同级车热门评分
外观平平无奇毕竟几十年老模具了,别人都嫌车不够宽,我倒是觉得172宽度刚好,看上去丑可是车窄一点停车会车都方便,车窄了跑高速飘,不过新能源跑的越快掉电越快慢一点也无妨。 配置有双气囊,倒车影像雷达,多功能方向盘,一键升降车窗,中控锁,仿皮座椅,中排滑轨座椅,后排侧挂座椅。老掉牙的车机倒是用起来不卡。就是usb充电口太少,另外缺一个定速巡航功能和后视镜加热电动调节,再加个并线辅助就好了。 续航的话,实测,理论420的续航,跑国道均速50可以跑330。高速80巡航跑300,油门到底260左右,最神奇的是:路况很好外加你开的足够稳,快速路上匀速70真的能跑一口气跑400的续航而且全程空调!!!而且以上全部是夏天开空调实测。 使用成本的话,在南方基本全天开空调,百公里20度电。车上开空调睡一晚掉8-10%。基本满意,保养5000km一次,刚买车是120保养,现在居然涨价到200了。 一直想留着做床车出去玩一年的,一天200km的路程大概40度电,睡车上全天24小时空调大概20%电约14度电。相当于一天车费加住宿费才54度电大概54块钱。如果是凌晨充电5毛钱一度大概一天住行成本27,简直是我的梦中情车❤️❤️❤️,可惜现在工作忙没时间了接下来几年都没有出去玩的计划,暂且搁置吧。
本人换车也考虑了很久,从最初的7座SUV开始,初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB,各车都有优缺点,大概了解了下价格,一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版,后来打算再带小孩去试座下,感受下空间,但发现展厅没有7座车,小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款,喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点,然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV,就打算看下广本的皓影有没有7座看下,到了4S店展厅也没有,那就顺便看下奥德赛吧,售后一句奥德赛最低配也只要24万左右,价格低,油耗也低,也适合日常代步上班,兼顾家用,吸引了我,空间也适合,小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了,放弃在看SUV了,网上开始关注奥德赛各版本的差异,最初打算卖丐版,后期看了些网上的改装案例评价,容易出现后期异响,毛病多,本人对车不需要太多功能,后期出毛病概率就低,省心省油即可,那就看次低配的智享版吧,定好版本了,开始谈价格了,结果第一家4S店报价优惠太少,比网上公布优惠价格还少,心里凉了一大截,谈了几下谈不下来,算了,没有缘分,换一家看看。到了第二家,销售告诉我智享版没有现车,要预定,推荐买领享版,有现车,那也行,两个价格都算下吧,结果比较实诚,报的价格比第一家优惠不少,改选领享版,继续谈价格,1个小时谈好后,交定金,提车,验车。本人开车较佛系,第一辆车开了9年多,按时保养,也未出过事故,虽有恋恋不舍,但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合,预祝我与奥德赛开启新生活,陪伴下个10年。
【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳
提车一周时间了,只要一有时间就开着它这里跑那里玩的!充分地感受了这台MPV的魅力!座椅根据需求可以各种变化,大四座模式、七座模式、露营大沙发模式等等,可以说这台MPV目前满足了我所有需求,还有就是后排一键零重力模式,太舒服了,配上座椅按摩功能,在车上就能享受到按摩椅的感觉,太爽了!虽然整车座椅皮质不是真皮,但是我觉得也够了,真不真皮的无所谓,只要坐起来舒适有支撑力就行了!值得一提的是座椅通风,那空调吹屁股在夏天简直太舒服了,夏天车晒着太阳,皮质座椅热辣滚烫的,提前打开座椅通风,坐上去太爽了!哈哈!车机使用起来很方便,很容易上手,鼓捣了两小时左右基本上各种功能都了解了,而且语音助手小祺基本上可以帮我搞定车上80%的功能,只需动动嘴就行了!目前车机应用只有零星几个,希望厂家在下次OTA的时候能够多增加点APP和加入行车记录仪功能!我目前是用360小型行车记录仪,粘贴在反光镜盒子那,不挡视线,而且原厂反光镜盒子那有UsB接口,非常友好,用一条短的数据线直接插入取电即可,不用走线,美观方便!值得一提的是该车的L2级辅助驾驶功能,让我在大城市上下班塞车时解放右脚了!只要车速超过10㎞,辅助驾驶就可以启动,跟着前车,前车走它走前车停它停,不需要我频繁的刹车踩油门!这一点非常适合大城市通勤塞车用户!先给大家分享这些,过段时间深度体验后我再告诉大家各种优缺点!谢谢观看~seeya