点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.5分“优秀”

1.车子外观： 总的来说挺好看的，车前脸感觉还行吧，个人觉得没有旧款好看。车测线条很好看，整车方方正正，有种敦实的感觉。车尾很好看，车头的星辉车标和车尾的字母标带灯光，还有迎宾灯都很好看。20寸轮毂看起来很霸气，外环整体90分。 2.车子内饰： 内饰精致，车内全部用皮质材料软包配置基本拉满，很不错，中配的氛围灯只到了前门，不是全车的，差点意思。车后排都有安全带监测，听的挺心烦的。 3.车机系统： 比大部分合资车都要好用一些，连续语音识别也好用，能满足基本的日常使用要求，偶尔出现卡顿情况，没有carplay一类的功能，有点不爽。车道保持和自适应巡航挺好用，只要高速道路地上的线比较清晰的时候，完全可以实现自动驾驶，地上的线不清晰的时候，需要人控制方向。 4.车内空间 前后排空间都很大后备箱空间也不错，空间方面安排的挺合理，后排中间隆起基本没有，这一点很满意。 5.驾驶体验 车的操控性很不错，动力方面，感觉普通模式下动力响应稍微有点延迟，但动力还是挺足的。转弯灵活度方面也不错。刹车前段比较松散一些，踩的时候会有点刹不住的感觉，这个新手需要注意下。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.4分“优秀”

家里老车是辆10年车龄的c5，随着孩子的成长车的空间问题就越发突出了！所以换车势在必行！ 老生常谈的问题在30来万这个价位的车绕不开Q5,X3,xt5,xc60，航海家！因为是家用也不准备短期再换所以没着重品牌价值，空间马力配置最后价格按着要求来选择基本没有多纠结就选了航海家！ 【空间表现】 没什么好说的同级数一数二，儿子都快在后排翻跟斗了，特别要说的是头部空间特别棒！ 【舒适性】 静音方面貌似相对老款减配了后排双层夹胶玻璃，但是整体而言静音效果还是很好的！座椅的长度也够用了。后排也支持后背调解对于长途旅行的人来说很友好。 【驾驶感受】 悬架虽然是铝变钢减配了，对于我这个普通人而言其实感觉不出来的，就是方向盘又小又方好不习惯，滤震方面感觉过滤的挺好的。 【油耗】 目前提车一周，200公里油耗11，因为我上一辆是老款c5.2.0自吸油耗随便13以上，所以航海家的油耗挺惊喜的 【亮点配置】 全系标配L2自动驾驶，无钥匙进入，电动后备箱，360全景影像，吐槽一波360图像好小看起来很吃力。配置同级别已经很出色了

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.6分“优秀”

6月份买车距今已经一个半月了，从看车到提车一共两天。本来打算是去买BBA的，去看车之前压根就没有考虑二线豪华品牌，林肯4S店刚好在奔驰店对面，于是就去顺便看了一下。林肯4S店的售前服务确实还是不错的，首先是进店有礼，看车过程中提前给安排好午餐，咖啡、饮料、矿泉水随时恭候，让我非常感动。(吐槽一下，买完车又去了两次，第一次是贴膜安装行车记录仪，从八点等到下午三点，让吃了一碗炒饼，还有一次是检查车机系统，销售都不接电话不回信息了😂） 选车理由：毫不掩饰的说，之所以我选择林肯航海家，是因为他的内饰科技感和驾驶舒适度。航海家最吸引到我的是内饰，整个内饰采用了超高科技语音设计，双23.6英寸的4K高清环抱式大联屏+11英寸的中控触摸屏、钢琴按键式换挡、流畅的车机系统颠覆了我以前对油车的认知。车内科技感十足。 试驾体验：我是一个驾龄二十年的老司机，这是我更换的第五辆车，前一辆是奥迪Q5L，相对来说航海家的空间非常满意，第二排有着充足的腿部空间，而且第二排地板几乎是平坦的。后备箱内部空间又大又平整，实用性非常强。试驾时销售人员还专门挑选了一段颠簸路段，车辆表现非常可靠，动力感十足。 价格谈判：我选的中配遵逸全款不走分期，销售人员直接报价优惠完36.1万落地，包含购置税29008元和保险8000元。送三年六次基础保养、脚垫后备箱垫。由于我所在的小县城地处河北和山东交界处，距离河北邯郸和山东聊城几乎同等距离，准备去聊城再看看这款车，第二天邯郸销售又打来电话说让过去一下，价格可以再商量，最终以35.3万全款价格落地(还有2000元没有返还），加送了原厂行车记录仪、原车玻璃贴膜、雨伞、自行车、一箱油。 用车油耗：目前行程公里数1600，综合油耗显示10.5，市区内最高油耗14.5，高速最低油耗7.2。毕竟两吨多重的车，目前油耗还算满意。 槽点问题： 启动车的时候有几次两块大屏幕延迟一会才显示，左边的先显示，几十秒后右侧显示，4S店给出的答复是电瓶电量低造成，我感觉应该跟电瓶没有关系，前几天刚跑了六百公里高速，回来后又出现类似情况。电子元件过多是他的优点，也会造成电子故障频率高一点。 总结：每个车系都会有它的优缺点，自己喜欢就好！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.6分“优秀”

