正是因为在懂车帝的学习与钻研,才有了我这次完美的买车经历,懂车帝的车主论坛和懂车分给了我很大的帮助
【购车经历】
最开始买车是想着买奥德赛的,听说要上新款,等了几个月,刚一上市就赶紧去店里看车试驾,然后就觉得越看越不顺眼,虽然配置有所提升,但是也就是改款车型,还是原来的非独立悬挂,价格也太高,觉得不值得。后来偶然的一次机会看到了iMax8,就关注了一下,然后看车的时候试驾完M8,库斯途,iMax8,奥德赛之后,越来越觉得这个车还真是不错,就在各大论坛翻越口碑帖子,发现口碑还不错,跟媳妇儿商量了一下,交了定金,半个月就提车了,哈哈
【提车价格】
22款尊荣 荣麟灰 指导价22.68万元
厂家置换补贴1万+现金优惠1万
选择了上汽的贷款50%两年免息的方式
保险价格4000多,提车时又被强奸了1000的轮胎险
【最满意】
最满意的还是iMax8的配置高,操作稳,动力足,安全性高
23左右落地的mpv,我觉得配置是相当高了,360倒车影像,主动刹车,自适应巡航,前后雷达,氛围灯,前后排四座痛风加热,第二排座椅按摩,腿托,小桌板,11个喇叭的bose音响,双侧电动门,电动感应后备箱,第三排座椅比例放倒+前后移动…家用的MPV加上这些配置简直完美了
【驾驶感受】
选择这款车的一个主要原因就是iMax8的驾驶感受是这几款车里面最好的(奥德赛,艾力绅,M8,库斯途),开起来特别的舒服,而且采埃孚8AT的变速箱表现的也非常平顺,底盘悬挂韧劲十足,柔中带刚,低速细碎的路段也没有过多的余震传入车内,大的起伏路面也没多太多的跳动,刹车也比较线性,没有过多的点头,显得游刃有余,信心十足。
【油耗】
车子买了不到一年,跑了将近12000公里,最近2600公里平均油耗11.1,主要是冬天跑出来的,冬天北方县城通勤真的是油耗太高了,5公里的路程车水温都没有上来,会有15左右的油耗,但是跑高速费话120时速8个左右,快速路90左右油耗会降到6一下,还是可以接受的
【动力表现】
2.0T+8AT的动力组合,最大扭矩360牛米,起步还是有点肉的,但如果舍得踩油门也是有推背感的,速度到达50以上后就轻快很多了,高速上100到120也是非常有信心的,不过话说回来,开mpv才是各种轿车,suv的最终归宿,坐在iMax8里就不会有深踩油门的欲望了,毕竟身后坐的是家人
【舒适性】
舒适型也是这几款车里面最好的,整车隔音做的也是最好的,驾驶位的发动机声音不大,坐在第二排基本上听不见,80左右是噪音控制最好的速度,120时A柱两侧风噪有点大,胎噪抑制的很不错,第二排的座椅特别舒服,比奥德赛的小板凳座椅舒服太多啦,通风加热按摩腿托都有,简直就是航空座椅
【空间表现】
第二排座椅的前后移动距离很长,在第三排不坐人的时候可以调到最后,升起腿托,放倒座椅,基本上可以躺的很舒服,再有通风加热按摩的加持,简直不要太舒服,每次出门的时候闺女都吵着要坐爸爸车,把第二排座椅调节到腿部2-3拳的距离时,第三排也可以拥有1拳的腿部空间,头部空间也是够用的,而且第三排座椅靠背可以调节角度,坐上去有一种紧凑轿车的感觉,后排座椅的靠背也很厚,坐上去很踏实
【最不满意】
最不满意的要说是ACC自适应巡航的表现了,有一种太突兀的感觉,自动巡航刹车时比较硬,感觉猛踩一脚刹车,自动提速时又能给油门的感觉,一般车多的时候有点不好用,但是车少的时候用起来还是不错的,希望厂家多多优化ACC的算法。
再就是车机流量太少了,只有2个G,超出以后要自己买,要知道这都2023年了,流量不都是免费赠送的吗
车门板的异响也是有的,尤其是夏天,有点热胀冷缩的感觉,像是装配工艺的原因
zg591401:看看我的同车油耗
zqz557:采埃孚8AT?
