长安欧尚X5后排空间大值得买吗_长安欧尚X5怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.56分“优秀”

【购车经历】 2020年底预算10w买车，买车时就认定买国产车，而且鬼使神差的就认定要买长安的车…于是开上我车龄10年的小polo就去看车，去了两家长安店试驾了逸动p，uni-t，55p。uni-t外观内饰都很科幻但超出预算，逸动p试驾感觉良好，55p试驾感觉起步很肉。最后想到长安欧尚出了款新车，然后就去欧尚店看车，媳妇一下被欧尚x5外观吸引…然后开始试驾，第一次试驾店里大老板按正常程序陪着，感觉这车起步超级快，油门很跟脚，车机智能反应灵敏。于是就认定买这款车，开始谈价格…。后来还想试驾一次，第二次由二老板陪着二老板并不知道我已经试驾过一次，带着我和媳妇一直往郊区开了10公里返回的路上让我开着，体验了急加速急刹车急转弯，感觉这车可以就决定购买。 【提车价格】 顶配价格谈到分期11.6落地就下单了(直接谈的落地价省的麻烦），厂家等车一天100元的补贴谈好不要。保险3500，三者险一百万。等了12天提车，送了全包脚垫，后备箱垫，灭火器，侧后车窗膜，掸子。 【车辆外观】 六边形直瀑式进气格栅，分体式大灯，细长的日间行车灯，车身双腰线，饱满的屁股，又大又亮的轮毂加上运动的造型真的很吸引眼球。…辨识度很高，在路上一眼就能认出来是欧尚x5，买回来吸引不少人的围观，单位最起码停放300辆车，我的小欧独树一帜……不过在路上最起码看到有10来辆。 【内饰】 能摸到的地方都是软包，操作台一条红色装饰条很有氛围，红黑拼接的座椅显得很时尚，家族化的双联屏设计(长安系的车也是一样的），储物空间也够大。不足的地方有：挡杠下方用皮质遮挡，扶手上没有挂钩(老款cs35都有）… 【比较满意的配置】 车机反应快也很智能，钥匙可以远程打开车窗天窗和启动车辆，主驾无钥匙进入，钥匙感应打开后备箱，电子手刹可以自动拉起和松开无需手动操作。手机远程控制、定位、查看车辆四周、查看车辆启动熄火信息、查看行车轨迹…，保镖模式(停车监控）车辆异常震动时能及时录制视频发送到手机。忘带钥匙时可以用手机app开启朋友模式后开车。自带导航流量永久免费，其它流量送3月-5年不等。 【油耗】 目前7个多月跑了1万1千多公里，加上首保保养了两次，日常油耗从8.0降到了7.5。 【动力表现】 号称：绿灯起步王？起步确实快！扭矩也很大，在陡坡半坡起步完全不在话下。媳妇一年驾龄开上小欧绿灯起步都要刨地…… 【驾驶感受】 转向精准，动力随叫随到，提速快，超车完全不在话下，没有感觉但明显的顿挫，座椅包裹性和腰部支撑性很好。新手开起来很容易适应。后扭力梁悬挂加上扁平比45的胎滤震效果不怎么样，路感太清晰的…过减速带时速度降的很低了都有弹跳的感觉… 【空间表现】 车体宽敞，坐里面没有局限感，2710mm的轴距给后排带来很舒适的空间体验，后排坐3人也不显得拥挤，后排几乎纯平的地板使后排中间乘客也不会感到局促，后排中间没有靠枕比较遗憾(可能是考虑到日常车内后视镜的视线所以没有布置靠枕），后排没有出风口感觉影响不大，后备箱空间略小能满足家用。 【遇到的故障】 3个月时坏了一个日间行车灯，店里上门给换了。5个月时开转向灯打方向咯噔的异响声较大（不开转向灯没有异响），二次保养时给换了个转向开关（声音小了很多）。维修的师傅说新车也有响声，我试了试确实有，我要换转向开关是因为我的响声有点大。 【感觉有点鸡肋的配置】 车道偏离预警（已手动关闭）。 【最不满意】 车辆自带的行车记录仪清晰度720，夜间没有路灯的情况下倒车时360影像完全看不到。 这车用起来总体满意！带我去了不少地方！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.86分“良好”

长安欧尚X5的后排空间很宽敞，中间地台较为平整，座椅很宽大，内部填充物较软，能带来不错的乘坐舒适性。动力上，长安欧尚X5提供1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L发动机的最大功率为128马力，最大扭矩为161牛米，传动系统是5MT/CVT变速箱；1.5T发动机的最大功率为180马力，最大扭矩为300牛·米，账面数据和主流的2.0T发动机很接近，传动系统是7DCT湿式双离合变速箱。其中，1.6L 5MT的动力总成的工信部综合油耗是6.0L，加满一箱油的话可以跑1100km，1.6L CVT是6.3L，1.5T 7DCT是6.2L，长安欧尚X5还是很省油的。 凡事无绝对，长安欧尚X5也有缺点，比如它采用了扭力梁式非独立后悬架，动态体验不及多连杆式独立后悬架舒适，内饰虽然很有科技感和豪华感，但是用料较为一般，覆盖件有很多硬塑料。当然，如果你能接受它的这些不足之处的话，6.99-10.29万元的价格范围还是很有性价比的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