【舒适性】 车内舒适度也很高，座椅很舒服。静音性非常好，关着窗户外面人说话根本听不到，整车给人的感觉是真的厚重，车门很厚也很沉，音响很棒，锐威音箱的音质是真的没的说。 【空间表现】 空间超大，毕竟车也很大，停车的时候稍微有点不方便，但是自动泊车功能还是蛮有意思的，就是自动泊车的时候它的速度有点快，我总是不太放心，但是实际是没有问题的。 【驾驶感受】 目前跑了8700km，开起来很舒适，就是刹车感觉有点软，感觉像是刹不住一样，高速很稳，很舒适，动力很充足，随叫随有，在各个环境下驾驶都感觉很舒服。期间拉过几个领导，坐过之后都对航海家很感兴趣，有两个领导正好预算40打算换车，坐完车之后就说有一些心动，想去看一下了。 【油耗】 油耗冬季市区通勤雪地胎13L/100km，高速10L/km左右，感觉略高。最近气温回升换回四季胎，油耗稳定在11.8L/km，在接受范围内 【购车经历】 从看车开始，就一直对BBA不感冒，本来非常喜欢坦克500的，结果想法一出全家反对，只能放弃，正好看到新航海家上市，就去进行了解，感觉各方面都很不错，老款虽然外观很大气，但是内饰实在是有点过于老气了，新款从外观到内饰都年轻了很多，瞬间吸引了我的眼球，家里人也都很认可，所以最后就决定是它啦

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.21分“优秀”

前脸霸气，车尾稍微还有待改进。空间足够，动力够用，不过相对同等v6轿车总归要差一筹，前段乏力，中后期爆发力足，满足日常超车。个人比较反感发动机启停技术，每次启动都要按键加点屏幕开关掉该功能，没有物理按键一键关闭。屏幕太大，智能化程度不够，而且操作并不方便，这么大的屏幕完全可以分屏显示各个功能，比如导航页面可以显示音乐控制区域，天气、时间等区域，智能化还有待改进。目前已驾驶4万公里，市区平均油耗11.3L/百公里，驾驶习惯好一点应该在10.5左右，个人比较喜欢大油门起步，不喜欢前面有车遮挡，唯一诟病是油箱太小了，容量只有70L，加满油只能跑550公里左右，平均四五天就要去加一次油，太麻烦了。新驾驶的时候还是会有顿挫感，熟悉车况以后变速会顺滑一点，倒车影像镜头特别容易脏，下雨天要经常擦一擦，越野性能一般，通过性没有想象中那么好，上马路牙子要谨慎，最好正面慢上。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

3.64分“良好”

