长安欧尚X5配置丰富值得买吗_长安欧尚X5怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

长安欧尚X5属于个性运动的紧凑型SUV车型，主要面向年轻消费市场。目前欧尚X5在南宁市有优惠不大，约1000元左右，以欧尚X5 1.5T DCT尊贵型为例，南宁指导价为9.59万元，优惠1000元后裸车价为9.49万元，购置税约8100元，保险4400元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.79万元左右。 一、欧尚X5令人满意的地方 （一）欧尚X5造型大气运动。欧尚X5造型霸气、面积巨大的进气格栅吸引住，间隔较大且竖式镀铬饰条很能很好的凸显出力量感，分体式大灯能营造不错的个性感，整个前脸看起来很大气，很运动。侧面看，欧尚X5车头长车尾短的造型更能凸显出个性和运动气质。欧尚X5尾部低矮圆润，整个车尾在C柱保持下压姿态，装饰排气孔和尾灯位置偏高，可以营造出不错的运动气息。总之，开着欧尚X5在路上，回头率很高。 （二）欧尚X5内饰年轻运动。欧尚X5黑色内饰加上红色线条装饰，单调的内饰也显得很具有活力。中控梯形大屏的存在即像连体双屏，又有嵌入式风格，能彰显年轻各个性气息。欧尚X5内饰功能分区分明，提供的实体空调按键整齐的分布在档把前，操作方便；点烟器和USB接口也放在中控扶手前方，空调按键下方，便利性很高。 （三）欧尚X5空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的驾驶位置，欧尚X5驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳4指，腿部还有2拳有余的空间，中央地台有小凸起，当放下42码鞋没有问题，平时父母和一个孩子坐在后排依然能保证到舒服。欧尚X5后排座椅支持比例放倒，虽然放倒后座椅和后备箱之间会形成小台阶，但好在能扩展出不错的空间，拉运大件物品是没有问题的，实用性不低。 （四）欧尚X5动力强劲，驾驶得心应手。1.5T发动机参数本身就不低，上高速发动机的动力储备充足，完全不需要担心乏力。超车变道时，油门响应积极，爆发强劲的动力能使整个超车和变道动作顺利完成，行云流水。正常模式下油门初段不会太灵敏，红绿灯起步和低速跟车时，这套动力系统默契度很高，整个动力系统能很好的执行驾驶员的命令，没有冲出去的感觉，提速时没有顿挫感，整个动力衔接平顺。 （五）欧尚X5辅助驾驶配置丰富。作为年轻运动车型，欧尚X5 1.5T车型提供了很多智能配置，除最低配外都有定速巡航，长途行驶可以缓解驾驶员的疲劳感；上坡辅助、自动驻车和道破缓降都标配，上陡坡停在半道也不用担心会后溜车，自动驻车可以在在等绿灯时用到；高配车型还有赛道模式，该模式下仪表盘变为红色，音响可以模拟赛车的声音，会有不错的驾驶激情。 （六）欧尚X5悬架支撑性很好。与运动的外观类似，欧尚X5整体调校偏向的是运动风格，经过连续小坑洼和低矮连续减速线时，整个悬挂能很好的化解震动；高速变道时整个车身姿态稳重，侧倾控制得很好；35km/h过弯时，整个悬架能很好的抑制侧倾，车内乘员侧倾幅度不大。 （七）欧尚X5噪音控制得很好。怠速状态下，发动机声音不会传入车厢内，整个车型静谧度很高；中高速行驶时，风噪、胎噪和发动机的声音传入车型内，没有嘈杂感。 （八）欧尚X5油耗低。欧尚X5综合油耗8.3L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗约为7.2L每百公里，高速油耗为6.8L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.6L每百公里。整体来看，拥有强劲动力的欧尚X5油耗表现还不错。 二、欧尚X5不满意的地方 （一）欧尚X5对后排乘客照顾不到位。欧尚X5全系没有后排后排扶手和杯架，在过弯时后排乘客侧倾会大一些，不太舒服；全系没有后排出风口，影响后排乘客乘坐舒适性。希望后期升级时，能多考虑后排乘坐舒适性。 （二）欧尚X5全系没有车内氛围灯，与年轻人喜欢的风格有所差距，如果后期升级时，能考虑到年轻人的这类需要，就很好了。 三、欧尚X5保养成本 欧尚X5首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养成本380元左右，大保养600元左右。整体看，欧尚X5保养周期长，无论是小保养还是大保养，费用都不算高，整体保养费用可以接受。 四、总结 欧尚X5的优点有：大气运动的造型、年轻有活力的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的智能化配置和良好的油耗表现等 欧尚X5的缺点有：后排舒适性配置较少；缺少年轻人喜欢的车内氛围灯 总的来说，欧尚X5拥有运动和个性的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，很适合充当年轻人的“大玩具”，也适合充当家用车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊享型

