航海家外观拉风值得买吗_航海家外观怎么样

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.14分“优秀”

1.先说为什么选这个车，首先自己一直开着家里快12年的凯美瑞，车子时间有点长了，自己也准备要结婚了，就准备换个车，家里19年的时候买了奔驰e300，自己就想买一个中型舒适型比较好的suv，买奔驰的那个时候基本bba的4s店都跑了一圈，服务的话和林肯完全没有可比性，然后又在30-40w这个价位的车对比来看，林肯的性价比可真是太香了，就直接考虑林肯的航海家了。 2.从订车到提车就半个月的时间，订车的时候销售姐姐就很专业，回答了我很多无聊的问题，态度也很让人舒服，很贴心的服务，裸车价就优惠了2万，还给了其他很多的赠品和优惠，因为我是在其他地方赶到4s店提车，到店的时候快下午5点半了，店里的销售客服财务等一系列工作人员一直等着我们，最后7点多才结束，服务还特别好，真心感谢他们，超级棒的一次购车体验。 3.先从最外面的能看到的地方开始，我订的是蓝外蓝内的车，看到车的第一瞬间感觉好帅，特别的是蓝内饰，看起来很舒服，很清爽的感觉，车内静谧型好，音响的音质好，在车内听音乐是一种享受，中控屏的话看到好多人说太大了，但还觉还行，触屏操作起来很方便，响应很快，前排座椅的功能很多，多向调节啊按摩通风加热功能都有，很齐全，但第二排座椅要比第一排要软一些，车的后备箱很大，就说看起来说的不足就是倒车影像和360真的不行，还有第二排空间相比2年多前买的奔驰有点短了，要是后排座再往后些就舒服很多。 4.提车到现在500多公里了，开起来的话低速时候的动力响应稍微差一些，但也够用，30车速以后就开始想要多少动力就能给你多少动力了，非常有力，悬架比较软，没什么运动感，震动过滤的很好，路况的反馈还算清晰。车子转弯掉头这样应该是车比较大，不是太大的角度。虽然还差2年才到30岁，但已经开了10年的车了，对辅助驾驶无感，也确实用不习惯，不放心把自己完全交给车。 5.油耗的话目前是10到11，本来还以为v6的油耗会特别夸张，没想到跟自己的凯美瑞差不多，就特别欣慰，加油就加的92一箱油就400不到一些。 6.不适应的地方首先就是换档，按键换挡刚开始的时候真是一点都不舒服，一点都不习惯，开了两天以后就完全没有问题了，其次就是刹车以前开凯美瑞是脚刹，奔驰每次熄火自动刹车，航海家的在左边吧，不是很适应，要单独弯下腰拉一下，开了几天了还是不习惯。 7.最后就说说价格，裸车39.8，全款，最后44搞定，优惠了还给了5年以外还给了两次保养，其余的一些赠品。 总结一下就是服务是我见过最舒服贴心的服务了（原谅我没有见过什么世面～），车的性价比非常非常好，40多万能买个v6我可太满意了。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

3.93分“良好”

