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    长安欧尚X5内饰好看值得买吗_长安欧尚X5内饰怎么样

    ·长安欧尚X5

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共754人评价
    8万-12万SUV总榜No.48
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    7.59-10.99万
    厂商指导价
    7.59-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.60
    • 外观
    • 4.22
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.58
    • 配置
    • 3.57
    • 3.52
    • 空间
    • 3.54
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.30
    • 3.46
    • 操控
    • 3.43
    • 3.47
    • 动力
    • 3.61
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 五菱星辰3.47空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    长安欧尚X5·全部评分

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    【购车经历】 欧尚X5还没上市之前无意间网上看到一篇长安新车谍照的文章,点进去就被小五的外观惊艳了。后面就一直在持续关注,上市后发现不仅车美丽,价格也很美丽。可惜20年房子装修,口袋已经空空如也,还欠了银行10万装修贷。缓了一年多,终于在今年2月提了心心念念许久的小五。 【提车价格】 落地10万整,价格实在砍不下来。其实一直在关注欧尚X5,买之前我也经常逛车友圈,圈里的车友大概什么价格提的我都清楚。我看圈里大部分车友1.5T豪华也就在9.6-9.8万之间,所以我当时的提车底线就是9.8万,可是4S店报10万半点都不肯少。本地就一家4S店,本来想欲情故纵放它个把月,看销售肯不肯优惠,最后自己还是没忍住,咬咬牙给了,谁让自己喜欢呢。 【外观】 颜值不用多说了,最爱的是侧身,线条,车身尺寸比例完全点中我审美,没有抵抗力,也很耐看,买回来看了3个月了,越看越好看。内饰也是我喜欢的。 【空间表现】 空间表现一般,只能说够用。比轿车好一些,但是比一般的SUV空间要小,毕竟小五的造型比较低趴,车不是很高,然后车头比较长也占用了部分空间,用空间换了颜值。 【油耗】 油耗还是比较满意的,一直用舒适模式。现在实测综合油耗在7.7左右。对比同级别的SUV,这个油耗还是很不错的。 【缺点】 1.悬挂是真的硬,随便过个小坑都震得很。 2.车头比较高,有点影响前方视野。 3.全系没有胎压显示值得吐槽一下,没多少成本的东西就是不配。上次高速路上突然胎压报警了,但是没有胎压显示,不懂胎压到底还有多少。高速又不好停车,为了安全只好按最低限速行驶,然后找了个出口检查。 4.噪音较大,风噪还好,平时市区60时速,关上窗风噪都不怎么听不到。胎噪的话60时速胎噪就不小了,高速120关掉音乐你会发现满脑子都是噪音。 【用车感受】 今天刚做了首保,整体还是很满意的,目前用3个月,2000公里。暂时没发现有什么异响,生锈这些小毛病,之前看车友圈,很多车友说有异响,我特意关掉车机任何声音开了好几天,行驶过程中一直认真听车内的声音,都没发现,所以目前对这车的质量感觉还是不错的。至于缺点,缺点不管是什么车都会有,就算劳斯莱斯车友圈都一样有车主吐槽的,更别说小五这几万块钱的车。没有十全十美的车,只有适合自己的车。你觉得外观内饰配置都喜欢,价格在预算内,缺点自己能够接受,就是合适自己的车了。

    2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型 图 02021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型 图 0
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    2022-05-14

