点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.4分“优秀”

中午有些空闲时间，我就去看了下林肯最新出的航海家，这是新的一代航海家，较之前的配置提升不少，后面慢慢说。到了店以后，林肯还是送了到店礼，这是第二次我收到领到到店礼了。服务方面也还不错，饮料还是可以随便选择的。销售很专业，讲解得清楚。林肯后面的回访也很细致，还是对客户挺用心的。说回车辆本身。 外观方面，虽然说见仁见智，但我觉得还是很大气的，换代后，比之前更为大气了。 内饰方面，大连屏尽显科技感，豪华感也不错，软包很多，基本都是软包，整体还是属于美式豪华。 配置方面，拉得比较满，尤其是合资豪华SUV里。真的不错，可以说应有竟有。有L2辅助驾驶，不过试驾时销售没准我试一试。4K屏确实很清楚，且可以下载应用。前排座椅加热通风按摩都有、方向盘加热这也有，还是像素式LED车灯。非常不错。 空间方面，很大，后排、后备箱都很大。前排调整好后，后排至少2拳多。后备箱也很大，随便装几个大箱子。 驾驶感受方面，整体偏向舒适，处理颠簸基本能处理相当干净。隔音也处理得不错，相当安静，几年前MKZ就很明显了。这个是林肯的强项了。加速上有一些推背感，但操控就不是强项了，急弯时侧倾较大，快速变道过程中，有一些忽忽悠悠。动力也减弱了，毕竟没有2.7T了，也要加95号油了，且也加上了颗粒捕捉器，估计国六B这点是没跑了。 保养方面还是一年或一万公里保养一次。 整体这车还算不错，就是目前没有什么多少优惠，只有不到1万。如果等等还是值得期待的。 个人感觉，不喜勿喷。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.29分“优秀”