玩车妹初见航海家的第一眼，就觉得它的大尺寸星辉式镀铬格栅非常抓人眼球，满满的美系车风范，再配合蓝色的车漆，就显得车身非常有质感。侧身利落的腰线再配合20寸大轮毂，让侧面显得很协调，另外侧面的NAUTILUS标识，也彰显出了它的身份。至于尾部的话，贯穿式的LED尾灯设计，拉宽了尾部的视觉效果，同时也与前脸相呼应。整体来看，航海家在外观豪华气质的营造上。 进入车内，玩车妹的第一印象是内饰风格与外观保持了一致，那就是豪华。T型中控布局、大尺寸的实体按键，以及12.3英寸全数字仪表，都展现出了美系车大气简洁的典型特征。另外，按键式的换挡不仅操作方便，在视觉上也让中央通道显得更为简洁，这一点玩车妹还是比较满意的。 不过玩车妹最为中意的，还是它座椅的舒适性，苏格兰Bridge of Weir 出品的Deepsoft高级皮质打孔座椅，还带通风和加热功能，除了厚实的支撑性和舒适的柔软度外，多项电动调节也保证了不同身材与座椅的贴合度。而且林肯航海家还配备了主动降噪和双层隔音玻璃，玩车妹在车中进行了分贝测试，市区60km/h的速度下，车内噪音值只有53.8分贝。而打开车窗，分贝仪的数值立马飚到了80.1分贝。 至于动力性能方面，航海家搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率达到了180千瓦（245马力），峰值扭矩390牛·米，匹配的是一台8速自动变速箱。玩车妹觉得航海家的动力调校是偏舒适的，起步阶段并不会感受到猛烈的爆发力，但它在3500rpm转速以下行驶时还是可以获得比较充沛的动力输出，来带动这台两吨重的大家伙。对于变速箱的反馈，玩车妹觉得它基本让人感觉不到换挡的顿挫感，能给个好评。 另外，对于航海家的智能驾驶辅助系统，玩车妹也比较满意，它搭载了具备L2级自动驾驶的Co-pilot 360系统，例如可覆盖全速域的ACC自适应巡航、带有Stop&Go自动跟车功能、LDW车道偏离和LKA车道保持辅助系统等等配置的体验感都还不错。当玩车妹不小心偏离了车道，系统便会发出警告声，同时方向盘也会轻微震动予以提醒，如果玩车妹没有纠正，系统便会介入，让车辆保持在车道中。而面对坑洼不平的非铺装路面，林肯航海家的表现依然从容。适时四驱让车辆有更强抓地力，舒适型的底盘调校，让黄土和碎石路面产生的起伏变得柔和。 总的来说，作为美系豪华SUV，林肯航海家车身大气、车内氛围豪华、驾驶起来也有不错的动力响应，且在非铺装路面上也有良好的通过性，对于这个价位的美系豪华车型来说，也是为数不多的可考虑的对象。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

3.93分“良好”

六缸还是不错的，挺香，动力也就那么回事，市区让你跑你又能跑多快，但是起步多少有点蹿。外观虎头蛇尾，光看前脸，没毛病，但是带上屁股，贯穿式尾灯被模仿的太多，也就那样了，但是尾灯太违和了。21的轮很香，但是40的扁平比还是得多烧香。前排没毛病，但是后排也就那样了，凑合坐吧，最无语的是后备箱，明明没有为了后排去牺牲空间，但是，不放倒二排你真装不了多少东西，因为有点溜背，但凡高点的东西，关不上后备箱。2500转才介入的涡轮倒是很棒，40万买了俩车，常年自吸。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 两驱尊悦版

4分“优秀”

作为一个职业的车评人，今天要给大家带来的是航海家 2021款 2.0T 两驱尊悦版的试驾体验，定位为一款5门5座中型SUV，长宽高为（mm）4849/1934/1693，轴距为2850mm。厂商指导价为32.88万，当地地区这款车型目前暂无优惠，购置税29097元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险9736元，全款落地价格在369063元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为139260元，贷款230160元，月供要6872元，贷款购车总花费要386652元，比全款购车多花出17559元。 外观：航海家外观延续了家族式的设计，增添较强的辨识性，矩形状进气格栅的设计十分修长，银色饰条的点缀更加洋气，两侧大灯的倾斜营造出较强的攻击感，进气口上侧包裹的护板是比较厚实的。侧面腰身呈隆起状存在，增加一定的饱满感，前后区域线条也勾勒的更加凌厉，车外反光镜底部标识的镶嵌增添较强的辨识性，多幅式轮毂的设计更加密集。尾部设计是非常扎实的，后视窗底部隆起的线条描述的十分干练，底部贯穿式尾灯上侧加入了细长的银色饰条镶嵌，是非常时尚的。 内饰：空间部分，T字形中控台上侧护板的拼接是比较有层次的，多媒体显示屏的可触摸式设计提升较强的科技感，底部按键的摆放彰显出较强的层次，汽车方向盘的三幅式设计更加运动。 配置：航海家这台车在配置方面属于中等偏上水准，配置了电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等。 动力：航海家在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为245Ps，最大扭矩为390N·m。传动系统方面，与之相匹配的是8挡自动变速箱。对于家用车来说，这套动力组合是完全可以满足日常需求的。 操控：试驾时，我感觉这台航海家2.0T的动力储备算是非常充足了，起步时只需轻踩油门即可。在试驾前还不太清楚它性格的我，对待油门还是很小心的，不过很快就能熟悉了，因为航海家的油门设定并不属于“敏感型”的，轻易不窜车。 加速：在零百加速测试中我可以明显感觉这款车在加速过程中不仅非常顺畅，更是时刻都有源源不断的动力爆发出来。刹车油门同时踩下，待转速达到使你感受到车辆马上就要冲出去的时刻松开刹车。在SPORT模式下，这款车的加速真的是非常迅敏。强大的推背感肯定是能感受到的，而更让我惊喜的是加速过程一气呵成，几乎感受不到迟滞和顿挫。最终，测得这款车的0-100km/h的加速成绩为6.57秒。 制动：我们还对这台车的刹车制动进行了测试，测试当天气温10度，全力制动时，车身姿态保持的还可以，ABS介入后刹车踏板也不会过分弹脚。全力刹车时所释放出的制动力倒是很均匀，100-0km/h刹车距离41.63米，60-0km/h刹车距离是15.38米。从结果来看，这台车的成绩属于同级中等偏上的水准。 油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为125km，途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为12.3L，经过计算这款车的油耗为9.8L/100km。 噪音：多次实测航海家这台车的噪音隔绝效果上，发现它的整体表现还是挺优秀的。得益于配备了主动降噪的系统，也是帮助这辆车隔音效果能够有更好的表现。当车辆在怠速的时候，只有35.7db，当车速提升上来，达到60km/h，音值是54.2db，达到60km/h的时速，音值是60.4dn，高速120km/h行驶下，噪音值也就64.7db，表现非常亮眼。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.9分“优秀”