    蛤虾跑得慢胎压不要打多,低一点会舒服许多

    逝去…我的旗舰版顶配 没有人脸识别,需要再交一万另外安装人脸识别,这不是坑人吗

    放肆微笑7979我的尊贵十万整

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.93良好

    外观:外观没得说,当初就是一眼看到外观就觉得非常nice,一见钟情吧。内饰:内饰也很漂亮,座椅虽然是运动座椅,但是坐时间长了,我感觉不累,大概是我没开时间长吧,最多也就开了两个多小时。车机从提车到现在3个月没卡过车机完美,另外车机送了5年免流量,5年以后不知道说还没出政策,车机唯一不好的就是需要华为手机才能连carplay,其他手机都不行就很尴尬,其他手机只能连蓝牙。配置:配置我的是1.5t豪华够用了,没买高配,高配了其他用不到,高配也只有360全景能用的多点。空间:空间足够用了,不论前排还是后排都够用,就是后备箱感觉稍微小点,如果不是天天拉东西的话够用。操控:可以说是指哪打哪,但是有一点就是感觉底盘调校有点小问题,有时候转个急弯的话后排的人重心偏移的很厉害,前排主驾驶都能感受到,也许大概是我开车有点快了吧。动力:动力没得说,说来就来,路上超个车毫无压力,因为没上过高速在低速最高也就开过120,红绿灯起步王名不虚传,感觉路上的车能吊打百分之80,哈哈哈是不是有点夸张了但是我开到现在感觉就是这样。噪音这个车的确有点大开到120的时候很明显,不过落地不超11万的车还想要啥,能接受,后期改个隔音换4个舒适胎就会好很多,油耗的话还可以不算高,跑了3千公里累计油耗7.7个一直开的舒适模式偶尔开赛道模式玩玩。还有他这个胎压监测设计的就很鸡肋,仪表不会显示胎压有多少个,一直要少到要报警的数值才会显示,也不知道到底胎压少到多少才报警,再有一个他这个启停功有时候好,有时候就不管用,然后仪表出现启停黄色的灯,启停好的话这个黄色的灯就不会出现,除非你把启停关了,到现在没搞明白这个启停咋玩的。底盘有点硬,大概是走运动风格吧,轮胎也是运动胎,路上压到个小石子你都能感受到。不过呢总得来说这个车是非常好的,虽然也有些许不足但是你要想想才不到11万。11万你要啥。我是汽车修理工,希望这样对你们有些许帮助。

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2021-11-30

    TS丶宇大落地将近11万。分期吗 这么贵

    请叫我大叔我尊贵落地10.65分期5万免息

    寂寞在嚣张493155我被4儿子坑了,11.8分期包上牌,旗舰版

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT尊享型

    3.6良好

    七月提的车,不知道现在的车还有没有磨合期这一说,反正上了趟高速,1000KM之前跑的100码以下,一千公里之后就无所谓了,目前1500KM了。 动力对于日常来说已经非常够用了,红绿灯起步确实快,只要给点油会走在其他车车的前面。 颜值方面,X5的前脸我觉得比X5p好看,然后车有点宽,毕竟是运动风,所以车不会太高,我老婆说车车看起来有点扁,我觉得还行,开在路上比大多数SUV好看。内饰也还不错,我一米七,中间的扶手箱高度合适。 隔音还行,胎噪方面不太好,粗糙一点的柏油路胎噪蛮大的,不过我个人比较喜欢听胎噪和发动机的轰鸣,对我没什么影响。 有一点我想特别提出来,不过我也不太懂,就是这个车的底盘太硬了一点,是我开过的车底盘最硬的,对开车的人应该影响不大,对坐车的人影响就大了,哪位大佬可以说说日常家用底盘硬一点好,还是软一点好? 油耗方面中规中矩,我1500KM之后市区油耗基本稳定在8个,挺理想的。 车的头部较大较高,前边的两侧视野不太好,各位兄弟姐妹们如果刚提车,转弯,入库慢点开,多观察,玛德我才提了一个月就在入库的时候右前保险杠刮到花坛了!≥﹏≤ 最后,各位X5的车主加满油可以跑多少公里呢?

    2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT尊享型 图 02023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT尊享型 图 0
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    2023-08-13

    _北城i_旗舰版,市区堵车,直接喝油虫

    つ微凉徒眸意浅挚半86047你们出现过这种情况吗

    飞少KK同样株洲的车友,我这几天在找售后换后悬架,回老家走了趟烂路后悬架过坑就嘎吱响

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 1.5T DCT侠客版

    4.1优秀

    外观好看,内饰简洁大方,配置还可以,只是油耗可能偏高了点,可能要多开开吧,我来说说具体感觉,开上去,换挡的时候有点动力不足,毕竟1.5要求不高,其他的还可以吧,打算多开开,总体来说还算挺满意的,只是黑色的真的不耐脏啊,具体一看太容易脏了,刚买,只能是我伺候它,想问问各位车友,黑色的车如何保持干净啊,光停在小区两三天就灰蒙蒙的,如何保持黑色车整体外观干净呢?还没上高速,有一次开车去市区公司拿快递,车速基本有60到80左右,除了在闹市区基本有很多红绿灯外,其他的再高架上开到了80左右的车速,到家后一看7.5左右的油耗,看来减少油耗真的多上上高速,还有车友们,你们买新车后,买了啥车配置呢?哪些比较实用呢?求告知

