1外观不用说就是冲着颜值去的,低趴大气
2内饰就中规中矩,不好不坏,不到十万的车也就这样了!
3配置还可以该有的都有!
4空间不错,座椅也很舒服,后排座椅有点短,长途对后排来说不是太友好,后排没有空调口,不过新车空调还挺给力,还可以吧
5操控非常不错,可以调节方向盘助力的大小
6动力表现非常不错,但是急油门发动机声音也是有的
7驾驶舒适性还可以
总体来说还是不错的,该有的都有,内饰不算豪华但是也不难看!外观好看动力好!
luckyboy23689:内饰拉垮
用户4872059169089:太拉夸了
🙈大苏鼠:内饰的话就一个缺点,方向盘太丑
点评车型:
2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速
4.5分“优秀”【空间表现】
整体空间中规中矩,比较紧凑,但是做为家用/买菜/代步足够了
【外观】
对我而言最喜欢的就是他的外观了,飞瀑进气前栅怎么看都觉得很霸气,尽管四出排气和运动尾翼装饰显得有些虚伪,但是我相信像我们这些90后的审美和品味都是可以接受他们的,所以也就不用去在意那些吐槽这个设计的言论了
【最不满意】
这个价位亲儿子cs55plus已经全系配备了侧方安全气帘,而这个最高配也只有4个气囊,这点妥协可能在成本上也有他的考虑吧
【购车经历】
1月20日定的车,有个2888等车红包官方活动,全款11.7左右,送了全车车垫、挡泥板、贴膜、应急工具包等,等车等了一个月,销售小哥人很好,没有什么套路,讲解也十分耐心。
【驾驶感受】
自动大灯、自动驻车、360影像、10寸车载中控屏可以互联手机用了感觉很棒,作为家庭第一辆车在体验方面算是拉满了。
【动力表现】
没开过其他车对比暂不做评价
Hello宥GG:全款落地11.7保险是自己买吗?
用户9421346022904:落地多少
【空间表现】
空间还可以,就是尾箱小了点
【外观】
外观设计还是挺好看的,人人都说好看
【购车经历】
4儿子前面的态度挺满意的,但是提车就拖拖拉拉,投诉了4儿子,第二天就叫去提车了,提车期间没有提车礼仪,也没有拍照,就站在门口看着,送的行李套餐也不帮忙拿一下,提了车后4儿子态度就差了,好像都把我忘了似的。
【驾驶感受】
动力十足,提车不到10天就开车回到湛江了,全程差不多600公里,服务区停了两次,高速开过120,有100,高速驾驶感挺好的,风燥对我来说感觉一般般,有定速巡航根本不用去踩油门了。
【油耗】
油耗方面高速最低5.6油耗,市区7.6有时8.6,这个要看个人的驾驶习惯。现在已经行驶1100公里了,没有任何的问题
买车13天,跑了1000多公里了,颜值的话各有各的看法,但是开出去好多人都问这是什么车?看着好霸气,看着很高大上。动力的话个人感觉在10多万块钱这个价位真的没话说,见车超车,超车很轻松。配置的话感觉还不错,唱歌的那个软件要付费,不能尽情的玩耍🙄🙄其他的都还可以,颠簸路上共振有点明显,操控的话就是轮胎防滑性能差了点,早上70多过湿滑的弯道就漂了,还好拿住了,心里还是比较慌的。空间只能说够用,后备箱稍微小了点,不过再大点油耗也会相应增加,舒适性的话还是很不错的,有着十几二十万的那种质感,油耗的话云南文山的,平均百公里4毛1。
年少轻440:我的上下班用,一个月才300公里左右,满油才跑的500多公里左右,唉
顾夕675:你这油箱难道比我的大不成,你加满800多公里,我才将近700
顺心态:唱歌软件要付费那还要个锤子,随便下载个软件都可以解决这个问题
外观没的说,空间家用足够,座椅舒适,就是油耗偏高些,音响效果在中音量时最好,高了会破音整车跟着振。。。车速上60最好别开车窗。
用户6378124554338:多少钱
我昨晚什么都没做:今天有个说旗舰没有无线充电啊
用户6058269473108:我没无线充电手机,没试过
【油耗】
油耗还可以!累计油耗7.0!平均油耗开到过5.3
【空间表现】
空间中规中矩!刚刚好!
【最不满意】
有胎压报警!没胎压显示!很鸡肋
减震硬!隔音差!买车1个多月行驶了1400百公里!我的感受!
