荣威iMAX8驾驶体验良好值得买吗_荣威iMAX8怎么样

点评车型: 2023款荣威iMAX8 400TGI 优享版

4分“优秀”

【空间表现】 车长略微短了一些导致后备箱空间有点小 【舒适性】 由于不想要航空座椅所以选择的优享版，整体舒适性还好。就是副驾、二排都是手动调节有点不符合国产车内饰、功能豪华的特质。 【第三排空间】 第三排空间是试驾了M8、库斯图后感觉最舒服的一款。 【最不满意】 优享版阉割了米胖子的静音轮胎，用的马吉斯的轮胎静音跟舒适性稍差。除了主驾车窗有一键升降，其他车窗都不带一键升降，锁车断电后也没有长按锁车键一键关闭所有车窗，上一辆车8年前的最低配翼虎都有，8年后的胖8尽然没有。 【购车经历】 本地4S店的优惠少的可怜，只有1W的优惠加5K的置换补贴，谈到最后加上本地区的4K惠民补贴18.6落地都谈不下来，而且销售还爱搭不理的，也体现了荣威对这款车型的不重视。果断放弃本地4S店，抖音上联系上海的4S店，没有任何套路。从9月16日高铁到店看车试驾订车，到9月23日提车，速度超级快，而且提了个8月份产的新车，服务态度也比本地的销售热心很多。 【提车价格】 免息贷款9W，所有费用下来18.39W，因为外地购车，送了首保（全国通用的卷），另外送了一箱油。 【驾驶感受】 驾驶感受比SUV、轿车要舒服，至少比我以前的小虎子舒服。刚开始提速稍肉一点，但是舍得给油提速还是可以的。偶尔也有其他车友出现的，过搓衣板式的减速带车内有异响，主要就是主架门板附近。 【油耗】 目前油耗10.2，但是我感觉挺省油的了。比小虎子的15个以上的油耗省多了，现在一个月加油大概可以省下来600米。 【销售态度】 这里必须要特别感谢一下上海交运云峰4S店的销售小哥，很热情服务也很专业

点评车型: 2023款荣威iMAX8 400TGI 越享版

3.9分“良好”

【购车经历】 从21款就关注了，没怎么对比过其他车型，之间就试驾了库斯途，因为价格差不多，高预算的车型就不在考虑范围，所以也没看，我怕我最后分期首付埃尔法！ 【驾驶感受】 还是比较喜欢荣威的驾驶感受的，mpv的调性吧，起步肉了点，爱信的变速箱，低速换挡能感觉到，速度起来了就蛮丝滑的，转向手感很好，不觉得像开大车，还有就是刹车脚感，比较线性的，但是偏软，个人习惯，我是喜欢这种刹车脚感，整体的驾驶感受，就是很轻松的。 【油耗】 车目前开了不到1000公里，油耗12左右，就上下班开，目前没上过高速，拉拉高速，油耗应该会下来些，车型车重摆在那，能接受 【空间表现】 满座正常坐姿都可以有余量，但不夸张。家用够了。 【舒适性】 底盘很完整，隔音也做的很好，转向手感线性，刹车脚感也很线性，总之家用是辆很舒适的车 【最不满意】 品牌吧哈哈，品牌价值不高，mpv崛起的时代，其实上汽重视荣威的话，也不至于销量这么差，家用代步出行还是很适合的

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.6分“优秀”