长安欧尚X5属于个性运动的紧凑型SUV车型，主要面向年轻消费市场。目前欧尚X5在南宁市有优惠不大，约1000元左右，以欧尚X5 1.5T DCT尊贵型为例，南宁指导价为9.59万元，优惠1000元后裸车价为9.49万元，购置税约8100元，保险4400元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.79万元左右。 一、欧尚X5令人满意的地方 （一）欧尚X5造型大气运动。欧尚X5造型霸气、面积巨大的进气格栅吸引住，间隔较大且竖式镀铬饰条很能很好的凸显出力量感，分体式大灯能营造不错的个性感，整个前脸看起来很大气，很运动。侧面看，欧尚X5车头长车尾短的造型更能凸显出个性和运动气质。欧尚X5尾部低矮圆润，整个车尾在C柱保持下压姿态，装饰排气孔和尾灯位置偏高，可以营造出不错的运动气息。总之，开着欧尚X5在路上，回头率很高。 （二）欧尚X5内饰年轻运动。欧尚X5黑色内饰加上红色线条装饰，单调的内饰也显得很具有活力。中控梯形大屏的存在即像连体双屏，又有嵌入式风格，能彰显年轻各个性气息。欧尚X5内饰功能分区分明，提供的实体空调按键整齐的分布在档把前，操作方便；点烟器和USB接口也放在中控扶手前方，空调按键下方，便利性很高。 （三）欧尚X5空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的驾驶位置，欧尚X5驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳4指，腿部还有2拳有余的空间，中央地台有小凸起，当放下42码鞋没有问题，平时父母和一个孩子坐在后排依然能保证到舒服。欧尚X5后排座椅支持比例放倒，虽然放倒后座椅和后备箱之间会形成小台阶，但好在能扩展出不错的空间，拉运大件物品是没有问题的，实用性不低。 （四）欧尚X5动力强劲，驾驶得心应手。1.5T发动机参数本身就不低，上高速发动机的动力储备充足，完全不需要担心乏力。超车变道时，油门响应积极，爆发强劲的动力能使整个超车和变道动作顺利完成，行云流水。正常模式下油门初段不会太灵敏，红绿灯起步和低速跟车时，这套动力系统默契度很高，整个动力系统能很好的执行驾驶员的命令，没有冲出去的感觉，提速时没有顿挫感，整个动力衔接平顺。 （五）欧尚X5辅助驾驶配置丰富。作为年轻运动车型，欧尚X5 1.5T车型提供了很多智能配置，除最低配外都有定速巡航，长途行驶可以缓解驾驶员的疲劳感；上坡辅助、自动驻车和道破缓降都标配，上陡坡停在半道也不用担心会后溜车，自动驻车可以在在等绿灯时用到；高配车型还有赛道模式，该模式下仪表盘变为红色，音响可以模拟赛车的声音，会有不错的驾驶激情。 （六）欧尚X5悬架支撑性很好。与运动的外观类似，欧尚X5整体调校偏向的是运动风格，经过连续小坑洼和低矮连续减速线时，整个悬挂能很好的化解震动；高速变道时整个车身姿态稳重，侧倾控制得很好；35km/h过弯时，整个悬架能很好的抑制侧倾，车内乘员侧倾幅度不大。 （七）欧尚X5噪音控制得很好。怠速状态下，发动机声音不会传入车厢内，整个车型静谧度很高；中高速行驶时，风噪、胎噪和发动机的声音传入车型内，没有嘈杂感。 （八）欧尚X5油耗低。欧尚X5综合油耗8.3L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗约为7.2L每百公里，高速油耗为6.8L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.6L每百公里。整体来看，拥有强劲动力的欧尚X5油耗表现还不错。 二、欧尚X5不满意的地方 （一）欧尚X5对后排乘客照顾不到位。欧尚X5全系没有后排后排扶手和杯架，在过弯时后排乘客侧倾会大一些，不太舒服；全系没有后排出风口，影响后排乘客乘坐舒适性。希望后期升级时，能多考虑后排乘坐舒适性。 （二）欧尚X5全系没有车内氛围灯，与年轻人喜欢的风格有所差距，如果后期升级时，能考虑到年轻人的这类需要，就很好了。 三、欧尚X5保养成本 欧尚X5首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养成本380元左右，大保养600元左右。整体看，欧尚X5保养周期长，无论是小保养还是大保养，费用都不算高，整体保养费用可以接受。 四、总结 欧尚X5的优点有：大气运动的造型、年轻有活力的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的智能化配置和良好的油耗表现等 欧尚X5的缺点有：后排舒适性配置较少；缺少年轻人喜欢的车内氛围灯 总的来说，欧尚X5拥有运动和个性的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，很适合充当年轻人的“大玩具”，也适合充当家用车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