后排空间稍微做长点，压缩一部分后备箱空间的话，二胎家庭就很舒适了。 12000公里体验： 9月1日提车，现在12000公里，综合表显油耗10.3L/100公里，最近5000公里油耗10.00L/100公里。可以92#，也可以95#，95感觉油门灵敏些。 舒适性从隔音、舒适配置（座椅通风、加热、方向盘加热、自动防眩目、自适应巡航、自动远近光灯、电动尾门、脚踢功能、蓝牙钥匙…..）来看，确实到位了。另外13锐威音响确实效果不错，听人声很纯粹，中高音表现比较好，低音一般，习惯用U盘听无损，偶尔也用机车听QQ音乐无损，开了会员，但流量不够。 动力方面：2.7T双涡轮，在平时都是标准模式，感觉够用，比较佛系，不像运动调教的车型那么爽，发动机平顺不错，变速箱确实存在顿挫，起步、倒车都能感觉到，但习惯了也不会太在意。 吐槽： 1.机车的影音流量太少了，加包的话又有点智商被欺负。 2.座椅柔软度不够，久坐腰疼，听说无座椅按摩的车型很软。 3.后排确实是够用，但也只能算够用。 4.无倒车自动翻倒车镜功能、无HUD。 5.无后排独立空调（这个很掉档次）

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间真的是同价位最大的，不管是后排还是后备箱，主要是后排还可以调整座椅前后还有靠背角度，真的是既人性化又实用 【舒适性】 中配相对而言更实用，毕竟座椅通风加热还有感应后备箱，偏实用性，顶配的舒适感相对更拉满。但是座椅通风在炎炎夏日真的是舒适！ 【驾驶感受】 29号提车，到今天已经开了1260公里，高速1000，城市道路260，整体来说驾驶感受的话，两吨重的车来说，不管是方向转向，还是油门响应，对于城市级suv已经是绰绰有余，惊艳的部分还是L2+级别的辅助驾驶，在高速上的响应度还有体验感绝对拉满，智能变道真是个好玩的功能。科技感拉满的同时，又兼顾了安全性，方向盘前面的专注度检测，让我回忆起当年课堂上冷不丁被老师训斥坐姿的恐惧感，也防止了很多其他品牌L2车型中加个配重块就能自己甩手不关注行车安全的行为！特别惊喜！ 【油耗】 油耗平均11.9，高速基本全程辅助驾驶，对于这样一个大家伙来说，在可以接受范围之内。 【购车经历】 购车经历来说，本来注重的就是性价比，但是作为科技宅的追求，还是希望能有科技感满满的L2，原本看了bba，除了A觉得内饰不好看，其他两款同价位只能选择轿车，而且BMW标配没有L2，选装1.98W（据说是L2+），Benz虽然自带L2，但是价格上来说跟选装之后的BMW差不多，而且全系没有电动尾门…..于是把目光瞄准了二线豪华，具体哪些牌子就不说，最后还是下决心买SUV，之前有朋友买的飞行家，于是在他的推荐下，看了新款航海家，第一天懂车帝云直播看车，第二天去了店里，5月2日还没有试驾车可以开，但是还是直接交了定金。至于价格层面，早买早享受，也不想纠结太多，如果有兴趣的朋友，可以跟店里多聊聊！整体来说4S店服务还是不错，至少能把客户的意见认真对待！ 总的来说，该有的功能都有，同级别中性价比我觉得最高了，如果对驾驶体验要求很高的话，那我建议好好考虑一下，毕竟没有什么东西是绝对完美的，所以如果没有打算入手的话，那我也建议没必要为了黑而黑，各有喜好而已，对了，中间网络模块出过一次小问题，去店里远程升级了一下，如果有近期提车的朋友，发现这个问题也别慌，去店里找售后升级一下就好！至于新老款之争，还有人多人老是谈减配的问题，其实我觉得，当初2.7T出来也没见多少人买，现在拿2.7T说事的，无非是想给自己找个不买的理由罢了，深夜浅谈，希望能给各位提供帮助，如果有什么不准确的，还请指正！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊享版

4.5分“优秀”

