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    大通D90 Pro怎么样_大通D90 Pro值得买吗

    ·大通D90 Pro

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共38人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.98-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • -
    • 外观
    • 3.63
    • -
    • 内饰
    • 3.51
    • -
    • 配置
    • 3.83
    • -
    • 空间
    • 4.11
    • -
    • 舒适性
    • 3.51
    • -
    • 操控
    • 3.49
    • -
    • 动力
    • 3.80
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • ID.6 CROZZ3.99空间4.25
    • 长安CS953.77空间4.07
    • 大通D90 Pro3.70空间4.11
    • 奔腾T993.68空间4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    大通D90 Pro·全部评分

    点评车型: 2022款大通D90 Pro 改款 2.0T柴油 四驱亚马逊版7座

    4优秀

    【空间表现】 买这车就是看中车内空间,特别是第三排比大多数车的空间表现都好 【舒适性】 舒适性功能差了些,作为 d90pro 顶配车型,车内配置比中配还少,座椅功能这些实用配置不应该减配呀。 【越野能力】 这个不用说,官方改装版。但轴距长不适合极限越野,适合穿越。 【驾驶感受】 柴油版,有劲,但是加速不是长项,高速上经常地板油 【购车经历】 冷门车,到处都没实车,别说试驾车连展车都没有,跑几百公里外去实地看了下其他车主还没交车时的车,就简单看两眼,下定后让 4s 店把所有手续办好,再坐高铁几百公里去开回来 【最不满意】 4s 店服务确实不行,别锁交车仪式了,去了把资料钥匙一给就让自己开走,后面提了要求才帮忙洗下车(还没洗干净),车辆功能也不讲解,自己看说明书😓。全车就只送了个脚垫,买之前说好的膜、一箱油,买之后就不送了

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    2023-12-30

    182seven去年年底库存车,落地二十万零五千。

    hanray上了L2和360吗

    小O主263现在全款落地多少

    点评车型: 2021款大通D90 Pro 2.0T柴油 四驱阿拉善版6座

    4.56优秀

    外观比较满意,造型没有模仿别的车,原创设计很好看,车灯的样式也很漂亮,配色很亮眼,走到哪里都是最靓的仔,内饰布局满意,喜欢现在的布局风格,空调什么的常用按钮都是机械按钮,不喜欢集成到屏幕里面的触屏操作,空调出风口的高度舒适,没有像有的车离膝盖特别近,第三排座椅高度舒服,实用性强,长时间乘坐可以接受,完全不是小马扎,比某些MPV还具有舒适性,但是在越野配置上没有预留的接口及线缆,这点厂家没有想的很远,比如绞盘接口和拖车线束,内饰车机不好,360环影不清晰30万像素15年前水平,座椅打孔面积太小,屁股干爽舒适,大腿一半出汗一半干爽,副驾没有座椅通风,后排没有加热,至于别的都非常满意,车大有劲,最后希望车在宽点离地间隙高点,有前锁,这车的造车应该对标途乐,又大又长,离地间隙再高轮距再宽就太完美了

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    2021-09-10

    天蓬原帅968有钱就是好啊,车是台好车,可惜买不起。这车太贵了。而且死活不降价。

    去年买了gebiao楼主你好!借个位置。我提车啦!开回来的时候等红绿灯刹停,可以自动驻车,给油就走。车库里放一下午,刹停就熄火,给油点火启动,自动启停又生效了,怎么设置啊

    但行好事莫问前程3W总是要求加宽什么心理?是太胖还是你们那马路太宽?加高底盘倒是可以理解支持,加宽就算了吧,城市穿梭不方便

    点评车型: 2021款大通D90 Pro 2.0T柴油 四驱畅享版7座

    4.8优秀

    【空间表现】 大空间真7座,国产SUV车里面最宽敞的没有之一! 【舒适性】 座椅包裹性很好,软硬适中,过坑过坎也不颠得慌,空间大跑长途一点都不累。 【越野能力】 底盘高,通过性好,全地形驱动不惧怕任何路况! 【改装】 改装范围很广,可以参照大通厂家新出的亚马逊版来改装自己的需要。 【第三排空间】 把第二排座椅调整坐姿合适后,第三排坐着跑长途也不挤得慌。 【购车经历】 蜘蛛智选私人订制真实用,自己给自己造了一台车! 【最不满意】 售后服务商少,担心维修保养跟不上。 【油耗】 油耗也是很满意的,2.4吨的车百公里不到10个油,这个是我相中柴油越野车的最重要一点。 【提车价格】 24.38万,蜘蛛智选上没有优惠。

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    2022-01-24

    川s陈江这个后期维修真的很麻烦。因为车少,后面会担心是否停产倒闭。

    头条用户什么颜色好看

    动刺大刺632柴油省,这还用想吗?

