前不久,长安林肯推出了它的第三款SUV车型—航海家,刚好4S店离我家不远,我对这台有着浓厚美式豪华风格的中型SUV也很感兴趣,所以就对它进行了一番试驾,下面说说我的感受。
空间:这台车的长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距为2850mm,我身高1米75,置身驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间为一拳两指,保持前排座位位置不变来到后排,此时的腿部空间为两拳,头部空间四指,整体的空间表现还不错,后排地板中间的凸起不是很大,再加上横向空间很理想,所以后排坐三个也会拥挤。座椅宽度厚实,填充物很柔软,舒适性也可圈可点。
载物能力:后备箱的常规容积达到了739升,内部也非常规整,能同时放下两个28英寸行李箱和两个24英寸行李箱,载物能力很强,后排座椅还支持4/6比例放倒,平整度也不错,容积能扩充到1473mm,扩展性和实用性很令人满意。
动力:2.0T发动机最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配8AT变速箱,变速箱不具备手动模式,但配备了S挡。发动机在中低转速下就有不错的动力表现,油门调校比较线性,城市道路驾驶时不会觉得很突兀,线性、平顺的动力释放很好控制,发动机中后段的爆发力很强,即使高速巡航状态下深踩油门也能获得很强的推背感,总之在法定限速内,任何时候都无需为动力担心。
底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,悬架调校偏舒适,路面上的细碎振动能被完全吸收,很有一种高级感,但是在面对减速带或者连续坑洼路面时,悬架的动作不够干脆,少了点韧性,车尾会有多余振动,主要原因还是因为悬架太软,车辆自重又比较大,惯性导致。
转向:转向力度比较轻,回馈阻尼不够细腻,手感一般,有失豪华品牌车的身份,指向性和车身的动态响应都偏中性,属于家用车的调校风格,日常代步很惬意,但没有任何操控感,大部分路感都被悬架吸收掉了,而且过弯时车身也会有比较明显的侧倾,所以它只适合安安静静的巡航,并不适合激烈驾驶。
这台2021款 航海家 2.0T两驱尊悦版的指导价为32.88万元,目前新车没有优惠,购置税28102元,车船税480元,交强险950元,商业险8900元左右,上牌费500元,全款落地价格在36.77万左右,这台车后期肯定会有优惠,裸车价进入到30万内也不是不可能,所以想买的朋友不妨观望一段时间。
用户5324387863703:2.7不如买BBA
细心弗朗西丝7R6:您好请问2.0T的感觉动力如何油耗多少平时跑高速急加速超车怎么样 比较中意2.7T的但是价格有点小贵
用户5324387863703:2.7在35W可以考虑
航海家真的难以让人不喜欢,外观个人觉得不仅有美式豪华车的大气,还带了几分优雅,另外车身侧面的线条又营造出了一些硬朗结实的车身效果,再加上尾部贯穿式的一体式LED,外观可以说细节满满。内饰方面就不用说了,林肯车型一脉相承的豪华不是闹着玩的,中控部分,中控智能车机系统与高科技接轨,用料方面采用的是外进口真皮座椅,加上木纹装饰的镶嵌木纹,在色彩方面简约大方,整体的搭配上豪华大气。空间表现也不错,前后排空间都较为宽敞,舒适度也足够,林肯的用料和做工不用质疑,后备箱的空间也足够的。这一款配置也是很不错的,前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能都有,还有全景天窗和电动后尾箱,中控屏的语音系统识别也挺顺畅的。动力还挺强,搭载的是2.0T发动机,能输出245马力,起步和加速的时候感受很明显。对于方向盘的操控也是十分顺畅的,不费力,同时刹车的油门的反应都比较灵敏,没有迟钝感,另外底盘很稳,高速上一点不弱。当然这车最大的缺点确实是油耗,这个就要看人了,能接受的话,这个级别是可以买的,一般城市道路用到了13个左右,如果高速开得多可以江道10个左右,还是那句话,看怎么用车了。四驱版的车型其实在越野路况也丝毫不惧,不像两驱版,所以个人觉得这款航海家其实可盐可甜,在很多场景下都能用,性价比还是比较高的。
