外观: 外观总体上来说还算不错,不过我并不是特别在意外观,外观是给别人看的,我更在意车内的感受
内饰: 官方蓝米色,我怎么看感觉都是蓝色和浅灰色的搭配,相比于沉闷的黑色内饰,这种颜色是我喜欢的配色,整体内饰用料比较厚道,只不过从GL8继承过来的前排杯架和下面的充电口确实需要优化人体工程
配置: 相比于顶配的智能辅助功能和多出来的配置,尊荣版仅用第二排小桌板就击败了所有的这些。对于二胎家庭来说,小桌板堪称神器,另外,年纪越大确实可能很难改变一些习惯,至少目前的我并不是很能接受那么多的智能辅助驾驶的功能,总感觉它们在跟我较劲,所以能关的辅助驾驶功能都关了
空间: 怎么说呢,整车的储物空间都太少,换来可以车内贯通的通道,有得必有失,至少对我来说,三排之间可以实现不下车换位是带娃有力的帮助。乘坐空间没得说,有我认为目前市面上最好的第三排,当然限于6个人,如果7个人的话,中间那个人的体验应该不算太好。后备箱的空间还没有太多体验,目测应该能放下婴儿车再加2个行李箱,实在不行把第三排往前推两格。
操控: 这里不得不说,相对于MPV这种车来说,IMAX8真的算得上里面操控不错的,我换车之前的君越也是5米多长,所以开大车对于我来说不算个难事儿,但是imax8的灵活性还是超过了我的预期。我曾经开过很多次GL8,相比于GL8糟糕的驾驶感受,开IMAX8的感觉更像是一台开一辆比较大的SUV,没有太多余的晃动,整体感觉不错
动力: 账面上的数据不错,起步稍稍有点肉,不过肯给油的话也还行,低速动力感觉比较充沛,不过变速箱的调教感觉还有优化的空间,还是能清晰的感受到换挡的动作,而且在减速到停车的过程中会有一些时候有拖拽感和顿挫,高速还没有体验,不过直觉告诉我动力储备应该一般,估计100以上的再加速能力不咋地,而且这车发动机的声音并不好听,2000以上就能听到,声音不够脆
舒适性: 整体表现优秀,至少我目前开了两个礼拜,感觉不错,后排没坐过,我家只有我一个人开车,所以就是个家里当司机的命
—默—:在犹豫灰色还是深蓝,老婆喜欢深蓝色,我觉得灰色耐脏
Leo小叮当:自适应巡航我总觉得有人在跟我掰方向盘较劲,能不用智能就不用,我才35啊
不凡奶酪fX:还有就是驾驶辅助功能特别差。希望改进!立马搞一辆。
【购车背景】
1、原来开了6年的日产奇骏,各方面也都挺满意的。但因儿子身高长到1.9米,第二排腿部空间很局促,并且7座用车场景也增多,所以要换
【选车过程】
9月份开始选车,买车目标很明确:7座MPV
1、奥德赛:6年前就想买它,但无奈老婆不喜欢它的外观。 满意:第三排折叠后得到全平的空间。不满意:内饰质感较差,隔音差。直接pass
2、艾力绅:奥德赛的套壳兄弟,外观倒是可以接受,有一定的优惠。但其余问题和奥德赛一样。
3、传祺M8:上海没几家4S店,开了十几公里去看车,满意:内饰有质感,相对本田2兄弟显得有档次,对驾驶员的体验照顾很好(感觉像开SUV),扶手箱很大。不满意:外观感觉太方正,太商务,离地间隙太高,我185上车也要先拉下扶手。第二排座位的固定扶手不太喜欢,导致进出第三排的过道变小不方便。另外问了销售,如要提车至少1-2个月,也没有任何优惠而且只能吃95号油。考虑到以后每次要开十几公里来做保养,所以直接pass。
4、起亚嘉华:本来很期待,被他的外观给俘虏了。但看见实车非常的失望,只想说一点,185的我坐在第二排,在还没完全坐直的情况下,头顶几乎要碰到车顶,这是MPV干的事情吗? 奥德赛都比它做的好,直接pass。
5、GL8: 买MPV绕不开的选项,ES太商务感觉,满大街都是。Avenir版本好是好,但就是超预算,pass
6、荣威iMax8:去年就知道荣威也出了款MPV,所以国庆节带上家里老婆和儿子直接去看实车。去之前老婆对荣威的印象还停留在红黑标Logo的时代,觉得都是开专车的。结果一看实车就觉得外观挺时尚大气,特别是新换的灰色大标,第二排的离地间隙也不高,比之前的奇骏还要低一点。主要测试空间,当儿子坐在第二排腿部空间可以跷二郎腿的情况下,我坐在第三排也还能接受,其它科技感配置十足
【购车优惠】
1、上汽集团二手车购置补贴1W
2、其它优惠就各自谈了,每家4s店不一样
【使用感受】
目前提车1个月,开了1000公里,对车子也整体有个准确的感受,具体说明如下:
1、外观:时尚大气,为了偷懒少洗车,选了灰色。阳光下感觉比蓝色好看,开在路上回头率也挺高,毕竟这车现在马路上较少。
2、内饰:内饰还凑合,谁让它是辆MPV。另外有人说魔吧是鸡肋,买车前我也觉得是,但现在用车场景多了也觉得还行。例如停车空间有限,可以让魔吧到第三排,前排人员就可以到第二排下车。
3、车机系统:斑马系统反应还算挺快,语音导航也很方便,唯一要吐槽的就是没有QQ音乐或网易音乐。默认的在线歌曲库太少。11个Bose音响效果没让我失望,满意。自动雨刷,自动大灯,自动远近灯切换,360度全景这些都挺实用。
4、动力:起步0-30km,是真的有点肉,有人说深踩油门有动力,但那样转速高了发动机声音响,而且费油,所以就忍了,红灯起步你们随便超,哈。50-80km,这个阶段是开到目前感觉最舒服的,动力随叫随到,发动机也不会太吵,车内也比较静谧,有亲戚坐了还以为这是辆电动车。100-120km,这个阶段前排会听到一点风阻的声音,但还能接受,可以被音响声音盖住。之前奇骏是CVT,所以完全没有换挡的感受,感觉imax8的换挡平顺感已经接近了CVT,但是在低速时还是能轻微感觉到换挡
5、空间:满意,家里成员都比较高,所以在3排都坐满人的情况下,都还能有不错的乘坐空间和感受。第一排185,第二排190,第三排180,后备箱还能放不少的物品。特别表扬下第三排,虽然翻下第三排很突兀的在那,没有奥德赛那样的平面空间,但是这个第三排是目前所有试过的MPV中最舒服的一个,而且还可以前后移动。
6、油耗:这段时间以城市道路(60%)+高速为主(40%),综合油耗在12个左右。明显感觉比之前的奇骏(平均9个油)耗油。但还好它吃92号油,并且这里晚间加油每升优惠8毛。
【其它】
1、主动刹车:第一次在中环高架上被自动触发,突然刹车,把一车人惊出一身冷汗,还好之前做过攻略,知道是什么情况,停车后果断在车机里设置为只发出提示声预警。
2、D/M档误切换: 出现过2次油门踩下去,发动机狂响,转速达到3000转,但车走的很慢,发动起重启后就恢复,后来才发现是在挂挡时,连着2下不小心切换到了M。如果各位也遇到了,可以直接看仪表盘中的是D还是M
3、当第二排座位移动到最后时,2边靠门的扶手就是鸡肋,碍事。
4、第一排座位后面小桌板,品控可以再严格下,提车时发现右侧小桌板打开后无法平放,是斜着的。
5、如果有朋友底板想改木地板的话要考虑清楚,因为要把底部一层隔音棉全部去掉才能装上木地板。我改成做了全车的软包
6、车膜还是外面单独买吧,4s送的不行
7、如果不是顶配车型,可以到某宝上买imax8配套的隐藏式行车记录,装完效果很不错。
8、原车不带锁车自动升窗,直接某宝上买个一键升窗
之家老人:我也奇骏想看看商务车
姜铭圣:照片拍的有质感,
铁铉:遥控钥匙锁车键长按就能升车窗,开锁键长按就能降全车车窗
外观只要本人喜欢,对本人来说就是满分。空间滿意,驾乘舒适性满意,配置丰富超值,内饰做工用料讲究。
【第三排空间】
可以把第三排座椅向前移动很多,移到底之后可以达到五十多厘米进深,可纵向站着放4只行李箱,可自动行走的魔吧很实用,因为我们实际上常会碰到停车位太挤打不开门,这时候驾驶员就可以移动魔吧从中间的移门下车。非常方便的设置。
【舒适性】
座在座位上一点都感觉不到发动机的抖动,静音也做得好,常会误以为车子没有发动。对路面的颠簸过滤得也不错。最值得夸奖的是第二排的头枕,不仅可以高低调节,还能两边向中间包裹,超赞的高级设置,这也是同类车之中仅有的。
为什么选这款MpV?首先是因为这是优秀的国产车,用料厚道,安全性高,这车的碰撞成绩是七项全优!这在mpv车型中是非常罕见的!据了解,这车身上用的高強度钢达80%以上,哈弗H6为70%以上,而东本CRV仅有35%,这就是合资车偷工减料不安全的原因。现在的国产车已经很棒了,我的2015款哈弗H9已经自驾游七年半十二万多公里无故障无异响也不烧机油,平均油耗11.2。非常满意!这也是我继续选择国产车的原因吧。
动力不错,开起来很轻快,超车没有任何问题。
我是上海嘉定区的,可以享受地区补贴两万元,另外还优惠一万元,你就说香不香吧。不滿意的地方目前还真没有,以后追加口碑再说吧。
zg591401:我的两辆优秀国产车同时出镜
爱车小yan:这车确实不错,我也提了imax8
昺昺726:嘉定区补拿到了吗?