    点评车型: 2021款大通D90 Pro 2.0T柴油 四驱畅享版7座

    4.79优秀

    比预想的要好,空间大,动力足。目前行驶3000公里,平均油耗9.7。现在市区油耗8.6到10。高速油耗7.5到8.8。长途连续驾驶5小时并没有感到不舒适,过年全家六口人坐回老家,一路上都很宽敞,放倒第三排后备箱超级能装。第二排放倒还可以当床车!上个马路牙子啥的不用担心,底盘市区足够高。需要注意的是柴油车冬季要换负号油! 配置方面足够用,自动大灯,自动氛围灯,车机系统和中控大屏都很现代化,打电话,放音乐,升降车窗,目的地导航,空调调解等等直接语音控制。方便快捷!自带行车记录仪,插上内存卡就能使用。悬架系统也很不错,普通路面随便走,极端路面没有测过不敢瞎说。开着视野开阔,倒车镜大,一目了然,方向精准无虚位。总之个人很喜欢,满足我的对车辆的所有需求!

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    2022-02-11

    手机用户62882928848这个油耗咋样

    云南小溪坦克是炒作出来的,车子本生没有D90大,空间长度短,13个油左右,D90Pro油耗9个左右,已关注许久,准备入手当床车。

    2020款D90pro我开了一年多了,车不错

    点评车型: 2021款大通D90 Pro 2.0T柴油 四驱罗布泊版7座

    4.86优秀

    刚入手这台大七座四驱车不久,看车友们都亲切的称之为九妹,我倒是觉得挺像九哥的。 外观上主要是个人审美差异吧,每个人的感觉都不一样。我觉得气势很足,再加上我选择的是红色的车身,配合黑色的中网,黑色的轮毂。红黑搭配比较经典,所以我比较喜欢。 内饰是棕色和黑色的搭配,其实年轻化的程度还可以,变速箱挡把的设计也是特别的有灵性,很SUV化的内饰布局,我觉得我也很喜欢。整体的舒适感觉是不错的,车子的静音性能还有行驶的时候的平稳程度,我觉得都算是蛮舒服的。 开的时间不长,油耗这一块略高一些。但是我觉得是比较合适的,能够接受的。毕竟是一款柴油四驱车型。慢慢用,慢慢相处吧。买一台适合自己家用的车是一件好事,但是说实话,对上汽大通我的了解也只是试驾了两三次,另外就是朋友有一台D10还不错。还需要花更多的时间验证吧。

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    2021-08-25

    顺其自然155315990请问一下这车的声音大不

    旅行家阿尔文1e5你什么时候下的订单?几号到的车?

    眭善林3456柴油版提速快不快?

    点评车型: 2022款大通D90 Pro 改款 2.0T柴油 四驱亚马逊版7座

    4.7优秀

    才提车几天,总体感觉还可以,比我的江铃驭胜S350安静许多,原厂科曼的氮气减震 行驶质感还是不错的,空间够大 第三排比其他7座SUV坐着舒服,内饰座椅是翻毛皮的,质感还算高级,车机还没研究透反正该有的功能都有,有一点不太满意 居然没有熄火锁车门自动升窗功能,只在市区跑了几十公里 动力还行 车重在那里 想要推背感是没有的,没跑高速后段动力没体验,目前市区油耗11还算省油,过两天跑一趟高速路 油耗应该下降不少。

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    2023-12-27

    车轮不息CC你也才提的啊

    用户11468618这车像不像网上说的小问题很多呀!

