点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.86分“优秀”

大家好，提车一周，来分享一下自己从选车到用车的一些心得体会。 我和爱人都是医务工作者，而且还是郑州的医务工作者，2021年的郑州，经历了大灾大难，7/20的洪水，8/20的疫情，7/20洪水来的很猛很突然，虽然我离家只有500米，但是单位下了命令，保大家舍小家，我没能回去挪出陪伴我8年的座驾，但是全院职工，上至院长，下至基层所有职工，都坚持在抗洪一线，用肩膀扛起一袋袋防洪沙，垒起防洪墙，为保护国有资产，每位职工都在默默抗洪，没有任何怨言。 扯远了，哈哈，其实洪水过后，好多车企都对医务人员有购车优惠，但是一直没时间去买，一直到10月份底，对医务人员优惠活动结束了。才去了传祺和荣威的4S店看车。在一天内看车、试驾、跟销售讨论优惠，定车。以前从来没去过店里看车，只是偶尔有时间在懂车帝app看看大咖和车友们分享是视频和文章。 首先去的是传祺店，看车，试车都挺满意，但是销售让我不太满意，说实话应该也不能怪销售，10月份全国缺芯片，没车，要等，还没优惠，我就觉得很不爽，你说多少钱就多少钱，23万的车，3000都没给优惠，我就出了传祺店，直接去了荣威店，相比传祺店，荣威店的销售就比较热情，车好像也不受缺芯片的影响，而且有10000的优惠、送木地板、迎宾踏板。看懂车帝这车中保研碰撞全优，配置22万的比传祺23万那款配置还高一些，而且我买车是纯家用，一个外婆，父母，两个孩子，换mpv就是为了有假期的时候能带着一家老小，去远行，让他们在车上也能坐的舒服。传祺外观其实还是偏商务些，荣威外观偏家用。于是我也是，看车、试驾，谈优惠、交定金，没错，我直接交了定金，第二天就让我提车了，因为有现车。我带着爱人打车到了4S店走了后续程序。因为是首付百分之50，2年零息，有贷款，程序走的有些慢，整整在4S店呆了一整天，还是很焦急的。 终于提到车了，媳妇和我都非常喜欢，我们选择的是外荣麟灰，黑内款，因为孩子比较小，白蓝不太耐脏，但是不代表白蓝不好看。黑内是耐看型，而且耐脏。 因疫情原因，提车就带着家人在周边玩了玩，家人都非常满意。目前跑了300公里，纯市区油耗8.4个油，因为在磨合期，车速没超过90，希望以后用车油耗也能不太高。对了，这车还有个好处，加92油， 以上就是我短暂的体验心得，以后再分享长期体验的心得。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.71分“优秀”

家庭用车的终极目标还得是mpv，作为一个80后现在也是上有老下有小的年纪了，自从2016年家中迎来了第二孩子，我的父母也住在一起帮忙照顾两个孩子，一起出行时虽然显得有些局促，但好在两个孩子都还小，也还可以坐下。随着两个孩子慢慢长大，一起出行时确实很难坐下了，抱也抱不住了，所以开始有了在购置一台车的打算，因为父母都退休了，起初父亲是想买一个福特全顺，然后改一个床车，如果能在全国到处走走逛逛，但由于当时疫情的反复和孩子需要接送上学等原因，出行次数有限就放弃了床车的想法，21年6月起家里开始研究7座车，在懂车帝上看了一些车后，敲定了几款备选车，传祺GM8、GM6、荣威imax8、现代库斯图、五菱宏光凯捷、本田奥德赛，后有根据用车情景、舒适性、价格等方面，选定了传祺M8和荣威imax8，之前也在懂车帝上看过M8和imax8的拆解对比，imax8是安全性最高的mpv车型之一，既然是全家人都要用车，安全肯定是第一位的，看过配置对比后觉得22款尊荣性价比最高。于是就参加了22年1月初本地4s店里举办活动，预留了个活动优惠名额，当时店里没有黑内现车，也没有订车，没过一周销售就告诉说来了一台黑内的尊荣，我思量几天后去看了一下现车，实话当时真的没有提车打算，后来经过与销售几次的唇枪舌剑最后成功拿下，之后我将在发几篇关于我这一年来用车感受，尽情期待！