    2022款长安欧尚X5 1.5T DCT侠客版  图 02022款长安欧尚X5 1.5T DCT侠客版  图 0
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    2022款长安欧尚X5 1.5T DCT侠客版  图 22022款长安欧尚X5 1.5T DCT侠客版  图 2
    2023-01-01

    刘白眼狼欧尚车门胶条异响,叽叽声,有老铁知道吗如何解决?

    MrDeng395隔音咋样 我伙计35高速 噪音大的呀

    刘白眼狼说真的后悔了家人们,我们爱国啊,真的也行动了,严重顿挫,发动机渗油,后排异响,起步2500换挡,有时空转,油耗高,天冷不热车起步拖拽感拉满,方向盘异响,隔音差什么的就不说了毕竟这个价格,哎,剩的那些优点早已被这些缺点埋没了,真心希望厂家能设计颜值和实用性都能兼顾的车

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

    4.14优秀

    提车小两年了,目前38000公里。简单讲述一下欧尚x5运动版这台车,这是我第一台车先讲优点再讲缺点 优点 1.外观:外观方面绝对满足年轻人的审美,一开始喜欢这个外观的是家里人然后才被种草,很犀利的感觉。 2.内饰:个人觉得很有运动气息,该有的东西都有,毕竟是十万块钱的车,而且个人一开始没有在意这些东西,还是非常满意的 3.动力:虽然是1.5t的车,但是红绿灯不用深踩,起步基本秒杀正常加用车,可能跟个人驾驶习惯有关系,我是不喜欢慢慢的,不然也不会买这车 优点简单描述一下就这么些,第一次写不要怪我,你要怪我的话,就是你说的对!!! 缺点 简单讲述一下缺点 1.顿挫!!低档顿挫,换挡不积极,有明显的顿挫 2.隔音!整车隔音,胎噪、风噪不小,具体怎么表达呢。得把车拆了就晓得了,准备去装全车隔音 3空间,对于一台运动型suv来说,空间确实不算充裕,本人175,前排调到合适角度,到后排基本没有腿部空间了,也不是一点点都没有,但是确实不多 还有一些零零碎碎的就在这里说 油耗:长期8.4、市区9个左右、500公里的高速6.7个左右 还有一个就是减震,容易触底,因为老家在山里,路比较烂,一些小坑就触底了,烂路的感觉真的不咋地。毕竟是城市运动型suv? 我最满意这个车的是动力跟外观,内饰比较满意 最不满意的是减震,一个隔音 附帅照

    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 图 02022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 图 0
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    2023-11-08

    f辰阳变速箱调教不行一直不升档拉高转

    丨臭豆腐这车噪音真的大,有没有什么好的办法?

    乐观的欧尚tVa就是变速有顿挫感,其他还好

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.6良好

    【外观】 车辆外观很靓,买车最主要就是奔着他的外观去的,内饰也很好无可挑剔,当然这个东西嘛因人而异,只是我个人的观点,不喜勿喷。【最不满意】 最不满意的就是低速顿挫比较明显,起步略显缓慢,车辆减震有点差,路面坑洼能很明显传到车内感觉到明显的颠簸,不过呢几万块的车对它的要求也不能这么高。 【空间表现】 空间还是很可以了,毕竟是SUV,后排中间凸起的也很小,坐三个人也不会显得拥挤,后备箱空间略小,不过也够用了。 【油耗】 油耗方面嘛就因人而异,一百个人一百种油耗,我目前跑了七百多公里,综合油耗8.5,快速路和高架上面就六个多,首保不过,不谈油耗,我也只说这么多。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛就是十万块钱这个价位应有的感受了,过坑洼路面颠簸明显

