点评车型: 2021款飞凡MARVEL R 后驱PRO版
MARVEL R的整个设计既有一定的科幻感,同时也保留了传统燃油车的设计特点。以前脸为例,它并没有传统燃油车的中网,取而代之的则是一条贯穿整个前脸的光带,并与左右灯组相融合,看上去整体感非常强。左右下方乍一看很像燃油车上的进气口,但这个位置却是负责照明的大灯,这样的设计可以说非常巧妙。侧面设计则重点表达了该车的力量感,它的整个线条凸起非常明显,并且上扬的设计使其运动感极为强烈。而在翼子板上还有一个类似散热孔的设计,颇有一丝性能车的味道在其中。当然,当下流行的隐藏式门把手也没有缺席。尺寸方面,该车的长宽高分别为4674*1919*1618mm,轴距为2800mm。MARVEL R的车尾采用了同前脸相呼应的贯穿式设计,能带来一定的夜间辨识度。整体造型以简洁为主,配合横向凸起的线条,在很大程度上拉宽了整个车尾的视觉效果。指向性的尾灯也颇有意思,不至于让整个车尾太过于单调。 进入车内,19.4英寸中控大屏搭配12.3英寸全液晶仪表,为车内赋予了极为浓郁的科技氛围。除此之外,车内的物理按键屈指可数,即便是中控屏幕上的按键,也被改为了高集成式的科技电子旋钮与触屏式的设计,如此简洁、大气的设计符合大众对于一台纯电动车的印象。用料方面,新车大面积使用了皮革包裹,配合红色缝线,档次感颇为明显。另外需要一提的是,该车的空调出风口采用了隐藏式设计,这也让整个内饰更加趋于简洁。关于这块19.4英寸的中控大屏,它也延续了上汽在车机智能方面的优势。其内置了斑马Venus定制系统,支持连续语音输入、OTA在线升级、酷我音乐+喜马拉雅FM、手势交互等功能。与此同时,卡片式的界面设计还可以同时执行多个任务,提高操作效率,当然像上汽最新的5G技术也会搭载。而作为一台纯电动车,它所提供的超级充电地图,规划路线时还能依据车辆电量、充电桩状况做出规划,以此为驾驶者带来更多使用上的便利。 动力方面,新车采用后电动机驱动,最大功率137千瓦,峰值扭矩410牛·米,官方零百公里加速时间仅需7.9秒。电池能量为69.9kWh,工信部纯电续航里程为505公里。另外,PRO还有四驱选装包可选,其电动总功率为222千瓦,峰值扭矩665牛·米,官方零百公里加速时间仅为4.8秒。不过电池能量同两驱版一致,因此续航里程仅为460公里。