    动刺大刺632说的有道理

    点评车型: 2022款大通D90 Pro 2.0T柴油 四驱亚马逊版6座

    4.6优秀

    我是四月份上旬开过这个车,动力真不错双涡轮增压最大扭矩500扭,毕竟是四驱越野版,变速箱8at也很给力,变档迅速,没什么顿挫的感觉,这个车还有换挡拨片,开到运动档特别有感觉,像开赛车一样,外观第一眼看上去非常大,亚马逊的套件也是很亮眼,特别定制的前机盖和进气格栅都比较酷,符合我的审美,开上街的回头率应该会很高。前头配有一个绞盘和一个高位涉水喉,全尺寸越野后备胎。我看的是222布局的六座车,内饰空间还是非常大的,前排座椅放到最后,二排坐上1.8米的人还有一拳距离,后排可以放倒做一个超大的储物箱,我平常拉东西非常实用,座椅的包覆感特别好,在激烈的拐弯过程中,仍然可以支撑住身体,内饰方面中规中矩,一般,油耗偏高不过还好是柴油。防爆漆是真香

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    2022-04-18

    面对疾风咯QAQ装甲漆外观是真的帅,奈何囊肿羞涩

    百变阿木这外漆太帅了

    卧龙不增压装甲是不是网上描述的一样,锤子敲都弄不坏

    点评车型: 2023款大通D90 Pro 2.0T汽油 四驱豪华版7座

    4.8优秀

    外观大气 ,底盘较高视野比轿车强多了,座椅也比轿车舒服,五一前刚从北京到苏州玩了几天回来,一千多公里没觉得的累,要是轿车这么长时间腰酸背痛腿还不舒服。这车不适合在市里开,一个是太堵,二是红绿灯太多。起步停车太费油。五月份准备去成都玩一圈。

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    2023-05-03

    用户561273988629我柴动版车机不用,要手机登录你们也员这样吗

    动刺大刺632长途利器

    点评车型: 2021款大通D90 Pro 2.0T汽油 两驱精英特别版6座

    3.79良好

    【最满意】 最满意的就是空间和配置了这么大的车身尺寸,性能又很出色,带着家人去野餐的时候能放很多东西,不会拥挤。如果自驾游的话可以开各种路况,就像是个移动的大房子。 【最不满意】 油耗有点高了,但毕竟是这么大的一台车也情有可原吧。另外有一次开高速路上车机死机了,重启一下就好了,这点还是需要继续打磨 【外观】 我第一次见到实车的时候真的就有被震撼到!外观这很大很抢眼,也很霸气。 【空间】 空间真的绝了,不光是车内很宽敞。而且储物空间也很丰富,每次去超市大进货都可以把东西放得整整齐齐,不用硬塞, 【动力】 虽然车身很大,但是动力非常够,开起来完全没有很重的感觉,在高速上超车变道没有一点问题,我觉得日常使用是非常足够了。

    2022-04-15

    我想了哈哈哈哈哈哈为啥不上柴油,汽油没那个意思!

    vanlife666搞清楚了吗?这是硬派?

    我想了哈哈哈哈哈哈去大超市进货,你也是铁粉!

    点评车型: 2021款大通D90 Pro 2.0T柴油 四驱畅享版6座

    3.86良好

    前段时间开这台车去进行越野爬坡体验,和大家分享下用车感受。首先外观是很大气的,毕竟车身尺寸在这里,车长超过5米,要比日产途达还要大一圈,气场足。对于一台硬派越野SUV来说,D90Pro的内饰算是比较不错的了,棕色内饰还会有一些豪华的感觉,该有的科技配置,在线导航、听歌这些都是有的。这台车是由5、6、7座可以选择的,这款6座版车型配置可以选装的非常多,我们拿到的这台车就选装了后排座椅加热、前排座椅加热、按摩,这个在硬派越野SUV、或者在这个价位车里面都是非常难得的。在越野性能上,这台车搭载智能适时四驱系统,有很多种驾驶模式,而且带有中央差速锁和后桥差速锁。实际越野体验,面多随时路段的交叉轴也能够很轻松通过。一方面是本身的电子限滑效率很高,能够很快对打滑车轮进行制动,动力传输到有抓地力的车轮进行脱困,其次是有后桥差速锁,锁上之后越野性能会大大提升。而且这台车搭载2.0T柴油发动机,有500牛·米的扭矩,不管市日常开还是去越野动力都很充沛。匹配的是8AT变速箱,动力输出非常平顺,换挡速度也挺快的。综合来讲,大通D90Pro柴油版各个方面体验都不错,当然了柴油发动机的哒哒的声音肯定是有的,如果想既能去越野又有很多舒适性配置的话,这台车可以去提亚体验。

