正是因为在懂车帝的学习与钻研,才有了我这次完美的买车经历,懂车帝的车主论坛和懂车分给了我很大的帮助
【购车经历】
最开始买车是想着买奥德赛的,听说要上新款,等了几个月,刚一上市就赶紧去店里看车试驾,然后就觉得越看越不顺眼,虽然配置有所提升,但是也就是改款车型,还是原来的非独立悬挂,价格也太高,觉得不值得。后来偶然的一次机会看到了iMax8,就关注了一下,然后看车的时候试驾完M8,库斯途,iMax8,奥德赛之后,越来越觉得这个车还真是不错,就在各大论坛翻越口碑帖子,发现口碑还不错,跟媳妇儿商量了一下,交了定金,半个月就提车了,哈哈
【提车价格】
22款尊荣 荣麟灰 指导价22.68万元
厂家置换补贴1万+现金优惠1万
选择了上汽的贷款50%两年免息的方式
保险价格4000多,提车时又被强奸了1000的轮胎险
【最满意】
最满意的还是iMax8的配置高,操作稳,动力足,安全性高
23左右落地的mpv,我觉得配置是相当高了,360倒车影像,主动刹车,自适应巡航,前后雷达,氛围灯,前后排四座痛风加热,第二排座椅按摩,腿托,小桌板,11个喇叭的bose音响,双侧电动门,电动感应后备箱,第三排座椅比例放倒+前后移动…家用的MPV加上这些配置简直完美了
【驾驶感受】
选择这款车的一个主要原因就是iMax8的驾驶感受是这几款车里面最好的(奥德赛,艾力绅,M8,库斯途),开起来特别的舒服,而且采埃孚8AT的变速箱表现的也非常平顺,底盘悬挂韧劲十足,柔中带刚,低速细碎的路段也没有过多的余震传入车内,大的起伏路面也没多太多的跳动,刹车也比较线性,没有过多的点头,显得游刃有余,信心十足。
【油耗】
车子买了不到一年,跑了将近12000公里,最近2600公里平均油耗11.1,主要是冬天跑出来的,冬天北方县城通勤真的是油耗太高了,5公里的路程车水温都没有上来,会有15左右的油耗,但是跑高速费话120时速8个左右,快速路90左右油耗会降到6一下,还是可以接受的
【动力表现】
2.0T+8AT的动力组合,最大扭矩360牛米,起步还是有点肉的,但如果舍得踩油门也是有推背感的,速度到达50以上后就轻快很多了,高速上100到120也是非常有信心的,不过话说回来,开mpv才是各种轿车,suv的最终归宿,坐在iMax8里就不会有深踩油门的欲望了,毕竟身后坐的是家人
【舒适性】
舒适型也是这几款车里面最好的,整车隔音做的也是最好的,驾驶位的发动机声音不大,坐在第二排基本上听不见,80左右是噪音控制最好的速度,120时A柱两侧风噪有点大,胎噪抑制的很不错,第二排的座椅特别舒服,比奥德赛的小板凳座椅舒服太多啦,通风加热按摩腿托都有,简直就是航空座椅
【空间表现】
第二排座椅的前后移动距离很长,在第三排不坐人的时候可以调到最后,升起腿托,放倒座椅,基本上可以躺的很舒服,再有通风加热按摩的加持,简直不要太舒服,每次出门的时候闺女都吵着要坐爸爸车,把第二排座椅调节到腿部2-3拳的距离时,第三排也可以拥有1拳的腿部空间,头部空间也是够用的,而且第三排座椅靠背可以调节角度,坐上去有一种紧凑轿车的感觉,后排座椅的靠背也很厚,坐上去很踏实
【最不满意】
最不满意的要说是ACC自适应巡航的表现了,有一种太突兀的感觉,自动巡航刹车时比较硬,感觉猛踩一脚刹车,自动提速时又能给油门的感觉,一般车多的时候有点不好用,但是车少的时候用起来还是不错的,希望厂家多多优化ACC的算法。
再就是车机流量太少了,只有2个G,超出以后要自己买,要知道这都2023年了,流量不都是免费赠送的吗
车门板的异响也是有的,尤其是夏天,有点热胀冷缩的感觉,像是装配工艺的原因
zqz557:采埃孚8AT?
