点评车型:
2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”外观好看,动力足,完全没有问题,就是整车噪音太大,尤其上100码以后,简直头疼没的说!而且变速箱在二档挂三档的时候卡顿明显,尤其是在冷车的情况下,简直了就,其他就是车辆整体感觉还行,有点轻薄,不像合资车那么稳重感觉,整体一般般吧,毕竟一分价钱一分货!不到十万块钱能买这么一辆车也还算比较划算的,没关系能好好开几年也还行!
外观好看,动力足,完全没有问题,就是整车噪音太大,尤其上100码以后,简直头疼没的说!而且变速箱在二档挂三档的时候卡顿明显,尤其是在冷车的情况下,简直了就,其他就是车辆整体感觉还行,有点轻薄,不像合资车那么稳重感觉,整体一般般吧,毕竟一分价钱一分货!不到十万块钱能买这么一辆车也还算比较划算的,没关系能好好开几年也还行!
记忆忘忧408:都说胎噪大你们是在地盘装喇叭了吗 我跑120也没见声音有多大
左手牽妳不棄:我跑高速、120码方向盘打死有异响
英葛利吸:胎噪有远途大巴车的声音大吗。如果没那么大我就打算入手一台开
4.1订的车,中下旬提车的,到目前3600公里,还没首保
1:配置:嗯……美中不足的是,豪华版,竟然没有后视镜加热。我得车有点小改动,原本陡坡缓降得按钮换成了自动启停。吐槽下,真鸡肋……缓降开关给我隐藏到车机里面去了。其他的目前很满意
2:空间:空间很满意,后排空间足够大,我朋友坐我后排175的个腿能伸直,反正空间没话说
3:操控:操控挺不错的。方向盘转向很灵敏,
4:动力:三个模式运动模式动力最强,但是转速会很高,稍微踩点油门推背感就来了,但是因为转速高所以一直没咋用,一般转速2500起,点一下就三四千了。低速加大油门踩的时候会有些许的顿挫感,但是不强烈,能接受,舒适模式得话还是对得起这个名字的,刚起步得情况下动力是平稳的,稍微重踩一下能明显感觉到涡轮介入了, 就是起步轻点油门的时候也会有点顿挫,不明显, 一般正常行驶超车爬坡啥的妥妥的够用,并且上了120以后踩油门还是有动力输出的,经济模式嘛就是很适合城区同行了,油门的响应也及时,但不会那么冲,就很线性,平时不急着赶路的情况下我会用经济模式,因为油门踩着很舒服,就是涡轮介入的转速可能是比较高,每次是3000转的时候才会有明显的推背感觉,正常匀速行驶的时候经济模式的转速一千五多点,舒适模式是两千左右,运动模式上面说过了,2500起……
缺点就是胎噪有点大。自我感觉比风噪是要大的,不过也是在我自己能接受的范围内,毕竟轮胎是真的大啊,另外早上启动车辆的时候车子前轮打方向的时候会有异响,只有早上冷启动的时候会出现,目前其他时间没发现过,另外刚启动车辆起步后不踩油门转速也会在2500左右,过一分钟左右会自动降下来。这个就没明白是为啥,至今有点纳闷的
马上要出差山东,一来一回刚好要保养了,首保后在更新
静墅院民宿:豪华版还能选择动力模拟???我的咋没有
用户2362790924500:我的就是1.5豪华的,二月份提的车至今未发现异常
用户8699047658767:1.5豪华的有倒车影像嘛?