【购车经历】 之前在懂车帝上已经基本了解了X5各方面的评价，综合自己的情况，觉得X5是目前最适合自己的，所以到店试驾后就直接谈价，最后是10.6全款落地，不算高也不算低，因为每个地方的优惠和政策不一样，没有可比性，送的车膜和脚垫都没要，还送了3次保养，因为有现车，当天试驾后就下了定金，中间隔了一天，第三天就直接提车。 【空间表现】 前排空间没什么好说的，很足够。后排空间对于我的家人来说也是相当足够了，后备箱空间对于日常家用来说也完全足够。 【驾驶感受】 动力不用说，1.5T完全够用，超车没压力，响应也还算不错。很多车友反映的前机盖视线不好的问题，确实存在，但我因为之前自己开的轿车，在单位开的皮卡，所以对于X5很适应。不适应的车友，要么是新手车感不好，要么没有或者很少开SUV，所以对于X5前机盖太高这个问题不太适应。A柱盲区确实大，同样的，SUV的A柱普遍盲区都比较大，自己开车时，多注意观察就好，毕竟安全第一。至于一直被吐槽的后悬挂的问题，我觉得低于30个W的车基本都差不多，速度快了，都颠，我开朋友的锐界，过减速带还是一样的抖。胎噪确实有点大，估计换几条静音胎会好一些，但目前对我来说，还是可以接受的，音乐一开就解决了，换胎是要票子的。 【油耗】 油耗问题我觉得是最没有参考性的，因为每个人的驾驶习惯和用车环境不一样，油耗肯定会有差别。我大多数时候跑国道，50公里左右，表现5点几，市区内都在8个左右，高速还没有跑过。现在综合油耗7个多，我觉得算是正常的，之前是一辆13年的比亚迪速锐，手动挡，跑国道油耗也是5个左右，综合油耗也是7.1了。 总的来说，这就是我自己想买的车，有颜值，有动力，够家用，能接受它的缺点，别人爱说什么就说什么，和我没有关系，要是听别人的话，你永远买不到别人满意的车，哪怕你就是买了劳斯，宾利，还是会有人说傻X才买这车，有这钱还不如去干啥啥啥。所以买之前自己考虑清楚，买了就不要后悔（当然除了出现质量问题）就像其他车友说的X5都没有嫌我穷，我凭什么要求花10万的钱享受到几十万的品质！

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

4.4分“优秀”