蓝胖子imax8:中央扶手箱在哪里加装的呀?
zg591401:看看我的同车油耗
外观只要本人喜欢,对本人来说就是满分。空间滿意,驾乘舒适性满意,配置丰富超值,内饰做工用料讲究。
【第三排空间】
可以把第三排座椅向前移动很多,移到底之后可以达到五十多厘米进深,可纵向站着放4只行李箱,可自动行走的魔吧很实用,因为我们实际上常会碰到停车位太挤打不开门,这时候驾驶员就可以移动魔吧从中间的移门下车。非常方便的设置。
【舒适性】
座在座位上一点都感觉不到发动机的抖动,静音也做得好,常会误以为车子没有发动。对路面的颠簸过滤得也不错。最值得夸奖的是第二排的头枕,不仅可以高低调节,还能两边向中间包裹,超赞的高级设置,这也是同类车之中仅有的。
为什么选这款MpV?首先是因为这是优秀的国产车,用料厚道,安全性高,这车的碰撞成绩是七项全优!这在mpv车型中是非常罕见的!据了解,这车身上用的高強度钢达80%以上,哈弗H6为70%以上,而东本CRV仅有35%,这就是合资车偷工减料不安全的原因。现在的国产车已经很棒了,我的2015款哈弗H9已经自驾游七年半十二万多公里无故障无异响也不烧机油,平均油耗11.2。非常满意!这也是我继续选择国产车的原因吧。
动力不错,开起来很轻快,超车没有任何问题。
我是上海嘉定区的,可以享受地区补贴两万元,另外还优惠一万元,你就说香不香吧。不滿意的地方目前还真没有,以后追加口碑再说吧。
zg591401:我的两辆优秀国产车同时出镜
昺昺726:嘉定区补拿到了吗?
爱车小yan:这车确实不错,我也提了imax8
【最满意】外观比较大气,双侧都是电动门,后备箱也是电动的,使用起来非常的方便,低地台的设计,老人,小孩上下车非常的方便,配置是非常高,多功能方向盘,ACC自适应巡航,魔吧系统,智能高端上档次,听说还是中国女足的合作伙伴,买车时车贴都没让扒。
【最不满意】后备箱的空间有点小,只能放两个行李箱,放多了就会影响乘坐空间,不过还好,我平时拉的东西不太多,后排可以放倒,不能放平,也无法旋转座椅。
【购车经历】我是3月1号从临汾荣威4S店买的车,自己开公司的,平时经常要拉一些贵宾,5座车拉的人比较少,所以考虑还是买个商务车,看了别克GL8,奥德赛,传祺GM8,荣威iMAX8,主要是在这四款车里面选择,合资品牌的车价位太高了,GM8一直缺货,最后试驾了一下荣威的这款车感觉还不错,动力,操控,舒适,档次都还行,就下手了,做的分期,旧车置换还有补贴,整体算下来25万,价格还能接受。
【驾驶感受】2.0T的发动机加上8AT的变速箱,动力234马力,提速性很好,有换挡拨片,轻轻松松100迈,ACC自适应巡航,可以主动刹车,安全性不错,也缓解了我的驾驶疲劳,360度的摄像头,全方位视野,高清摄像头,晚上看也比较清楚。
【乘坐体验】舒适性不错,中排带航空头枕,按摩系统,整车前后都有座椅加热跟通风,玻璃用的双层加胶隔音玻璃,轮胎用的米其林的轮胎,静音性真的很不错,坐到后排口渴了,只需说一声斑马,您好,我要喝茶,魔吧可自动到后排,中间有个小冰箱,冬天可加热,夏天可制冷,非常的人性化设计,给荣威iMAX8点个赞!