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.3分“优秀”

外观几乎能得满分。前脸优秀，设计感强。侧身饱满，车尾相对亮点不多。 内饰不说豪华，也可以说很体面。设计整体感强。舒适氛围烘托到位。 空间布局巧心思。兼具实用性与艺术感。魔吧为乘坐区空间结构带来了灵活性。三排座椅滑轨是更适合家用的后备箱空间变换方式。 车机友好实用。操控简便。人机交互方式多样高效。语音控制功能的丰富性还有提升空间。 乘坐舒适。第3排座椅王炸一样的存在。第2排座椅舒适性一流。灵活性也很好。视觉豪华度为灵活性做出了一些牺牲。第1排座位主驾给个腰托调整会更好。副驾给个老板键会更好。 驾驶简单轻松，辅助功能实用。行驶时有开船感，沉浮感增多，颠簸感减少。 品控不算完美。谈不上精益求精，但也绝非不堪入目。算是趋势向好，还有提升空间吧。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

3.93分“良好”

【最满意】外观比较大气，双侧都是电动门，后备箱也是电动的，使用起来非常的方便，低地台的设计，老人，小孩上下车非常的方便，配置是非常高，多功能方向盘，ACC自适应巡航，魔吧系统，智能高端上档次，听说还是中国女足的合作伙伴，买车时车贴都没让扒。 【最不满意】后备箱的空间有点小，只能放两个行李箱，放多了就会影响乘坐空间，不过还好，我平时拉的东西不太多，后排可以放倒，不能放平，也无法旋转座椅。 【购车经历】我是3月1号从临汾荣威4S店买的车，自己开公司的，平时经常要拉一些贵宾，5座车拉的人比较少，所以考虑还是买个商务车，看了别克GL8，奥德赛，传祺GM8，荣威iMAX8,主要是在这四款车里面选择，合资品牌的车价位太高了，GM8一直缺货，最后试驾了一下荣威的这款车感觉还不错，动力，操控，舒适，档次都还行，就下手了，做的分期，旧车置换还有补贴，整体算下来25万，价格还能接受。 【驾驶感受】2.0T的发动机加上8AT的变速箱，动力234马力，提速性很好，有换挡拨片，轻轻松松100迈，ACC自适应巡航，可以主动刹车，安全性不错，也缓解了我的驾驶疲劳，360度的摄像头，全方位视野，高清摄像头，晚上看也比较清楚。 【乘坐体验】舒适性不错，中排带航空头枕，按摩系统，整车前后都有座椅加热跟通风，玻璃用的双层加胶隔音玻璃，轮胎用的米其林的轮胎，静音性真的很不错，坐到后排口渴了，只需说一声斑马，您好，我要喝茶，魔吧可自动到后排，中间有个小冰箱，冬天可加热，夏天可制冷，非常的人性化设计，给荣威iMAX8点个赞！

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.9分“优秀”