【静态感受】 外观：没啥说的，完全是我喜欢的样子，从容优雅、大气沉稳。我打满分。 做工：蓝色内饰，很有豪华感，都是皮质，摸着舒服，看着也舒服。 车机：坦诚说，很多功能在买车半年后，其实都不怎么用，就是导航、音乐这两样。在重庆，导航如果交给车机百度，我觉得压力很大，所以直接买了手机支架。 人机交互：电子手刹反人类，没在中控在左边。中控区域很多按钮，我就喜欢这样，新势力们都取消了按钮，我非常不喜欢。连空调和音量都不能盲操作，真的很怪异。 座椅：前排十项调节，很好用了，坐着也很舒服。后排座椅可以调节角度，偶尔坐后排时，我都葛优躺。 异味：新车没有味道，这点真的要点赞。有娃了以后，我对这个尤其在意。加上新风系统功能，给了我很多安全感。我常常和车友说，安全感是无价的。 【空间表现】 身高175，前排没有任何问题。主驾后面是儿童座椅，剩下的几个位置，都是空间很充裕的，我老婆身高不高，空间对她来说很富余。 头顶空间也够，我开车时都会打开天窗顶棚，让光线透进来，视野一下就开阔了很多。 后备箱太大了，要努力才能够到最里面。过年回家，能放4个人行李和一堆东西。自驾也能带很多行李、药品、帐篷什么的。平时放婴儿车以后，逛超市还可以买一堆东西，后备箱也放得下。 【城市用车】 1重庆很特殊，基本全时段都堵，山多、桥多、隧道多、立交桥多，路况复杂，比较少能够快速通行。 2动力表现：在城里反正很难跑起来，7500公里以前，我加92号油，还有低速顿挫，城里用车体验真的算不上良好。跟车时，都是顿一顿的，好在动力够好，想超车很快能超上去。 换S档后，有开轿车的感觉，超车无压力。换了95的油以后，目前已经行驶了800公里，没有再感受到过顿挫了，且明显觉得相对92的油，动力强劲多了。 3操控及舒适性：方向盘不重，且还是很轻的感觉，我老婆单手开车也没问题。航海家转弯半径大，掉头很少能一把过去的。加上家里车库每次都需要上下楼，车库一共地下5层，每次上下楼层留的侧方空间都不多，很多次都需要两把才可以通行。 刹车灵敏度开了快一年的车了，已经适应了，就是前段偏软，中段很灵敏，快接近刹停时又软一点。需要适应，适应好了后，能平稳刹停。 滤震方面，我觉得是偏软的，能感觉到航海家就是一辆考虑舒适度的车。 4油耗：基本上城里是12.4左右油耗。现在改加95的油，好像油耗要低一点，不过也不多，基本还是12个。 5静音：好几次把车停在路边，挡着后面车了，别人按喇叭我都没听到，被人来到面前敲车窗。路上时，能很好隔绝车外噪音，不过还是建议音乐声音不要超过6，不然很容易就听不到外界任何声音，不利于安全。 6停车：侧方位停车/倒车入库都不太方便，车太大了。如果没有360，这个十年老司机也容易停不好车。左右都有车，只剩中间位置时，不太好停车，我好几次停下来了后都下不了车。 7城市用车总体打分：城市用车总体6.5分，及格吧 【高速用车】 1目前高速路开得也比较多了，回老家、出去玩都开过。最长单次是连续不间断开了5个小时，全程高速。谈谈高速路感受。 2动力表现：和城里用车完全两个感受，航海家的动力，就像江湖大哥的酒量，城里只是撸串时浅尝辄止，完全不知道实力。一上高速，就像到了商务宴会，大哥是一杯接着一杯，总能给人惊喜，也总能让人敬佩。 高速上超车、加速，动力都是随叫随到，很容易不知不觉就开到160以上了。刹车距离比较长，这个需要好好抑制自己内心激动，速度真心不推荐超过150.目前最高开到过155，行驶质感和110没差别，只能说航海家高速感受和外观一样，大气沉稳。 3操控： 高速上，变道、过弯道、超车、加速，都是线性的感觉，没有任何一个操控上的反馈是突兀的。 我没有遇到过侧倾，滤震也不存在，毕竟是高速路。 我的车是尊享版，没有ACC自适应巡航，只有定速巡航，用过，觉得一般，还是喜欢自己开的感觉。 4油耗：高速油耗基本都是8.6左右，取决于载人数量、后备箱行李多少、空调是否开了。最低反正开到过7.9的油耗。 5静音：高速用车，静音感受不错，我是习惯开音乐的，所以真的很少在意高速静音如何，因为很少听到外界声音。有时孩子睡觉，我会把音量开到1，保持主动降噪能工作，反正孩子在车上睡得一直很香。 6长途舒适型：主驾座椅软硬度合适，开5个小时，反正没有不舒适的感觉。主驾后方是儿童座椅，得益于良好的滤震和静音，孩子在后排一直很乖。中间地台也没有凸起，乘坐舒适型家人反馈不错。后排座椅还可以调节角度，调到最大角度时，我觉得比家里沙发舒服。 7越野：没有开着航海家去硬派越野过，泥巴路都没有走过，目前去过路况最不好的地方就是回农村老家，走弯弯绕绕的农村水泥路。遇到过在草地上错车，倒车时有打滑的情况，比较尴尬。 8高速用车总体打分：我打9.5，高速上，开着航海家真的是享受，以至于我时常觉得不带它出去浪，就对不起它。 （写不下了）

点评车型: 2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版

4.5分“优秀”

【车无完车，适合就好】 【空间表现】 前后都宽敞，三口之家出游完全够用。小朋友也不说后排拥挤难受了，即使女王座驾往后放。 【舒适性】 美式沙发名不虚传，主要是安静清零了对x3的执念。 【最不满意】 一些配置如方向盘，HUD竟然不如Z或冒险家。要不是冒险家后备箱太小，选航海家就很纠结。 【购车经历】 首选了x3。顺便去了开在宝马隔壁的q5，奥迪市场经理应该拿掉，你在人家宝马4s店开一个像家具城一样的地方卖q5，让人无心情聊了。看了glc，被服务劝退，一点没有牵挂。到了林肯奔着安静舒适去的，在107上试驾，大货柜车流做对比，关窗绝对就是另一个世界。最要命的是销售放了一首赵鹏的澎湖湾，TNND老子当年因为这首歌买了飞利浦的一套音响。这是缘分嘛？后来其它车也就不想看了。心目中的女神途锐，留作念想。毕竟从明锐到林肯已经double了，中国人讲究步步高，细水长流。 【驾驶感受】 2.0起步很肉，上了2.7。毕竟是2吨多的大车，没有冒险家或者x3那么驾驶自如。但排量在哪里，轻轻一点随叫随到。尤其在高速，稳重轻盈。 【油耗】 快速路多一些，可以跑到10.5-10.8。相比我的明锐平均6，加油时那个油表像在心里在跳。好在可以加92，稍感安慰。 【外观】喜欢冒险家的蓝色，可能航海家要中老年开，深蓝稳重一些。多次在好邻居路边看到林肯，白色的也非常不错，尤其是和其它家的白色比较很有高级感。今天还看到一辆同款同色，挨着停了一会，以示支持。 【销售态度】林肯服务却是一流。去了奔驰爱理不理，一咨询销售老谈价格不关心我的需求，直接劝退。宝马态度也可以，主要是我就要个后视镜安全提醒，非要选配等仨月，得了找其他家吧。事后宝马还回访，下次再合作吧。沃尔沃XC90，v90都感受过。配置也和林肯一样都很全，只是路躁真是可以直接劝退，不符合中高级的品质。总之，选择尊重客户的一定不会错。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.4分“优秀”