真实提车车主,外观比较亮丽,前脸比较大气,星云蓝在太阳下很好看,侧面有时会成紫星云色,前脸看着很威风,但是如果把镀铬条沿着灯下侧再做下来更好看,4S店就把这一块改了,确实好看了许多,内饰蓝白很好看,但是要经常擦,迎宾踏板后期要改不锈钢的,不改也不难看,只是改了更好看,后排小桌板好评,家里人一致认同,次顶配后排不能电动前后移动,有点小遗憾,魔吧作用不是特别大,但是夏天冰箱是好评,谁不想在夏天高速上弄瓶冰雪碧呢,当然冬天也能弄瓶热咖啡,就是扶手箱空间变小了,后排座椅按摩还是比较舒服的,特别是升起腿托,很舒服,时间长了也不累,第三排坐着也不挤,而且有头枕有杯架,后备箱可以直接放倒第三排,但是不能隐藏第三排座椅,略占后备箱空间,不过本来就是为了老婆孩子一家人买的七座,平时也不会放倒,动力方面还是可以的,2.0T高功率,提速不虚,超车响应速度快,8AT还是有点东西的,但是油耗是个迷,自己一个人不急加速稳当开能到8.3个油,市区在9.4左右,拉6个人市区在12个左右,油耗还是挺惊喜的,毕竟车型在这放着呢,车也两吨多,肯定比小车费油,但是比起来一家人出去开两个车还是省多了,而且还是加92,车也是经过一番对比选的荣威,也没让我失望,后排上车方便,两侧扶手都可收起,所以不用担心老人小孩上车磕磕碰碰的,上下都方便,整车缺点就是收纳空间小,副驾驶手扣小,魔吧占用了手扶箱前半部收纳,油耗是个迷,自己市区猛开也能干到13个油,不过想省油还是稳当点好,毕竟油价蹭蹭涨,就算加92也扛不住啊,优点就是空间足,驾驶感在2.0T高功率加8AT的作用下不缺啥,内饰漂亮,外观大气,气场十足,转弯及操控都很好,毕竟博世三代,总体来说还是不错的,入手不悔,一开始我是准备选传祺M8的,但是M8是基于GS8的底盘打造出来的,没有MPV的舒适性,而且转向M8用的是天合二代,IMAX8用的是博世三代,以及采埃孚MPV底盘滤震系统,M8用的是韩国万都,其实这些大家都能查到,就看你是不是真的想要去买去了解这款车,纯手打,买车还是要看自己,毕竟别人给你的建议不一定有你了解的全面,希望大家都能买到自己喜欢的车车!
才高八斗花猫ahm:俺这前脸好看
有趣的灵魂了解一下991:完了,看了想买
车友9999999999999:优惠了1.8啊,山东果然优惠力度大
【空间表现】
荣威iMAX8开起来的话是还算是不错的,不仅动力强劲输出还很稳定,上下班开它都让我特别的惊艳,高速的话还是很爽的,提速没有顿挫,提速的时候不用等很长的时间,而且可靠性也有保障,我觉得它的方向盘是十分灵敏的,不会给你很晃很飘的感觉,轻松倒车没负担。车子的外观非常喜欢,性能非常的符合我的要求,车身颜色都很犀利有辨识度,很容易让人接受的那种,属于很经典的类型非常耐看,前脸就给人留下了很深的印象,非常气派!坐在车子里面会比较舒坦一些,价钱,操控上我都很满意,整体来看的话还是挺满意的,我对身边的朋友也很推荐,平时全家出游很方便。
【舒适性】
空间在同级别里面表现非常优秀的一款了,头部和腿部的空间都很满意,很喜欢后排的空间,膝盖离前排座椅的椅背有一段距离,腿部还能随意的动弹,内饰配置方面也挺全,在规划上仍是比较方便使用的,有值得肯定的内在,我觉得座椅还可以,整个车子的乘坐感受都是很好的,静谧性很出色,它在整体上没有特别让人不满意的地方,满足日常工作的接待,表现挺优秀的一款车子。
【第三排空间】
车内的空间还好就是后备箱的储物能力太差了,几乎放不了太大件的东西顶多应付下日常买菜要是出去玩放两个整理箱就满了很是尴尬。
【最不满意】后备箱空间太小
【购车经历】京牌家里5台京牌车,一个10年比亚迪F0,一个12年中华H230,一个19年MG6,一个15年长安CS75,换车的目标就是置换掉F0,最开始看的是塞纳,无奈加价和豪华以下不排产,转投嘉华价格太高,总觉得38/9万买一个起亚不太值得!最后看的i8和M8,后者太商务,家人不喜欢,所以直接就提了i8,北京尊容优惠1.3+1,整体价格下来还可以!