懂车帝在我选车的过程中给了我很多的帮助，车友圈氛围活跃，圈友解答及时，才让我坚定信心购买了荣威imax8这辆车，在这里非常感谢懂车帝。 【选车过程】 我是一名90后，2015年大学毕业后，通过考试回到了生活了二十多年的小县城开始工作，因为县城小，单位离家只有一公里，所以刚上班的时候并没有购车，选择骑自行车，在2016年终究敌不过内蒙冬天的寒冷和春季的沙尘，开始选购第一辆车，当时对车并不懂，只是迷信日系，所以选了日产奇骏；2017年和我家属结婚，婚后一直开着这辆奇骏，并没有感觉空间和动力有问题，但是到了2019年我们的女儿出生了，儿童座椅、玩具放到车上，瞬间感觉奇骏的空间不在宽敞，但是因为我每年用车只有1万公里左右，所以一直没有换车的想法，2022年下半年，开始计划要二胎，也成功怀上，再买一辆7座车就成了家庭用车的刚需。我爸妈一开始是希望我们再买一台7座suv，但是我一直有一种mpv情怀，所以我们小两口开始看车，最开始是想着买奥德赛的，因为我们是小县城，看车要去200+公里的市区（南方的朋友肯定非常诧异），找了个周末，带上孩子还有家属边看车边去玩一圈，试驾了奥德赛、艾力绅，感觉奥德赛太矮、还是非独立悬挂，价格也太高，非常不值、艾力绅动力也不满意。于是又在懂车帝查询（我的计划是25万以下落地），看到了现代库斯途、起亚嘉华（这个超预算），于是又去试驾库地图，第一眼印象妥妥的拉皮途胜，家属也感觉韩系车不行，嘉华联系了店铺，没有试驾车，所以就没去。但是和imax8的缘分就来了，本地的荣威4S店和现代是邻居，就去看了一下，第一印象不错，外观大气，配置丰富，于是办理了试驾，试驾感觉动力充沛，变速箱顺滑，特别是这么大的车转弯开船的感觉很好，于是对imax8有了初步的印象，想到既然已经看了过程的荣威，不如再去看看传祺m8，去了传祺店里，销售人员是爱答不理，但还是办理了试驾，m8的驾乘感受总体来说动力也不错，变速箱也很顺，但是转弯的感觉并不美好，而且试驾员说m8是需要加95的，imax8是92。 【提车价格】 因为本地4s价格异常坚挺，所以通过汽贸购买的异地小库存车源，22款尊荣星云蓝指导价22.68万元，厂家置换补贴1万+现金优惠3.2万，保险价格6500（这个知道被强奸了，当时着急提车开票，为了赶上2022年的购置税减半政策，我是12月31日开出来的票）。 【最满意】配置高，21万落地的MPV,有2.0T发动机、8AT变速箱、L2辅助驾驶、二排航空座椅、电动中门、电动尾门、液晶仪表、360倒车影像、bose音响、氛围灯等等，而且是中保研碰撞测试高分的MPV（个人观点MPV车型就像把鸡蛋放到一个笼子里，安全才是最重要的），还有MPV车型非常重要的双侧玻璃，家用MPV有了以上配置无需再改，拿来就可以用。 【最不满意】 驾驶辅助功能有待优化，刚提车没设置，所有都是默认，在小巷中的几次主动刹车直接把我吓凉，还有就是acc自适应巡航功能，在高速上有一种车道来回飘的感觉，虽然知道也是安全的，但是还是希望厂家优化逻辑， 再就是车机，这个斑马车机，内置音乐只有酷我，歌曲资源非常少，音质也不行，白瞎了bose音响，而且智能助手功能单一，非常不智能，希望厂家尽快升级系统。 【驾驶感受】 iMax8的驾驶感受总体来说非常舒服，动力充沛，输出的非常线性，需要超车也是动力随叫随到，而且声音柔和没有嘶吼的感觉，底盘悬挂非常整，没有细碎的感觉，底盘的滤震很好，开关了小车再开这个车刹车是要适应的，这个刹车非常线性，急刹车一定要踩死。 【乘坐感受】买了车之后就开车去了一趟北京，算上我一共6个人，来回1500公里，车里的每个人都夸奖这个车空间大，坐着舒服，对总体的乘坐感受非常满意。 【油耗】 车子买了2个月，只跑了2000公里，表显平均油耗11.8，这种车高速是很省油的，去北京那一趟，显示平均油耗6个多，但是县城通勤油耗很高，平均油耗在15个左右，但是考虑我一年之后1万公里的路程，油耗对我来说影响不大，完全可以接受。 【空间表现】 第二排座椅的前后移动距离很长，在第三排不坐人的时候可以调到最后，升起腿托，放倒座椅，基本上可以躺的很舒服，再有通风加热按摩的加持，简直不要太舒服，每次出门的时候闺女都吵着要坐爸爸车，把第二排座椅调节到腿部2-3拳的距离时，第三排也可以拥有1拳的腿部空间，头部空间也是够用的，而且第三排座椅靠背可以调节角度，坐上去有一种紧凑轿车的感觉，后排座椅的靠背也很厚，坐上去很踏实。 【其他感受】买了这个车之后，我们全家总体是很满意的，我女儿现在去幼儿园已经习惯了坐这个车，还有一个就是魔吧功能，她也非常喜欢（虽然我觉得非常鸡肋）

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.57分“优秀”