【空间表现】 我只能说在MPV里面够用，不算大，也不算小。如果想拉货没有纯平三排的MPV好用，但是拉人第三排绝对是最舒服的。而且第三排也比挖坑的要安全。第三排前后可调，很灵活。头部空间够大，比赛那嘉华高多了，跟GL8差不多。移动魔巴可以很好的联通123排，方便车内移动换位上下车。 【舒适性】 静音表现太好了。相比之下原来的老车雷凌就是个渣。舒适和科技配置比雷凌高出近一百项，是真心舒服。差几个配置希望能以后改款加进去：二排B柱上下长扶手，HUD，第一排座椅8项和电腰托调节。 【第三排空间】 第三排空间因为没有设计下沉，所以舒适性非常好，比轿车第二排都舒服，靠背可调，离尾门也有一定距离，三排可46放倒加前后移动。比下沉的座椅要安全是最重要的。宽度也是所有mpv里面最宽的。当然，装货没有下沉的装的多，这车我又不是拿来装货的，装人才是主要用途。 【购车经历】 购车选车可以看下我的论坛帖子，比较详细，最重要的考虑就是安全和配置，性价比。10月13号出厂的车，本来17号提的，结果有点小插曲，19号才提到手。 【提车价格】 价格也可以参照我的帖子。 【驾驶感受】 安静，舒服，换挡略有感觉，毕竟第一辆车CVT，再开8AT怎么样都会有点感觉。方向盘很轻，油门也很轻，刹车略微比日系车重一点点，比德系车轻很多，都是非常舒适的调教。底盘也是相当稳，虽然只跑了环线，还没上过高速。 【油耗】 第一箱油还没跑完，环线正常也就7个左右，堵车的话就不谈油耗了，谈谈多堵就行了。 【最不满意】 要是能再长个20厘米就好了，后备箱如果不够用只能把三排座椅往前挪。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.3分“优秀”

自从年到中年就一直想买mpv，这车是从今年2月就关注了，之后一直在懂车帝潜水，翻阅各地车友们发的帖子，学会了很多在这里感谢各位兄弟！ 先说说购车经历吧！2月开始直到10月钱包要考驾照了想买车，所以在一次逛车展的时候看到了大众威然（至之前从没和老婆娃娃提过商务车）娃娃超级喜欢，老婆看中了A200后来还是娃娃说服她的哈哈，但是威然确实贵，以后就考虑了三8。同级别情况下别克感觉丐版真心没法看要啥没啥所以放弃了，传祺还是蛮喜欢的但是太偏向商务局，感觉政府或者公司接待蛮好的家用不合适。第一次去4s店看车也试驾了感觉很赞。儿子很喜欢冰箱，从进店试驾到订车都没2小时。因为这个车我太了解了毕竟看看大半年了， 优点：我感觉全身都是优点，从安全到外观在到内饰无可挑剔啊。非要说缺点肯定有就看你能不能接受了。毕竟喜欢缺点也是优点 缺点：车子还是短了我也不要20公分，有个10公分也就完美了，不过真加长了也就不是这个价格了。外形看久了有点臃肿的感觉，怪不得大家都喊她胖8，不过这个还是短导致！内饰好多人都说磨吧不好我个人觉得还蛮不错的，不过缺点就是你干嘛不把冰箱搞大呢？储蓄能力本来就差了我也不差这点了，整个都是冰箱不香么？还有就是点火器位子设计不合理怪不得这么多车友自己动手改数据线出来。最不能忍受的就是二排的靠门侧手把设计不合理。 以前都是来的小轿车从没开过这么大的车，这两天开在闹区，小区停车好累😭慢慢习惯吧！ 今年购置税减半，有置换和区域补贴的有喜欢的朋友别错过了，这车个人觉得绝对不会让你失望。至于说的小毛病我觉得各个品牌都会有，还有就是可能和驾车习惯环境也有一定关系吧😄个人觉得不喜勿喷哈！也希望国产车越做越好！！！！

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.7分“优秀”