【油耗】
北京的堵车你们懂得,基本在13个左右,可以接受范围!每天路程从亦庄到西单,有兴趣的可以看看这段路早晚高峰的拥堵情况!
【提车价格】
优惠1.3+1
【驾驶感受】
整体比较不错,舒适性很好!
梦见6729787905458:你家里是国产车聚会啊,全都是佩服
岩岩岩岩:哈哈哈,你这牌多的有点羡慕
水木GuoAn:自己沙发自己做
【购车经历】
随着老二的出生旧车空间已经无法满足家庭出行的需求了,对比过很多车型昂科旗、开拓者、胜达、,和LD一致认可且可承受的价格里,imax8可以说是不二之选。
我是2022年2月提车的,但因为某些原因刚提车不久就在家待了几个月,以至于9月去做首保时候才跑了1000KM出头,今天去做了二保,1年的时间公里数也才4000。
【空间表现】
换车的首要原因就是空间,三排都坐满人调整到合适空间,后备箱能够竖着放手推车而且还能同时放1个24寸拉杆箱和1个20寸拉杆箱。
【舒适性】
双层隔音玻璃应该还是有用的,虽然没有配置主动降噪功能,但在高速110~120巡航时候车噪音控制得不错,前后三排正常说话就可以,不用再沟通靠吼了。
相比我其他的车,imax8的悬挂舒适性还是挺不错的,过减速带之类时候没有很强烈的颠簸感,唯一不满意的就是无法默认内循环,每次都要打开空调界面改一下(不知道是不是可以设置,但我没找到)。
座椅坐垫舒适性还是很不错的,而且第一二排座椅通风加热,二排还带按摩功能,包括第三排的座椅都很厚,并不是小板凳,没有通过缩小座椅尺寸来偷空间,唯一不足就是二排不能放倒平躺,可能车身结构所限吧。
三排座椅前后移动非常实用,后备箱有时候就差那么一点点,将第三排往前移动就能够应付了。
【亮点配置】
最受争议的就是魔吧了,能够语音控制前后移动真是惊艳到我了,制冷制热功能在夏天带来凉爽的饮料,冬天带来暖和的热饮,但是储存空间又不足,只能放小瓶装的饮料瓶,如果不放炒锅500ml这种尺寸的饮料问题还是不大。
360全景影像给LD带来了足够的帮助,在上海女司机开这么大车通勤还是挺少见的吧。
二排按摩座椅我是无福享受了,只要我在这车上,基本就是司机了。
【油耗】
这么大的车省油是不指望了,平日LD上下班单程3KM,我看油耗曲线基本就是保持在19.9,但我开着出游走高速之类的,基本都8~9之间,表显平均油耗10.5。
【驾驶感受】
与当初试驾的另外几辆大7座SUV相比,起步还是比较肉的,刹车踏板松开基本不动,轻踩油门慢慢速度就起来了,当然毕竟是MPV、奶爸车的定位,速度与激情就交给其他车了,平时我自己开电车时候,确保安全和遵守交规的前提下感受一下起步的速度就可以了,imax8毕竟是平时一家人一起出行派用场为主。
虽然imax8尺寸大,但是视野很好,各个方向盲区不是太大,反倒是我的那辆小电车ABC柱盲区感人。
【用车体验】
作为一个国产车品牌,荣威在上海还是很常见的,服务网点也不少,就我去的这家4S来说规模还是可以的,毕竟在市区里寸土寸金的地方一个那么大的车间,我看技师在做保养时候也有摄像头对着工位进行拍摄,售后体验目前远超过我另一辆合资品牌车。
因为去年特殊原因出行不多吧,我看底盘还是很干净,但底盘装甲涂层似乎不多,只能够尽量小心别开太烂的路了,所幸imax8离地间隙还是挺大的,不输大部分SUV,通过性问题不大。
口罩原因这一年全家出行机会不多,平时一家四口近距离的地方也都小车解决了,期待今年能够有更多的自驾,届时与大家一起分享用车经验。
性价比很高的mpv,家人都表示满意,蓝灰色外观加米色内饰的搭配绝对洋气。
不喜欢地板,也不想拆座椅,闲鱼买了门槛条,轨道条和天猫买的蓝色地毯,找的熟人安装,加装了个趴趴狗的行车记录仪(不推荐),自己贴了屏幕的钢化膜(不推荐)和自动门标识贴纸(推荐)。
家用,乘坐舒适,空间足够;
商用,气场到位,稳重得体。
一些小细节有待提高,比如二排座椅的把手影响移动,魔吧的盖板容易刮花,缺少快充接口都让人如鲠在喉。还有些实用配置,比如无线充电,行车记录仪,就应该全系标配。
油耗表现远远优于预期,当前是600公里,百公里8.6升,预计长期使用定格在9-10之间,加92号必须点赞。
低速时发动机噪音略大,40到80之间则非常安静,80以上,你的注意力就都在风噪上了。何以解忧,唯有BOSE?
