长安欧尚科尚EV怎么样_长安欧尚科尚EV值得买吗

·长安欧尚科尚EV

什么是懂车分

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暂无评分
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共2人评价
经销商报价
16.68万
厂商指导价
16.68万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • 3.66
  • 外观
  • -
  • 3.90
  • 内饰
  • -
  • 3.59
  • 配置
  • -
  • 3.58
  • 空间
  • -
  • 3.64
  • 舒适性
  • -
  • 3.60
  • 操控
  • -
  • 3.60
  • 动力
  • -
  • 3.68

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值-
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 菱智M5 EV--
  • 长安欧尚科尚EV--
  • 远志M1--
  • ---
  • ---

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值--
  • 菱智M5 EV--

长安欧尚科尚EV·全部评分

点评车型: 2020款长安欧尚科尚EV 领尚型

3.71良好

【最满意】 不得不说这款车的空间是真的大,选择这款车就是奔着它的空间去的,因为平常生意和生活需要得经常拉货拉工人什么的,这款车的空间设计大大的满足了我的需求,不管是前排还是后两排的乘坐空间都非常的宽敞,坐满人的情况下都没有拥挤的感觉,后备箱也超级大,平常载货什么的可以放下很多的东西,基本上可以一次性拉走,就不用了像小轿车那样来回个几趟拉的完,空间的表现可以用完美来形容了。 【最不满意】 车的操控可能对于新手来说不是那么的友好吧,因为追求空间的原因车身自然而然会比较的大,车身大开起来也不会那么的容易了。

2022-03-08

点评车型: 2020款长安欧尚科尚EV 领尚型

3.36良好

家里之前就有一辆电动汽车,空间比较小我和媳妇儿两个人开可以,但是没想到生完宝宝之后,车内的空间居然一点也不够了,没办法孩子打预防针什么的,不能骑电动车去吧,因为地下车位之前是自己安装过充电桩的,所以说想买纯电动空间大的车,不限号而且还免购置税,我们尽量想挑一款大一点的,因为可能之后还要生一个宝宝,15万左右的MPV最好还是纯电动的,本来这个领域的车就不多,后来看着看着就看到了这款车,这款车开了也有几个月的时间了,总体来说还是挺好开的。 外观:我觉得是比较好看的,包括它的前脸感觉特别英俊,它的大灯也很显眼,车侧面的话有那种锋利的感觉,使这辆车加了一个运动感,车顶是属于后溜式设计,后脸儿采用了贯穿式的镀铬,总体来说这个外观还是比较喜欢的。 内饰:风格上其实以简洁为主,但是我特别喜欢中控的设计,特别地简单大方,有时候朋友上车,都说内饰感觉很整洁挺好看的,属于MPV和新能源的混搭风格,内饰的用料还是挺考究的,包括它的一些升降窗旁边也是那种烤瓷式的漆面,很满意这样的设计。 空间:因为主要也是为了大空间而买的,我是一个180斤的胖子,这款车的座椅我基本上都试过,包括他的上下空间和每个座椅的空间,都是很舒服的,我觉得这款车甚至可以当成一个商务车来用,整个空间给人的感觉,而且如果你疫情之间想出去玩,直接睡车里都没问题的。 续航:400多公里的续航成绩还是非常不错的,平时打开空调的话,会减少一部分的续航,综合差不多16个电,不过我们家里面有充电桩,这一点其实可以忽略的,就算是地下超市的充电桩都是三毛一度的电你说还纠结什么。而且这款车的后续保养是三四年才一次的,由于买的是长安欧尚大牌子,保养的时候他们说可以来这里,价格的话还特别便宜。 配置:这款车有ABS,刹车辅助,后驻车雷达等等,本来不带倒车影像的,后来买车的时候销售直接给我装上了,说是送我的这点还是比较贴心的。 动力操作:这款车我觉得性价比最高的方面除了空间就是动力和操作,最大扭矩可以达到260,这甚至比一些汽油车的扭矩还要大,我也试驾过几款纯电MPV,只有这款车的方向感是我感觉到最舒服的,方向没有虚位,而且速度上来到100之后也没有飘的感觉,总体来说动力方面是性价比很高。 舒适性:隔音效果也不错,时速上到120风噪和路噪的声音都比较好,舒适度方面我觉得可以兼顾家庭和商务用车,车内如果有孩子睡着了,也不会被吵醒的,座椅坐久了之后也没有那种疲惫的感觉,总体来说还是非常有性价比的。 缺点:这款车所有的资金应该都花到了汽车的操作跟舒适度方面,如果只是单纯地在网上查一查配置,其实看不到这辆车的一个精髓,我建议如果你想买纯电动MPV的话,一定要去试驾一下,才能真正感觉到这是一辆什么车,速度如果能上到120的话,一定要试一试跑一跑,纯电动车型,本来开车的时候就比较安静,但上到120的速度,车内还这么安静,其实是非常少有的,包括这个价位能买到一个400续航的纯MPV也是很值得。