4.7分“优秀”

最满意的地方就是它的外观了，当时买这车很大一部分原因也是因为这个外观，非常运动年轻。买车前也在网上看了很久，最终选定了这款，第一次去就订了，也没啥犹豫。内饰也不错，中规中矩，该软包的地方都有，没有很严重的塑料感，目前也没有什么异响。语音操作在开车的时候可以更安全高效。 最不满意的应该是它的驾驶室的发动机隔音了，稍微踩重点油门的话发动机声音着实有点大。另一个就是没有电动尾门，SUV尾门抬起有点高，用手拉下稍微还是要废点劲。 空间还可以，前排空间挺大，坐着比较舒适，相比于之前开的起亚k3，前排空间可大太多了，之前的车座椅调最低头发都差点要碰着车顶，这个我还要调高点，头顶还有不小空间。后排空间中规中矩，腿部空间并没有特别大，不过座椅靠背比较舒适。后备箱还行，日常使用完全够。后备箱留有遮阳帘孔位，自己上网买了个。 动力方面，由于只是买来老婆上下班代步使用，因此对动力需求并不强烈，而且之前的车也是1.6升128匹的，因此对这个动力也有信心。实际使用时动力响应比较灵敏。不过当多坐了几个人还开着空调，而且使用经济模式时，起步稍微有点肉，不过切到舒适模式特别是运动模式后响应就特别快了，稍微点下油门就可以轻松起步和超车，cvt开起来比较平顺，同样速度能把发动机转速做到比较低。回老家爬过一次山路，不过也是水泥路了，坐满了人，用舒适模式开起来和之前的车没什么区别，动力完全够用。 操控上，方向盘比较灵敏，但轮胎大方向盘小，方向盘略微有点重。底盘比较运动。有一点比较奇怪的是，当快到红绿灯松掉油门准备溜过去，速度开慢慢下降的时候，突然会窜一下，就像被人追尾了的感觉，不知道是不是cvt突然会升一下档导致的。慢速刹车的时候在某个力度会有声音，不过之前开的车也有，没啥在意。 油耗方面，提车到现在不到一个月，开的并不多，只开了350公里左右，基本上是城市道路，开过几次高架，一次山路，没上过高速，目前油耗8.0，由于里程还比较少，所以还没稳定，多走走高架应该会降低点。 舒适性方面，开起来整体还是不错的，发动机声音稍微大了点，胎噪有点大。运动座椅比较舒适，异味新车有点，放了几个炭包好多了。空调效果非常好，平时一个人开最低风量就够了。 外观绝对是最大的亮点，高车头，整体却比较低趴，车身线条也非常运动。车灯和前脸配合非常霸气，不过前大灯灯光稍微暗了一点。还有就是后备箱里面的小灯和没有没啥区别，只在一侧侧面有一个小灯，基本上啥都看不清，还得手机打着灯拿东西。 内饰及配置上这个价位有这个内饰配置也没啥可说了，该有的都有，车联网，语音控制这种之前的老车都没有，用起来自然是比较爽。屏幕质量没得说，不卡顿，高清屏。不满意的一点就是胎压监测居然没有胎压值，只显示正常还是异常，有次过一个坑稍微有点快，居然报了胎压异常，但是又不显示哪个轮胎的问题没办法赶紧停下四个轮胎都检查了一遍，还用充气泵测了胎压都是正常，最后只能复位了一下胎压标准，到现在轮胎也没漏气胎压也没报警了。 价格上优惠了3000裸车8.39，加上上牌保险购置税服务费什么的，落地9.5左右，送了全车膜和6次保养。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.93分“良好”