第一台车是毕业家里给买的速腾，十多年开了快20万公里，稳定没有大毛病，唯一不爽的就是Abs传感器太坑爹，四个轮子都换了一遍。 现在孩子大了要换个大点的车，平常带家人长途也比较多，一直想换个SUV，之前车展看了比较中意xc60，Q5L和航海家的外观，价格也差不多。 第一轮去看车，三个车都试驾了，自己是没多大感受的，驾驶感受初印象差不多，吃惯了粗粮，谁家的细糠都好吃，更多参考家里人意见了，然后就不得不提同行衬托了，先说xc60，那后排空间比A级轿车强不了太多，被家人pass了，Q5L其实自己开始还是比较倾向的，可能小时候都喜欢BBA吧，Q5L是先试乘后试驾的，试乘员（比较年轻）上来就想要展示quattro动力，开的那叫一个猛，后排家人坐的都有晕车的感觉，虽然我后面试驾已经尽量平稳舒适了，但已经拉不回这体验感了😂，航海家试乘试驾我没太大印象，家人觉得是乘坐感最好的。最终就选了航海家。 第二轮就是去跑2-3个4S店比价了，其实第一轮试驾时的销售（也是车展接待的）已经直接报了很诚意的价格了，但当时自己还没下好决定选哪个车，等我决定了他刚好离职了，比较遗憾。其他两家开始报价并没有那么诚意，之前的销售离职了也就没有再考虑回原来的店（离家也比较远），后来就在离家近的店磨价格，还在最后价格也达成一致，贷款也选了一个比较优惠的，算是一次比较满意的购车体验。 下面说说对航海家的整体评价， 外观：整体比较大气，虽然看网上评论不及旧款前脸好看，但整体看着还是比较舒适的； 内饰：大联屏孩子很喜欢，我自己对内饰没什么特别的追求 配置：悬挂都是钢料了，确实也纠结了一阵了，后来影响之前十多年都是开的钢料还不是独立悬挂，也就不纠结了🤣，车机系统确实不太好，平时开车也就听听广播听听歌，倒也没那么讲究，但开长途即使熟路我也习惯开导航，防止超速，随时了解路况，只能自己买支架用手机导航了，个人建议不要买中控屏适配的支架，会影响雨刷拨片，买了一个退掉了，倒车影像和360全系标配很赞，以前小车我倒车影像都没有不用，这个车感觉有这俩才放心； 空间：这个是家人最满意的 动力：加速平稳安静，开的比较舒适 油耗：目前半个月开了1000公里，9.2还行，市区和高速对半 提车后自己买了点配饰，部分车机功能还在摸索，有实用建议欢迎大家不吝赐教！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊睿版

4.2分“优秀”