2021-02-20

赤岗球王埃安好像比这个强

潮汕阿河车托

潮汕阿河上市一年半,销量排行榜都查不到,应该停产了吧

前往

同级车热门评分

4.20分“优秀”
别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型

【购车经历】 21年夏天开始看MPV,一胎家庭,常开的现代途胜,大众帕萨特。可能是受了网上的影响,想弄个坐得舒服的,虽然正常情况下我一般坐不了第二排。先后看了GL8 M8 IMAX8。 GL8:标杆车型,就是看得上的配置价格高。 IMAX8:看的是蓝白内饰,配色看着有点廉价,先看的M8黑色内饰,感觉不在一个档次,魔吧不喜,尤其那个轨道碍事,排除了。 M8:综合不错最中意,个人最不喜欢那个厚的贯穿尾灯,家里对品牌的阻力比较大,后来又看到一些天窗漏水之类的,暂时搁置,改为给老婆看小车。 4月份关注了smart精灵,发布当天小定,销售联系说是预计5月郑州看现车,6月试驾,后来一直跳票,6月smart开大定不到2天说产能没了,老婆主动放弃说再看看MPV,刚好逢上购置税减半,就直接退了smart去看MPV。个人是排斥日系的,为了对比还是都看了看,赛那展车看了看外观不错,奥德赛小了点,艾力绅刚好4S店下班了没看成,就去谈GL8价钱,转了2家店费了点口舌,6月10号定车,30号到,7月1号提车。一周后加装了电尾、窗帘、踏板、电视、无轨地板和座椅旋转,贴了个太阳膜。 【空间表现】 好的地方不多讲,说说轻度改装对空间的影响。二排座椅改了无轨和旋转后,轨道整体后移了不少,对第三排空间影响比较大,需要调到最前面我才能坐下第三排,而且二排的轨道有点碍脚,不改座椅的朋友可以弄带线条的木地板,原车轨可能会看着协调点,我是感觉净面地板有轨很难看。三排本来想装滑轨的,改装小哥说在他那10个改滑轨的10个都拆了,后来看到别的视频加了滑轨确实是顶头。 【驾驶感受】 起步肉肉的,好在隔音好点转速高点也没那么吵;变速箱不太好,跟现代干双比好像是从一个坑到了另一个坑;刹车太软,刚上手需要适应一下;大灯远光很差,后期看看是不是再改一下。本身对驾驶没什么期望,算是意料之中稍差。 【最不满意】 车机自带酷我没找到搜索歌曲或者歌手的地方,或者是本来就没有,用语音控制播放周杰伦,永远都是那15首;蓝牙音乐没找到怎么分文件夹播放,或者本来就没有。 大灯高度没有手动调节。 【油耗】 第一箱满油跑了534公里加了60.7升,合11.3,大概200公里高速,剩下的国道郊区和市区对半,正常红绿灯基本没有什么堵车,平均时速29。第二箱油跑了100公里,时速19,表显油耗13个多。

