00后,本来提四系的,后来看了四系丐版要啥没啥还要加5万,并且进口丐版车各种质感都有点拉。看了z4但空间实在又太小,家里不太同意两座的,而且也是没有360全景。在4s店回头就看到x3,22款x3是真好看啊,销售说还有ix3 本来没考虑买电动车,看了看配置,直接爱了。辅助驾驶这方面可以说配全了,北方限号,而且车比预算便宜很多。电车家里也一直想买毕竟全家都是油车,所以直接就下定了,本来说要等车三个月,结果刚过了三天4s店说有个人车到了贷款没批下来就把名额让给我了。直接第二天就去提车了,落地38.5远低于原购车预算,很是满意。
车帅的一,神秘灰外摩卡棕内,整体驾驶感受没得说。我觉得宝马方向盘有些重,跟奥迪比得话。内饰就是标准宝马内饰吧,宝马这内饰真的从高到低都是基本一个样子,也挺好看的。续航北方冬天纯市区320吧 ,用d档自适应,没跑到底过。但看掉电情况基本就是320,不过只要跑一会儿快速路续航就猛涨。纯市区拥堵的话就是300,滤震是真不错,车机也不错,刚跑了500公里。
缺点我认为就是方向盘重在车库这种狭小的接连直角转弯的地方不太好用,后排空间实在是难以言表,妹妹都说不宽敞,其他的没缺点。这么大个车后排不够宽敞我是8太满意,但注意是不够宽敞,绝对手机可以坐人跑长途的哈。
改了改前脸的颜色,加了行李架~重新编辑了一下,感觉挺帅
未来航情:行李架是四儿子店里装的吗
车管所V8:咨询一下高配实际是四门无钥匙进入还是前排两门?
帞玍2:你脚垫可以分享一下地址吗?
宝马的操控性没毛病,100分,内饰质感还不错,只是现在流行大屏,宝马最新的设计双联屏id8没有配备,ix3目前还是id7,智能化方面简直是弟弟,语音交互基本是废物,说什么都听不懂,第三方的软件也安装不了,自带的地图简直是10年前的产物!续航满意,扎实,夏天开空调市区走走停停跑400没问题!主要是起步的一瞬间比较费电!冬天还没试,未知!我跑了一趟草原,回来的时候下坡,电耗最低11度,续航显示586,比原厂标的535还高!宝马就是会根据车主的驾驶习惯来显示续航,充满电显示300+也不用担心!我是1月份订车,5月份提车,我订的时候落地35,现在行情落地38,新能源都涨价了!车是好车,尤其配备的辅助驾驶,非常好用,堵车自动跟车,有拥堵模式,高速自适应巡航+车道保持+车距保持+自动刹车+疲劳监控,非常舒适,也给人很远信心!后排空间小,我1.8坐后排腿部没有多少余量了,中间地台还有个大鼓包,中间不舒适。
泰来777铁粉:现在落地33.5
从你的世界路过bin:创领换这个中网会影响前面的摄像头吗?或者会不会影响电耗??我这个月我要提车了,不知道中网用贴的好还是替换的好
嘟抖嘟嘟抖:我专门买了台二手苹果手机一直放车里链carplay
【空间表现】
后排坐三个人稍微有点挤!
【充电时间】
有了家充,一晩上的事
【续航】
开了一个月,一千多公里,通勤城市道路,维持在420左右
【智能化】
有car play,还是很方便
【最不满意】
新车刹车异响
【驾驶感受】
宝马的操控无以伦比
霍霍显:作为老司机,原来对单踏板模式是嗤之以鼻,尝试了一次就被打脸了现在是越看越香。就是car play老是要好久才连上
可苦可乐2602:常州的
1Q00:请问是改色还是哑光车衣?什么品牌呢?
驾驶感受是真的棒,续航准确,可以充分相信表显剩余续航。后排空间有点挤,本人1.8身高,驾驶位调整好后排就很挤了。整体感受很宝马。
【最满意】优良的转向手感,精致的底盘操控感受,并没有因为电动车庞大的重量丧失灵活性,车厢氛围能够展现一定的豪华感。
【最不满意】相对于加长轴距的竞争对手,后排空间存在劣势,高速时电机声音相对明显一些。车机智能化部分达不到领先的水平。
【驾驶感受】在舒适和运动的兼顾上表现不错,豪华性能够体现出豪华品牌的优势,动力得益于电动机的特性,轻松且平顺。
【续航】虽然平均电耗不算领先,但得益于80kwh的电池,续航里程算主流水平。
除了后排空间有点窄,其他没毛病,可以把前网改一下,把所有蓝色的改成一个颜色更好看,起步很快,超车很快哈哈哈,还有就是智能化不太行,其他都不错。
后排空间较小,但座椅靠背角度大,舒适性高。驾驶体验优秀,续航接受,智能话无要求,L2辅助驾驶目前使用非常不错,后备箱空间大
空间不太行,都中型SUV了,后排太小了。充电时间和续航也一般般,不过续航可靠性很高。