蓝胖子imax8:中央扶手箱在哪里加装的呀?
【购车经历】
综合了购买能力范围内的所有MPV车型,备选方案第一的是奥德赛,第二是M8,第三是GL8,几台车都或多或少有些不尽如人意。偶然车展上看到荣威这台iMAX8,只有荣威这款满足我的主要思路。前后带女友以及家人试驾荣威iMAX8了三次,动力强劲配置够高油耗却不算高。家人都对这车表示出喜欢。
首先是地台不像M8及GL8那么高,家里的老人上下车相比较而言轻松太多了,奥德赛的上下车就很方便,这也是首选奥德赛的最大原因。
第二是转向特别的轻巧,对奥德赛情有独钟的女友被奥德赛的方向盘劝退了,她试驾奥德赛时说方向盘重,试驾iMAX8的转向特别轻巧。和她的欧拉黑猫差不多,柔弱的女生开这么大的车也不会累。
第三就是隔音了,整车的静谧性相当不错堪比豪华车的隔音效果,开车走在嘈杂的城乡结合部,关闭车窗旁边经过的大车感觉几乎是悄无声息。
【最不满意】
唯一要诟病这车的地方就是满载7人的后备箱,尺寸太小了20寸的行李箱好歹让我能放三个也行啊,只能是放几个不是特别大的背包。
【第三排空间】
乘坐相当不错,把第二排调整到适合1米8的人乘坐后,第三排坐三个人比卡罗拉的后排乘坐舒适
【油耗】
车的第一箱油加了370元当时的里程数为31公里,十天后回到同一个加油站同一台加油机加满是396(好像油价涨了一点)公里数为496公里。十天的路程有市区堵车,高架和城乡结合部,核算一下为11.6升/百公里,油耗水平相当满意,比我之前2.0自吸的标致408油耗差不多。
【总结】
都说国产车不行,油耗也偏高,新车买回来还可以,开个两三年后这那的毛病就越来越多了……荣威这台iMAX8的碰撞测试可是唯一一个成绩全优的MPV车型,比很多合资车(尤其是日系)都强壮💪难道你和全家的安全不是应该放在首位,偏偏是油耗重要吗?真是不知道现在还持这种观点的人怎么还有那么多。身边的朋友都是换了几部车了,路虎,奔驰,沃尔沃都有,新车买回来都挺好,一两年后都是或多或少的有些问题,为何只拿国产车说事,可是动力系统质保8年的承诺合资车有吗?我为国产车打call。
明德相机栗:不要在乎别人所谓的评价和面子,给家人舒适安全才是真的,我的glc 260L开了两年,研究一个月的MPV,最终选定22.68万的期间所谓懂车的朋友知道叽叽喳喳的!不后悔选择
新青年阿铭:今天刚去看了,您多少落地的,有没置换呢。
zg591401:我同楼主一样,也是选的次顶配。各方面都非常满意。这车有一个非常实用的配置,就是侧方盲区监测,只要你打方向盘转弯,大屏幕右侧就会显示本车的360度影像,车四周围的所有障碍物与本车之间的距离看得清清楚楚的,使你停车入位及掉头挪车都极其方便。这个配置就连赛那上面都是没有的。超赞!