【购车经历】 家里现在使用的是已经有七年多时间的14款的别克2.0自吸的君威，车辆使用年限够长了，油耗越来越高，油价又不停地上涨，再加上车的后排空间比较拥挤，所以产生了换车的想法！正好从去年10月份公务出国，今年3月底才回国，隔离完已经到了4月底了，出国赚了点小钱钱，隔离结束以后就一直居家办公，闲着无聊赶上国家购置税减半的政策，就跟老婆大人提了一嘴，抽了个周末出去看车，第一家去看了奥迪，本人比较喜欢A6，但是掌柜的说我是搞技术出身的，这个车偏商务了，不太适合我，然后看了q5，我老婆对这个车无感，直接pass了，其他的车型要么预算不够，要么看不上?。然后出门只想去最近的随便哪家店都行，然后就来到了林肯4S店(其实最近的是雷克萨斯，但是真的对这个品牌无感，好像还有点反感，所以直接跳过)，一开始看中的是林肯Z，看完以后我老婆就走不动路了，从外观到内饰到空间，再到科技感，满意的不得了，直接安排了试驾，动力充沛，当天试驾完以后就直接回家了(其他品牌都跳过了??），然后第二天因为我闲在家里，就一个人跑去店里再聊一聊其他的事项，然后瞄了一眼航海家，感觉很不错，销售也有眼力见，推荐我试驾一下，试驾车是2.7T的6缸发动机，动力感十足，各种满意，回家以后我就满脑子这个车，然后就给我老婆洗脑?，然后又带着我老婆去试驾航海家，不巧去的那天试驾车不在，就只能让他试驾了冒险家，试驾完以后，我老婆也比较满意，然后回家两个人就各种纠结，最后来订车当天，其实还是打算定Z的，最后在店里一起聊了快两个小时，最后定了航海家2.0T尊雅。为啥没直接上6缸呢，真的有被店里的经理给气死了，我好不容易说服我老婆多掏钱给我上六缸(毕竟男人毕竟关注动力，你可以不用，但是你不能没有），店里只有一台四月份刚到的展车，五月份江阴就因为口罩窝家里半个月，再加上其实并没有很多人看中这个牌子，实际坐过的人并不多，然后就想着能多给点优惠，我展车也能接受啊，但是死活不肯，如果我要新车，还要求我自己出运费～我去你的，然后就定了2.0的。以上就是订车过程，中间还有很多小插曲就不一一说明了 【空间表现】 空间表现优秀，后排中间部位没有很明显的凸起，再配上后排座位的角度调节，长途乘坐也不会很累，腿部空间足够大 【舒适性】 林肯的一个买点就是静，全车隔音玻璃，不管是高速还是市区，真的足够安静，高速上只剩下风噪了！提车当天晚上坐车里，车外朋友跟我说话，我都没反应，还被怼了一顿。以为我故意装没听见呢?配备的真皮座椅很软，很舒服，乡下人没见过世面 【驾驶感受】 车身自重2吨，配备的动力足够用，只要舍得踩油门，随叫随到，响应迅速 【油耗】 高速油耗自己预计应该不到7个油，市区比较高，差不多在11个左右，综合目前8.4左右，大部分高速 【最不满意】 好歹也算是一个二线豪华品牌吧，车机居然不支持carplay，然后林肯之道App也有些小bug ，其他的不足慢慢发现吧