看其他车友都分块写，我也分块写吧 驾驶： 胖8非常好开，根本感觉不到这是一台五米长的车，转弯干净利索，侧倾不大。目前车子跑的不多，上下班单程显示油耗8.3。车友说这个表显还是挺准的，就算是欢乐表，再加一个两个的油耗也能接受，2.0排量+两吨车重，油耗很满意了，等做了首保再统计下看看。 空间： 不要再拿轿车底盘伪MPV、七座SUV什么的和胖8比了，没得比，专业的车干得就是专业的活。这个车子空间不错，全家出游利器，尤其第三排感受，同价位MPV第一。有人说后备箱空间小，我感觉还好，出去玩我是带不了多少东西，有零食有饮料就OK了，何况不是想象中那么小。 安全： 这个其实应该是第一位的，买车前到处翻资料，看了拆车和碰撞的视频，对胖8信心十足。前几天看社区有车友发了胖8让大货追尾的贴子，真是结实，家用车要的就是这个。 舒适： 推荐尊荣版，前排也带通风加热，尤其通风，夏天出去玩儿，二排一上车吹空调吃冰糕坐凉椅，你坐驾驶座搓火棍烙煎饼…司机也得享受一把啊。另外胖8静音做的不错，当初试驾的是顶配的，不知道店里是不是偷偷搞了黑科技，试驾感觉和电车一样，基本听不到发动机的声音。我提胖8很大一部分原因就是这个。但是我的尊荣声音稍微大一点，但是也很棒，目前最高跑到过100左右，和三排说话很清楚，基本只有些风噪。噪声小了，车子的质感一下就起来了。再就是车子的减震很好，前后排都不颠簸，过个沟坎整车没有松垮的感觉，专业团队调教的底盘不是吹的。 下边说缺点 魔吧： 单独说说魔吧，我提的是尊荣，对这个魔吧是又爱又恨。爱魔吧能来回跑，我这里车位窄，停到个不好下车的地方能把魔吧移到后排，从中门下车，或者到副驾下车，这才是正宗MPV的感觉，也看过欢聚的扶手箱，不想从上边来回跨越。恨魔吧装不了多少东西，打开关闭还盲操不了，冷暖箱的功能还没用过，不做评论。我现在已经给魔吧上面贴上膜了，今天感觉侧面要不也搞一下，已经让孩子踢的全是土了。 提速： 有些车友在说起步低速时加速慢，这个我觉得不算缺点，胖8就是这个性格，奶爸车就是得佛系一点。不过我的车子换档是有些顿搓的，升档降档都有，降档有时感觉和开手动档强制发动机制动一样，有空了去店里瞅瞅。 储物空间： 一说这个很多车友可能就不困了，胖8的各种小块的储物空间不多，我开车比较多，驾驶位附近方便点的地方也就中控下边放手机那个洞，欢聚版就不说了，尊荣的魔吧上边暂时只能放个大衣，我打算买个防滑垫铺上去，放点东西。坐副驾时，东西都是扔前台上。这个目前只能自己想想办法，借鉴一下车友们的脑洞进行改造了。 操作： 斑马有点呆萌囧，好多设置不能语音进行控制，后边希望上汽进行优化，另外站在门外好像唤醒不了，坐车外边切歌还得回驾驶座去，不知道是不是我自己的情况。感应尾门不知道是我姿势不对还是咋滴，十回能踢开一回就不错。 其他： 电瓶好像是有毛病，总也充不满，有一次眼看着直接从60%跳到了100%，熄火再打着就又成60%了，准备进店瞅瞅。另外就是有横风时左右A柱有风声，看社区车友有办法，我也试着搞搞。 总结一下，这个车子买来很满意，坐上去让人心情舒畅。诗与远方，静候你我。我原来希望这个车子卖不动，降价了我来买，现在提车了，希望胖8越卖越好。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.7分“优秀”