长安欧尚在2020可以说是知名度很高，特别是欧尚X5这款车，之前我就点评过尊贵版本的欧尚X5，算是10万以内比较不错的一款车型，性价比也是同系列几款当中最高的，但是今天所说的是1.5T DCT旗舰版本，相比尊贵版本增添了几个配置，价格上贵个7千元左右，差别不是很大。 如果手头比较富裕，因为价格相差不大的关系，建议还是上旗舰，这次就先说下配置吧 ！加价之后，增加了电动座椅、多功能后视镜、偏离预警、行李架，最关键的是加入了360全景和行车记录仪，这几项加起来也得有几千块钱了，自己改装麻烦不说，质量上也不一定靠谱。总的来说，旗舰版本的配置还是非常丰富的，日常驾驶非常方便，特别是新手，360全景能让你少去很多的小刮蹭，相比之前的4分，可以加上0.5分，4.5分。 当时在4S店试驾，也碰到了几个年轻人，选欧尚X5这款车基本上都是冲着颜值去的，当时都说是国产“玛莎拉蒂”，前脸却是极具风格，换个叉子标确实有些“玛莎拉蒂”的范。前脸的进气格栅就像是一个大嘴巴，气势很足，再加上它的扁平大灯造型，颜值很高，车身两侧和车尾也有柔和的线条，有着一定的肌肉感，想我这样25岁左右的年龄段的年轻人，基本没啥抵抗力，颜值造型4.5分妥妥的。 在动力方面，最明显的感觉就是红绿灯起步比较快，1.5T的发动机家用完全足够。并且马力很高，达到了180匹，扭矩是300牛米，听说网上有很多人质疑数据虚标，实际驾驶当中并没有这样的感觉，毕竟不是专业测试。并且4S店的试驾车大概跑了1000多公里，因为试驾路况也比较好，仪表上的油耗一直稳定在7.5升，市区堵车的话应该会高一些，算得上是比较省油的SUV。不过在这里要说一下隔音，实话效果一般，时速超过40km就开始能够听到胎噪，随着速度的增加会逐渐攀升，90km以上就没有太大的变化了，速度快的时候经过减速带也能听见咯噔、咯噔的声音，前后两下。 上面说的大多数都是一些优点和比较亮眼的地方，下面的话就来说一下这款车比较常规的地方和不足的地方！ 空间方面，我感觉比较适中，同价位的车型中表现还是比较不错，虽然车身轴距不长，但是后排的空间是完全不差，我身高是1米76，体重150斤，后排的话头顶有个一拳半的距离，腿部空间和前排大概也有两拳多一点的距离。后备箱空间面积不是很大，不过稍微高一些，放的东西比较多的话可以摞起来，家用没太大问题。 内饰上，欧尚X5的表现比较一般，除了仪表和中控屏看起来科技感十足，其他的材料都有着一定的塑料感，摸起来没有质感，并且很容易落灰。记得在我进车内体验之前，有一个选车的人坐进副驾驶翘二郎腿，就把脚上的土落在了前面板上，我进去大概擦了一擦，如果不用水的话，即使擦掉图也有一点印记，内饰不耐脏，并且很容易积尘土。 座椅的造型还是很不错的，采用的是拼色设计，有点儿赛道座椅的感觉。材质是皮革和织物面料混合，运动感比较强。舒适度的话前排比较不错，后排稍微有点儿偏硬。 要说最大的缺点应该就是最高配的版本，也没有后排出风口，这就会影响到它的制热速度和制冷速度。不过在后排中间下面，有一个USB，后排充电比较方便。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