2月12号订车黑色顶配音速版，当时通知半个月到车，现场是有灰色白色现车，黑色没有，我一眼就看中黑色，区别于普通的x5，普通版没有黑色。 【提车价格】 一开始也看过很多店，也找朋友了解过具体价格，所以找了家附近的4s店试完车当天谈好价格下定了，10.79万的指导价，一开始全款报价12万多，我上来就是砍到11.5万，不行就走人去下一家，估计当时也是刚开年没什么生意，店家也是和我不断试探，最终我加了一千，11.6万全包，送3次保养，汽车膜脚垫等等。 【购车经历】 后来等了半个月，我有点不耐烦了，就天天催销售，销售说刚好有一台冲锋版低一个配置，本来我是不想要的，奈何快结婚了，急着用车就答应了，想到360还是比较实用，就说加一个360和内置行车记录仪，价格给我11.2万，少了4000，比顶配少了电动座椅，后视镜折叠等等，一键超车等不算非常实用的，还能接受吧。关键那个一键超车真的是装逼好用。 【油耗】 目前2000公里，多是跑市区通勤，综合油耗8.5还是略高，我基本都是舒适模式，市区感觉和经济模式差不多，高速平均6.8左右。 【外观】 一个字帅，开回公司的保安都说见多了宝马奔驰看见我这车眼前一亮，没想到十万出头的价格就有这么好看的，符合我的审美，兼顾外观和实用性。 【空间表现】 两个人甚至以后四口之家也完全够用，本人185喜欢躺着驾驶，在前排座椅都是放的非常后情况下，后排坐三个妹纸完全够用，据反馈几个小时的高速也没有拥挤的感觉，头部空间非常大，妹纸坐还有一拳多点，有舍必有得，那就是后尾箱空间少了点 【最不满意】 经济模式，低速提档响应太慢了，还会有卡顿。女孩子开，车头视野盲区略大，所以装个360还是很必要的，还是隔音相当不好，当然这是运动型车，要好看就得舍弃一些舒适性 【驾驶感受】 动力主流发动机，动力够用，舒适模式下，敢给油就有动力，空间充足，隔音不太好，超过80就不敢开窗。 最后作为年轻人第一台suy，欧尚x5完全符合我的需求，性价比极高，外观空间动力配置内饰也能满足，我对于10万这个价格的需求！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【空间表现】 我身高一米七五，前排调整合适坐姿后，后排空间富余量比较大，空间这方面挺好的 【外观】 外观不用多说吧！我估计大部分人买这个车一开始都是奔着颜值来的 【最不满意】 最不满意就是胎噪了，确实有点大，不过瑕不掩瑜，所以说为什么买车要讲究性价比，想想这个价钱可以有这样的配置，有些缺点也就还可以接受 【购车经历】 购车经历一言难尽，销售太贼，我因为急用车，所以买的急，被忽悠了，所以大家买车的话如果不是很急的话，就慢慢来，货比三家不吃亏 【驾驶感受】 操控性还可以，方向可以做到指哪儿打哪儿，但是悬挂的支撑性一般，速度快一点过弯的时候就有一点车子要侧翻的感觉，胎噪比较大，车子隔音效果还好，视野盲区比较大，特别是机舱盖在上坡的时候，感觉前面都看不见啥东西了，不过开时间长了适应了就觉得还好，综合来说开起来还是不错的 【油耗】 高速差不多六个左右，城市道路堵车的话差不多九个左右，不堵车的话差不多七八个 【保养】 车子还没首保 【维修成本】 车子买回来时间不长，但是受的伤不少！😂第一次是提车刚八天的时候下车忘了拉手刹，溜车碰了一下人家的车屁股，右前翼子板凹进去一点，掉了两小点底漆，到现在还没修，问了一下估计弄一下五六百块钱吧！第二次是右前轮轮胎被路边的水泥管凸出来的钢筋给刮了，轮胎侧面都刮出帘布层了，刚好又要跑高速，为了安全起见，去换了个轮胎，花了五百！第三次是回老家，上坡因为盲区大，刚开始没适应，左前轮掉路坎下面了，大臂磕了一下，还好没事！第四次也是最让人生气的一次，也提醒大家，车里一定不要放手机之类的东西，如果放了，最好是放在车外看不见的地方，特别是到了过年的时候有些穷疯了的闸总搞事情！我就是吃过了这样的亏，我把我的一个旧手机放在车里的支架上用来导航，然后那天下车忘了拿下去，结果第二天过去一看，副驾驶玻璃被整块砸掉，碎了一车，支架上的手机没了，不过后来我收拾碎玻璃的时候发现手机在副驾驶的座椅缝里，估计那货看见手机不值钱给老子扔回去了！刚好那两天又在下大雨，没了玻璃，车都快被淹了，本来打算第二天回家的，结果因为这样没回去，而且年前了，各个维修店差不多都放假了，找了二十几个店，终于找了个可以装玻璃的，车里套上两个大垃圾袋😂顶着雨开了三十公里过去装了玻璃，花了三百大洋，差点给我气的背过去，我只能祝愿那个砸我车的闸总过不去这个年！ 最后总结一下，顺便怼一下那些黑子和喷子！车子呢开着确实是还不错的，缺点也比较明显，但是性价比比较高，想买的去试驾然后看个人需要和接受程度，我一直认为有多少钱就办多大事，车子只是一个代步工具，差不多就可以了，并且大多数人跟我一样还有买房的压力，所以在车子上的预算普通家庭都不会很多，所以买车在自己的经济能力之内买到自己喜欢的就行，最烦那些黑子和喷子一天到晚各个车子评论下面无限放大车子的缺点，凭空想象，捏造事实，故意摸黑，我请问什么车没有缺点？你去看看卡宴、莱万特这些车主说不说自己车的缺点？再说了，你能在这个价格的车评区里说来说去，就证明你只能接受这个价格的车，甚至说你根本没有你所谓的这么点钱！无非是现实中地位低下，跑到网上发泄自卑的情绪！好了，该说的都说完了，祝大家新年快乐，早日提到自己喜欢的车！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.29分“优秀”

本来预算10万左右，相比于合资车，这个价位我觉得还是买国产车比较好，就在网上对比了吉利博越，哈弗h6，又去看了看长安cs75，钱不多还啥都想要，很纠结，顶配的价格都超预算了，这时候正好看到长安欧尚x5的广告，当时感觉外观挺好看，对比了一番，三大件还可以，去试驾了一下，感觉也还行，就决定买这个。 提的车是1.5旗舰加6000选装，选装看中的就是acc全速自适应巡航，自动刹车，还有运动套件，外观就不说了，见仁见智，我个人是比较喜欢的，内饰红黑配色挺舒服，车身星际灰，和我女朋友的猫一个颜色，hhh 【最满意】 人脸识别，车机交互，开车除了方向盘基本都是靠嘴，车机反应灵敏，迅速，准确。我经常不拿钥匙直接到车边人脸识别上车打火。抵挡有点顿挫，不过感觉不是很大 我朋友开的1.8的博越，那天过来开我的车，说比他1.8的动力还强点，我现在都是经济模式，开着也很舒服，说超车就超车了，前期动力十足，昨天跑高速，100以上动力储备还行，高速上自适应巡航可太爽了，自动跟车，自动刹车，两脚都解放了，开车直犯困不过，遇到一些路况还是要脚虚放到刹车上，毕竟安全第一 【不满意】 低速基本没什么噪音，很安静。还是跑高速，风噪比较小，胎噪太大了，跑到110说话都听不清了，这个轮胎确实不静音，等回头换个轮胎试试 车漆有点薄，被电动车刮破皮了 【驾驶感受】 挺舒服，前排包裹性还可以，后排空间很大，我1米79坐都是秃噜下去，半躺着翘二郎腿，座椅也挺软的。前排要放一个头枕，不然长时间开车脖子疼。 【保养】 目前行驶了1700公里了，综合油耗7.6，高速最低开过5个，市区大概就是8，9个，还没首保，贴了个车膜，终于不晒了 【提车价格】 车价优惠3900元 没有其他优惠