作为长安欧尚旗下的当红炸子鸡,欧尚X5的销量就足以说明它的性价比。
只需要几万块就可以买一辆多个方面的产品力都很强的车,确实是很值,所以自上市以来,欧尚X5的销量一直很不错,如今全新推出的运动版车型则是满足了更加个性化的用户需求。
【最满意】对于欧尚X5,我个人觉得最好的地方还是它的动力,只需要几万块,就可以买到长安的最新蓝鲸1.5T,这台发动机的动力输出真的很强大了,最大马力180匹,最大扭矩300牛·米,已经到很多2.0T发动机的水平了。而且原厂还自带了赛道模式,还可以模拟声浪,让你在踩下油门的时候,能够感觉到更加激情澎湃。
其次,它的底盘和转向也足够让人满意,虽然结构不是最高级的,但整体的调校很不错,我之前曾在专业赛车手的驾驶下感受了欧尚X5在场地内的驾驶。底盘的侧向支撑很到位。转向也很精准,在激烈驾驶的时候能够给人很强的信心。
【乘坐体验】作为一辆入门的紧凑级SUV,欧尚X5的车身尺寸不算大,车内空间表现也比较一般,但这没什么问题,因为一般的家庭用车足够了,如果需要更大的空间的话,那么你也需要更大的车了。由于底盘的质感表现不错,所以行驶起来的乘坐舒适性也不错。
此外,欧尚X5的智能化水准也是比较高的,它的智能车机的功能比较丰富,而且系统运行速度很快。
综合来看,作为这个级别性价比最高的车型之一,欧尚X5的产品力还是很全面的。如果你喜欢这种个性化的车型,那么欧尚X5值得入手。
欧尚X5这款车在咱们三四五六线的县城比较吃香,基本上人们的第一辆车有很大概率会选择这款车。【最满意】欧尚X5的价格很美丽,7-10万的价格确实挺能打动人的,毕竟买车是开支大项,既能省钱又能买到一款不错的代步车,还是很多老百姓愿意看到的;欧尚X5的设计还是可以的,虽然不能和几十万的车去比造型、比设计,但是这个价位里它的颜值还是比较能抗打的。而且它还要推出一款运动版车型,外观相当的拉风,年轻小伙子或者小姐姐看到这款车型应该会心动。【乘坐体验】因为欧尚X5是一款紧凑SUV,所以它的车内空间就比较一般般了,178cm身高的小伙子坐进欧尚X5的后排,腿部空间只有1拳,头部基本上没有啥余量了。好在它第二排中央地台凸起并不是很高,后排坐满三人,中间乘客的舒适性尚可。【总结】如果你准备6-7万买一台SUV,欧尚X5的性价比还是比较高的,而且它用来城市代步、家用上班来说,也是绰绰有余的。
提车到现在三个月多点,跑了6000多公里,异响确实有点,风噪在车速上去之后不算小也说不上太大,开着音乐,算是可以接受,外观内饰很赞,动力也很好,特别是赛道模式,很给力!
座椅是桶式座椅,开长途确实不怎么舒服!
个人表显油耗在6.8,实测的话,应该在7个油的样子!
有优点也有缺点,但个人觉得算是对得起这个价格了吧!
空间方面,家用绝对算是够了,毕竟两米七多的轴距了!
如果王是一丁:裸车价优惠了多少啊,落地一共多少,
ღ路人895:左后方车门异象,老是吱哇吱哇响,去4s店人家说路不平导致的
温柔风铃gx:噪音问题,去地盘喷装甲,会给你意想不到的效果
内饰质感的同时,还体验了欧尚X5的乘坐空室。我的身高是176厘米。坐在前排最舒服的位置后,我还是一拳一指顶在头顶。后排我头上一拳两指,腿上两拳。空之间的表现在紧凑型SUV中还是中规中矩的。下图是欧尚X5与吉利博越、传祺GS4的车身数据对比。可以发现欧尚X5在参数上还是有一定优势的。
点评车型:
2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型
4分“优秀”【空间表现】还不错 基本够用
【外观】挺好 车头和右侧视线差一些
【驾驶感受】个人开车比较柔和 所以感受还不错 低速顿挫并不明显
【提车价格】9.32到手
否极了泰来了:朋友你这车是什么颜色
固始飓风音速迷雾蓝:9.32尊贵1.5吗落地?牛皮啊
近年来,得年轻人得天下的观念似乎在汽车行业中达成共识,年轻化的车款设计层出不穷,品牌年轻化甚至成为大部分企业的长期战略,而长安欧尚X5作为高颜值的潮流SUV,在彰显年轻个性的同时,价格还不贵!
长安欧尚X5的车身尺寸为4490/1860/1580mm,轴距2710mm,整车的空间表现中规中矩。
车头部分,欧尚X5前脸采用大嘴式的竖向中网格栅设计,两端分体式的LED前大灯组动感十足,彰显出年轻运动风格。车身侧部,双腰线设计夺人眼球,门板下方凹凸有致的曲面勾勒出显著的肌肉线条,搭配多辐式铝合金轮毂,呈现出强烈的力量感。尾部线条简洁流畅,熏黑式的尾灯与车头相呼应,双边共双出的镀铬排气筒为车身增添了份精致。
内饰方面,软性材质与硬质塑料适中搭配,车厢内大量采用红色线条进行点缀,渲染出了不俗的运动氛围,三幅式方向盘与10.25英寸液晶屏组合、10.25英寸中控大屏的组合为车内增添了满满的科技感。
动力部分,长安欧尚X5搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率可达132kW,最大扭矩为300N·m,百公里油耗低至6.2L,兼顾超高动力性能与高效油耗表现。
外观不错,塑光流畅线条,内饰一般和同级别有一定的差距,配置1.5T涡轮增压,起步比较肉,过了起步阶段动力还可以,后减震是扭力梁的加上扁平胎胎噪音大特别明显,特别是不好的路段简直不敢恭维!