长安欧尚X5是一款主打年轻风格的紧凑型SUV，自上市以来颇受年轻消费者的青睐，目前该车的优惠力度比较小，以2021款 1.5T DCT旗舰型为例，指导价10.29万，本地4S店优惠1000元，裸车价10.19万，购置税8790元，保险5000元左右，加上上牌及其它费用，全款落地在11.65万左右，个人觉得，一款顶配车型这样的价格算是比较亲民了，价格很划算。 欧尚X5的优势： 1、始于颜值，相信很多人跟我一样都很喜欢这款车的外观，确实融入了长安家族的精髓，极富设计感的外观展现出了高颜值的一面，前脸的设计挺吸引眼球，直瀑式的格栅有几分玛莎的既视感，细节的处理很到位，熏黑处理以及镀铬元素的装饰很动感，前大灯造型如同一般利刃，非常的锋利，内部远近光灯均是LED光源，夜晚照明效果极佳，车身亮点也比较多，比如双腰线、大轮毂、略带溜背的轿跑造型等，都很吸睛，单从外观来看，同价位车型中很少有比它还出众的了。 2、内饰设计很有设计感，是我喜欢的风格，氛围的营造比较时尚，面板布局比较简约整洁，能够用手触碰到的地方基本上都是软性材质，方向盘采用的是真皮包裹，摸上去很有质感，10.25英寸的大屏我很喜欢，不规则的造型打破了常规，内部集成了导航、电话、蓝牙、语音交互以及车联网等功能，非常的实用，且科技感比较强，液晶仪表盘显示很清晰，档杆也是内饰的一个亮点，造型类似游艇的档杆，看上去很高级。 3、作为顶配车型，配置方面的表现自然不会差，那些基本配置这里就不给大家罗列了，说一下稍微高级一点的配置，配有360°全景影像、3种驾驶模式（运动、经济、标准）、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、自动空调等，这个价位能够有这样的配置，可以说很良心了。 4、操控性、舒适性好，座椅设计很人性化，采用的是皮织物混搭材质包裹，包裹性和支撑性都很不错，跑长途不会觉得累，后排只有中间位置没有头枕，左右两侧都有，坐上去软硬适中，比较舒服；悬架稳定性很不错，能够过滤一些震动感，过减速带也没有太明显的颠簸，反正坐里面很舒服。 视野要比轿车好很多，助力多功能方向盘很轻盈，基本上一只手就能操作，转向精准且不虚，基本上指哪打哪，刹车和油门都非常的灵敏，平时驾驶轻踩就可以了，能够准确的控制车速，开起来游刃有余，转弯的时候很稳，侧倾角度一点都不大。 5、长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm，尺寸表现还算主流 内部空间比较宽敞，2710mm的轴距为内部空间的灵活性奠定了良好的基础，我身高176cm，坐到前排驾驶位头部空间1拳有余，坐到后排，头部空间也有1拳，腿部空间有差不多3指，一般开车出门，我坐主驾驶，老婆和孩子坐后面，后排空间对老婆孩子来说一点问题都没有，并且在两侧车门以及扶手箱位置还配有一些小的储物槽，平时放手机、糖果之类的小物品够用了，副驾驶前面还有一个稍微大一点的储物槽，一般我都是放一些文件之类的东西。 后备箱个人还是很满意的，虽说进深尺寸并不是很突出，但它是SUV车型啊，宽度、高度都很不错，满足平时的需求完全够用了，实测可以放下3个小一点的行李箱。 6、1.5T蓝鲸动力不用我多说了吧，180马力的最大功率和300Nm的峰值扭矩，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱 这套动力性能表现很出色，等红绿灯的时候，起步往往比旁边车道车都快，深踩油门还能感受到推背感的存在，超车爬坡都不在话下，跑高速我一般都切换到运动模式，开起来没有丝毫拖泥带水的感觉，时速130km/h一点都不漂，给油还能够感受到动力的存在。 欧尚X5的缺点： 1、最不能忍受的是胎噪和风噪，尤其是走山路的时候，胎噪非常的明显，跑高速风噪很大，总之，隔音方面不是很好。 2、跑高速油耗还可以，跑市区油耗就有些高了，差不多9个油，这或许与路况和我的驾驶习惯有关。 3、说一个小问题，后排位置没有空调出风口，对后排乘客的乘坐感受多少有些影响。 总结：欧尚X5整个的表现可圈可点，无论是从颜值、实用性、性价比还是动力、配置等方面来看，同价位基本没有能够与之竞争的车型，因此，个人还是比较推荐这款车的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.71分“优秀”