终于在圣诞节前提到车了，开心? 第一辆是上汽朗逸，皮实耐用开了14年了。但随着孩子长大，坐起来闲的有点拥挤，考虑这次换一辆空间大，舒适性好，配置高的SUV。 跟大多数人一样，也是看了众多品牌，纠结了两个多月。首先不考虑日韩系的车（别喷，个人喜好），其次直接pass了BBA，品牌溢价太高，人到中年也没必要在预算有限的情况下去买一个丐中丐，车是自己用的，务实最重要。 最终带着家人分别看了别克昂科旗，福特锐界L和探险者，沃尔沃xc60，大众途昂和林肯冒险家。 老婆孩子首先不考虑昂科旗，觉得空间不够大，内饰老气。其实这是我首选，但实际体验后确实觉得普通，加上看车友群反馈有模块问题，就算了。 沃尔沃是第二个看的，也是我心里排行第二的，主要就看中它是二线豪华，主打安全和环保，相信很多车友买它的原因也是这个。到店后坐上了去体验，觉得内饰喜欢（北欧风格清新），没有异味，这点我很满意，但座椅觉得一般，看过评论说是最健康安全的设计可以保护人体脊柱，这点挺有心。但老婆孩子坐到后排觉得空间一般，伸不开腿，中间的鼓包也比较明显，所以整体不是很理想。 再跑到福特去，事先网上看了锐界L混动和探险者的一些参数，觉得这两款都不错。实际坐上去觉得锐界L的内饰太一般，细节设计略显粗糙；探险者是真大啊，我一眼就喜欢车头和内饰，看着霸气粗矿，内饰风格我也喜欢，大6座。老婆孩子坐上去觉得也不错，但觉得价格略高，入围做备选了。 接着是和老婆去试驾了大众途昂，因为第一辆是上汽大众，所以对这个品牌有天然信任感。实际坐上去第一印象就是真大啊，感觉说话都能有回音，哈哈哈哈，虽然夸张但却是比前面所有的车都大，而且外形和内饰也都符合我的要求，也是我实际试驾和跟销售谈价格的车。遇到了销售总监，给了落地29的报价，也在预算范围内，重心倾斜到了这里。 最后孩子老婆都逛累的情况下，我拉着又去了林肯。首先第一印象就是4S店的环境和服务印象好，跟前几家有鲜明的区别，当然咱是买车的不是来探店的，还是直奔目标冒险家。说实话网上看着外形时尚，内饰很科技感，但坐上去觉得空间略小。本来要问老婆孩子的意见，扭头一看她俩跑到航海家坐上去了。我顺道看看吧，第一眼就喜欢上了内饰，太空舱式设计，最吸引眼球的带鱼屏，整体内饰豪华感有，但不是暴发户感觉，低调奢华刚刚好。她俩在后排觉得是所有车里体验最舒服的，腿也伸得开。我闺女更是直接说就它了，不看别的了?，老婆也说空间，内饰和舒适感是最好的。 之前做功课知道美系车入门及高配，这个理念非常喜欢，众生平等，别搞那些高低配，丐版和顶配的三六九等差异化。环保和安全性数据接近甚至于超过沃尔沃让我最满意，这是买车的核心关键；配置也许比不了理想这些新势力，但在传统车商里面绝对的超越同级。说实话，我还是喜欢航海家老款的前脸，觉得那才是正统美式风，改款后门把手也变成隐藏式，有点新能源的感觉不喜欢，价格也略高于我的预算，原本还是考虑30万以内的车，主要是家用，一定要家人有足够的乘坐空间，要舒适并且开车去商务也能用的上。但最终还是要重视家人的体验和感受，于是我的选择困难症就在老婆孩子的决定下治好了。 最终确定了航海家混动尊睿，鱼子酱灰(老婆孩子喜欢这个颜色，我更喜欢蓝色，还是家庭地位决定话语权)，选择原因还是体验感，后排座椅通风加热按摩都有，大冬天的不能只有前排享受，后排遭罪吧？还要啥自行车？选择混动还是考虑平时上下班也就40公里，还是市区拥堵路段较多，能节省点是一点，至少图个节能的心理安慰。 网上也看了各家的车友圈了，每家车都有各自的槽点和问题，林肯最大的问题应该是车机系统，还有个别异响。异响这事问过销售，内饰为了环保，很多部位都是用卡扣固定而不是胶粘，所以会有这种情况，但我个人能接受，打开锐威音响基本听不到。车机系统的确是问题，但机械没问题的话，就忍了，慢慢等着完善吧。这点厂商应该学学新势力，重点打造一个车机研发团队，相信能吸引更多用户。 提车后就去贴膜，大概开了20多公里，刚好有高速和拥堵路段，体验了一把。小车换suv的不适感很快就适应了，瞬间加速反应好，不肉；车内静音绝对是五星满分，听着声音没有其他噪音干扰；一路上你好林肯体验了语音操作，反应灵敏识别率好，没网上说的卡顿；方向盘和座椅加热在北京这个寒冬来说就是一个享受，不过时间长了有点烫屁股，回头得研究下怎么调整座椅温度，还没顾上看呢。没拍太多图，也没来得及体验其他功能，回头再跟各位车友交流。希望大家都能买到自己喜欢的车?

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.43分“优秀”

做为一直开轿车的我来说，航海家给我的用车体验还是有不少惊喜的，首先外观上比较大气稳重，灯组设计时尚美观又有自己的特色，内饰用料讲究，整体观感整齐简洁，中控虽然按键多，但功能一目了然，容易上手，空间方面让我意外，虽是中型车，但不管是驾驶空间还是乘坐空间，都很宽裕，上下车不会有挤进挤出的感觉，行驶中方向感应到位，小颠簸滤震不错，过大的坑悬挂偏软，起伏比较大，但不会猛震一下，有点像坐船，动力2.7v6双涡轮增压在我买车时候加分不少，实际使用也没让我失望，油门感应很好，40到50涡轮介入时有一点顿挫，很小，比我原来的2.0L迈锐宝好多了，最后舒适性上，座椅各种调节，按摩，通风就不多说了，一个多小时上海到苏州，一车五个人，睡着四个