一直在论坛里和大家聊天快半年了,提车也一个多月了,二宝出生家里的途观有点捉襟见肘了,谢谢大家给了选车的帮助,我也亲身去店里试驾了多款mpv传祺,现代,丰田,别克,奥德赛,最后还是选择了imax8.身边的朋友也都劝我别买荣威,但是权衡对比了之后还是选择了荣威,买了之后大家也都不禁赞叹现在国产车的做工和配置,开了2000公里了,我想说这个车真好开一点没有大车的感觉,方向很轻,提速可以,就是初期噪音偏大,我觉得升档再快一点就好了,这样转速不会经常拉大2000多转,噪音也就小了,这是认证,下面再说用车详细感受,和优缺点。经历过了半年的选车,我有一辆卡罗拉双擎真省油啊百公里四个多,所以首先看的塞纳,空间真心无敌,车身宽大,但是价格太贵了,看了传祺销售态度不好,再有第三排不能调节,坐着不舒服必须加95的汽油,试驾了就知道方向重,不好开,车身摆,试驾了库斯图配置无敌价格无敌,但是空间太小,在满员的情况下没法拉下孩子的婴儿车和行李箱,奥德赛艾力绅试驾了真不错特别好来起步电机很有劲,无奈还是空间太小,四座无敌,别克太商务了太像司机了,最后说荣威,第三排可以前后调节,空间灵活,这是我比较看中的,乘坐舒适,座椅舒服,四座通风加热,福音啊,配置无敌。
带着全家去出游:车是真不错
灿烂原野uS:现金优惠多少钱
端庄优雅葡萄1z5:卖的时候是真不值钱
外观只要本人喜欢,对本人来说就是满分。空间滿意,驾乘舒适性满意,配置丰富超值,内饰做工用料讲究。
【第三排空间】
可以把第三排座椅向前移动很多,移到底之后可以达到五十多厘米进深,可纵向站着放4只行李箱,可自动行走的魔吧很实用,因为我们实际上常会碰到停车位太挤打不开门,这时候驾驶员就可以移动魔吧从中间的移门下车。非常方便的设置。
【舒适性】
座在座位上一点都感觉不到发动机的抖动,静音也做得好,常会误以为车子没有发动。对路面的颠簸过滤得也不错。最值得夸奖的是第二排的头枕,不仅可以高低调节,还能两边向中间包裹,超赞的高级设置,这也是同类车之中仅有的。
为什么选这款MpV?首先是因为这是优秀的国产车,用料厚道,安全性高,这车的碰撞成绩是七项全优!这在mpv车型中是非常罕见的!据了解,这车身上用的高強度钢达80%以上,哈弗H6为70%以上,而东本CRV仅有35%,这就是合资车偷工减料不安全的原因。现在的国产车已经很棒了,我的2015款哈弗H9已经自驾游七年半十二万多公里无故障无异响也不烧机油,平均油耗11.2。非常满意!这也是我继续选择国产车的原因吧。
动力不错,开起来很轻快,超车没有任何问题。
我是上海嘉定区的,可以享受地区补贴两万元,另外还优惠一万元,你就说香不香吧。不滿意的地方目前还真没有,以后追加口碑再说吧。
zg591401:我的两辆优秀国产车同时出镜
爱车小yan:这车确实不错,我也提了imax8
昺昺726:嘉定区补拿到了吗?