真实提车车主，外观比较亮丽，前脸比较大气，星云蓝在太阳下很好看，侧面有时会成紫星云色，前脸看着很威风，但是如果把镀铬条沿着灯下侧再做下来更好看，4S店就把这一块改了，确实好看了许多，内饰蓝白很好看，但是要经常擦，迎宾踏板后期要改不锈钢的，不改也不难看，只是改了更好看，后排小桌板好评，家里人一致认同，次顶配后排不能电动前后移动，有点小遗憾，魔吧作用不是特别大，但是夏天冰箱是好评，谁不想在夏天高速上弄瓶冰雪碧呢，当然冬天也能弄瓶热咖啡，就是扶手箱空间变小了，后排座椅按摩还是比较舒服的，特别是升起腿托，很舒服，时间长了也不累，第三排坐着也不挤，而且有头枕有杯架，后备箱可以直接放倒第三排，但是不能隐藏第三排座椅，略占后备箱空间，不过本来就是为了老婆孩子一家人买的七座，平时也不会放倒，动力方面还是可以的，2.0T高功率，提速不虚，超车响应速度快，8AT还是有点东西的，但是油耗是个迷，自己一个人不急加速稳当开能到8.3个油，市区在9.4左右，拉6个人市区在12个左右，油耗还是挺惊喜的，毕竟车型在这放着呢，车也两吨多，肯定比小车费油，但是比起来一家人出去开两个车还是省多了，而且还是加92，车也是经过一番对比选的荣威，也没让我失望，后排上车方便，两侧扶手都可收起，所以不用担心老人小孩上车磕磕碰碰的，上下都方便，整车缺点就是收纳空间小，副驾驶手扣小，魔吧占用了手扶箱前半部收纳，油耗是个迷，自己市区猛开也能干到13个油，不过想省油还是稳当点好，毕竟油价蹭蹭涨，就算加92也扛不住啊，优点就是空间足，驾驶感在2.0T高功率加8AT的作用下不缺啥，内饰漂亮，外观大气，气场十足，转弯及操控都很好，毕竟博世三代，总体来说还是不错的，入手不悔，一开始我是准备选传祺M8的，但是M8是基于GS8的底盘打造出来的，没有MPV的舒适性，而且转向M8用的是天合二代，IMAX8用的是博世三代，以及采埃孚MPV底盘滤震系统，M8用的是韩国万都，其实这些大家都能查到，就看你是不是真的想要去买去了解这款车，纯手打，买车还是要看自己，毕竟别人给你的建议不一定有你了解的全面，希望大家都能买到自己喜欢的车车！

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.8分“优秀”

家用刚刚好满眼都是优点 这个价格这个配置 还有最大的亮点他的安全性 我就搞不懂他为什么卖不好 （刚从开了开了12年的MG6换到MPV） 老车换新车 不论动力 空间 静音舒适性都是质的飞跃 说说使用一个多星期 500公里的初体验 只说说感受下来的希望能改进的地方吧 1.第二排地台稍微有点高，女儿三岁多一个人上下不是很方便，稍微在低一点就好了。毕竟MPV为了家里人 家里老人和小孩子上下车还是需要照顾到的。 2.后备箱空间：事实的确是小了的，三排坐满人之后后备箱的确小了的，所以我把我买的这台定义为短途游的，轻装上阵的。长路人员乘坐是舒服的行李带不多，但是这车主要还是安全舒适，这样想我还能接受下他的小。 23款第三排能竖起来了 后备箱空间有很大提升，虽然该功能讲真的你一年应该用不到几次吧 ，但是有总比没有强22款表示还是很羡慕的，偶尔装装东西还是蛮香的。 3.新车回来就报排气故障😂😂去ssss检查说一个电磁阀不太好需要更换不影响使用 ，没货需要调货，后来开着开着它自己又好了好神奇。 4.第二排座椅躺下后扶手会卡边上，这个不知道23款的固定扶手是不是没这个问题了 我买的是22年10月份的 车友们说的A柱漏风目前没有发现 我的胖8还是需要我继续慢慢品尝下他

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.8分“优秀”