4.30分“优秀”
传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版

10年前了,那会买了一台高尔夫,开着很顺手,一直开到现在有两个孩子了,偶尔父母再一起出行,明显感觉高尔夫不够用了,就开始有了换车的想法。 费用明细 我最后定的是大师版,觉得家用车,好看一点,也有朋友说买个低配,回来改装还划算,我实在是懒,不愿去麻烦,改大师版还要备案,以后万一剐蹭碰了,维修更换都是麻烦。所以直接放弃,坐标西安,一分钱不优惠,2528拿下,除首保外多送一次保养,仅此而已。税2万多,保险自己买4900左右,上牌自己上。合计28万吧,自己在外面加装个木地板,迎宾踏板,全车车衣,玻璃膜,其他也没弄啥了,改装全费用是1.8万。 选车对比: 我性格比较急,所以选车也比较快,和老婆决定换车后,去看了奥德赛,艾力绅,GL8,先说前面两款吧,我家里人个子都挺高,本田这两款车太小了,空间实在不够用,GL8看了,陆尊超了预算,陆上实在看不上,配置低,价格还贵,还要加价。拉着媳妇去看了传祺,空间配置都比较满意,我老婆不太愿意买国产品牌,我就一直做工作,我觉得传祺M8性价比真的很高,我们就家用车,也不讲究品牌,就想选择一个舒服,空间大,性价比高,稳定性好的车,品牌价值不在我考虑范围内,最终定下了M8,订车前后大概两个月吧,10月3日,4s店通知可以提车了,国庆在家也没事干,直接提车。4s店走起。。 ✏️新车初体验 关于大家一直讨论的天窗漏水情况,我客观表述,西安的车友应该知道这几天一直中雨,大雨,我露天停车,观察了一下,没发现有漏水迹象,也可能是人品爆发吧。希望以后也别出现问题。 整理一下思路,从个人角度聊聊这款车,我们从前往后的说说。 车头外观我很喜欢,我买的是白外黑内(其实不是黑,是深蓝色),不想买黑色,太商务,而且西安太脏了,每天擦车太累。大师版前脸下唇比较低,如果碰到比较陡的坡或台阶注意了。 车内的内饰布局感觉还挺不错,我坐前排,基本手碰到的地方都有包裹,软软的,很舒服,做工我觉得还可以(这点比GL8好,以前单位有一个台gl8,开过几百公里了)方向盘特别轻,关于有人说到转向虚位,我觉得能接受,我也没开多少,都在市区,感觉不来,等以后开高速再聊,另外想说的是车内空间,太大了,真的很大,很舒服,媳妇173大高个,大长腿,再也不用我把座椅往前挪了,座椅包裹性不错,通风,加热,按摩通通都有了,我家大宝一上车躺下听故事没一会就睡着了,大宝身高110厘米,靠背放倒,两脚伸直,很舒服。 【第三排空间】 MPV与7座suv的区别自然就是第三排了,以我老婆身高来说,173身高,第二排座位放到正常位置,第三排座没任何问题,头部空间绰绰有余,座椅的支撑也不错。 再说说尾箱吧,后备箱空间的确是略小了,因为我家俩孩子,出门东西有些多,一个大的婴儿车基本就塞满了,边边角角放些小包,有时候出门需要带两个手推车,就需要牺牲第三排,座椅4比6放倒单人位,后备箱门是电举门,不费力,老婆,老人都方便操作。 再说就是车驾驶感受了,车开起来真是大,本人老司机,驾龄十多年,各类大小车,手动挡自动挡,随意切换,没任何问题,但是换了M8真的有些不适应,转弯半径很大,开在路上很宽,错车需要多注意,车内配置比我原来那台高尔夫的确是质的飞跃,毕竟十年前的车了,音响我不太讲究,大部分就是孩子听儿歌,我听广播,所以无所谓,如果仅仅其他车友和我一样,听广播,偶尔听歌,完全没必要改音响,足够了。车内就是比较安静,市区行驶车内隔音我觉得挺好的了,底盘会出现大家说的小沙粒打在地盘上莎莎莎的声音,不是特别影响,油耗方面我提车后这几天一直在市区,也比较堵车,大概市区油耗是10个多一点吧。车比较高,视野不错,新车有股味道,我说不上来是什么味道,我觉得挺好闻,家人闻着不习惯。 用手机操控汽车挺好玩,下楼时就把车预热了,也能远程操控空调等等调节,有次下楼车上取东西忘拿车钥匙,用手机直接解锁,也很方便。 开了不到一个礼拜了,我基本说的都是优点,非要说个缺点的话,我觉得就是后备箱有些小了,第三排不能前后挪动座椅,这点设计欠佳,油耗我觉得我能接受,2吨多的车了,十来个油可以了。 【提车价格】 逛了三家4S店,价位都一样,没有任何优惠,都是25.28万,最后一家送一次保养,保险自己买,挂牌自己挂,也能省下不少。最终落地28万多一点。 【最不满意】 提车现在也半年了,根据自己用车的感受也想说一说发现的问题。 1.M8的车机系统是真的不好用。非常不人性化,系统菜单很混乱,逻辑混乱。 2.前唇太低。走陡坡容易挂前唇 3.手机遥控车辆app反应迟钝 4.前门特别低,车靠路边停,大概率会撞路边台阶,我已撞了好几次。 5.车在路面开有哗哗响,轮胎把细微的沙子卷起来,打在底盘产生的沙沙的声并且无法解决 6.语音唤醒经常莫名其妙的自动打开。 7.油耗略高,市区13,高速10

3.71分“良好”

风行游艇是目前市面上比较新的国产中型MPV了,这款揽月版也正是现款的顶配车型,指导价格为15.49万元。我们是在7月份对其做过一次媒体试驾,下面简单跟大家聊一聊这款车型。 首先动力层面,现款风行游艇是全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩285N·m。发动机参数调校很是激进,另外传动系统方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,而整车的整备质量是来到了1715kg。虽说车子并不算轻,但是由于动力参数调校比较激进,所以整车的马力推重比还是很可观的。整车前段加速很是轻快,调校上比较强调前段的动力爆发。不过当时速来到65km/h以后整车的再加速能力也还不错,还有着不错的推背感。但是当时速来到85km/h以上,整车的再加速能力就会明显乏力了。 空间部分,整车的轴距是2900mm,数据上还是不错的。而且得益于整车较为方正的车身设计,所以整车内部的空间利用率也是比较可观的。身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,首先第二排的座椅调整灵活度是比较高的,所以对于第二排乘客来讲很容能够找到比较舒适的坐姿。不过第三排空间还是稍显局促了一点,主要体现在横向的空间方面。但是配置层面第二排和第三排是基本够用的,比如说第二排的空调操作面板以及第三排的杯架和USB接口。 最后聊聊价格吧,对于一款中型MPV来讲顶配车型15.49万元的指导价格似乎是有着不错诚意的。比起部分自主品牌的紧凑型MPV更实惠,所以笔者还是比较推荐大家去深度体验一下的。