【空间表现】
我只能说在MPV里面够用,不算大,也不算小。如果想拉货没有纯平三排的MPV好用,但是拉人第三排绝对是最舒服的。而且第三排也比挖坑的要安全。第三排前后可调,很灵活。头部空间够大,比赛那嘉华高多了,跟GL8差不多。移动魔巴可以很好的联通123排,方便车内移动换位上下车。
【舒适性】
静音表现太好了。相比之下原来的老车雷凌就是个渣。舒适和科技配置比雷凌高出近一百项,是真心舒服。差几个配置希望能以后改款加进去:二排B柱上下长扶手,HUD,第一排座椅8项和电腰托调节。
【第三排空间】
第三排空间因为没有设计下沉,所以舒适性非常好,比轿车第二排都舒服,靠背可调,离尾门也有一定距离,三排可46放倒加前后移动。比下沉的座椅要安全是最重要的。宽度也是所有mpv里面最宽的。当然,装货没有下沉的装的多,这车我又不是拿来装货的,装人才是主要用途。
【购车经历】
购车选车可以看下我的论坛帖子,比较详细,最重要的考虑就是安全和配置,性价比。10月13号出厂的车,本来17号提的,结果有点小插曲,19号才提到手。
【提车价格】
价格也可以参照我的帖子。
【驾驶感受】
安静,舒服,换挡略有感觉,毕竟第一辆车CVT,再开8AT怎么样都会有点感觉。方向盘很轻,油门也很轻,刹车略微比日系车重一点点,比德系车轻很多,都是非常舒适的调教。底盘也是相当稳,虽然只跑了环线,还没上过高速。
【油耗】
第一箱油还没跑完,环线正常也就7个左右,堵车的话就不谈油耗了,谈谈多堵就行了。
【最不满意】
要是能再长个20厘米就好了,后备箱如果不够用只能把三排座椅往前挪。
清闲人0531:恭喜新成员。安全,舒服,操控,用料,科技,都很扎实,对后备箱装载有要求的可以忽略此车。
骑着拖把带着娃:高速跑过5.8,市区跑过19个,平均12个吧,没过磨合期
十二少1916:加个车顶箱,完美
真实提车车主,外观比较亮丽,前脸比较大气,星云蓝在太阳下很好看,侧面有时会成紫星云色,前脸看着很威风,但是如果把镀铬条沿着灯下侧再做下来更好看,4S店就把这一块改了,确实好看了许多,内饰蓝白很好看,但是要经常擦,迎宾踏板后期要改不锈钢的,不改也不难看,只是改了更好看,后排小桌板好评,家里人一致认同,次顶配后排不能电动前后移动,有点小遗憾,魔吧作用不是特别大,但是夏天冰箱是好评,谁不想在夏天高速上弄瓶冰雪碧呢,当然冬天也能弄瓶热咖啡,就是扶手箱空间变小了,后排座椅按摩还是比较舒服的,特别是升起腿托,很舒服,时间长了也不累,第三排坐着也不挤,而且有头枕有杯架,后备箱可以直接放倒第三排,但是不能隐藏第三排座椅,略占后备箱空间,不过本来就是为了老婆孩子一家人买的七座,平时也不会放倒,动力方面还是可以的,2.0T高功率,提速不虚,超车响应速度快,8AT还是有点东西的,但是油耗是个迷,自己一个人不急加速稳当开能到8.3个油,市区在9.4左右,拉6个人市区在12个左右,油耗还是挺惊喜的,毕竟车型在这放着呢,车也两吨多,肯定比小车费油,但是比起来一家人出去开两个车还是省多了,而且还是加92,车也是经过一番对比选的荣威,也没让我失望,后排上车方便,两侧扶手都可收起,所以不用担心老人小孩上车磕磕碰碰的,上下都方便,整车缺点就是收纳空间小,副驾驶手扣小,魔吧占用了手扶箱前半部收纳,油耗是个迷,自己市区猛开也能干到13个油,不过想省油还是稳当点好,毕竟油价蹭蹭涨,就算加92也扛不住啊,优点就是空间足,驾驶感在2.0T高功率加8AT的作用下不缺啥,内饰漂亮,外观大气,气场十足,转弯及操控都很好,毕竟博世三代,总体来说还是不错的,入手不悔,一开始我是准备选传祺M8的,但是M8是基于GS8的底盘打造出来的,没有MPV的舒适性,而且转向M8用的是天合二代,IMAX8用的是博世三代,以及采埃孚MPV底盘滤震系统,M8用的是韩国万都,其实这些大家都能查到,就看你是不是真的想要去买去了解这款车,纯手打,买车还是要看自己,毕竟别人给你的建议不一定有你了解的全面,希望大家都能买到自己喜欢的车车!