这车动力够用,只要给油门,跑起来很轻盈,超车很轻松。车的配置很高,我买的尊荣版,该有的配置都有了,最实用是360全景,毕竟这车太大了,没有360很容易刮碰到。还有一些配置我感觉用处不大,像那个车道偏离系统,一不小心开偏一点就警报,所以我把它关掉了。
车内饰简洁精致,各个按键都很合理,斑马操作系统我觉得挺智能的。
总之这车买的很值,今天去洗车,洗车小哥一个劲的夸,说内饰很漂亮,颜色搭配合理,真的对比其他mpv黑色的内饰,这款车蓝白搭配很温馨,家用很合适。还有其他车主围着问了好多问题,都说现在国产车质量上了一个台阶,性价比太高了。
我感觉现在很多人关注mpv,毕竟一辆车就能够装完一家人,出行太方便了,不过荣威这款mpv销量比不过传祺m8,各花入各眼吧,我觉得这车真的不错!
韩捶王:A柱漏风吗
用户6016629220894:请问你这外观是什么颜色?
外观设计大气,内饰做工用料比较好,整体驾驶感受很好,魔吧对家庭用车很实用。油耗表现中规中矩,毕竟排量和质量摆在那里。第三排设计可前后移动大大增加了行李箱的装载容量。最不满的是电瓶一直无法充满电,导致部分功能无法使用。
浪80309:你的车颜色是啥灰呀?
BarryBSAA:电瓶充不满电去4S店排查一下吧,我的车天天开的话都是显示满的,不接24小时监控3天不开都是满的
整体外观看着很舒服,内饰用料比较良心,车内空间还可以很大提升,车机语音识别和功能还可以在努力一下,那么大的屏不能视频,主要是车架用料实在,车身安全是首要,最重要的是性价比超高,为国产车点赞!
暗影编年寒江雪:恭喜提车,照片是行驶证上的吧?
ㄣ炫戰:周口哪里提的,优惠多少。
—默—:恭喜提车
点评车型:
2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版
4分“优秀”随着家庭成员的不断增多,很多消费者现在更热衷于选择一辆家用舒适的MPV车型。预算20万元左右,看看荣威iMAX8有哪些亮点?
【外观简约】
荣威iMAX8的外观设计还是比较标准的MPV风格,车头的部分保持家族化的设计特点,大尺寸纺锤型黑色中网,内部线条向两侧延伸,更有视觉张力。细长的前大灯组与中网相连,一体化造型更加简约。灯光配置有LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能。车身侧面看起来更加方正,没有太多夸张的线条装饰,简约又不失精致感。贯穿式的腰线让整车看起来比较修长,配备有双侧的电滑门,后排配置有隐私玻璃。车尾相对来说没有太高的辨识度,分层式的尾灯中间有银色饰条贯穿。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和车侧盲区影像,对于这台尺寸稍大的车型来说,也非常实用。
【内饰用料好】
新车的内饰更加简洁,整体的用料也比较讲究,覆盖有大面积的软质材料包裹以及银色饰板的点缀,突出精致感。真皮方向盘支持手动四向调节,并且配备有换挡拨片。仪表盘为7英寸的显示屏幕,两侧为转速表和时速表,以车辆信息为主,简单实用。中控区配备12.3英寸触控液晶屏幕,支持在线导航、语音识别控制和车联网等,目前主流功能基本齐全,而且车机系统的智能化以及流畅度表现比较出色。配备有电子换挡,独立的空调控制按键,更加方便操作。前排设计有两个USB接口,满足日常使用,全车分布11个扬声器喇叭,采用BOSE音响。
【乘坐体验】
乘坐空间表现才是一台MPV车型最重要的方向。真皮座椅支持主副驾驶座电动调节,带有前排座椅加热和通风功能,座椅填充物比较厚实柔软,包裹性一般,整体的乘坐体验很舒适。后排座椅支持电动调节,带有腰部支撑和腿托调节,同样也有加热、通风以及按摩功能,配置更丰富,乘坐体验同样很舒适。第三排座椅在MPV车型里表现算是比较出色的水平,而且支持前后调节和靠背角度调节,空间更宽敞。实际乘坐要比起亚嘉华和丰田赛那更舒适。
【驾驶体验】
动力方面,全系搭载2.0T发动机,最大功率234马力,峰值扭矩360牛·米,匹配8AT变速箱。实际开起来,2.0T的动力对于这台车型来说还是比较轻松,初段的油门更加轻柔线性,中后段的动力储备也比较充足。爱信8AT变速箱换挡动作平顺迅速,能够保证一定的舒适性。底盘的质感值得肯定,有着足够的韧性。通过连续起伏路面也能够有效控制住车身,日常路面细碎颠簸能够轻松化解。整体的驾乘体验很好。