【购车经历】 入手X5已经有八个月的时间了，一路从看车选车用车都是印象非常深刻的。从最初的小白懵懂无知，到现在的半个老司机，是比较不容易的。从计划买菜车到4S店看车，再到了解汽车知识，虽说过程比较辛苦，但是确实学到了一些东西，算是一种经历吧。 选择X5这款车除了喜欢它的充满运动感，时尚感的颜值外，它的内在我也是比较注重的，较为强力的动力输出，丰富多样的配置，能够满足用车的实用性跟安全性 【动力表现】 十万级车子，1.5T涡轮增压直喷发动机不是虚的在同等价位的车子中动力大家是有目共睹的。马力180匹马力，300牛米的扭矩，7.79秒破百，还是有小钢炮的感觉，过红绿灯嗖嗖的，几乎是不会被其他车辆超车的。 【亮点配置】 蓝鲸发动机，全景天窗，欧尚车联网，华为车机系统，360全景影像（行车记录仪），LED自动大灯，自动空调。同价位的车子之中，该有的都有，不该有的也有。在这里不得不夸一下这个无钥匙进入系统，可能有些朋友还不了解，这个无钥匙进入是手机远程控制的，通过指纹解锁 在有效的时间内是可以启动车子并上路行驶的，据我了解 这个配置是非常高的了，普通的无钥匙进入是只能打开车门，车子是无法启动的。在夏天 自动开启空调模式真的是非常友好，设定好温度，空调自己开启，车门是上锁状态，不用担心别人开走。 【空间表现】 它的空间很宽敞，并没有紧凑感。主副驾驶腿部位置没有挤脚的感觉，家人坐在后面也没有拥挤的感觉。这个空间比轿车的空间宽敞多了，后备箱的空间作为家用车 也是非常的足够 【驾驶感受】 作为一名女司机，也是第一次开车。说实话，X5给足了我勇气 踩油门就走，踩刹车就停 方向很轻很灵敏，经过我们之间一个多星期的磨合 。我知道了什么是驾驶乐趣与享受。强大的车机系统，不论是多媒体还是导航，又或者是娱乐K歌，X5能满足我的所有。在就是油耗，目前百公里8.5个油，现在这个油价，一公里平均五毛左右，加满一箱油，正常的上下班+周末出游，基本上可以跑大半个月不止，完美 【维修成本】 车子买了第三个月的时候，4S店的工作人员通知我去做的保养。大概快四千公里做的第一次保养，第一次保养是免费的，还给我免费的洗了一下车子 ，据我了解，我们这个店 像我这种1.5T的 做个保养大概需要400左右，这个是普通的保养，换机油跟滤芯加工时费一起的，其他的整车检查什么的都是免费的。在我这个工薪阶级，还是能接受的。 【最不满意】 要说这部车的缺点，应该就是胎噪声了吧，我的车是1.5TDCT旗舰型的，19寸的大轮毂，225轮胎，尺寸非常大，噪音也是很大的。减震不好，过减速带舒适度不高。 【销售态度】 从网上咨询之后，就是店里面的销售人员联系我的，是位帅气的小哥哥哟。互相加了微信之后，简单的说了一下自己的需求，我们就约定了时间过去看车，小哥哥服务态度很好，专业知识很强，也是很有耐心的。从各个功能讲解 演示 试乘试驾 预算 带我交费 办手续 每个环节都有陪同。最后还给我办了个交车仪式，本来就不准备搞的，但是销售人员说买车也是需要仪式感的，最后还是为我举办了交车仪式。 总结 国产车在进步，而且巨大，能看见的地方都是诚意，虽然还有很多的不完美，但是，它也才“三十多岁”啊，也有许多诟病，但是我相信，再给它多点时间，它一定会一鸣惊人，进步和改变的过程很痛苦，需要鞭策，也需要鼓励和支持，接受它的不完美，同样也接受它蜕变路上的残缺！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.29分“优秀”

中意很久的这辆车了，当时提车的时候讲价11万不带购置税其他全包，价格还可以，毕竟还贷了5万，哈哈，提车了，车管所拍的证件照都比别的车好看多了，跑了两次高速，很爽，蓝鲸1.5t不是吹的，特别是运动模式，真的踩一脚都很开心，高速最低5.6个油，平时开最高12个油，平均累计油耗8.1开了2700多公里了。这车不错，外观没的说，一个字帅，很喜欢，可惜自己在车里来看不到哈哈，那天在路上看到一辆玛莎，我妈说这个车是不是和咱的一样啊，我笑了笑说是的。蓝鲸动力，180匹马力，300的扭矩，没毛病，开的时候踩一脚油门自己都笑出声。内饰总体不错，有些细节还是有问题的，比如方向盘的缝线竟然还有线头。配置足，说买发动机送车毫不为过。空间挺大，后排放到放了17件货没问题。特别喜欢用小欧，新手司机很多东西不知道在哪都是问的小欧，链接手机也很灵敏，用华为的hicar很爽，但是啥时候能像连华为手机一样连接小米呢。但是还是有槽点的，第一：360全景，没有夜视，导致我晚上过路障的时候狠狠地擦了一下(图三)。第二：车轮质量不咋地，我开了一个半月，后轮外侧就破了(图一)，不能补只能换。问修理店这个车胎才340块钱，而米其林的是1450块钱。可以体会到这个差距了。第三就是：减震悬架问题了，所以舒适性给打分略低，价格在那摆着无可厚非。第四：有异响，档把处，天窗处按压有咯吱咯吱的响声。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.71分“优秀”