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.9分“优秀”

【空间表现】个人觉得，空间表现挺好的，前排坐着有包裹感，后排空间也不差，后备箱也挺好的，可以算是同级里面最大 【舒适性】 皮质特别舒服，加上自带座椅通风，只要给一脚油，超车轻轻松松 【最不满意】 略有顿挫，油耗有点高，但是既然买了这个车，就不会考虑油耗的问题 【购车经历】 最初，第一次见航海家是21年的7月，和老婆去逛了个小型车展，当时对比了Q5和航海家，Q5主驾驶坐进去，就感觉很拥挤，膝盖会顶着驾驶位，而航海家不会，当时就在心里默默种草了。在广州，从18年开始拍牌，一直没中，也没买车的想法，总觉得先摇中号再买，看着身边那些不想买车的，一个接一个的中签，我坚定了自己坚决不给广州市政府缴纳竞拍费的决心。进入2022年初也不知道怎么回事，就是特别的想买车，首先排除本田丰田，从昂科旗，看到开拓者，到4008，欧蓝德，还去看了帕里斯帝，最喜欢的就是大帕，这些车都试驾了一遍。回去了老婆商量，她坚决不同意我买7座，她觉得浪费空间，还耗油，没必要。后来就过年了，在家和老妈商量，她说在支持我一点，上个好的，我和老婆不约而同的想起了航海家。当时对比了GLC，年后等4s开工，2月26我们马上就去店里看了，第一次试驾的是尊耀，当时有个插曲后来一谈价的时候，四儿子的小妹直接报46，我和老婆扭头就走，谈都不想谈，销售经理马上冲出来拦我，可是在里面的体验感太差，当时就不想聊了，当天还去了奔驰试驾了GLC300动感，感觉就是满满的塑料味，而且也没觉得比航海家豪华到哪里去，又贵又不谈价格，加一大堆乱七八糟的装潢，还要等车，马上劝退了。后来想起了21年去看车展，留的另外一家四儿子小哥的微信，约好27号去他们店，去到之后，试驾了尊雅，后来综合多方面的考虑，之前在懂车帝上也了解到尊耀的轮胎特别脆，加上考虑油耗，考虑到尊耀的360全景实在烂，多花4万块钱没必要，当时就马上定了尊雅，全包38.5（有没有更低的可以来沟通一下）。2月27定车，3月12提车，现在开了1500了，天天都爱不释手，恨不得一天洗一次。不过后来发现主驾驶车门有两条细小划痕，但是没印象碰到哪了，提车当天也没仔仔细细看这里，这是不爽的地方。实话实说林肯4s的服务还可以，每次过去都把我当爷爷，而奔驰就把我当孙子，这也是我选择林肯，不要奔驰的原因。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.8分“优秀”

【空间表现】 大小适中，后排空间稍有不足。 【舒适性】 舒适性很好，座椅舒适，静音滤振方面做的很好，优于其他豪华品牌，双层夹胶的玻璃，良心，隔音效果确实好。 【最不满意】 暂时没有，提车3天，跑了800多公里长途，希望油耗可以低一些。 【购车经历】 原来开过几年海马海福星，第一台退役后买了大众蔚领3年多，现在一直使用中，使用挺好，由于和老婆都用车，车不够用计划再买一台。 2021年目标车型：途昂、揽镜、探险者。由于家里2个孩子，喜欢旅行和钓鱼。但多数时间还是自己开，3台都试驾了。途昂和揽镜差不多，途昂优惠多一些，成熟一些，揽镜配置好一点，3排空间50万以内都是无敌的存在。探险者动力操控是优势，优惠就是意思下，空间不是优势，座椅舒适度稍差。由于多数一个人开车，还要考虑适当商务用途，3台都未选择。同时也纠结了坦克和H9一小段时间，由于用车性质问题也未选择，但是也喜欢的很。 2022年目标车型：Q5、XT5、XC60、航海家，都已经试驾，谈谈感受。 Q5，品牌最好，加速最猛，操控好，内饰差，隔音太差，问道太大，优惠适中可以接受，金融政策不好。也许车买的好，不热情，排除。 XT5，动力够用，底牌太硬，由于Q5，内饰内饰…中控…你就用CT5的内饰会更好，我喜欢棕色内饰，还要加配置，不合算，排除。 XC60，操控可以，安全环保无敌，一点异味没有，驾驶时自信心十足。空间稍显小了，内饰老了，沃尔沃引以为傲的雷神之锤我是不喜欢，优惠没有以前好，没有动心，排除。 航海家，打造静谧的空间，外观和内饰我真的喜欢，2.0加速不是优势，我够用了，心里初步暗订，但优惠程度不理想，慢慢沟通，后期自己找到了解决方案。补充，只有去了林肯，才知道什么是服务，什么是尊重，也是我选择航海家都重要需要原因。 （所有车评都是我自己主观看法，一定有不对的地方，玩玩而已，不要批评和网暴） 【驾驶感受】 打造舒适静谧自我空间！ 【油耗】 才800公里高速，9.6L，基本满意，希望以后能降下来。 【动力表现】 不是优势，脱离平庸，对于我够用了 总结：选择期间，有好友建议，为了商务，都花这个价格了，加钱上BBA,有礼有面，考虑喜欢和预算未采纳。也有朋友，为了钓鱼去差的路，上有大梁的…我就告诉大家要买车的朋友，谁也不要听，就听自己的，什么车都有缺点，接受了缺点，试驾了就有答案了。有钱难买我愿意，你不能自己花钱，买一个别人喜欢的车吧？