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.93分“良好”

长安欧尚在2020可以说是知名度很高，特别是欧尚X5这款车，之前我就点评过尊贵版本的欧尚X5，算是10万以内比较不错的一款车型，性价比也是同系列几款当中最高的，但是今天所说的是1.5T DCT旗舰版本，相比尊贵版本增添了几个配置，价格上贵个7千元左右，差别不是很大。 如果手头比较富裕，因为价格相差不大的关系，建议还是上旗舰，这次就先说下配置吧 ！加价之后，增加了电动座椅、多功能后视镜、偏离预警、行李架，最关键的是加入了360全景和行车记录仪，这几项加起来也得有几千块钱了，自己改装麻烦不说，质量上也不一定靠谱。总的来说，旗舰版本的配置还是非常丰富的，日常驾驶非常方便，特别是新手，360全景能让你少去很多的小刮蹭，相比之前的4分，可以加上0.5分，4.5分。 当时在4S店试驾，也碰到了几个年轻人，选欧尚X5这款车基本上都是冲着颜值去的，当时都说是国产“玛莎拉蒂”，前脸却是极具风格，换个叉子标确实有些“玛莎拉蒂”的范。前脸的进气格栅就像是一个大嘴巴，气势很足，再加上它的扁平大灯造型，颜值很高，车身两侧和车尾也有柔和的线条，有着一定的肌肉感，想我这样25岁左右的年龄段的年轻人，基本没啥抵抗力，颜值造型4.5分妥妥的。 在动力方面，最明显的感觉就是红绿灯起步比较快，1.5T的发动机家用完全足够。并且马力很高，达到了180匹，扭矩是300牛米，听说网上有很多人质疑数据虚标，实际驾驶当中并没有这样的感觉，毕竟不是专业测试。并且4S店的试驾车大概跑了1000多公里，因为试驾路况也比较好，仪表上的油耗一直稳定在7.5升，市区堵车的话应该会高一些，算得上是比较省油的SUV。不过在这里要说一下隔音，实话效果一般，时速超过40km就开始能够听到胎噪，随着速度的增加会逐渐攀升，90km以上就没有太大的变化了，速度快的时候经过减速带也能听见咯噔、咯噔的声音，前后两下。 上面说的大多数都是一些优点和比较亮眼的地方，下面的话就来说一下这款车比较常规的地方和不足的地方！ 空间方面，我感觉比较适中，同价位的车型中表现还是比较不错，虽然车身轴距不长，但是后排的空间是完全不差，我身高是1米76，体重150斤，后排的话头顶有个一拳半的距离，腿部空间和前排大概也有两拳多一点的距离。后备箱空间面积不是很大，不过稍微高一些，放的东西比较多的话可以摞起来，家用没太大问题。 内饰上，欧尚X5的表现比较一般，除了仪表和中控屏看起来科技感十足，其他的材料都有着一定的塑料感，摸起来没有质感，并且很容易落灰。记得在我进车内体验之前，有一个选车的人坐进副驾驶翘二郎腿，就把脚上的土落在了前面板上，我进去大概擦了一擦，如果不用水的话，即使擦掉图也有一点印记，内饰不耐脏，并且很容易积尘土。 座椅的造型还是很不错的，采用的是拼色设计，有点儿赛道座椅的感觉。材质是皮革和织物面料混合，运动感比较强。舒适度的话前排比较不错，后排稍微有点儿偏硬。 要说最大的缺点应该就是最高配的版本，也没有后排出风口，这就会影响到它的制热速度和制冷速度。不过在后排中间下面，有一个USB，后排充电比较方便。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