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊逸版

4.6分“优秀”

1选择前景：提车之前考虑了许多，外观动力空间舒适度甚至品牌度，在选择航海家的时候同期看了xc60，理想l7和xt5。xc60比较适中，所有的方面都没得挑剔，这是他的优点同样也是缺点，在我的主观里是最中庸的选择。xt5，用料没得说，驾驶感受很有快感，机械素质真的挺好，但是内饰与外观可能在这个时代下有点儿无法接受了，不怪他。理想我在没有试驾之前，是一直抵制的，而直到我去试驾之后才感受到新时代的汽车原来已经转换属性了，这些属性是以前无法在车上感受到的，所以那种新鲜感和属性的附加，让我心动了一下，但最终战胜了理性，未来我会买应该说一定会买，可以再等等。探险者，真爱，但是我怕自己拥有他以后，浪迹天涯无心回家。 当然这些都建立在我只选择燃油车和suv的情况下考虑的，如果是同价位的轿车，我应该会选择xfl。（纯主观） 2为什么选择航海家 2-1航海家23年改款过后我一直都在关注，因为探险者我个人很喜欢，因为个人问题没有考虑，所以福特系我就去看了航海家，新改款后整个设计都更加贴近时代了，内饰的屏幕和外观无一不在彰显这是新时代下的航海家，但是老将的气息又不减方面，霸气依在。所以有很多顾虑就烟消云散了，比如会不会改款，会不会更新不了新的功能……等等吧，我觉得我买了一辆“新”车。 2-2操控体验，这一次老生常谈的话题，悬架铝换钢，确实，该骂，我心里如今也不舒服。但在日常体验中，差别不大，心理作祟占比会更多一点，我也不知道是不是因为调教的问题，地盘质感确实挺不错的。这次的驾驶模式选择只有（节能，标准，湿地，复杂，运动）这几天大雨跑高速，一直开的湿滑模式，你能够明显感受到车的扭矩分配更加快速均匀，车身更加稳重，高速过水极其有信心。也尝试过节能，我反而觉得如果家人在车上可以用节能模式，很舒缓，起步刹车加速都很舒缓。运动模式，哇哦！很爽，刺激，跟脚，硬朗，这么说吧20岁的牛仔配一匹野马，随叫随到。我说这个，是因为航海家给的这几个驾驶模式让我的感受很不一样，是质的变化，正因为有这几个模式的选择，让我觉得，航海家的操控，很不错。 2-3车机，屏幕的操控逻辑很好，小屏控大屏，智能驾驶虽比不过新能源势力，但是很好用，你只要眼神没有看向前方，他就会提醒，你只有看向前方，初级的自适应巡航才会变为blue的高级智驾，跑高速真的很舒服，也很安全。 但是，在不影响大屏幕的运转下，小屏幕的一些操作会卡顿，比如打开设置，打开一些应用（包括导航，虽然大屏的导航始终在运转，但是小屏打开的时候会卡顿）卡顿！真的很生气，万一着急换地址呢，万一着急用车机设置一些东西呢。 其次语音一般，基础的操作没有问题，但是并不是大部分功能都可以语音操控的，或者说有条件。还有百度地图，和车辆适配不错，但是！版本太老，限速不敢相信百度。 2-4杂说 空间很大，看到的摸到的都很舒服，厚实。 行驶过程中尾标是不亮的，有点儿不如意，不然感觉后面有些单调（主观想法，且可能自己没找对方法） 4s服务还可以。 顿挫感偶尔有，但不明显。 油耗1000公里目前是10个。

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱混动尊睿版

4.8分“优秀”