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.57分“优秀”

【买车背景】 个人情况及用车场景是怎样的? 本人阿强，国企员工，现年39岁，现居住在重庆市秀山县，一直以来都想换一辆城市SUV，经过多方面比对，最终选择了林肯航海家这款车，车主要是用于城区上下班和代步用，因为工作原因，旅游时间偏少。 【选买过程】 去年7月，当时对比了BBA,首先是考虑秀山民俗问题，BBA车很容易被朋友借去接亲那些，然后又对比了XT5和锐界，都感觉差一点什么东西，最后来到林肯店，通过试驾和导购员的交流，最终选定了这款林肯航海家。我觉得林肯航海家有个优势，质保5年14万公里，还赠送了10次免费基础保养，这个是优点，也是卖点。 【购车攻略/建议】 当时购车在重庆汽博林肯4S店，裸车价格31.8万，加所有费用一起，大致在34.2万左右，当时送了个360全景、太阳膜、脚垫、后备箱店等等，脚踏板和氛围灯当时没有谈拢。买这款尊享版并没有后悔，觉得在城区开，这个配置足够了，如果后面的朋友要选择这款航海家，记得要喊他们多送点礼品，价格也是王道。 【静态感受】 我觉得车子本事做工比较精细，全车多数都是软装，座椅比较豪华，而且非常柔软，感觉非常豪华，中控、四门都是软装；车机系统比较高大尚，智能化十足，特别是语音操作是个亮点，中控大屏是个亮点，车载地图、流量、空调和座椅调节都蛮好的，特别是记忆座椅，嘿人性化，唯一感觉就是我作为一个灵魂音乐试听者，音响方面唯一差一点点，不过通过增设DSP后，有明显改观。 【车辆味道】 提车那天，带着4岁的小孩，由重庆出发回秀山，全程500公里，5.5小时，孩子在车里没有感到任何的不舒服，大人没有闻到任何的意味，车内全是真皮，材质杠杠的，新风系统不是经常使用，还是很好用的。 【空间表现】 我身高172，体重150，驾驶车辆后，后排真的很大，对比奔驰GLC，XT5,Q5那些空间要遥遥领先，头顶空间也非常充足，完全能够满足需要。后备箱我车里装了一个收纳箱后，仍然可以放很多东西，电动尾箱比较高大尚，全景天窗很方便使用的。 天窗开过么？感受如何？ 【安全性】 车子不知道有没有这个主动刹车功能，目前没有主动刹车出现过，雷达非常好用的，预警非常准确，尊享版没有车道偏离和疲劳驾驶提醒，未发现过。倒车影像非常精准，转向指引非常到位，车辆加装了360，为行车奠定了坚实的基础，目前轮胎没有被磕碰和爆胎。 【动力表现】 车辆本身自重重，在起步时候还是很费力的，发动机声音明显能够听出来，但是变速箱换挡还是蛮流畅的，我比较爱惜车辆，一般没有加大油门的习惯，在40码以下，车辆抑扬顿挫的感觉有点明显，推背感还是非常突出的，油门还是立竿见影的。在动力方面，高速路上很有个性，油门要点来点。 【操控及舒适性】 车辆操控性非常好，方向盘比较适中，不重不轻，很适合，在车辆转弯时候，本身很重，转弯非常稳定，在高速上160都没有感觉飘飘的现象。 车没有加装车道居中，没有感觉。 【用车成本】 截止目前，车辆行驶里程7200公里，平时多数在城区开，平均油耗在11.4左右，加92的汽油，但是高速上行驶的油耗大致在8.2左右，目前刚刚做了首保，还是新车保费，8000元。 【航海家特色】 密码板目前没有使用，基本都是钥匙或无钥匙进入时间多，四门车窗为双层隔音玻璃，很好的降噪，在高速上行驶，车辆还是很安静的，尊享版，没有锐威音响，没得感觉。觉得自己家庭用，没得必要购买六缸机。 【总结优点】 总的来说，林肯航海家在同级别对应的车型来说还是很有优势的，一是加92号汽油，动力不减；二是5年14万公里质保很接地气；三是送了10次基础保养，节约很多钱；四是外观比较圆润，设计很合理；五是车子高速行驶过程中双层隔音玻璃很安静；六是4.8米多的车长，内饰空间很充裕。 【吐槽槽点】 目前来说，除了油耗稍微高点的，其他都还能够接受。 感谢圈主强帅推荐！！！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.8分“优秀”