    2021-11-30

    点评车型: 2021款大通D90 Pro 2.0T汽油 两驱精英特别版6座

    4优秀

    【最满意】 这款车的空间确实很不错,我有一个朋友,他特大只,坐进车内说这个车还不错,空间挺大的,想买多一台试试看,算是给了我一点虚荣心上的满足,而且他的后备箱,真的蛮不错的。平时外出可以买东西,把东西码的整整齐齐空间还有很大富余,就算是乱放也不会担心空间不够的情况,大不了就坐四个人。提车的时候内饰有点味道,自己买了活性炭还有一些香包,过了一段时间也不会很大味道了,平时开车都有小孩老婆家人一起,开的也就比较温柔,但是自己一个人开车的时候,还是想要开快一点点。

    2022-07-12

    点评车型: 2021款大通D90 Pro 2.0T汽油 两驱精英版5座

    4优秀

    【最满意】 首先要夸的就是他的外观,第一眼看见D90 Pro的时候就觉得这个外观也太霸气了。既有巨大的车身尺寸还有优秀的内饰配置,让我当场就决定进行下订了。带着家人去自驾游,什么路况都能够从容通过的感觉。晚上内饰的氛围灯就让人想要安安静静的在车内感受音乐,不接受任何世俗的打扰。 【油耗】 很多人都抱怨这个车油耗高,但是我觉得也没什么,毕竟都那么大台车了,油耗高一点也很正常,而且D90 Pro有的时候能够做到9个油,也算是满意的了。

    2022-07-12

    喷子敲键盘平常几个油?

    点评车型: 2022款大通D90 Pro 改款 2.0T柴油 四驱亚马逊版7座

    4.79优秀

    国货之光,好车,买来钓鱼的,开了几次感觉不错, 【越野能力】好,没有试过太猛的地形 【空间表现】 好,小明友在车里玩的开心 【舒适性】 好 【第三排空间】 大,后排放大,2米2大床 【提车价格】 30多 【油耗】 低,市区11左右,高速8个 【驾驶感受】 方向轻,提速快,600扭够用

    2022款大通D90 Pro 改款 2.0T柴油 四驱亚马逊版7座 图 02022款大通D90 Pro 改款 2.0T柴油 四驱亚马逊版7座 图 0
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    2022-11-22

    点评车型: 2020款大通D90 Pro 2.0T汽油 两驱精英版5座

    3.71良好

    【最满意】 作为高速油耗,在我们贵州,平均7升多,国道9升左右,综合油耗,9.5升左右,加上驾驶人,车身自重就2.5吨左右了,油耗我已经很满意了。除油耗外,车身内部空间十分OK,不管旅行,还是做生意拖些货,都是不错的选择。每个车主的VIP小群,有问题咨询也是第一时间响应,这点在其他品牌,应该还没做到。 【最不满意】 吐槽下厂家卖的越野护板,好意思收两千块钱不,变速箱,分动箱,尿素箱都没有保护到,还来专业越野护板。

    2022-11-17

    点评车型: 2020款大通D90 Pro 2.0T汽油 四驱墨脱版5座

    4.43优秀

    外观霸气锐利,有种进攻型气场。内饰皮质木纹搭配呈现的是美式居家风,日常实用性配置特别丰富,座椅通风按摩加热,不管是第一排,后面两排也全部配上(顶配)。第二排独立座椅很有档次,腰托腿一应俱全。2.0T发动机,低扭反应迅捷灵敏,高转时略带嘶吼。8挡手自一体变速箱换挡逻辑清晰,并且也很积极。非独立后悬架的调校,在非承载式车身SUV里绝对属于舒适型。