【最满意】30多万的豪华品牌SUV车型,外观霸气,尺寸最大,即便是最低配,前后雷达也给你配齐,电动后备箱、无匙进入、无线充电、远程启动这些只是提升豪华体验的配置,其他品牌通常都会吝啬的放在高配车型中,但航海家也给你配齐。就冲着林肯的厚道,这30万的花费就会让人觉得物有所值。
【最不满意】内饰设计略显老气,缺少了一些时尚设计感。12.8英寸的中控屏虽然尺寸上足够抢眼,但怎么看都觉得和整体的内饰布局不太协调,有一种后装产品的山寨突兀感。
【动力】尽管两驱尊悦版搭配的是低功版2.0T发动机,但最大马力依然达到245匹,峰值扭矩390N·m。什么概念?目前所有2.0T发动机中,扭矩最高的也就400N·m。换句话说,如果对这台航海家的动力都不满意,市面上其他的搭载2.0T动力的SUV估计也都不会满意了。实际驾驶体验可以证明这点,起步加速迅猛,中高速动力储备充裕,舍得给油的话一样推背感十足。
【操控】不要觉得这辆SUV很大很重,其实开起来就会发现操控很轻快。方向盘转向灵活、轻快,而且指向精准。这方面一向是美系车的强项。
【油耗】油耗略高,日常都是10-12个油,如果遭遇堵车,油耗还可能会更高。美系车的老毛病,也只能理解万岁了。
【空间】大就一个字。前排空间大,后排空间大,后备箱空间也很大。后排不光是腿部空间,头部空间和横向空间都很充裕,后排坐三个人都不会觉得拥挤,而且后排座椅角度可调,可以通过调整坐姿获得更好的舒适度。
【舒适性】舒适性分几个方面说:首先虽然座椅是仿皮材质,但柔软度和包裹性都很好;其次航海家在静音方面做得不错,双层加胶玻璃隔音效果很赞,胎噪和风噪的干扰极小;第三,悬挂的调教偏舒适,经过坑洼路面或者过减速带的时候很舒服。
在买21款航海家的时候,其实也比较过宝马X3和奥迪Q5,虽然宝马奥迪的知名度和品牌确实更让人有面,但是其实整体比较下来,包括动力、空间、配置等等方面其实航海家更加实用,当然,各有优点,看大家怎么选吧,我个人比较喜欢航海家一些,整个外观大气沉稳,有着美系车的硬朗,不管是家用还是商用都很合适,内饰的设计虽然算不上前卫时尚,但是属于比较耐看型的,中控屏尺寸大小刚刚合适,其实相比现在很多车型上面的超大屏,我觉得过于夸张了些,毕竟车子是用来开的,谁会把车点着火玩游戏看视频啊。空间表现确实比宝马X3,奥迪Q5更好一些,像宝马的后排座椅设计的就比较直,坐着不大舒服,航海家的座椅设计比较人性化,而且包裹性,而且无论前排后排,空间都很宽敞,车内的储物槽也很多,平时可以放一些大大小小的杂物。动力的话,2.0T的排量表现真的出乎我的意料,本以为像这样比较重的中型SUV,动力也不会带来什么惊喜,但实际上,动力随踩随到,有时候还能给你一点推背感,动力输出的平顺性也不错,基本感觉不到换挡的逻辑,高速轻轻松松跑个120,130。车子虽然吨位比较大,但开起来觉得很轻松,方向盘没有虚位,转向力度不重不轻刚刚好。油耗的话,目前是11个左右,有点偏高,也可能是因为长期都是用来通勤代步,堵车啊和自身驾驶习惯都会对车的油耗有一定的影响。综合下来,对于航海家我个人还是非常满意的。
用户5324387863703:要是油耗能降下来就好了