才高八斗花猫ahm:俺这前脸好看
有趣的灵魂了解一下991:完了,看了想买
车友9999999999999:优惠了1.8啊,山东果然优惠力度大
【空间表现】
荣威iMAX8开起来的话是还算是不错的,不仅动力强劲输出还很稳定,上下班开它都让我特别的惊艳,高速的话还是很爽的,提速没有顿挫,提速的时候不用等很长的时间,而且可靠性也有保障,我觉得它的方向盘是十分灵敏的,不会给你很晃很飘的感觉,轻松倒车没负担。车子的外观非常喜欢,性能非常的符合我的要求,车身颜色都很犀利有辨识度,很容易让人接受的那种,属于很经典的类型非常耐看,前脸就给人留下了很深的印象,非常气派!坐在车子里面会比较舒坦一些,价钱,操控上我都很满意,整体来看的话还是挺满意的,我对身边的朋友也很推荐,平时全家出游很方便。
【舒适性】
空间在同级别里面表现非常优秀的一款了,头部和腿部的空间都很满意,很喜欢后排的空间,膝盖离前排座椅的椅背有一段距离,腿部还能随意的动弹,内饰配置方面也挺全,在规划上仍是比较方便使用的,有值得肯定的内在,我觉得座椅还可以,整个车子的乘坐感受都是很好的,静谧性很出色,它在整体上没有特别让人不满意的地方,满足日常工作的接待,表现挺优秀的一款车子。
【第三排空间】
车内的空间还好就是后备箱的储物能力太差了,几乎放不了太大件的东西顶多应付下日常买菜要是出去玩放两个整理箱就满了很是尴尬。
【最不满意】后备箱空间太小
【购车经历】京牌家里5台京牌车,一个10年比亚迪F0,一个12年中华H230,一个19年MG6,一个15年长安CS75,换车的目标就是置换掉F0,最开始看的是塞纳,无奈加价和豪华以下不排产,转投嘉华价格太高,总觉得38/9万买一个起亚不太值得!最后看的i8和M8,后者太商务,家人不喜欢,所以直接就提了i8,北京尊容优惠1.3+1,整体价格下来还可以!
【油耗】
北京的堵车你们懂得,基本在13个左右,可以接受范围!每天路程从亦庄到西单,有兴趣的可以看看这段路早晚高峰的拥堵情况!
【提车价格】
优惠1.3+1
【驾驶感受】
整体比较不错,舒适性很好!
岩岩岩岩:哈哈哈,你这牌多的有点羡慕
Chee830:你这名字 难道是。。。国安国安 北京国安!?
水木GuoAn:自己沙发自己做
【购车经历】
随着老二的出生旧车空间已经无法满足家庭出行的需求了,对比过很多车型昂科旗、开拓者、胜达、,和LD一致认可且可承受的价格里,imax8可以说是不二之选。
我是2022年2月提车的,但因为某些原因刚提车不久就在家待了几个月,以至于9月去做首保时候才跑了1000KM出头,今天去做了二保,1年的时间公里数也才4000。
【空间表现】
换车的首要原因就是空间,三排都坐满人调整到合适空间,后备箱能够竖着放手推车而且还能同时放1个24寸拉杆箱和1个20寸拉杆箱。
【舒适性】
双层隔音玻璃应该还是有用的,虽然没有配置主动降噪功能,但在高速110~120巡航时候车噪音控制得不错,前后三排正常说话就可以,不用再沟通靠吼了。
相比我其他的车,imax8的悬挂舒适性还是挺不错的,过减速带之类时候没有很强烈的颠簸感,唯一不满意的就是无法默认内循环,每次都要打开空调界面改一下(不知道是不是可以设置,但我没找到)。
座椅坐垫舒适性还是很不错的,而且第一二排座椅通风加热,二排还带按摩功能,包括第三排的座椅都很厚,并不是小板凳,没有通过缩小座椅尺寸来偷空间,唯一不足就是二排不能放倒平躺,可能车身结构所限吧。
三排座椅前后移动非常实用,后备箱有时候就差那么一点点,将第三排往前移动就能够应付了。
【亮点配置】
最受争议的就是魔吧了,能够语音控制前后移动真是惊艳到我了,制冷制热功能在夏天带来凉爽的饮料,冬天带来暖和的热饮,但是储存空间又不足,只能放小瓶装的饮料瓶,如果不放炒锅500ml这种尺寸的饮料问题还是不大。