    2020款大通D90 Pro 2.0T汽油 四驱墨脱版5座 图 02020款大通D90 Pro 2.0T汽油 四驱墨脱版5座 图 0
    2020-12-25

    搬运工人有梦想价格太贵了,我开始关注五十铃游牧

    风轻人静庞德钧没手动挡也是残疾人开的,能开手动挡的就很少买这种自动挡了。

    用户2548152477491这个车的价格真的咬死一口价,没得商量,销售一脸无所谓

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

    车价(性价比高) 因为销量不好,所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万(多方打听,如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万)。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧, 那么大家可以自己筛选一下,20万(包括保险,购置税)能开回家。。有这么大车身,有七座,有2L辅助驾驶(3个毫米波雷达),有2.0T的动力,有适时四驱,有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车??!! 外观 这种比较主观的东西见仁见智吧,我个人觉得符合我的审美观。。 空间+通过性 正是我需要的,因为家里6口人,原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型,但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求,如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高,而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。 所以正是我需要的,七座+轻度越野。。 动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人,动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了 底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大,很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。 缺点就是虑振效果不太好,呵呵,路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计,也不发看法了,反正大家可以搜索一下,这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车,也在用。但是没有见有人说不好。 2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达,尾部2个短距离毫米波雷达,外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了,高速长途驾驶会轻松很多 车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片,没有查到,但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。 油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。 其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。 车重,车重2.17吨,排量2.0T。我看了一下同排量同车重(左右)下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看,正常城市路况,不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况!那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高,确实有点耍流氓。。

    3.93分“良好”
    奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型

    导语: 对于家用SUV来说,大空间和性价比是消费者在购车前最关注的前提条件,其中一汽奔腾T99便是将两者完美结合的代表车型之一。更换全新产品标识后的2023款一汽奔腾T99,预示着又向老大哥“红旗”的目标更进一步,那么新车都有哪些亮点呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T99。 外观: 造型方面,新款奔腾T99依然拥有着浓郁的家族式设计语言,官方称之为“山容海纳”的多条幅进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度,两侧雾灯进气口与犀利的大灯又增添了一份精致感,全新产品标识更具辨识度。相比前脸,尾部设计则大量保留了老款设计元素,贯穿式尾灯符合当下潮流,全新设计的后保险杠与前保险杠相得益彰,大幅提升了新车的成熟稳重感,扰流板的设计也使新车运动气息更为浓郁。 内饰: 新车的内饰氛围将科技与简洁进行了完美融合,双12.3英寸组成的联屏极具视觉冲击力,多媒体系统包括导航、语音控制、手机互联以及远程控制等诸多功能加持,高配车型还配备了AR实景导航等黑科技配置。下方还配备了一块7英寸液晶触屏式空调面板,甚至连方向盘按键也升级为触摸式,使新车的内饰档次一下提升了不少。值得一提的是,新车还配备了手柄式电子挡把,总而言之,新车的内饰虽然没有进行天翻地覆的改变,但足以对得起它的售价了。 空间: 车身尺寸方面,奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685毫米,轴距为2870毫米,新车定位中大型SUV,得益于不错的“三围”数据,新车的前后排空间都相当宽裕,纯平的后排地板以及加宽的座垫绝对称得上是个加分项,尤其是长途驾驶或三人乘坐时更加事半功倍,后排座椅还支持比例放到可以进一步拓展后备箱空间,如果后续还能推出七座版车型可选就更好了。 动力: 动力方面,新车全系均搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱,其中自动豪华型和自动尊享型还升级为8AT变速箱。为了照顾驾驶舒适性,悬架调节更偏向舒适性,能有效过滤坑洼路面带来的颠簸感,即使是长途旅行面对未知路况也能游刃有余。 导购: 2023款一汽奔腾T99共在售六款车型,售价区间为13.49万~18.69万元,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,根据配置分析郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型,新车官方指导价16.49万元,相比低一点的自动豪华型,虽然预算增加了7000元,但却能换来360度全景倒车影像、电动尾门、12英寸全液晶仪表盘、座椅通风记忆、自动大灯以及12色氛围灯等诸多超实用且彰显逼格的配置,还是相当划算的。那么相比再高一点的自动尊贵型,预算需继续增加高达1.2万元,配置提升主要围绕主动安全配置方面,包括具备L2级别驾驶辅助等级,其实对于老司机来说使用率并不高,最关键的是,变速箱也由8AT降为6AT,因此综合考量后还是2.0T自动尊享型(8AT)的性价比最高,优惠后裸车价不足14万也比较合适。 竞争对手: 根据定位和售价分析,郝哥认为一汽奔腾T99的竞争对手将锁定为长安CS95和星途揽月等国产中大型SUV,但相比竞品17万多的起步价,奔腾T99的价格优势十分明显,哪怕是像奇瑞瑞虎8 PLUS等主流中型SUV,奔腾T99在综合产品力全面碾压的前提下,售价却也能与之抗衡,绝对堪称性价比“天花板”级别的国产SUV标杆。此外,随着新能源市场车型不断推陈出新,奔腾却仍然坚守燃油车市场,以奔腾T99为例,郝哥分析奔腾是想打造能让老百姓都买得起的大空间SUV,毕竟售价与之相当的新能源SUV只能下探至中型SUV级别,例如瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,甚至到紧凑级SUV市场,例如吉利星越L雷神Hi·F油电混动版。 总结: 不得不承认,一汽奔腾T99的定位策略十分明智,产品力和车身尺寸不输20万级别国产SUV,售价却与市面上的紧凑型SUV相当,错位竞争或许能让新车在细分市场中再次脱颖而出。相信通过郝哥的介绍,您对2023款一汽奔腾T99也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》,那咱们下期再见吧。