权衡价格,配置,舒适性,油耗,对比过艾力绅,m8,嘉华,库斯途,目前看来是个正确的选择,希望能用个5到8年。
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观点:imax8-家庭用车性价比之王没有之一
跟着懂车帝,越学越懂车。在这个平台也看了很多车友的用车经历,有图有真相,谢谢大家的分享,在这里也分享一点我的感受:
1.同样的价格,imax8性能最优。同样的性能,imax8价格最优!黄金动力总成2.0T+爱信8AT,稳定可靠,并且可以使用92号汽油。既省油又能吃粗粮
2.车辆长度5米,不大不小正正好。停车,倒车都很方便,适合家庭使用。离地间隙194mm,suv的水平,不容易托底哦,偶尔走个烂路也没事,适应多种路况。
3.最有争议的魔吧,使用才有发言权。非常实用。靠墙停车的时候,把魔吧使唤到第三排,可以直接从第一排从容不迫的走到第二排滑门下车,非常方便,试问这么好的功能有几辆车能做到?还带冷暖冰箱功能哦,制冷制热都非常快。
4.舒适性方面:全车双层隔音玻璃+bose音响+后轮独立悬架+全景双天窗,乘坐的舒适性也是上乘!
5.后备箱空间不大的问题,看到2023款改成了第三排座椅向前翻折的设计,现在也完美解决了。
以上就是本人一年多12000公里的一点用车体会,我能包容它的一些不足。imax8欢乐大家庭---名副其实,希望把这辆好车推荐给更多需要的人,值得拥有,在这个春暖花开的时节,带上家人来一趟说走就走的旅行吧!
徽颂:干脆利落不拖泥带水,好车一点也不含糊,绝对的老车主真实体验。没有之一的王者家用MPV—iMax8
【最满意】动态表现超出预期,7个座位的舒适性竟然还能做到出乎意料的好,不论是动力响应、变速箱换挡平顺性还是车厢隔音静谧性都做到了20万级别MPV里头的优秀水平
【最不满意】车重较大才导致静止起步需要比预期多踩一点油门深度才跟得上驾驶员预期车速。
【驾驶感受】遇上中途加速能感觉到还有不少动力储备,但动力是四平八稳的输出,不会给人感觉特别窜,这一点对乘客的乘坐舒适性有着不少加分博世供应的这套第三代BD-EPS电动助力转向系统表现出色,在市区道路里开起来很舒服,而高速状态下,车辆也不会觉得太过灵敏,符合一辆MPV应有的表现。
【乘坐体验】中高配车型不仅支持前后滑移(手动)、电动靠背、四向气动腰托、电动腿托、6向头枕调节等,还具备8气袋腰部按摩、座椅通风及加热功能,座椅柔软度和飞机上的头等舱沙发相近,只是头枕偏硬。值得一提的是,即便是售价最低的入门配置车型,第二排座椅的材质用料并没有缩水,只是少了通风按摩功能以及腰部调节。