缺点暂时没有找到，毕竟都是精挑细选，全方位对比，才买的！事网上看到的那些缺点，我没有发现！如果真的有网友说的海浪声，我也能包容，好不容易娶回家的二房，总不能老是看她的不好吧，多发现优点会让自己更快乐！这个价格可以买Q5L低配了，我也有虚荣心，买个BBA！多有面子，可是我更尊重我的内心，我是真喜欢胖大海的外观，内饰，配置！每一点都爱的不得了，媳妇要取胖的，车也要买壮的！现在油耗也不准，才130公里，提车时显示油耗16.8！新车是10.5公里，现在显示14.5油耗，我会持续更新用车体验！

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.57分“优秀”

三十几万就能买到一台四驱2.0T的豪华SUV，那就是航海家国产版，价格直降8万，配置升级优于进口版本。高配版本2.7T比同级别车型的动力系统更强劲，六缸发动机同级别独一份，只是优惠方面不是很理想。 同级别的凯迪拉克XT5、沃尔沃xc60正在大幅度优惠，每一款车都具有各自的特点，比如凯迪拉克外观更硬朗，底盘舒适性以及静音更优，沃尔沃大家公认的安全再加上内饰的环保。 在使用成本方面，作为一款中型SUV油耗在11个左右，还算可以接受，正常保养一千左右。只是林肯的保值率方面要比BBA弱很多。 总的来说，国产的航海家属于增配降价的策略，不知道是否会让大家有所动心？ 据了解航海家目前已经开始暗降一万左右了。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 两驱尊悦版

3.71分“良好”

如果用三个字来形容林肯航海家，我个人认为最恰当就是"辨识度"。不管是机器盖上隆起的肌肉线条，显示出了美系车特有的设计，还是前脸林肯车标周围精致的镀铬中网。都能让人从茫茫车海一眼认出这就是美系豪华品牌林肯家族的车型。除了林肯家族标志性的地平线贯穿式尾灯，链接着两个上扬的后尾灯是航海家独有的设计，这使得整车的车尾看上起很有战斗性。坐到航海家的车内，扑面而来就是豪华感。大量皮革包裹着日常驾驶触及到的地方，就算一些不经常察觉的地方也用到了软性材质充填。这种大成本的用料，也就只有像林肯这样少数的豪华品牌还在坚持。作为一台5座的中型SUV，航海家的轴距达到了2850mm，这就意味着整车有很大的空间利用率。坐到了航海家的后排能够体会到硕大的空间，不仅可以满足尽可能多的躺姿，还可以在后排左右任意自用的穿梭，犹如一个客厅沙发一样。2.0T的发动机车型，匹配8AT变速箱，马力200多匹。到正式上市，还会有两驱和四驱车型的不同的选择。