内饰豪华，空间很大，很宽敞，智能化也很齐全，在油车里，智能化算做的好的了叭。 购车两个月了，开着也越来越熟练，唯一心里膈应的是，2024年3月买的车，车辆铭牌显示2023年9月。买车前没留意这些，也是在网上看到很多说法儿，总觉得买了库存车。 还有就是颜色，当时试驾了鱼子酱灰，最终买了极致灰，听先生说，当时销售说的是燃油高配尊睿的棕色内饰，只有极致灰这一台现车，就买了。后期发现林肯航海家还是买黑色的用户居多，黑色还是好些。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊逸版

4.6分“优秀”

【购车经历】 伴随了6年的福特翼虎，整体操控性一流，只是感觉空间和动力差那么一点意思，刚好保险也快期了，而且马上要6年过线年检，于是有了换车的冲动，BBA总是绕不过的坎，日思夜想就是拥有一台X3，只为圆了儿时的蓝天白云梦，因为塑料油底壳导致漏油以及朋友极力反对购买BM（他从535到换730总共只开了6年就换了霸道）不是在修车就是在修车的路上所以放弃了，偶然去林肯4S店保养老婆用的冒险家，刚好航海家混动横空出世，大五座大空间，强混动力瞬间就象一道闪电击中，再也挪不开脚步，从试驾、定价再交定金3个小时就全部搞定。

点评车型: 2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版

4.5分“优秀”

本人第一辆新车对购车也没什么经验，平时在懂车帝上了解一点，拿到驾照也才刚好一年，平时对车也不怎么了解，价格定在30W上下，本来只是对冒险家有了解去4s店也去直奔冒险家，老婆大人看了冒险家又看了航海家就直接说要航海家价格 她也不会谈配置她也不懂直接让我去跟销售谈，老婆大人自己去挑颜色和内饰，我跟销售云里雾里谈了半天杂七杂八的各种费用一大堆加上去要42W，我一个小白啥也不懂就跟他一口价全包裸车39.5W，刚好有现车要卖直接付定金给他3W管他合不合适主要是老婆看上了，很干脆的这样价格谈判下来，加装了360全景和氛围灯又加了差不多就六干了，第二天办好手续做了交车仪式就开车走人，到家又是上某宝买了两三干饰品一通的改造都是自己动手的，BBA 凯迪 沃尔沃 也都去过销售有的不热情有的太严肃感觉他家车很高级要搞成那样氛围让人很不自在，有一说一林肯的服务确实很不错的，正月在老家做首保服务态度也是杠杠的，外观设计奢华低调内饰豪华稳重，空间对比相同级别尺寸的车都略显宽敞家用是绰绰有余，特别是后排座位可以躺平坐长途葛优躺是非常舒服，后备箱不是搬家的话出去旅行带几个行李箱都是没问题的，反正买了胖子从没后悔过反而员越看越顺眼，要是说不满意的地方就是刹车太软好几次都给吓到，年底和正月跑两趟高速开了全速自适应巡航辅助驾驶一路一干六百多公里一个人开回去很轻松，跑高速平均油耗7.8L平时在家里县城里开路况也还可以平均在9L以内都是在能接受范围内，反正喜欢上了大胖子那怕有缺点也是会去包容，关键是老婆开心什么都对，平时车内卫生她每次下车都帮我打理很干净，本人文化不高想到什么说什么见笑了