一直在论坛里和大家聊天快半年了，提车也一个多月了，二宝出生家里的途观有点捉襟见肘了，谢谢大家给了选车的帮助，我也亲身去店里试驾了多款mpv传祺，现代，丰田，别克，奥德赛，最后还是选择了imax8.身边的朋友也都劝我别买荣威，但是权衡对比了之后还是选择了荣威，买了之后大家也都不禁赞叹现在国产车的做工和配置，开了2000公里了，我想说这个车真好开一点没有大车的感觉，方向很轻，提速可以，就是初期噪音偏大，我觉得升档再快一点就好了，这样转速不会经常拉大2000多转，噪音也就小了，这是认证，下面再说用车详细感受，和优缺点。经历过了半年的选车，我有一辆卡罗拉双擎真省油啊百公里四个多，所以首先看的塞纳，空间真心无敌，车身宽大，但是价格太贵了，看了传祺销售态度不好，再有第三排不能调节，坐着不舒服必须加95的汽油，试驾了就知道方向重，不好开，车身摆，试驾了库斯图配置无敌价格无敌，但是空间太小，在满员的情况下没法拉下孩子的婴儿车和行李箱，奥德赛艾力绅试驾了真不错特别好来起步电机很有劲，无奈还是空间太小，四座无敌，别克太商务了太像司机了，最后说荣威，第三排可以前后调节，空间灵活，这是我比较看中的，乘坐舒适，座椅舒服，四座通风加热，福音啊，配置无敌。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.8分“优秀”

颜值方面：萝卜青菜各有所爱；我很喜欢的中网和侧脸，车尾稍显中庸。 动力驾驶：乘驾舒适，操控灵活，地盘虑震是两个级别以上感受，就是起步慢点，毕竟2吨多的车。 空间舒适性：车内空间大，MPV空间和舒适应该无车能敌，储物格少点，不过我用是足够了，我车里很少放乱七八糟的东西。第三排可移动，这车不是小板凳，乘坐可调节，要想坐的很舒服，必定牺牲后备箱储物空间。 车机系统：我够用就行，冬天反应慢点，也没玩过其他车机，这也不是我买车的主要选项。 隔音密封：相当哇塞，有时候关主驾车门，车内气压大，不使劲都关不上，可见密封多好。 座椅舒适度：我认为在MPV里，从厚度、功能、材质相比较，也算能打的了。 配置方面：高速动力充足，油耗暂时10.4，还没做首保，这玩意跟脚法和路况有关，什么轻混省油啥的，多出来的钱足够加油的，等跑起来就知道轻混的动力不足了。 车内用料：怎么说呢，真是该省省该花花，关键地方都是软的，一些不常用的地方都是硬的，可以说挺良心了，车内没有异味，可以说用料还可以。 魔吧扶手：传统观念我之前不喜欢魔吧，实际使用暂时不咋用，其实有扶手箱也不咋用，就放个驾驶证啥的，而且这车带冰箱，虽然没用过，只是没机会，我想一定会用到，而且魔吧不通电打不开，也能增加点防盗效果，车内乘坐人员前后排移动属实也灵活很多。 购车经历：不说经历了，和大家一样，看了又看，试了又试，只要想开了，确定自己需要什么？是面子还是里子，不就有答案了么。 音响：不是专业的也听不出来音响专不专业，习惯上车自动音乐，都是下载无损的，享受在这车内听音乐。 缺点：冬天起步动力差点，后视镜不戴防炫目的，一些小细节还需要加强。

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列陆尊版

4.79分“优秀”

车型 2021款 400TGI Supreme系列陆尊版 本人95年的单身汪，很喜欢自驾游，每逢节假日都会和家人一起开车自驾，所以才会把购买MPV提上日程。 开过GL8,G20，前者太贵了，家庭自驾性价比不高（以我家条件来看的，勿喷），G20就没考虑过直接PASS，也去看了传祺M8，外观大气，内饰也不错。遗憾的是 没试驾车，没法体验动态感觉。 转身去了荣威店，外观很漂亮，是家用的样子（M8太商务了，狗头保命），进店小哥很热情，介绍完就去试驾，爸爸开了说不错，过减速带我和妈妈坐在后面，感觉比家里的车好太多（家里两台轿车），回到店里就开始谈价时间。销售经理也很爽快，所以1个小时就谈完所有的价格问题。最后从看车到提车总共花费5个小时，就开车回家了。 驾驶感受： 开了两天，一直在市区走，现在开了200公里，驾驶体验很不错，发动机不在大脚油门的情况下，很安静，车里很安静，悬挂调教偏软开起来也很舒服，11个喇叭的Bose音箱，音质不错，强烈建议选装，开起来80-90公里每小时，风噪胎噪还可以，超过100公里每小时，声音就变的大起来，但是还是在可接受范围内。但是打开音乐听歌，就可以把噪音忽略了。 油耗表现： 现在表显油耗百公里8.3，有时候堵车，会到11。 乘坐感受： 驾驶位，座椅很舒服，长时间开车，也不累。 第二排太舒服了，家人们都体验了一下，评价都很高。 魔吧个人觉得确实没什么用，把茶具变成储物箱，在和冰箱换个位置，就完美了。 总的来说，这台车是我们买的第一台MPV车型，使用到现在没什么问题，很喜欢。等在驾驶一段时间，再来说说发现的问题。 工作比较忙，等忙完这一阵子，去外拍点美照，再来更新。 寻求西安当地，IMAX8组织 有的请拉我