感觉这个价位，这个外形，这种配置，这种动力，两个字: 超值！ 备注:适合年龄18--68 2021年3月15日提的车，顶配的，旗舰版，裸车价格10.29万，如果不要360度视角影像省7000元（个人感觉有用），要是需要跟车巡航和人脸识别再加6000元，相当于10.89万元！ 《提醒大家注意》提车价分为两种:裸车价和落地价，一般我们都听到的是裸车价，落地价（包括上牌，保险……）比裸车价差两万至三万！大家切记！（以免实际提车预算不足）。 本人实际驾驶感悟:车的动力好，起车快，超车好用！颜值高，吸引人不由自主来打听，在磨合期内:市区道路正常驾驶（经济模式）8个油左右，（舒适模式）9个油左右，用(运动模式）或(赛车模式)大约10个油以上，以上是车的四个模式耗油情况，本人实际操作仅供大家参考…… 车的减震有点硬，颠簸路段(比如减速带)最好慢点，驾驶感觉前鼻子?(发动机盖)没有别的车那种俯视感，尤其过限宽多少有点影响视线！(不过360度视角影像可以弥补)晚上倒车没有夜视，太暗了得多加注意！我开的自动挡(也有档位显示)在刹车自动减挡时感觉D3挡到D2挡好像有脱挡感觉，（也许是本人操作手法问题） 车的配置相当牛叉！语音操控，自动锁车（包括关车窗和天窗），遥控着车，还有车载ktv（不过选歌得注册收费），车主认证成功通过后，还能远程控车……总之配置相当不错！（就是没有纸质说明书，很多不懂得总得咨询4S店） 以上是我的切身体会，如有不足之处，希望大家指正……

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

1.车的整体外观那绝对是没的说，当初让我一锤定音决定买这款车的终极原因就是它的颜值，不管是酷似玛莎拉蒂的前脸，还是侧面凌厉的腰身，再搭配上星空灰的配色，一个字，绝!!! 2.内饰相比较外观来说要逊色不少，但是也基本够用，很多地方也都采用了软包，但是让我比较不满意的是档把，真的很丑。然后就是在方向盘和车门上的开关面板比较显眼的区域是硬塑料，看着有些廉价 3.配置可以算是比较丰富了，尊贵版基本功能该有的也都有了，最让我惊喜的是车机系统，非常智能，基本上所有的功能都可以通过语音唤醒来控制，而且响应很迅速。 4.空间个人觉得够用，本人182的个子座椅调到舒服的位置离车顶还有一拳的距离，后备箱平时用的不多，后排家人说坐着还挺宽敞的 5.动力个人觉得很强劲，尤其是在运动模式下，真是想超谁就超谁，但是为了不上头，开车时基本用的都是舒适模式，动力也很给力 6.有一说一，这个车的舒适性确实一般，回家时会经过减速带，能感觉到车在颠簸时有跳一下，毕竟是非独立悬挂，不能要求太高了，习惯就好

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.57分“优秀”

提车13天，以下是个人观点，本人买的是1.5T尊贵 1:外观好看，个人推荐澎湃蓝和黑色，看着很有运动气息。 2:动力，有两个版本1.6L自吸和1.5T涡轮增压发动机，起步快，超车动力足，建议友友们看看1.5T，1.6L不怎么推荐。 3:空间够用，我1米84都觉得空间可以很宽敞，后排坐下与前排还有一拳加两指的距离。 4:配置自我感觉还行，功能比较齐全，自带高德地图和QQ音乐免费5年，上车自动连接手机蓝牙播放，Ai小欧可以叫ta开空调，开音乐，开导航，很多ta都可以帮忙开启和关闭， 就一个地方不方便手机支架没地方放，不管放那都难看。 5:优缺点，跑高速车内还是很安静的声音不大，有一个赛道模式和K歌模式这个也可以叫小欧开关的，虽然说是卖点，不过有点花里胡哨，能换成后排出风和后排扶手杯架啥的就好了。 第一次发车评，不喜勿喷，谢谢！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.86分“良好”