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.36分“优秀”
    ID.6 CROZZ 2024款 PROID.6 CROZZ 2024款 PRO

    今天刚好购车一个月,我给大家简单介绍一下自己的用车情况,不准确的地方请各位车友指正。外观:大气稳重,车身修长,侧面有点像MPV,车身要是能再高一点就好看了。内饰:算豪华,特别喜欢里面的氛围灯和行李架以及迎宾投射氛围灯。但内饰的钢琴烤漆工艺部分容易粘指纹,容易磨损。配置:差座椅通风,南方热天时间长,没有座椅通风功能难受。空间:能满足我一家六口出行,我们家身高都在一米六到一米七之间,供大家参考。续航方面在市区开表现消耗100公里实际行驶90公里;高速表现:表显135公里,实际100公里;最佳是郊区表现,用了11公里表显跑了24公里,当然是下坡路多。以上数据没有开空调的情况下仅供参考,日常使用,与驾车习惯有关,非专业测评。智能化方面:使用过半自动驾驶和全速域自动巡航,特别实用,开长途没有那么累了。刚开始还不敢用,慢慢摸索使用后越用越喜欢。本人对车机方面要求不高,能听歌,能给孩子停车时看动画片就行,只是需要自己购买爱奇艺会员,流量全免这个比较满意。导航一直用手机,方便准确。360全景视频非常好用,哪个位置接近了就会在车里相应的音箱位置发出警报。还遇到一次自动刹停,倒车时后面有一电瓶车快速通过尾部,我没有看见!这个要点个赞。驾驶感受:二十一年老司机,之前自己有过两部车,第一台是沈阳哈飞面包车,第二台是马自达3,其中马自达3特别省油还皮实,开了十三年没有修过,就换了轮胎和刹车片。ID6转向比较精准和马自达一样,底盘比马自达3偏硬,应该是大众的车整体调教都这样吧。本人选择纯电动是因为之前都没有跑过远一点的地方,最远开了一次350公里的成都,其余时间都是在130公里内跑。从经济和实用性上选择了大众id6,这款车特别适合我和家人,也是最便宜的七座纯电suv了。希望大众ID6质量过硬,让我能多使用几年。目前对这款车比较满意,后续若有问题再来车友圈聊。