长安欧尚X5是一款主打年轻风格的紧凑型SUV，自上市以来颇受年轻消费者的青睐，目前该车的优惠力度比较小，以2021款 1.5T DCT旗舰型为例，指导价10.29万，本地4S店优惠1000元，裸车价10.19万，购置税8790元，保险5000元左右，加上上牌及其它费用，全款落地在11.65万左右，个人觉得，一款顶配车型这样的价格算是比较亲民了，价格很划算。 欧尚X5的优势： 1、始于颜值，相信很多人跟我一样都很喜欢这款车的外观，确实融入了长安家族的精髓，极富设计感的外观展现出了高颜值的一面，前脸的设计挺吸引眼球，直瀑式的格栅有几分玛莎的既视感，细节的处理很到位，熏黑处理以及镀铬元素的装饰很动感，前大灯造型如同一般利刃，非常的锋利，内部远近光灯均是LED光源，夜晚照明效果极佳，车身亮点也比较多，比如双腰线、大轮毂、略带溜背的轿跑造型等，都很吸睛，单从外观来看，同价位车型中很少有比它还出众的了。 2、内饰设计很有设计感，是我喜欢的风格，氛围的营造比较时尚，面板布局比较简约整洁，能够用手触碰到的地方基本上都是软性材质，方向盘采用的是真皮包裹，摸上去很有质感，10.25英寸的大屏我很喜欢，不规则的造型打破了常规，内部集成了导航、电话、蓝牙、语音交互以及车联网等功能，非常的实用，且科技感比较强，液晶仪表盘显示很清晰，档杆也是内饰的一个亮点，造型类似游艇的档杆，看上去很高级。 3、作为顶配车型，配置方面的表现自然不会差，那些基本配置这里就不给大家罗列了，说一下稍微高级一点的配置，配有360°全景影像、3种驾驶模式（运动、经济、标准）、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、自动空调等，这个价位能够有这样的配置，可以说很良心了。 4、操控性、舒适性好，座椅设计很人性化，采用的是皮织物混搭材质包裹，包裹性和支撑性都很不错，跑长途不会觉得累，后排只有中间位置没有头枕，左右两侧都有，坐上去软硬适中，比较舒服；悬架稳定性很不错，能够过滤一些震动感，过减速带也没有太明显的颠簸，反正坐里面很舒服。 视野要比轿车好很多，助力多功能方向盘很轻盈，基本上一只手就能操作，转向精准且不虚，基本上指哪打哪，刹车和油门都非常的灵敏，平时驾驶轻踩就可以了，能够准确的控制车速，开起来游刃有余，转弯的时候很稳，侧倾角度一点都不大。 5、长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm，尺寸表现还算主流 内部空间比较宽敞，2710mm的轴距为内部空间的灵活性奠定了良好的基础，我身高176cm，坐到前排驾驶位头部空间1拳有余，坐到后排，头部空间也有1拳，腿部空间有差不多3指，一般开车出门，我坐主驾驶，老婆和孩子坐后面，后排空间对老婆孩子来说一点问题都没有，并且在两侧车门以及扶手箱位置还配有一些小的储物槽，平时放手机、糖果之类的小物品够用了，副驾驶前面还有一个稍微大一点的储物槽，一般我都是放一些文件之类的东西。 后备箱个人还是很满意的，虽说进深尺寸并不是很突出，但它是SUV车型啊，宽度、高度都很不错，满足平时的需求完全够用了，实测可以放下3个小一点的行李箱。 6、1.5T蓝鲸动力不用我多说了吧，180马力的最大功率和300Nm的峰值扭矩，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱 这套动力性能表现很出色，等红绿灯的时候，起步往往比旁边车道车都快，深踩油门还能感受到推背感的存在，超车爬坡都不在话下，跑高速我一般都切换到运动模式，开起来没有丝毫拖泥带水的感觉，时速130km/h一点都不漂，给油还能够感受到动力的存在。 欧尚X5的缺点： 1、最不能忍受的是胎噪和风噪，尤其是走山路的时候，胎噪非常的明显，跑高速风噪很大，总之，隔音方面不是很好。 2、跑高速油耗还可以，跑市区油耗就有些高了，差不多9个油，这或许与路况和我的驾驶习惯有关。 3、说一个小问题，后排位置没有空调出风口，对后排乘客的乘坐感受多少有些影响。 总结：欧尚X5整个的表现可圈可点，无论是从颜值、实用性、性价比还是动力、配置等方面来看，同价位基本没有能够与之竞争的车型，因此，个人还是比较推荐这款车的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.07分“优秀”