油耗：一开始表现12多，现在一个月了降到8.2。但是通过实测感觉还没这么高，因为买来一个月一共就加了450的油，当时从4s店出来油箱也是见底标红已经不显示续航了，一出来就去加油了。然后到现在续航还剩90公里，但是已经跑了920多公里了，也就是说450块跑1000公里问题不大。这么算一下我一公里才4毛5，按照最近7.02的油价一算，我百公里才6.4的油… 外观：外观没得说，目前见过的亲戚朋友都说外观确实好看。前脸和那位大哥确实有点像…毕竟好看的皮囊千篇一律。 内饰：内饰中规中矩吧，基本都是硬的，我个人认为以这个价格来说，没什么好挑的。 配置：什么自动驻车自动空调日间行车灯等等七七八八有的没的都给你上了。配置丰富吗？算丰富的。实用吗？我个人觉得还好。 空间：空间挺大，后排坐3个人并不拥挤。 操控：唯一一项给了满分的，操控挺舒服，方向盘助力也很棒，回正也很快，可能我也没开过什么豪车，我觉得这车的操控相当舒服。 动力：40㎞以下的时候行驶有顿挫感，而且很明显，40㎞往上就没了。开高速的时候很舒服，可以说动力随叫随到，超车也很轻松。 舒适性：这个真心一般，首先是座椅用了什么所谓的赛车设计风格，导致头枕部位没办法调节，以我的身高来说，开车的时候脖子是没有什么支撑的。然后因为没有座椅通风功能，夏天开车的时候屁股和后背是真的热。还有后排没有出风口，后排座椅中间也没有设计杯架扶手。最后是后排座椅不能放倒，去看日出或者去玩的时候没办法放平休息，平时搬一些重物也不敢压上去，怕把座椅压坏。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.86分“良好”

买小5呢，纯属意外，换车也是临时想法。主要是以前的标致301喇叭按不响遥控钥匙时有时无，去检测之后修理工告知需要花费1K多维修，然后心里瞬间就萌生了换车的想法，第一意向车型是观致7，说实话观致7外观实在是漂亮，但是经过咨询，销售告知后期维护保养困难、修车配件难找，还得等2个月提车，所以果断放弃了。至于小5，是经过表弟推荐才去看的，到SSSS店第一眼就被小5的外观吸引，小5的外观简直无懈可击，试驾一圈下来发现动力充沛、配置丰富，果断决定买了。11月13号下午2点到店5点就把车开回家。哈哈😃 其实意向颜色是红色但是又得等2个月，果断放弃以后选择了白色，目前提车3个月，跑了接近4000公里，一切感觉非常棒！ 2000公里左右发现中控台异响，SSSS店排查以后也没给个结果，最后自己加玻璃水的时候无意间发现发动机盖板横着放置里面，回想当初上牌的时候交警取下盖板检查发动机，盖回去的时候就轻轻一拍，导致时间一久盖板掉落，中控台异响，这事儿闹的挺难受的，毕竟新车嘛！希望广大车友提车上牌后一定检查一下自己的发动机盖板是否扣好。当然人无完人，车当然也不可能十全十美，对小5不满意的地方有三点∶一是跑高速A柱风噪大。二是内饰档把那块儿确实丑，要是弄个电子档把就帅气了。三就是A柱盲区太大，尤其是晚上，有一次跟同事下班回家，左转过转盘的时候要不是同事提醒差点就撞上转盘绿化带。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.71分“优秀”

