【最满意】
我觉得舒适性比较好吧,我想提到的是隔音比较不错,在车里面基本听不到什么声音,再加上座椅也相当的柔软,音响也比较好。营造出一个非常舒服的享受环境,对于我来说是很满足的,只要能够在一个安静的环境里面听着歌,一天所积累下来的苦和累,都随着美妙的歌声而得到化解。续航能力也非常不错,充满电的情况下用来上下班可以走10天左右,对于我来说满足了我的预期了,能省下很多油钱。
【最不满意】
新车刚提回来的时候,车内的异味还是比较重的,好多新车会出现的小事,用心清除一下就没有啥问题,每日打开车门通风透气,多放些柚子皮在车内,不会很长时间,气味烟消云散,还算是可以接受吧。
【最满意】
操控性好,既保留燃油版宝马在弯道行驶中的支撑性,以及各种模式之间明显的差异性,又有纯电车直接的动力,整体来说,这台车在驾驶上的乐趣是要高于燃油版本车型的。
【最不满意】
智能化配置做得不好,比如说车道保持功能介入时,方向盘的修正力度较大,在一些紧急情况下,会影响车主的应急判断,语音识别反应慢,比较鸡肋。然后续航里程的设计,个人不太喜欢,虽然它标注的里程是当前电量下肯定能够达到的,但是充满电了它依然只显示续航里程为300多公里(实际可以跑4、5百公里),如果要跑长途,用户不好去估计这台车的续航里程,从而产生里程焦虑。
【驾驶感受】
驾驶感受优秀,提速快,动力传递直接,运动模式下,富有驾驶乐趣,普通模式下,驾驶起来比较顺滑。
【乘坐体验】
前后排空间都不错,新车没有异味,但是车辆的隔音效果有待提升,车内放音乐会掩盖部分噪音,音响用得比较好,是BOSS的品牌。