于12月10日提车，到目前为止2周时间，从生疏到适应，也总结了一些感想，希望能给即将买车的朋友一些参考。 首先，我买的是混动尊睿配置真的是高，同价位合资车无人能及，电热，按摩，L2辅助以及各种小功能都挺好，不过有个问题一样厂家可以解决一下，就是在首界面加一个记忆座椅的3个虚拟按钮很难吗。。 其次，车机系统，大家虽然都在喷但是我觉得沟通了，这个车机虽然不能和电车比，但是和有车比比还是可以的，不过现在功能确实有点少，希望后期更加人性化，尤其是那个大水晶旋钮，有点浪费。 第三，底盘，虽然大家都说什么底盘减配，铝换钢，但是在奔驰宝马都是以钢为主的前提下也说不出什么。而且前几天北京大雪，车开起来相当稳定，完全不存在打滑问题。 第四，空间，很大很大我186，之前老款已经下定了，后来犹豫再三因为后排空间问题退订了。舒适度也没问题，我老妈觉得最舒服的2款车的后排一个是e300豪华，另一个就是航海家，而且后排通风加热按摩都有了。 第五，油耗，目前纯城市全程堵车平均油耗9.9l，不堵车的时候4环单程开到过7.6。油耗表现相当不错了，就是发动机启动的时候声音介入比较突兀，不过比雷克萨斯rx要好很多，我领导跟我同步提了rx350,互相都开过了。 当然，每辆车有优点也有缺点，到目前来看我的车问题就是异响，目前想在解决，还有就是隐藏把手真不是好东西用起来太麻烦了。 车这个东西我觉得都大同小异，买车前关注的东西，真是开上了可能也就没那么重要了，这个帖子主要是给想了解航海家的朋友们写的，希望能有些帮助作用，最后想说的就是航海家隔音真好，我在车里想叫外面的人，外面的人完全听不到。。 下面用一张照片纪念一下我的小白，欢迎我的大白

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.29分“优秀”

上周刚做了二保，胖子也已经陪伴我1年的时间了，简单总结一下这一年的感受。 外观：霸气的前脸配上圆润的身形，这车的外观完全长在我的审美上了，也许是年龄增长的原因吧，更倾向于这种偏中庸的外观，当初比选了同级BBA，只有航海家的外观有种莫名其妙的好感，审美这种东西，没发解释。 内饰：内饰还是不错的，全车真皮，能覆盖到的地方都覆盖到了，座椅舒适度也很高，最满意的是坐骑调节和通风，这两个功能真的很实用，12向调解真的是全方位包裹，尤其是腿托对我种腿比较长的人来说太友好了。通风不用提，夏天开车都知道，没有通风的真不是好车。当然，跑长途时按摩也是个不错的功能，再也不会腰酸背疼了。 配置：因为只开过油车，买这个车的时候感觉配置已经非常齐全了，想到的都有，怎么说呢，美系车这方面比较实在，不像有些车搞很多选配，让人选也不是，不选也不是。当然也有欠缺的，比如智能化不够，跟现在的电车比确实是被吊打的感觉，OTA也几乎没有，现在出新款了可能更难了，还是要呼吁一下官方，能关注这点，落后就要挨打这点，中国人可是太懂了。 空间：一句话总结，空间非常够用，真的很能装，我喜欢自驾游，一大家人带着一堆行李，根本不会有装不下的担忧，用了这么长时间，有因为油耗、车机的原因感觉要不爱了，但每次出行看到满满的一车行李，觉得还是没有选错。 驾驶感受：最后总结一下驾驶感受吧，车很好开，在于两个方面。一个是动力方面游刃有余，2.7T的动力还是很强的，特别是挂上S档，感觉动力随叫随到，可以满足我日常的行车需求，有急事飙起来也是很爽快的，不会有种想使劲使不出来的感觉。二个是NVH做的很好，六缸发动机真的很吵，但在车里完全感受不到，一个相对安静的空间听听歌，让每天上下班变得愉快起来。还有啥没说到的？哦对，油耗，我目前开来是10.5的油耗，这么重的车身这个油耗还是很满意的，但是我自己明白这是由于我开了比较多的高速导致的，纯市区我在冬天试过是12.4左右，其他时候会略低一点，虽然我油耗低跟开高速有关，但是这车开高速真的不省油，不像我以前的车高速几乎要比市区低1/3，这车高速仍然需要9个多油左右，没错，纯高速也只能开700多公里，我对油耗要求不高，但对续航还是有要求的，毕竟我喜欢出远门啊！先扯这么多吧，无法事无巨细的把所有事都能想周全，有什么想交流的欢迎大家提问，可以的话大家一起讨论讨论嘛！