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2022-11-08

    灬啤酒君灬就是觉得x5p那脸没他好看才买的经典款

    用户9347008815320X5plus出来了,后悔吗

    A瑞杰A

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    3.86良好

    【外观】 欧尚X5的外观算得上是同级别车型最年轻与激进的,黑银相间的直瀑式中网占据了整个前脸的很大一部分空间,显得十分凶猛。都说小眼睛的家伙看起来不好惹,看来欧尚X5也深谙此点,把头灯的造型打造成细长且不规则,与中央的大进气口形成很大的反差,让人觉得个性十足。 欧尚X5没有像前面两台车一样采用悬浮式车顶的设计,但在侧面门板的线条处下足了功夫,运用双腰线的设计元素,为这台欧尚X5的侧面造型增添帅气的肌肉线条。 尾部的分段式尾翼设计和这个类似于扩散器的造型更是强调了这台车的运动元素,而且值得一提的是,欧尚X5今年推出的两款名为旋风冲锋和飓风音速的特别版车型,都在车身的各个位置加入了鲜橙色的元素来进行点缀,让本就凌厉激进的车身设计,润了几分动感光鲜的颜色。 但过于激进的外观也有一定的坏处,比如有些喜欢沉稳设计元素的朋友就会觉得反感啦,但多数年轻人都会喜欢像欧尚X5这样的造型。 【内饰】 欧尚X5的外观内饰就很表里如一了,外观内饰一样新潮,内饰使用的是双联屏的设计,而且细节处使用了很多橙色的包边和缝线来强调运动感,还有两张一体式赛车座椅的加入,总体来说欧尚X5的内饰设计是最有战斗感的。 【驾乘感受】 这台欧尚X5的尺寸为4490*1860*1580,轴距为2710mm,尺寸上比五菱星辰是要小一点的,所以虽然它后排腿部空间看上去不差,但坐垫的长度就要短一点了。 180匹马力,300牛·米的扭矩,这个数据是十分优秀的,甚至很多合资品牌的1.5T发动机也达不到这个水平。如果说缤越的三缸是原罪的话,那欧尚X5的四缸发动机就没有这个缺点了。而且它同样搭载的是7速湿式双离合变速箱,换挡的速度十分迅速,低速的顿挫控制的也比较好。是配得上它这套凌厉激进的外观的,不是一个光吼不走的纸老虎而已。 【总结】 所以对于年轻人来说,我最推荐的是欧尚X5,帅气的外观内饰,以及最优秀的动力表现,让它在这三台车中脱颖而出,我认为,年轻就应该大胆一点,勇敢去追逐。欧尚X5拥有帅气的外观内饰,以及优秀的动力表现,所以欧尚X5作为十万左右级别的SUV车型,是十分适合年轻人的。

    2022-01-06

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    这车颜值很好,油耗一般般,内饰很好看,音响也还可以,全凭个人观点,哈哈哈挺好的 【空间表现】 就后备箱差点,其他还好 【外观】 很多人都是奔着颜值去的,不用多说了 【最不满意】 销售确实不行,只会花言巧语,而且售后非常差,我反正是气死了,直接烦得要死,发消息不回,而且脾气还大,提车前好的不得了,热情积极,提车后直接不理不睬,长安售后让我下一辆车不会选长安 【亮点配置】 颜值好看,动力还可以,游艇式档把,运动座椅,前脸非常帅,后排空间也还可以,腿不搁着能翘脚,很好的, 【维修成本】 刚刚提车有,5天,因为是新手司机,把前面中网磕了,问售后半天不回不说,还说这个包不了,其实我也不知道到底能不能包,关键真的服务态度差,很想投诉他

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    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 22021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-01-11