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.71分“优秀”

1. 外观不太商务，这点对我吸引力高，毕竟家庭用，太商务像是司机，但是总感觉缺少点什么； 2. 动力足够，试驾过M8和Imax8，M8动力稍微有点窜，imax8动力参数稍弱，但是更像是驯服过的马，家庭用开起来更舒适，要加速也是动力强劲；再加上喝92油，切实的省钱。 3. 安全性，中保研全五星是我买imax8最重要原因之一，一家人出行，安全第一 4.价格，M8销量高的原因，没任何优惠不说，置换补贴只有5K，还有销售的那种盛气凌人的气势让人不爽，选择imax8的原因还有销售团队聊得来 5. 用车感受：国庆期间从杭州跑台州玩了一趟，括苍山露营，满满一车东西，看到网上关于后备箱小问题，本人想说的是作为多功能家庭用车，第三排座椅必要时往前挪，那么后备箱还是挺可观，我们当时第三排放了棉被（垫帐篷下面，软）和其他杂七杂八，一车物资开上去非常好用，帐篷就搭在车后备箱后面，后备箱挂上充电灯，打牌也惬意；第二排座椅，老婆是赞不绝口；第二排的桌板真的帮了我们很多，给小朋友泡奶粉和换尿布湿，停路边就能快速解决，这点普通suv和轿车是无法满足的幸福感；跑山的动力不错，灯光足够亮，自己加装了行车记录仪，目前都非常满意，真的是给有娃家庭带来幸福感的一辆车！ 6.最后，来吐槽和期待的优化，车机斑马爱插话和切歌曲；没法快速从导航切换到听歌界面，要点三次，进歌词要点四次，如果是我操作不会欢迎指导；空调逻辑不对，前面版开启无法启动第二排空调，同样无法关闭第二排空调，建议统一面板开关一键关闭前后排空调；胎压出厂是2.8，开了好久发现，放了好几次气?

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI 旗舰版

3.79分“良好”

优点： 1、外观大气，采用了专门的数字律动设计语言，整体看上去方方正正，严格而不失大气。除此之外，前脸的进气格栅、熏黑的网状菱形设计增强视觉中心，非常到位。 2、内饰有大量噱头，中控台为可移动的“魔吧”设计，在移动过程当中会带来相应的呼吸图案，造型别致、极具科技感，而且实用性也是非常不错的。 3、科技配置非常强悍，荣威iMAX8主打四屏联动，前排双12.3英寸的液晶屏，提升了大量的科技感。加上中控内置的是专属的斑马VENUS系统，能够同步导航、音乐、天气等信息，实际体验感非常不错。 4、驾驶过程很舒服，没有涡轮滞迟、换档顿挫感，加上平稳的底盘、悬挂设计，荣威iMAX8在驾驶体验感上面绝对是数一数二的。 缺点： 1、燃油经济性实在是太低了，目前到手已经几个月，平均油耗已经达到了8个多，对于天天要用车的月光族来说，荣威iMAX8还真的让人有点吃不消的感觉。 2、车漆做得非常薄，钣金设计也很不厚道，很多人选择荣威iMAX8，其实看上的就是它的颜值，但是从现在的观察来看，车子刚到手的一个月还是非常赞的，但使用一段时间之后，油漆刮的刮、掉的掉，刷漆就是一笔不小的费用。 3、2.0T发动机 8AT变速箱，本来这个配置是非常不错的，但这两款动力引擎之间并没有一个完美的契合度，也就是说，荣威的这台变速箱在抵速的时候顿挫感很强，对于实际驾驶体验有着很大的影响。 4、车内大部分都是皮质、仿皮质材料，单从味道上面来看，很多被掩盖的塑料材质难免会被发现出来，提车前一个月会感到味道是非常大的，整体使用下来稍微会有一丝廉价的感觉。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.8分“优秀”