点评车型: 2023款航海家 2.0T 四驱 尊睿版

4.6分“优秀”

上一辆车是铃木锋驭1.4T，非常感谢他陪伴了我8年，从未撂过挑子，动力也算是小钢炮了。随着家庭成员的增加，小锋驭逐渐满足不了需求，所以决定今年换个空间大的车。看车试驾花了一个礼拜，第一站是林肯，外观说实话前脸没有老款那么豪华感，但空间和内饰无敌，虽然减配了一些看不到的，但个人感觉平时驾驶都没什么感觉，跟某些车企比起来也算良心了。第二站奔驰，试驾了GlB高配4区，（这车竟然不配放在展厅😅）试驾车还是老款手动座椅，车上挺脏的，试驾员也一身烟味，最重要感觉底盘过滤不好，运动模式很猛，但发动机咆哮声也很猛，PASS，看了新款GLC，外观大了不少。内饰的确惊艳，但优惠只有一万多，超出预算，PASS。第三站宝马，开始试驾了X1，销售美女很高冷，这车外观是比老款好看不少，后排比X3还大，就是内饰塑料感略强，底盘也缺少质感。后来回展厅想试驾X3，明显感觉销售很不乐意，勉强试驾一圈，感觉行驶质感和操控都不错，就是空间确实局促，再可预算只够上25i，再加上销售的服务态度，PASS。第四站，沃尔沃。XC60我家里有过一辆进口老款，所以比较熟悉了，怎奈都2023年了，中控设计还是没变，屏幕小的可怜，个人比较注重车机，无奈PASS(销售小哥还是很热情的)。试了一圈，还是觉得航海家更适合自己，于是在半个月后的车展定了！车展抽奖抽中了终身免费保养（全合成机油机滤+工时费），觉得还是很幸运（不知是不是套路😂）。经过20天的等待，终于车到了（验车篇请看我上个帖子）。并在今天去本地一家比较火爆的店贴了车衣，黑色真的不耐脏，有划痕也很明显，还是要好好保护下爱车，毕竟还要陪伴我很多年呢🥰 用车体验，来了几天，都在市区短途，没上过高速，又经常开空调在车里研究车机，所以油耗目前感人🥹（20个），希望有机会多拉拉高速，把油耗降下来。过小坑小坎还是很舒服的，大的减速带就有点开船的感觉了，哈哈哈。车身虽然不高，但视野还是不错的，坐车里感觉不比X5低太多。车机差不多弄清楚了，菜单层级太多，还是要多花时间消化一下，最想吐槽的是空调风向没有记忆功能，电动座椅记忆功能基本无用（希望后期OTA可以解决。）总之，瑕不掩瑜，还是很推荐航海家给大家的！

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.79分“优秀”

40~50预算看了Q5 GLC和窝窝XC60然而这三位选手没一个打动我，偶尔路过林肯看到航海家瞬间就被吸引了，外观奢华低调大气！中控换代之后更加精致时尚不失豪华！车内用料目之所及皆为真皮，味道不像Q某刺鼻的要命，车内味道与窝窝差不多！后排空间足够阔绰没有发现抖动的情况乘坐感受非常棒！2.7动力杠杠的涡轮迟滞几乎感觉不到超车信心满满动力随叫随到，踩大油门可以听到非常悦耳的声浪，目前有点上瘾了。晚上靠近车辆的时候充满仪式感的迎宾灯，氛围灯大灯缓缓点亮有一种非常尊贵的感觉，车辆配备的安全驾驶辅助系统也非常实用，比如侧方开车提醒，360环影都极大提升了驾驶安全，提车回来的路上一辆救护车急刹车航海家碰撞辅助及时启动比我自己反应还要快！这些配置真不是摆摆样子而已是实打实的保护驾驶者和车辆的护身符！航海家不太满意的地方也有，第一就是中控太钢琴漆容易落指印还特别容易划花，第二就是虽然屏幕很大但是倒车影像去很小像素也不行，不过对于我这老司机还是更习惯看倒车镜所以也没太纠结！目前行驶200公里油耗14个左右我觉得拉拉高速就下来了，正好五一决定全家自家游一次！我相信航海家一定会给我们带来一场轻松愉悦的自驾之旅！