最满意的一点就是车的帅气外观，整车的设计风格很喜欢，看上去很漂亮，非常会抓年轻人的心理，前脸的设计感觉非常的大气；其次这车的车内空间非常大，尤其是第二排空间很宽敞，腿部空间不错，还有一个点就是这个车的配置非常丰富，价位我觉得很划算，内饰做工科技感非常强细节处理非常到位，但是塑料感还是有的，另外，动力匹配也非常不错，发动机和变速箱的配置都还可以，蓝鲸发动机不是吹的，起步加速挺快，平常超车是心里有底，动力强劲有推背感。驾驶模式比较多，目前跑的里程数比较少900多公里，油耗在8个左右，希望磨合期过了可以降一点。 配置方面: 360全景影像，定速巡航，发动机启停，坡道缓降，自动驻车，反应超快的车机系统，KTV，等等，配置齐全；1.5T蓝鲸发动机，提速和换挡平顺性都挺不错的，有不同的驾驶模式可以切换，操控不错，方向盘不是很重，跑高速不发飘，座椅是皮质加中间网格的。 不足: 隔音不太好，风噪和胎噪太大，特别是跑高速，不过我已经习惯了。 有些车友说换了轮胎会好点，我觉得吧，就那样。还有就是车窗边框居然贴了层类似纸一样的材料，不知道能用多久，有车友买了亮条贴上了，我感觉就那样。还有倒车影像有点不太清晰，特别是晚上，白天还可以接受。 好了，这就是我一个新手小白提车20多天来的感受，希望各位车友多多指点。附图3张

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

1.颜值高，一眼就看上的颜值，实车比网上看和照片里看更好看。 2.油耗低，上下班平均7个油，不堵车6个油或者5个多，堵车得8个多油。 3.驾驶和乘坐舒服，空间足够大。 4.操控好，小欧很智能，有车联网平时可以APP远程控车及开锁开窗等，还有无钥匙进入模式，不带钥匙也能行。 5.配置高，1.5T尊贵配置已经相当不错，蓝鲸NE发动机，动力足。 6.本来想选纯黑内饰，到了4S店看了实车，红黑内饰太好看了，很高端。 7.倒车影像很方便，新手几次就停车倒车很熟练了。 8.不足：胎噪稍微偏大，脑袋瓜嗡嗡的，不过关闭车窗后非常好，隔音不错，地盘有一点硬，不经常过减速带的话是没有很大影响的。这些问题都不大完全可以接受。开了一个月1200公里左右，总体非常好，没有任何其他小毛病。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

【购车经历】有10万块钱左右的预算，家里让买辆SUV，但我还想追求一些个性，最后看中了这款长安欧尚X5，选择了1.5T的顶配车型，落地价格11万多一点。 【最满意】这辆车最大的特点就是夸张的外观造型，看起来十分的运动，这也就是我选这辆车最重要的理由，年轻人就是喜欢个性的东西。巨大的中网还有分体式的大灯，确实给人一种犀利的感觉。而且顶配车型还有很多丰富的配置，语音助手也是一个很大的亮点，比其他车型的语音助手的声音更像真人。 【最不满意】这辆车的舒适性还是个短板，尤其是过减速带的时候，后排会比较颠，弹跳感还是挺强的。还有就是这辆车新车的气味比较大，需要经常开窗散味。 【驾驶感受】这辆车用的也是长安的蓝鲸1.5T发动机，最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，放到这样一个尺寸不大的SUV上还是非常轻快的。尤其是油门的响应很快，动力的输出也偏向前半部分，日常在城市里开起步很快。这辆车还有一个“赛道模式”，能模拟赛车的声浪，中控屏还会显示转向角度、加速度等各种信息，深踩油门还会发出氮气加速的声音。 【乘坐体验】这台车静态乘坐的感受还是比较不错的，空间也够大，不过后排中间的作为没有头枕，坐人不是很舒服。底盘悬挂比较偏硬，过坑洼路面的时候舒适感不够。 【最后】选择这辆车最大的原因就是外观好看，动力、配置都不错，10万块钱左右的价格也比较符合预算。如果说平时都是一个人开车比较多的话，这辆车还是挺值得推荐的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

外观动力毋庸置疑，内饰简洁，配置丰富，智能化程度高，功能人性化，内部空间中规中矩，面向新一代年轻人有一定诱惑力。 隔音减震表现一般，后排体验争议颇多。 实际过磅质量1.7吨，与厂家标定质量不符，推动比相比下降。 强劲动力组成毁于双离合，动力输出被湿式双离合严重滞后，油门响应慢，换挡还是有点儿迟钝，但是提取快눈_눈 现在首保刚做完，机油机滤都换了，车身异响没有解决，4s店工程师总结是车门密封条与车身框架有摩擦，再加上冬天钢结构过硬，过坑洼地段有异响正常，过段时间会好的，等到二保还是有问题厂家考虑做大检。 最后，我给这车综合评分85分，始于颜值，终于性价比。10万级别SUV，我完全接受这些不足，因为我朋友12，13万的合资做的不比我车好(ღ˘⌣˘ღ)深有体会。