选车历程也是比较艰辛，想买一辆可以满足全家人一起出游，空间大一些，未来可能还会要二胎，所以就基本只有MPV这个选项。一说到MPV，马上就会想到GL8、塞纳、奥德赛等等，但奈何实力不允许(要是不差钱的话，会选极氪009吧)，预算只能买一辆20万左右的车子，那就基本上只有I8、M8、库斯图，在对比一下车子的用料，就I8最具性价比了。 目前开了还不到100km，驾驶感受还是不错的，动力充足、换挡平顺、静谧性也不错(但上高速之后噪声还是有的，不过比我之前的车好很多了)，车子开上高速也比较沉稳(速度也就120吧，一般也开不了太快，没啥意义)，跑高速的油耗大概8L左右，市区的话还不知道，估计要10L以上吧，但也能接受。 由于车子跑的不是很多，很多内容还没品出来，希望后期毛病少点就行了。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 欢聚版

4分“优秀”

主要看中安全，其次第三排舒服 【最不满意】 后备箱略小了点，如果再大个十厘米以上那就妥妥的 【空间表现】 三排满员180以下无压力，这个价位最舒服的第三排毋庸置疑 【舒适性】 开起来还是挺舒服的吧，没开过很多车，但是整体行驶质感很舒适 【购车经历】 本来想着在鹿城买，奈何两家4S一个老板，死活不肯优惠，我也是懒得墨迹，就去S州买了，也不远，从进店直接表明心里价位，也是车友圈里的已购车大佬们的建议，三个小时左右就订车了 【油耗】 油耗惊喜吧，原本以为怎么也得11/12/13个油，没想到综合起来也就9-10，上班堵车油耗高点，下班基本诶两个油，综合下来我纯上下班，匀速30左右大概8.5到9.5，纯市区没试过，估计稳稳的11个以上了吧 【保养】 首保去的4S，用的昆仑0W-20，C5的，下次可能就去其他地方了，这边店里问过了，除了这个基础油，就没有好的c5

点评车型: 2021款荣威iMAX8 400TGI Supreme系列陆尊版

4.71分“优秀”

性价比极高的家用MPV，第一批荣威iMax8车主，用车两年多年， 开了3W公里。 车辆外观非常喜欢，最喜欢的是非常大气的前脸，第一眼看见就相中了他。 驾驶感受也不错，试驾的时候感觉不像是一个5米长的大车，我老婆开也反馈不错，操控容易，提速的时候基本上踩油门下去动力很快就有了，深踩的话涡轮增加介入提速也很好。 安全性能也不错，之前停车场后屁股装了别人的车，我的车什么地方都没有发现剐蹭痕迹，对方昂科威好几个地方都有坑。 前些天前面不小心蹭了石墩子，也没有什么问题。而且最近iMax8做了碰撞测试，结果很棒，让我更加觉得没有选错车。 要说缺点的话就是后备箱小了点，需要装大件行李的话需要第三排前移。不过这也够用了做为家用车，又不用天天去机场接客人拉行李，最早没有选gl8也是是因为开GL8的经常被人认为是专职司机..... 最近过年跑了一趟长途回老家，表现也不错，舒适型还有油耗也都可以。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.43分“优秀”

观点：imax8-家庭用车性价比之王没有之一 跟着懂车帝，越学越懂车。在这个平台也看了很多车友的用车经历，有图有真相，谢谢大家的分享，在这里也分享一点我的感受： 1.同样的价格，imax8性能最优。同样的性能，imax8价格最优！黄金动力总成2.0T+爱信8AT，稳定可靠，并且可以使用92号汽油。既省油又能吃粗粮 2.车辆长度5米，不大不小正正好。停车，倒车都很方便，适合家庭使用。离地间隙194mm，suv的水平，不容易托底哦，偶尔走个烂路也没事，适应多种路况。 3.最有争议的魔吧，使用才有发言权。非常实用。靠墙停车的时候，把魔吧使唤到第三排，可以直接从第一排从容不迫的走到第二排滑门下车，非常方便，试问这么好的功能有几辆车能做到？还带冷暖冰箱功能哦，制冷制热都非常快。 4.舒适性方面：全车双层隔音玻璃+bose音响+后轮独立悬架+全景双天窗，乘坐的舒适性也是上乘！ 5.后备箱空间不大的问题，看到2023款改成了第三排座椅向前翻折的设计，现在也完美解决了。 以上就是本人一年多12000公里的一点用车体会，我能包容它的一些不足。imax8欢乐大家庭---名副其实，希望把这辆好车推荐给更多需要的人，值得拥有，在这个春暖花开的时节，带上家人来一趟说走就走的旅行吧！

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.3分“优秀”

外观设计大气，内饰做工用料比较好，整体驾驶感受很好，魔吧对家庭用车很实用。油耗表现中规中矩，毕竟排量和质量摆在那里。第三排设计可前后移动大大增加了行李箱的装载容量。最不满的是电瓶一直无法充满电，导致部分功能无法使用。