    3.89分“良好”
    长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型

    这车,除了大,还是大,长安目前在售的旗舰车型。吐槽几个地方! 1.油门响应速度,调得比较保守,平缓,开车模式,改来改去,还是觉得eco模式比较平衡好开。 2.74升油箱,加油可以92的,6块钱油价,每次400块钱。能跑520公里这样。 3.深圳关外开车.空调在15个油左右,长期5000公里。在12个,这车我开了2w公里了。高速空调,最低是8个油,在100-110速度,算不错,但是正常的在9个以上的油耗,长期锁定自动四驱模式。 4.高速100以上风噪音非常大,可以用 「差 「这个字来说,我还加了胶条,还是一样。 5.新车出现过车道辅助系统故障,360无法使用,车友说可能是内存卡问题,其实不是,去4s升级过模块,但是偶尔还会出现一次。但是你停车2小时后,系统自动就好了。4s店还是无解。还有就是仪表盘导航显示满天星的乱码,4s给与更换新仪表,解决了。说穿了就是机车故障,暂时无解,就是重启。 6.车漆,非常薄,小石子打的,我用车3个月的. 车门各处10个点,露了白底。车友公认的车漆薄。 7.我的是安第斯灰,2020年10月订车11月18日提车。 8.在高速前车110急刹,我刹停,后车比亚迪汉走神,约50-60速度硬撞过来。车高的原因,没多大事,车可以继续开,汉大修。 9.四驱模式性能不错,轻度越野,低速扭矩大有力,轻松。 【第三排空间】 成年人短途还行,长途3小时比较憋屈难受。 【驾驶感受】 总体来说深踩油门提速车子会感觉推背的串出去,因为升档转速会猛的到4000转。 【空间表现】 5人状态长途短途都非常宽容。让人满意。 【最不满意】 1.车漆薄,2.中央手扶箱过于宽大,压抑。3.中央储物盒开启方式不方便。4.后排空调风力调小不方便。5.后排空调被小孩误碰几率很大,自己开启。6.电子小故障几率很大。7.高速风燥控制不理想。8.高速油耗同级略高。

    3.86分“良好”
    奔腾T99 2020款 20TD 自动运动豪华型奔腾T99 2020款 20TD 自动运动豪华型

    今天给大家带来的这台车型是老铁购买的这台奔腾T99 2020款 2.0TD 自动运动豪华型,今天我们就拿着这台车进行为期半天的评测: 车型分析: 首先这个价位能买到的国产品牌中大型SUV例如长安CS95以及中型SUV广汽传祺GS8这两台车,那么车主为何没有选择这两台车而选择了奔腾T99了呢?我们一起去问一下车主,车主说当时确实考虑过同价位的那该长安CS95但是对比发现长安那台车的内饰科技感没有奔腾T99足,所以导致这位颜控的老铁就没有选择。接下来那台广汽传奇GS8级别不够,能买到中大型SUV为何我要去选中型呢你说对吧?也是哈,有点道理。那说明还是奔腾T99香。价格层面以今天这台车型为例,官方指导价为15.99万,我们太原市优惠1.8万,优惠后裸车价为14.19万,购置税12558元,保险(含强险)5500元,车船使用税360元,上牌费为300元,最终落地价为16.06万。 静态部分: 老规矩先来报数据,奔腾T99车身长度为4800mm,车身宽度为1915mm,车身高度为1695mm,轴距为2870mm。内饰部分中控台上方为搪塑材料包裹,往下是双联屏的设计分别为一块8英寸的非全液晶仪表以及一块12.3英寸的中控大屏,方向盘采用真皮包裹的平底式方向盘,整体握感特别的细腻。往下是皮质带缝线包裹,再往下又是一块屏幕。整个内饰有三块屏幕整体看起来很有科技感,但是这屏幕显示效果都不错,但是实用性一般,菜单逻辑不清晰。座椅材质方面采用仿皮材质,整体看起来很有高级感而且填充也比较软,比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零3指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间3拳,头部空间1拳零1指。 动态部分: 奔腾T99搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台6AT变速器,最大功率165kw(224Ps),峰值扭矩340N.m。实测百公里加速时间为8.62s,整个动力表现可以说非常强劲,无论是市区代步还是高速巡航再加速能力都特别强。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂整体调教风格偏软偏舒适。隔音静谧性方面做的还不错,市区代步除了有一点胎噪外其它噪音都被隔绝掉了。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为11.6L。 总结部分: 如果你想在15万左右买一辆国产品牌中大型SUV在乎的是颜值和配置以及动力表现的话,我认为你不妨去试驾一下奔腾T99这款车!