    番茄109099954156关车门是不是得使劲关?轻一点表上一直显示没关

    汤汤圆圆i多了解了解三包政策,这种包不了

    用户5417288194720后面有异响没

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

    3.86良好

    22款长安欧尚X5运动版在外观上和普通版车型有着极大的不同,比如使用了橙色运动套件,在进气格栅、前包围、侧裙等位置,也都加入了橙色饰条,在视觉上较好地提升了整车的运动氛围。 其他方面,前脸进气格栅的内部采用竖向渐变色的饰条填充,大灯采用了分体式设计,下方雾灯区域才是LED远近光。轮毂则采用了熏黑处理,强化了运动氛围,匹配的225/50 R18规格的轮胎。车身尾部,22款运动版在车顶上方加入了橙色的运动尾翼设计,是标准的性能车元素,这一点应该还是蛮吃年轻人的。 坐进车内,会发现欧尚X5运动版的内饰色调以黑色为主,与外观相呼应,在中控台、空调风口、座椅等处采用了鲜明的橙色饰条点缀,提升了车内的运动氛围。 车身尺寸方面,整车长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距为2710mm,车内空间表现还是不错的。前排为皮和翻毛材质混搭的一体式运动座椅,整体包裹性、柔软度和支撑性表现在线,另外座椅厚实,能够对身体起到很好的承托,后排座椅还支持比例放倒。 动力方面,22款欧尚X5运动版搭载了长安自主研发的蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机,最大功率为132kW,最大扭矩达到了300牛米,传动方面提供7挡湿式双离合变速箱,这样的动力总成硬件完全可以满足日常用车时对动力的需求,动力输出充沛且平顺,符合其运动型suv的定位。 在玩车弟看来,长安欧尚X5运动版的产品力还是比较能打的,在颜值、动力和配置方面都能够满足年轻消费者的需求,还是蛮适合年轻人开的。

    2022-01-20

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    4优秀

    如果特别喜欢运动风格的外观,那选择欧尚X5运动版是不会错的。但在意配置功能,还是选择1.5T旗舰型的普通版会更好。运动版车型在外观、内饰有大量的橙色元素装饰。在与1.5T旗舰型的普通版相差2000元的基础上,缺少了车道偏离预警系统、360度全景影像、主驾座椅电动调节和内置行车记录仪等功能,同时轮毂也从19寸变成了18寸。 【外观】运动版和普通车型最大的区别就是在格栅内部、格栅上方的S标识、下包围和侧裙等处加入了橙色的运动元素。此外,车身前翼子板处加了一个“SPORT”专属标识,配合双五辐的轮毂,进一步凸显运动氛围。尾部相比普通车型变化较大,比较明显的就是上方这个橙色的扰流板,后包围也进行了重新设计。双边共四出的排气装饰也是将运动值拉满,但其实真正的排气隐藏在了下方,为双边共两出。 【内饰】整体也是满满的运动风格,布局与普通车型一样,但加入了众多橙色元素,像方向盘上方的橙色回正标识、按键上的S标识,还有中控台、座椅、空调出风口、门板、挡杆等。甚至连液晶仪表盘的主题也都有橙色主题。其中,方向盘上的S标识是一键超车模式的启动按键,按下去之后发动机会在短时间内迸发出最强动力输出。座椅是一体式的运动座椅,中间的位置是翻毛皮的材质,头枕处还有一个橙色的S标识,彰显它运动版车型的身份。中控屏尺寸为10.25英寸,内置有OnStyle 3.0智能网联系统,提供有千里眼、顺风耳、车载KTV等功能,在自驾出行的路上也可以高歌几曲。 【动力】发动机为长安自主研发的蓝鲸系列1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。动力表现非常出色,可以媲美部分2.0T发动机。这套动力总成被长安众多车型应用,它的技术成熟度和可靠性非常有保障。

    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 02022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 0
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 12022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 1
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 22022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 2
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 32022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 3
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 42022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 4
    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 52022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 5
    2021-12-17

    AAA_陌路人大哥运动顶配没有360?没有内置行车记录仪?没有预测偏移系统?我觉得除了轮胎19变到18怎么还多了无线充电功能呢?

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    4.61优秀

    外观不错,颜值在线,内饰科技感也不错,就是皮质包裹少了一些,动力自然不用说,就是冲着动力来的,油耗嘛 高点正常,毕竟想要马儿跑肯定得给马儿多吃点草

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 22021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 32021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 3
    2021-11-21

    X5帅气最多8.6油耗

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    4.8优秀

    优点:动力足,马力足够用,颜值高,内饰简洁大方 缺点:胎压声有点大,油耗还行,扭力梁后悬挂很硬,小毛病有点(个人感觉还可以)

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 22021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2022-05-21