颜值方面：萝卜青菜各有所爱；我很喜欢的中网和侧脸，车尾稍显中庸。 动力驾驶：乘驾舒适，操控灵活，地盘虑震是两个级别以上感受，就是起步慢点，毕竟2吨多的车。 空间舒适性：车内空间大，MPV空间和舒适应该无车能敌，储物格少点，不过我用是足够了，我车里很少放乱七八糟的东西。第三排可移动，这车不是小板凳，乘坐可调节，要想坐的很舒服，必定牺牲后备箱储物空间。 车机系统：我够用就行，冬天反应慢点，也没玩过其他车机，这也不是我买车的主要选项。 隔音密封：相当哇塞，有时候关主驾车门，车内气压大，不使劲都关不上，可见密封多好。 座椅舒适度：我认为在MPV里，从厚度、功能、材质相比较，也算能打的了。 配置方面：高速动力充足，油耗暂时10.4，还没做首保，这玩意跟脚法和路况有关，什么轻混省油啥的，多出来的钱足够加油的，等跑起来就知道轻混的动力不足了。 车内用料：怎么说呢，真是该省省该花花，关键地方都是软的，一些不常用的地方都是硬的，可以说挺良心了，车内没有异味，可以说用料还可以。 魔吧扶手：传统观念我之前不喜欢魔吧，实际使用暂时不咋用，其实有扶手箱也不咋用，就放个驾驶证啥的，而且这车带冰箱，虽然没用过，只是没机会，我想一定会用到，而且魔吧不通电打不开，也能增加点防盗效果，车内乘坐人员前后排移动属实也灵活很多。 购车经历：不说经历了，和大家一样，看了又看，试了又试，只要想开了，确定自己需要什么？是面子还是里子，不就有答案了么。 音响：不是专业的也听不出来音响专不专业，习惯上车自动音乐，都是下载无损的，享受在这车内听音乐。 缺点：冬天起步动力差点，后视镜不戴防炫目的，一些小细节还需要加强。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.7分“优秀”

【空间表现】 荣威iMAX8开起来的话是还算是不错的，不仅动力强劲输出还很稳定，上下班开它都让我特别的惊艳，高速的话还是很爽的，提速没有顿挫，提速的时候不用等很长的时间，而且可靠性也有保障,我觉得它的方向盘是十分灵敏的，不会给你很晃很飘的感觉，轻松倒车没负担。车子的外观非常喜欢，性能非常的符合我的要求，车身颜色都很犀利有辨识度，很容易让人接受的那种，属于很经典的类型非常耐看，前脸就给人留下了很深的印象，非常气派！坐在车子里面会比较舒坦一些，价钱，操控上我都很满意，整体来看的话还是挺满意的，我对身边的朋友也很推荐，平时全家出游很方便。 【舒适性】 空间在同级别里面表现非常优秀的一款了，头部和腿部的空间都很满意，很喜欢后排的空间，膝盖离前排座椅的椅背有一段距离，腿部还能随意的动弹，内饰配置方面也挺全，在规划上仍是比较方便使用的，有值得肯定的内在，我觉得座椅还可以，整个车子的乘坐感受都是很好的，静谧性很出色，它在整体上没有特别让人不满意的地方，满足日常工作的接待，表现挺优秀的一款车子。 【第三排空间】 车内的空间还好就是后备箱的储物能力太差了，几乎放不了太大件的东西顶多应付下日常买菜要是出去玩放两个整理箱就满了很是尴尬。 【最不满意】后备箱空间太小 【购车经历】京牌家里5台京牌车，一个10年比亚迪F0，一个12年中华H230，一个19年MG6，一个15年长安CS75，换车的目标就是置换掉F0，最开始看的是塞纳，无奈加价和豪华以下不排产，转投嘉华价格太高，总觉得38/9万买一个起亚不太值得！最后看的i8和M8，后者太商务，家人不喜欢，所以直接就提了i8，北京尊容优惠1.3+1，整体价格下来还可以！ 【油耗】 北京的堵车你们懂得，基本在13个左右，可以接受范围！每天路程从亦庄到西单，有兴趣的可以看看这段路早晚高峰的拥堵情况！ 【提车价格】 优惠1.3+1 【驾驶感受】 整体比较不错，舒适性很好！

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.4分“优秀”

