官标续航550km,实际我自己开下来,春天夏天可以轻轻松松达到官方宣传的续航能力,有时候还会超过一些,我开车频率不高,基本大半个月充一次电就可以了,高速续航也不会明显下降。
智能化:我最不满意的一点,自带的车机智障而且导航界面很丑,非常难用,被国产车智能化远远甩开,还好支持无线carplay和carlife,搭配我的安卓手机甚至可以在车里看B站,导航音乐什么的界面也很好看,所以这车机还算能用吧。
泉城不凡事:尊贵的宝马车主,话说咱改个中网有什么需要注意的吗?影响续航不?
水獭Lutra:试驾的时候就是被车机劝退了 ,驾驶感满分,但是当时刚试过阿维塔,落差感太大了
勇者无惧668899L:还内饰有豪华感,哈哈哈,那内饰那用料连十万车都不如,有个标而已
性价比很高的一款电车,这是买的第三辆SUV了,对比i3家用很合适,家里人比较多!舒适度可以,就是车子开起来有点晃,没有油车X3有韧性!三天提车最后一辆,要不然等到九月份了!
【空间表现】
满意,家用足够,昨天做了四个大人三个小家伙!
【续航】
高速省道450没问题
【智能化】高速上用智能领航可以,基本上都可以识别!
【最不满意】
没有无钥匙进入,还不如我的观致5
【提车价格】
28.8裸车8500保险
【驾驶感受】
开起来很舒服,就是刹车得注意,提车预判,不易急刹,车子太重了!
【亮点配置】
讲究的建议直接上创领版,基本上都有了!抬头显示,哈曼卡顿也是挺香的,可惜我没有买高配!
【购车经历】看了很多电车,也试驾很多,说实话还是宝马的表现好点,为了赶上政策,订车办贷款提车三天搞定!,对比了国产车和i3,我觉得性价比最高!
【充电时间】很快,50分钟左右能充满!
我想全款买雅迪:创领比较超值
活泼小猫dPP:一个车主又说很垃圾怎么回事?
本人29岁,可能年纪大了更喜欢实体按键,ix3中控虽然没有新势力大但是我觉得也够用了,中控部分反而觉得很经典在我的审美上,而且已经离不开carplay了。行驶感受很不错,地盘还是宝马,我觉得他是最想油车的电车,家里人坐着也不会晕。买之前没想到宝马的辅助驾驶也这么好用,上高速或者堵车就全部交给他人也很轻松。百年车企还是有他的底蕴,我不会因为买了他而贬低其他车,但是他已经给到我目前想要的东西了!
itworker11:不到三十就年纪大了……让我们这些老家伙情何以堪
丶枕边人189934660:那家店
用户9026794507370:伙计,在阿达买的?
B档感受很不错,没有刹车点头,辅助驾驶好用,就是carplay有延迟,手机刷抖音体验差。原始中网感觉有点别扭,改一下就好看多了。23款比22款少了一些蓝色装饰条,感觉好看一些,可惜没了鸡腿档把了。电耗一般,高速超120后就费电了,平时城区代步续航应该在400多一点。后排隆起和油版一样,坐三个人就难受了。
观澜源兴钢材邹:想问问*领先版能手机远程控制开启空调吗
破晓真好闻:兄弟,中🕸️是买来自己贴的那种吗
syy元:想问下,这个统计数据是在哪看的。
车机智能化不好
缺少座椅通风配置
刹车有异响
其他:
1.驾驶性,L2辅助驾驶等感觉挺好
2.NVH性能也ok
3.内饰还算舒适,感观协调,只是没有奔驰的奢华感,在与EQE对比中还是选择了小3
4.空间上作为家用,我觉得足够了
小冠小道:你这车是蓝色的吗
优雅奶酪4S2:你把档位挂的B,就没有异响了
天王玩路亚:价格优势。