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    4.39优秀

    外观霸气、年轻、运动化,前脸的仿玛莎拉蒂设计非常带感,两个细长成三角状的日行灯像极了野兽的眼,内饰红黑搭配很有个性,简约大方,操控性整体不错,赛道模式的音效很带感,除了减震能力较差以外可以说这个价位堪称无敌

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2021-05-17

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

    3.64良好

    在选买汽车的过程中,除了关注日常家用的用车需求以外,不少消费者会注重车辆的性能体验。那么,如果是预算10万元左右,如何选择一款兼具运动性能的SUV车型呢?本期,我们来为大家分析的是长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速这款车,希望能为大家的选车过程提供一些参考。 1、外观与内饰设计 长安欧尚X5这款车的前脸造型前卫,前进气格栅采用了六边形的设计,前脸的中网、大灯组轮廓、前包围下方均采用了橙色装饰条,犀利的LED灯组采用了高位的设计,前大灯则是采用了低位的设计,降低了车头的视觉重心,让车辆看上去更低趴。 侧面的腰线采用了肌肉感的运动造型设计,18英寸的铝合金轮毂采用了熏黑的设计风格,裙边的橙色装饰件提升了运动感。 尾部最亮眼的是这款车采用了双边四出的排气管设计,给人一种强烈的视觉冲击力,尾灯组的造型犀利,内部融入了熏黑的设计提升质感,运动式的橙色大尾翼中间加入了高位刹车灯,提升了车辆的运动感。 坐进车内,这款车搭载的7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏营造出了一种双联屏的视觉体验,中控台出风口采用了高低错位的分布形式,内饰多处采用了橙色的装饰条点缀提升运动感,座椅采用了真皮+仿皮混搭的双色设计,整体的内饰营造了强烈的运动风格。 2、动力参数与性能 长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速搭载了1.5T发动机,最大180马力,最大功率为132 kW,最大扭矩达到了300N·m,对比哈弗H6的1.5T发动机数据(169马力、功率124 kW、扭矩285N·m),动力优势还是比较明显的。 长安欧尚X5这款车的传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这款变速箱的特点是动力响应迅速,在实际的驾驶过程中,有着不错的换挡平顺性,通过切换运动、ECO、标准舒适的3种驾驶模式,可以满足不同场景的用车需求。 值得一提的是,这款车的零百加速时间仅为7.79秒,NEDC综合油耗为6.2L/100km,对于一款10万元级别的SUV车型来说实属不易。 3、驾乘空间体验与配置 长安欧尚X5这款车定位为紧凑型SUV,车身的长宽高尺寸为4490x1860x1580mm,轴距达为2710mm,比博越的2670mm轴距长了40mm,由此得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验,180cm身高的乘客坐进后排乘客座位时,头部上方剩余1拳的空间,腿部剩余2拳的空间。 后排座椅向前放倒到可以与行李舱连成一体,得到一个相对平整的空间,户外郊游时可以满足2人休息使用,也可以用来装载大件物品。 长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速这款车配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气帘,车道偏离预警、疲劳驾驶提示、胎压报警这些安全性的配置也有配备,在驾驶的过程中,这款车自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航的功能还是比较实用的,360°全景影像的功能在一定程度上提升了安全系数。 4、总结 长安欧尚X5这款车除了运动的设计以外,在动力性能和驾乘空间方面也有着不错的表现,值得一提的是,这款车还配备了车联网和Wi-Fi热点功能,支持远程启动车辆,语音识别控制系统可以实现天窗、空调、电话、导航和多媒体的语音控制,对于一款10万级的运动型SUV来说,长安欧尚X5这款车还是值得考虑的。

    2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 02022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速 图 0
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    2022-04-18

    点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

    3.86良好

    【最满意】 1、外观的橙色饰条非常漂亮,与亮黑色的搭配恰当好处,尤其是双排双出排气管看上去很威武,橙色大面积的尾翼,还有上面的方形刹车灯很唬人。 2、内饰大量使用了橙色,座椅是运动一体式座椅,中间设计有翻毛皮增加摩擦力,整体内饰运动感营造的很不错。动力上搭载蓝鲸1.5T发动机,零百公里加速7.79秒,这在1.5T的SUV利算是非常快的。 【最不满意】 后排空间表现没有优势,车机系统里的内容还不够强悍。

    2022-01-07
    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。