买车纯家用。外观简洁低调而不失气势，配置越级性价比高，驾乘舒适，储物空间略少但可接受，油耗符合预期。 【空间表现】 横向空间符合预期，感觉1米9的车宽停车和小路有点不方便，但为了魔吧和航空座椅确实不能再窄了。好在有360和透明底盘辅助。 纵向空间5米多一丢丢的车长，不能接受更长了，车位停不下。3排座椅都舒适。后备箱空间小，但和便利性不能两全，我选择便利性，何况4人出行的话就足够了。 高度1米78，对于我家1米7左右的身高车顶足够高（包括第三排），地台上下轻松。 【舒适性】 前排座椅柔软舒适，通风和腰托深得我心。做为家中司机，二排只能静态体验，靠背和外侧扶手大幅度后靠时和内饰板有打架，三排坐人时由于无法太靠后，就没有影响，但是想体验大四座平躺就勉强一些。第三排如果人少车轻，过减速带弹跳会比较明显，满载不影响。 【第三排空间】 二排正常坐姿的话，三排足够，还能前移到后备箱露出备胎释放螺丝，这样的话后备箱还能放两个软整理箱。 【最不满意】 魔吧必须通电才能开启。有时熄火了，做为车内少数的重要储物空间和一二排通道闸门，必须通电才能使用。 【购车经历】 上下班通勤不需要开车，主要自驾游和周末城内活动。 上一辆是2012款顶配标致308，2.0自吸，新车入手开了10年4万多公里，俩娃俩老，出门空间明显不够用了。虽说法系车机械素质一流，但也扛不住10年的代差，智能辅助几乎没有，隔音和空调也是短板。 近几年来的梦想之车都是奥德赛。车小，好开好停，省油，储物空间多，魔术座椅，本田大法加成。但是顶配30w，高速发动机咆哮，三排座椅薄靠后窗近，底盘隔音差，中控屏画质渣，没有座椅通风，新款取消了档杆换成按键，都让我比较失望。 塞纳上市前很期盼，但是价格比奥德赛更高，车更大更难停。GL8也是。 传祺M8的商务感和夸张外观，一二排是扶手箱没有中央过道，三排狭小但车身更长，没有家用的温馨感，宣传彩页都是商务接待就能看出来。 iMax8似乎完美契合我的需求。彩页就是一家6人带只小狗野营，和M8完全不同的气质。比奥德赛便宜10w，配置几乎拉满。中控实体按键和档把设计，有中央过道，有座椅通风，有Bose音箱！双侧电滑门按键开启，感应电尾门。手机蓝牙钥匙，物联网遥控启动。尺寸适中，后备箱可以让位给三排舒适度。有带冰箱和储物的移动魔吧，带娃出门比固定扶手箱实用太多，不知吐槽魔吧的人怎么想的。还有碰撞测试全优、8AT变速箱和多连杆后悬！舔了几年的奥德赛瞬间不香了。 【提车价格】 优惠1w，置换1w，再谈下6k的话要加2500装潢。包括前挡风和正副驾玻璃的基础龙膜（隐私玻璃不贴），记录仪（太差扔了），玻璃破碎险1次，工时4个。 【驾驶感受】 和我十年前的车比较好太多了，除了车大调头不方便，视野比轿车好，电子助力轻松，语音控制方便，ACC和自动驻车省力，动力足够，换挡顿挫弱，静音好音箱好。空调等明年高温时再考验一下。 【油耗】 对于我家10年跑4万多公里，百公里12升油耗2吨的7坐车，以前1.4吨2.0自吸都要11升，还有什么好说的。 【保养】 半年或1w公里，以前的车是半年或7千5，可以了。

点评车型: 2022款荣威iMAX8 400TGI 尊荣版

4.3分“优秀”