【购车经历】 我买这个车半个月了，在买这个车的时候看了很多车，比如Jeep指南者，领克，长安cs75Puls等等，当时真的挑花眼了，上班都没心思上，在软件上天天刷各种车子，都感觉自己有点迷道了，一开始本来呢我是想买个二手车，因为能便宜一些，但是又对质量报有迟疑的态度，毕竟手头不宽裕，当时很多人都劝我要么买个新的，要么花个三四万买个二手的，擦伤碰伤也不心疼，就当练手是个过度，我就在瓜子APP上慢慢看，看的是一个长城VV5，9.9成新吧，开了也是100公里左右觉得不错，就下了五千块钱定金，但是迟迟没有整备上线，应该是我太着急了吧，我就想9.9成新的车整备半个月，这会不会是事故车，想了想还是退了算了，最后就换了JEEP2020款精英版本12.8万，因为手里当时就5万块钱，买这个车就首付4万，销售给我算了算利息，说是等额利息，就是我还的哪怕剩1000块钱，每个月利息不变，他不是随着你还的钱在逐渐递减的，这个有点恐怖了，下来的话是14万多点，这个车当时落地也才18万多点，2022款新车也才14万多，当时吧还是抱着哪一丝期待的，也没退就想看看这个车到底咋样，因为App上的照片不错，看起来蛮新的，等车到江苏以后，我立马叫上了我姐夫去看这个车，但是结果肯定是落差很大，车子不行，当时我姐夫狠狠说了我一顿，落地14万多买这个，怕是傻子吧，当时就办理了退档手续，办理退档手续是要上牌的，反正是上午过去的，折腾到下午两点钟才全部搞定，回家了以后还有半天假期，就躺在床上刷各种车子的APP，一直刷到晚上，我女朋友下班回来问车子咋样，我说我跟我姐夫看的不咋样，就退了，想了想还是买个新的吧，买个便宜点的，性价比高的，他问我有没有那个中意的车，我说欧尚X5还不错，咱也想通了，也不追求哪面子啥的，还是自己舒服怎么来吧，就说性比价蛮高的，我女朋友当即拍板就他了，哈哈哈就是这个豪气，晚上我们就问了几家4S店，最后谈到一个11.4万让我过去，看了一下车子真的挺好看，看对眼了，当时就交了5000定金盘了下来，过了两天就去开了回来，我是贷款5万零利息，当时手头只有5万，因为又想免息，最少要6.4万，还差点，我又不想靠我爸，当时我姐夫发话这买车也是大事，不行给你爸通通气，我就硬着头皮就打了个电话说还差两万，我爸当时我记得老豪了说直接全款拿下，直接给我打了5万，乖乖，把我都惊到了，意外惊喜，老爹还是老爹啊，亲的没错，虽不想靠他，但该靠还是要靠一靠的，就拿了一万多凑够6.4万，其余的存卡了慢慢还也没有压力，过了两天4S店就打电话说车子到了，去提车喽。有点曲折，但这就是人生啊 【油耗】 买回来开了半个月，油耗一直是9.0-10.0L徘徊，因为我开的是城市道路，或许也因开着空调，磨合期没过吧，油耗也迟迟没有下去。 【动力表现】 动力的话就是经济模式起步有明显的顿挫感，对的，是明显，调教还是不到位吧，我一般开舒适模式，起步可以，顿挫感稍弱不明显，一旦开起来以后，哪真的是神挡杀神佛挡杀佛，前面的车都是浮云，各种超车无压力，秒杀一切，很强 【驾驶感受】 车机科技感还是很强的，一句你好小欧，全部轻松搞定，因为我买的是旗舰顶配吗，该有的全部都有，不该有的也有，很可以了，性比价OK，不要以为他是万能的，知足常乐吧 【最满意】 最满意还是他的保镖系统，科技感十足吧，音响的音质效果很强，还有车载KTV，开累了坐在车上打开，一起唱唱歌，岂不快哉！惬意啊 【最不满意】 最不满意的话就是经济模式还需调教吧，革命尚未成功，长安仍需努力啊，加油，看好欧 【销售态度】 销售态度可以，但是有私吞我旅行套装嫌疑，用我的验证码，他们内部操作了，我啥都没有，问的话，说这个钱折扣到我的车钱里面了，反手就一波评价，说这个旅行套装当时没货，这边会积极给我配送，唉！何必呢？ 【空间表现】 空间的话很强，后排空间很大，当然是牺牲了一点后面的一些空间，才使得后排宽敞，就那么长的车身对吧，空间不够后排左右来凑，通通放倒，可以的欧

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.21分“优秀”