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间表现确实非常惊艳，不仅乘坐空间非常大，头部空间也非常宽裕。后备箱也是超能装 【舒适性】 座椅非常舒服，带加热通风，因为看中按摩功能所以选的顶配，yyds。 【购车经历】 前期去看了常规的bba，最后经过比较感觉航海家的性价比非常突出，所以选的林肯 【最不满意】 整车太大了，倒车入库等操作会有一定的难度 【提车价格】 新车没有什么优惠 【油耗】 还没出磨合期，赶上夏天+平时上下班早晚高峰，油耗不到11个，感觉还可以 【驾驶感受】 美式车，开起来忽忽悠悠的，挺舒服的。但是和德系的驾驶感受不一样，这个需要大家去4s店试驾感受！ 【亮点配置】 很喜欢车载导航，非常智能，和手机规划出的路线一样。 音响很不错，瑞威的，音效很好。 出风口跟家里的空调一样，会自动摆风。 【保养】 买新车送了几次保养，林肯车有这五年的原厂质保，开着更有保障！

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.29分“优秀”

这是我开几天的感受，和大家分享一下，外观很大气，是我喜欢的类型，内饰也很美观，我觉得算是比较豪华了，动力还是很强劲的，顿挫感有也很明显，可能是我也没开过更好的车，以前的车比这个更明显，所以在这方面我并不会太在意。舒适度很好，驾驶和副驾驶都有通风，加热，按摩，这点我也很满意。配置也很高，各种辅助驾驶功能几乎都有了，我觉得就差一个抬头显示功能了，这个功能在有就完美了。空间也很大，后排坐着很舒服，超大后备箱对我来说更是很满意。不足之处就是我觉得油门踏板踩着有点硬，还有就是刹车有点软，平时在上下班的路上，马路上车多，要经常的踩油门和刹车，在这种情况下，感觉有点累，油耗还可以，在市区开了一百多公里，现在不到14个油，可以接受，毕竟车重，马力大。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.5分“优秀”

外观：old school美式老派豪华感觉，圆润敦实，但也有些许线条的勾勒点缀，单侧43颗的矩阵式LED大灯炯炯有神，尾部标志性的贯穿式尾灯很有特色 内饰：savannah（半苯胺材质）真皮手感细腻，我选的是浅湾蓝配色，很洋气也很显档次，空调部分实体按键使用起来也很便利 配置：2.7T双涡轮增压的V6发动机➕8AT➕四驱➕CCD可变阻尼悬挂➕22向调节通风加热按摩记忆座椅➕L2级别的自动驾驶辅助……还要啥呀 空间：前排座椅宽大，后排空间够用但是不如我的上一台车CRV大，后备箱空间非常大 驾驶感受：隔音真的好，整体的NVH水平好评，动力绵密有力，变速箱偶尔有轻微小顿挫，整体驾控感受是舒适惬意自在

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.3分“优秀”

外观豪华，内部配置高端，这个价格2.7T动力十足，见不到其它车型这个排量，座椅非常舒适，还带通风和按摩。其不足也是有的，比如后排空间小，手机架放置起来有些不适，储物空间感觉设计不合理，当然后备箱还是非常大的，忘记了储物空间大小，但还是真大。还不习惯键盘*式档位，再有就是驾驶侧门的按键都太靠前了，开启车窗还要伸长胳膊去够。在驾驶上，可能因为车重原因，开起来非常稳，开到140时，输出非常畅快，不看仪表盘都不知这个速度了，车内非常安静，打开音乐，尽管只有13喇叭，但声音还是非常地道的。360环绕影像的分辨率不敢恭维，凑合看吧，倒车时怠速不足，有点坡就不动，还要给个油门。如果再有个熄火后能自动落锁就更好了。