【空间表现】 按照家用性来说，绝对够用。这次国庆长假，也离沪去了趟外地，回来时候也装了不少当地的土特产。 【舒适性】 相对于原来开的三厢斯柯达小车来说，这个车是有绝对舒适性的。其他车没有深度驾乘过，不做过多评论。 对于1.75米老爸的直观感受，够用。对于家里两个孩子来说，空间很大，但配置没有第二排丰富，比较遗憾。 【最不满意】 大有大的好处，也有弊端。停车时要过多关注车侧的距离，360度全景摄像头也有盲区，正在适应中。 【购车经历】 四年前由于没有吃透拍沪牌规则，5次违章导致三年内无法拍牌照，所以在去年年初时，开始拍牌，三次失败后找了黄牛，然后今年经历4-5月份的全城静默。4月份黄牛通知牌照拍到，由于流动资金均存在软卡(定期)里，不得已使用建设银行贷款，6月份解封后开始规划购车计划。7月初，陪朋友买了领克05。7月第二个周末，老妈陪我去看车。这次爸妈为了减轻我资金负担，承诺出资20万补贴。所以本着我满意动力，股东满意乘坐的原则，踏上了买车旅途。 在原本的印象中，小排量的汽车如1.5T、1.6T都不在考虑范围，同时也咨询了单位中很多开车的同事，都跟我表态排量起码1.8以上，在股东不出资的前提下，我选择的是吉利豪越，一是符合我动力预期、二是配置也高、三是第三排空间勉强符合标准；相同的，我也看过长按欧尚科赛2.0T的那款，人机工程学、细节处理差点意思。 股东出资，一定要尊重股东的眼光。7月15日先去看了位于嘉定那边的现代4s店，2.0Tmpv只有库斯图，对于库斯图我不满意的地方，一是20万价位的车，只有后扭力梁非独立悬架，二是方向盘布局和样式，三是中控没有物理按键。试驾后，没啥让我很喜欢的点，所以，去了隔壁荣威4s店。 我自己对车辆比较了解，就给股东直接开始介绍了IMax8，外观、内饰，由于没有试驾车，股东只能静态体验了，但直观感受要比现代库斯图好了很多。 当日下午最让我和股东感受到荣威4s店服务态度极佳的是天山路那家4s店，但是由于这家合作二手车车商报价低于市场价，而且优惠力度不是太大，所以后期没有合作成功，也比较遗憾。 7月16日，股东、我和老婆一起去沪仑订车，谈下来尊荣冰封灰22.68优惠1.5、购车置换1、旧车折旧价2.8，计划三个月内提车。直至9月下旬，4s店表示，厂家系统上仍显示排产中字样，后4s店作出让步，改色荣麟灰优惠0.1+送三次保养，且保证车辆是2022年9月上旬出生的。9月26日下午，提车！ 【提车价格】 22.68万，优惠1.6万，置换补贴1万，旧车置换2.8万； 购置税享受减半8885元(不到一点点)，保险6078元(不到一点点)；临牌价格200元；车管所各项费用227元(含快递费)。合计18.82万。 【综上所述】 我在采购imax8之前，压根就没有考虑买这车。我看过并原本列为购买的车型如下： 1.比亚迪宋max燃油版(7座)，第三排实在太拥挤，pass。 2.吉利嘉际燃油版(6/7座)，配置可以，行李箱拥挤，第三排表现和宋max差不多。 3.吉利豪越旗舰车型(7座)，配置可以，嘉际底盘，没有股东出资，首选车型。 4.长安欧尚科赛(7座)，动力可以，人机工程学上并不讨我喜欢。 5.上汽大通G50，空间可以，动力偏弱，干式双离合果断pass。 6.广汽传祺m6，空间绝对可以，动力偏弱，湿式双离合还行，这是仅次于吉利豪越的选择车型。 7.合资大众途安，第三排就是摆设，动力偏弱，干式双离合用着别扭。 8.长安欧尚科尚(mpv)，侧滑门可以，动力偏弱，由于对科赛先入为主的概念，故而也不考虑这车。 9.五菱凯捷，6座，第二排前后左右移动至今没搞懂，看后备箱时被刹车灯划出血痕，也pass了。 以上是我的一些看法和理解，欢迎大家指导和批评！