点评车型:
2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”朋友买35PLUS的时候差点就定了欧尚x5,最终因为这样那样的原因并没有选择,当时一块去看车的时候真的有被它的造型惊艳到了,外观犀利运动,刀锋式格栅显得凌厉霸道,有那么一丝玛莎拉蒂的赶脚,1.5T的动力在这款车上简直太过剩了,超车,推背感以及急加速能力都很出众。最终没选择的原因除了需要等待之外还有以下几个点:
1:整车的做工工艺以及质量感觉一般,首先体现在车门上,我们经常试驾不同的车型,打开车门是一个非常频繁的动作,欧尚x5的车门显得略有单薄,缺少厚重感,而且给人感觉比较脆一些,门把手的手感也不太好。
2:全车车门以及顶棚采用了点焊,而且接缝处工艺明显粗糙,其实个人并不排斥点焊,毕竟就这么点钱。但是点焊的连接处确实过于粗糙,对于强迫症来说是很难受的。
3:内饰材质方面并没有传承当下自主品牌的特色,其中还是可以看到很多硬塑料材质的,虽然表面处理过了,视觉效果不错,但是摸上去硬邦邦的手感略有不足,当然了,这也是受成本所限制的。
4:蓝鲸的1.5T发动机表现出色,如销售所讲,这台发动机运用了各种先进技术,诚然,动力储备是没有任何问题的,而且前段动力输出非常充足,起步轻盈,1250转左右的时候就可以爆发出比较高的扭矩,因此深踩油门的情况下,推背感还是非常明显的。不过这套变速箱表现确实一般,低速换挡有轻微顿挫,而且降挡反应比较慢一些。
5:底盘整体差点质感,细碎路面还是不错的,过滤的比较到位。但是减速带或者大的颠簸路面,整体稍稍有点松散,不够紧致,不过乘坐舒适性还是可圈可点的。
当然了,最终没有选择它的原因并不是产品实力不济,其实欧尚x5还是有很多性价比极高的地方的。比如一体式运动座椅,红黑搭配的内饰设计以及犀利的外观和不俗的动力组成了一个运动性极强的产品,而且配置方面非常厚道,中控的科技感也很出众,如手机远程控制系统,语音交互,360全景影像等等高科技配置还是非常丰富的。其实是比较适合许多95后甚至00后的人生第一款车型的。
苏苏YYDS:车门轻可以往里面罐水泥
用户105926325590:其他的咱不敢说,咱也不是专业的,就门这块你从哪感觉他轻
用户4994733057142:给你点赞喷你是专业的
隔音效果是真的不好,开高速跟副驾驶的人说话都听不到。避震不好,很硬,从一档到二档提速顿挫感非常大,车子有时候到三千多转速都没有提二档,朋友都是这车开起来跟抽筋一样
用户5600203160577:到处异响真是烦人
始于颜值X5:抽筋没遇到
捣蛋加调皮:异响 换挡顿挫 有时候换挡升不上
1.客户的这台长安欧尚X5,采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力总成,最大可输出180匹马力,在这台偏小的紧凑型SUV上有点动力过剩。
2.客户这次过来是因为开车回老家,熄火后发现发动机亮起了故障灯,并且车子还在响,掀起发动机舱一看,发现发动机“开锅”。我们在路试中发现发动机动力输出不平顺,容易突然往前加速顿挫,开回工作间熄火后,也发现了发动机散热故障,经过排查后发现是车子的节温器出现故障。我们为客户更换了节温器之后,再次路试,问题就消失了。在此提醒欧尚X5车主,如果遇到车辆正常行驶动力连续顿挫的情况,可以参考这辆车的问题进行处理。
3.底盘方面呢,欧尚X5采用前麦弗逊式、纵臂扭力梁式非独立悬挂,整体调教偏运动,减震效果很一般。
4.内饰方面,10.25英寸的中控大屏、运动风格座椅,整台车显得年轻时尚。
5.保养方面,这台1.5T发动机,官方建议小保养每隔7500公里一保,用半合成机油、机滤加工时费,大约在500元左右,相对来说还是可以接受的。车主按照手册正常保养即可。
6.总的来说呢,欧尚X5外观设计很有范儿,内饰设计偏年轻,车子不大、造型运动,适合年轻人选用。
用户483716161139:虚鲸谈发动机
用户5497447694480:涡轮增压的用半合成机油???你确定没开玩笑??
大王与天使:180马力何谈动力过剩,估计是新手第一台车才会说这样的话