空间方面可以说够用,在前排驾驶室座椅电动座椅只可以前后调节,上下调节还需要手动!后排中间没有头枕!副驾驶空间有点小。副驾驶室储物盒做工一般,这个成本不是很高,为啥设计的这么简陋!遮阳板上面的镜子都不带灯。
配置上除了旗舰版带360全景和反光镜折叠其他配置都没有这些功能。
车型虽然和油腻提差不多,但是在舒适度,质量和细节上有一定差距。
试驾车只有旗舰版,其他几个配置都没有车,贷款的话手续费有点高多收4500元。
用户2378124497158:就是,完全不晓得凭啥多收4500
作为国产紧凑型SUV阵营中的后起之秀,长安欧尚X5确实拥有着一些较为突出的亮点:其一是该车6.99-10.29万的定价在同级中绝对能算是拥有较高性价比的;其二是该车十分前卫的外观内饰设计与同级竞品相比也更能俘获年轻人的“芳心”;其三是该车中高配车型搭载的1.5T发动机180匹的马力在同级中优势也非常明显。
长安欧尚X5在亮点突出的同时缺点也十分明显:缺点一是该车全系的后悬架均采用了扭力梁式非独立悬架,而同级绝大部分车型均采用的是独立的后悬架,因此在舒适性方面长安欧尚X5并不占优势;缺点二是长安欧尚X5不足4米5的车长决定了它车内的空间并不会很大。
总结:长安欧尚X5是一款优缺点明显的车型。
购买建议:如果是年轻人比较注重车型的颜值以及动力则可以考虑选择长安欧尚X5的1.5T版本(但仅限于选择1.5T版本,1.6L版本则可以直接略过);而如果买车是纯用于家庭使用则考虑选择同级的其他车型会更为合适一些。
长安欧尚X5的外观设计很激进,所以它的受众面比较窄,95后、00后才是它的潜在客户群体,可能是年龄的原因,我对它的外观还是有有些抵触的,有些过于张扬了,但不得不承认它的很多设计元素都很潮流,大嘴、犀利的大灯、大倾角D柱都使得它极具运动气质,虽说车长还不到4.5米,但看起来却十分饱满。
内饰也主要突出运动气质,但整体设计稍显凌乱,用料尚可,中控台上方采用了软性材质包裹,下方则为硬质塑料,10.25英寸的中控屏和7英寸液晶仪表比较讨喜,毕竟现在评价一款车有没有科技感最简单的方式就是看液晶屏的尺寸和数量,车机系统集成了导航、手机互联、语音交互、车联网等主流功能,系统流畅度表现正常,此外还有一些诸如千里眼、顺风耳、保镖模式、唱吧KTV等附加功能,有一定的可玩性,但噱头大于实际。
长安欧尚X5的车内空间表现还不错,这跟它2710mm的轴距有很大关系,后排腿部空间在一拳以上,头部也有一定余量,不算出色,但也属于紧凑型SUV的平均水平,后备箱的空间比较一般,D柱的倾角较大,导致实际的装载能力有效,后排座椅放倒后也有一定落差,实用性肯定没有纯平状态高。
长安欧尚X5前后排均采用了一体式运动座椅,视觉效果确实挺棒,但人体工学设计差了点意思,头枕不能有效贴合头部,脖子比较容易疲劳,座椅填充物偏硬,可能也是为了彰显运动属性,整体的舒适性表现一般,后排座椅没有中央头枕、中央扶手以及后排出风口,这些小细节其实更能看出厂商的态度,希望改款车型能够加上。
1.6L自吸发动机搭配CVT变速箱的动力组合注定它是一台标准的家用SUV,最大功率128马力,最大扭矩161牛·米的账面数据也不算低,整体的动力输出很线性,很平顺,几乎不存在爆发力,但说不上“肉”,80km/h的再加速能力有效,即使变速箱能模拟出8个挡位,但说实话没有实际意义,和物理挡位完全是两种概念。
长安欧尚X5的底盘还是挺紧致的,悬架调校偏硬,对侧倾的抑制很到位,这也是为了贴合它的运动属性,虽说是扭力梁式非独立后悬架,但表现还挺出色,对细小颠簸以及大冲击的化解能力还是挺从容的。转向有一定的电子味,但手感不算轻,车头指向性稍显模糊,所以它标榜的运动性只是一种表象,骨子里还是一台家用车。