360全景影像给LD带来了足够的帮助,在上海女司机开这么大车通勤还是挺少见的吧。
二排按摩座椅我是无福享受了,只要我在这车上,基本就是司机了。
【油耗】
这么大的车省油是不指望了,平日LD上下班单程3KM,我看油耗曲线基本就是保持在19.9,但我开着出游走高速之类的,基本都8~9之间,表显平均油耗10.5。
【驾驶感受】
与当初试驾的另外几辆大7座SUV相比,起步还是比较肉的,刹车踏板松开基本不动,轻踩油门慢慢速度就起来了,当然毕竟是MPV、奶爸车的定位,速度与激情就交给其他车了,平时我自己开电车时候,确保安全和遵守交规的前提下感受一下起步的速度就可以了,imax8毕竟是平时一家人一起出行派用场为主。
虽然imax8尺寸大,但是视野很好,各个方向盲区不是太大,反倒是我的那辆小电车ABC柱盲区感人。
【用车体验】
作为一个国产车品牌,荣威在上海还是很常见的,服务网点也不少,就我去的这家4S来说规模还是可以的,毕竟在市区里寸土寸金的地方一个那么大的车间,我看技师在做保养时候也有摄像头对着工位进行拍摄,售后体验目前远超过我另一辆合资品牌车。
因为去年特殊原因出行不多吧,我看底盘还是很干净,但底盘装甲涂层似乎不多,只能够尽量小心别开太烂的路了,所幸imax8离地间隙还是挺大的,不输大部分SUV,通过性问题不大。
口罩原因这一年全家出行机会不多,平时一家四口近距离的地方也都小车解决了,期待今年能够有更多的自驾,届时与大家一起分享用车经验。
性价比太高了,安全性在Mpv里面是标杆的存在,碰撞测试全优,语音控制和远程控制够用,家用太爽了。自己安装了不锈钢踏板,挡泥板,后备箱垫子,配套的无线充等等,用着中。
【空间表现】
三排孩子的专属空间,二排坐着很舒服,座椅没有高低调节有一丢丢的不舒服。
【舒适性】
座椅加热和通风只有一档,用着不是太舒服。其他的配置很带劲。特别是配置的冷暖冰箱,很实用。最好车里面再配置个220伏的电源就完美了。
【第三排空间】
三排放倒拉大件家具是没有问题的。三排座椅可以前后调节很实用,后排坐孩子,座椅调到最前面,后备箱的空间足够用,比我原来的轿车后备箱能装。
【驾驶感受】
独立悬挂很舒服,全车双层玻璃+米其林轮胎静音性很好的,动力够用,目前磨合期不敢跑的太快。
【油耗】
吃92的粗粮,油耗可以接受。毕竟这么大这么重的车。
zg591401:没错没错,安全才是硬道理!荣威iMaX8用料厚道,MPV车型碰撞成绩第一,开这车安全安心还安静,双层隔音玻璃加米其林轮胎,驾乘感受不要太好哦。第三排座椅可以移到最前面,移动之后后面有五十几厘米的进深,可以直列并排放四只大行李箱!空间利用率很高。
真车主:越开越喜欢,说的就是这个车。
最爱美国肌肉车:遵从自己的内心,选自己认为好的,不跟风!家人的安全第一位!
这车动力够用,只要给油门,跑起来很轻盈,超车很轻松。车的配置很高,我买的尊荣版,该有的配置都有了,最实用是360全景,毕竟这车太大了,没有360很容易刮碰到。还有一些配置我感觉用处不大,像那个车道偏离系统,一不小心开偏一点就警报,所以我把它关掉了。
车内饰简洁精致,各个按键都很合理,斑马操作系统我觉得挺智能的。
总之这车买的很值,今天去洗车,洗车小哥一个劲的夸,说内饰很漂亮,颜色搭配合理,真的对比其他mpv黑色的内饰,这款车蓝白搭配很温馨,家用很合适。还有其他车主围着问了好多问题,都说现在国产车质量上了一个台阶,性价比太高了。
我感觉现在很多人关注mpv,毕竟一辆车就能够装完一家人,出行太方便了,不过荣威这款mpv销量比不过传祺m8,各花入各眼吧,我觉得这车真的不错!