【空间表现】 车子的空间大小个人而异，青菜萝卜各有所爱，每个人的喜爱也不一样。目前为止我的家庭成员还不是很多，就我和媳妇还有一个宝宝，平时出门孩子东西还是比较多的，大包小包的拎出去，都是往后备箱装满，可见它的空间力度我还是比较满意的。我的身高是1m79，坐在主驾驶位上头顶还有差不多的一圈半间隙，媳妇坐在后排座位跷二郎腿也没有觉得拥挤，反正现在空间感看来我们三个觉得都是可以的，符合我们家的用车需求。 【外观】 窈窕淑女，君子好逑。车子也一样，好看的东西大家都喜欢，一旦合适了自己的眼球，那它便是最美好的事物之一。当初看X5这车子就给了我眼前一亮的感觉，符合年轻人喜欢的审美风格，车身整体线条流畅，造型潮流，还有满满的运动感，看得见这款车身外观在设计上是用心了的。 【最不满意】 不太满意，买X5这款车的时候优惠力度没有太多，只能说有问题问的时候，销售员会耐心解答。第二个就是后备箱没有电动尾门，媳妇身高一般，每次都要踮起脚尖才够的着，多少还是有些不方便的，只能在以后手头经济比较宽裕的时候自行改装下。 【购车经历】 买车的过程还是比较奔波的，因为刚开始什么都不懂，在各大网站APP浏览了品牌，后面又到车展中心观看，最终在汽车大市场里兜兜转转的看到了长安欧尚这款车子。也许是缘分吧，买车的欲望也并没有这么的重，只是因为疫情的管控之下，坐公交车还是有一些不方便，想着如果能在自己的预算范围内买一台车子上下代步的话也是不错的，可以说是随心所欲的，销售员带我试驾俩两圈后感觉性价比不错，后面我有不懂的问题向他提问，他也会不厌其烦的给我解答，那时候我还没有表现出我想购买车子的诚意，上上下下我和他白日里也磨蹭了三个小时了，那时候的我心想，这人耐心可不错。最终觉得车子的外观也很帅，蓝鲸动力也是出了名的，空间也够我使用了，于是就谈好价格，争取到了最后的优惠力度之后就盘下来了。 【驾驶感受】 众所周知，蓝鲸发动机在动力这块表现上它是无敌的，让每一个购买这款车型的消费者都是没有顾虑之忧的。我是在市区上班通勤比较多，可是每次上下班都会遇到高峰时期，那个堵车别说多心塞了，每次在红绿灯起步时，我都是一脚油门超越隔壁车辆前去，有一种一骑绝尘的爽感，不过多少还是能感觉得到它有一些肉感，一个价位一个质感，车子开的安全就满意了。座椅包裹性挺好的，除了中控大屏塑料感有点重之外，其余的都对的起它的价格，配置中等，只能说在日常开车也是够用的。车子开起来不错，即使我是一名新手司机，在操控上刚开始的时候还不是能完全掌握得住，经过一段时间的摸索之下已经上手了，转向轻盈，刹车灵敏，相信别人也是这么认为的，更大原因是因为新车。 【油耗】 有这凶猛的动力，可想而知它的油耗表现也并不是很低，不得不说有点超乎预期了，刚开始买车时觉得紧凑型SUV油耗也是大概7.5内吧，现在经常都是在百公里8个油以上了，非常期待油耗就少一些，这样子也能省一点钱花点别的地方上。 【最满意】 选择这款车子的很大一部分原因是因为它的车身外观和动力。潮流的车辆造型，开出去就显得与别的车辆与众不同，一踩油门汹涌而来的动力，深踩油门推背感和提速感就会立马反应出来。对于紧凑型SUV来说，我觉得底盘是比较高的，车型也不会太大，在停车库里停车也是比较方便。在经过一些沙子面路段时也能过滤掉一些震动，就是在比较大的凹凸路面会感受到颠簸，不得不说配置丰富，360度全景影像、驾驶切换模式、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入，远程启动功能，远程启动语音识别控制系统这些都非常的智能化。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

外观 这个没什么好说的，我40%是冲着外观去的，30%是经济原因，30%是因为销量。外观确实很好看，几个朋友，包括叫了一次代驾也都说不错。 内饰 比同级别的合资车要好一些，大部分地方都是软质包裹，塑料感不强烈。音效我完全满足，我喜欢听音乐，设置下音效还是能达到我的满意度。 油耗 目前开得不多，油耗也没怎么关注。说实话，这东西也要看技术，只要不地板油，悠着点来开，8个以内我能接受。至于有的车主开到10到12个，这个肯定不是常态。 舒适度 没什么说的，肯定不如独立悬挂。不过结合这个价位，给你独立悬架裸车价肯定要上涨，轩逸也是独立悬架呢。再说了，你也不是一天到晚开烂路，也不是身体扛不住，这个不纠结了，纠结的就不要选择这个车。 噪音 目前我开的速度不快，没感觉很吵，异响目前也没有。上了高速跑120的话，不排除胎噪会加大，看你自己能接受就好。毕竟是玲珑轮胎，不能要求太多。换个静音胎应该能改善。 空间 后排空间还蛮大的，175的个子在后面敲个二郎腿很惬意。后备箱中规中矩，满足两个人没问题。前排空间也足够，别纠结太多，同级车已经很好了。 综合评价 性价比高，适合年轻人的第一台车，各方面没有明显的短板。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

1.车的整体外观那绝对是没的说，当初让我一锤定音决定买这款车的终极原因就是它的颜值，不管是酷似玛莎拉蒂的前脸，还是侧面凌厉的腰身，再搭配上星空灰的配色，一个字，绝!!! 2.内饰相比较外观来说要逊色不少，但是也基本够用，很多地方也都采用了软包，但是让我比较不满意的是档把，真的很丑。然后就是在方向盘和车门上的开关面板比较显眼的区域是硬塑料，看着有些廉价 3.配置可以算是比较丰富了，尊贵版基本功能该有的也都有了，最让我惊喜的是车机系统，非常智能，基本上所有的功能都可以通过语音唤醒来控制，而且响应很迅速。 4.空间个人觉得够用，本人182的个子座椅调到舒服的位置离车顶还有一拳的距离，后备箱平时用的不多，后排家人说坐着还挺宽敞的 5.动力个人觉得很强劲，尤其是在运动模式下，真是想超谁就超谁，但是为了不上头，开车时基本用的都是舒适模式，动力也很给力 6.有一说一，这个车的舒适性确实一般，回家时会经过减速带，能感觉到车在颠簸时有跳一下，毕竟是非独立悬挂，不能要求太高了，习惯就好