韩捶王:A柱漏风吗
用户6016629220894:请问你这外观是什么颜色?
性价比很高的mpv,家人都表示满意,蓝灰色外观加米色内饰的搭配绝对洋气。
不喜欢地板,也不想拆座椅,闲鱼买了门槛条,轨道条和天猫买的蓝色地毯,找的熟人安装,加装了个趴趴狗的行车记录仪(不推荐),自己贴了屏幕的钢化膜(不推荐)和自动门标识贴纸(推荐)。
家用,乘坐舒适,空间足够;
商用,气场到位,稳重得体。
一些小细节有待提高,比如二排座椅的把手影响移动,魔吧的盖板容易刮花,缺少快充接口都让人如鲠在喉。还有些实用配置,比如无线充电,行车记录仪,就应该全系标配。
油耗表现远远优于预期,当前是600公里,百公里8.6升,预计长期使用定格在9-10之间,加92号必须点赞。
低速时发动机噪音略大,40到80之间则非常安静,80以上,你的注意力就都在风噪上了。何以解忧,唯有BOSE?
权衡价格,配置,舒适性,油耗,对比过艾力绅,m8,嘉华,库斯途,目前看来是个正确的选择,希望能用个5到8年。
美兰盛世:地毯没有气味,某宝上就能搜到
IMAX8霁风蓝:恭喜恭喜,地毯有气味吗?求链接
刚看始看的某琪8,销售不理人。购买这款车也是抖音刷到的,没想到呢!不让人失望,买车前油耗我能接受13个以内!没想到我的开法表显综合能控制在9个!
【空间表现】
它虽然不是同级最大,但是够用!买车一年多了我跑了几趟长途接人!都是满载,后备箱塞满还要放倒三排一个位置!乘客4大1小能应付500公里不喊累!
【舒适性】
我感觉这个价位的车子能有这种隔音、乘坐体验已经可以了!
【第三排空间】
两百斤的人不适合三排,正常体重的绝对入座三排没有问题!然后三排不下沉的原因大家可以自行科普!如果放倒三排下沉后排滤震效果相差多少自行比对!
【最不满意】
那就是二排放倒会触碰三排扶手臂!副驾驶没有上下调节!
【购车经历】
销售磨了我很久我才下定Imax8,真的是自己也没想到!自己开了一段时间也邀请好友入手了同款!
非洲小企鹅:你这个内饰改装过吗?
用户9976371789292:为什么说到商务车一定要提那个后备箱下沉?没下沉的后备箱那个车就不能开了,不懂
机智的天空Xvd:荣威这个车后备箱可以立着放两个24寸拉杆箱,我觉得也可以了。
【空间表现】
Imax8这款车虽然不是同级别尺寸最大,但是空间够用啦!
【舒适性】
车子舒适性目前毋庸置疑,静谧性非常好!
【第三排空间】
三排空间不说坐三个大人,但是一大三小搭配着坐肯定够用啦!
【最不满意】
目前还没有特别不满意的地方,希望也不会有特不满意的地方儿!高高兴兴出行,平平安安回家就行!其他都不会是特不满意!
【驾驶感受】
这么大的车,搭配的2.0动力也不能说不够用!开MPV当然得有样子了,不急不躁!沉稳,超车动力也够用,不够换挡拨片降个档位就够用了!
【油耗】
油耗应该是最满意的地方了,这么大的车夏天开空调市区开10个油左右!快速通道综合路段就是7升油左右,高速的油耗也可以低到自己不敢相信!买车的时候能接受的就是15个油以内,这个油耗表显属实欣慰!
什么名字要这么难:第二排座椅放倒后扶手朝天?不会动?