点评车型:
2022款五菱宏光MINIEV GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂
3.43分“良好”【购车经历】
没啥经历,大车接送孩子不方便,就打算买个小车接送孩子,2年前五菱刚出生的时候就觉得这车挺好玩的!买这车也是有点小私心,借接送孩子买菜唯由忽悠老婆批了点款买的!哈哈哈!
【最满意】
太方便了,停车横竖随便停,见缝插针。动力又好,100码之内加速几乎随踩随有!马力41p 扭矩110N推770KG的车重,真的太爽了!
【续航】
续航感觉和气温有很大关系,不过基本能跑个100公里样子还是稳的,100公里内路程出行还是没问题的,不会把你丢路上,一般情况出去基本都开油车,这车就市区跑跑玩玩基本没啥问题!
【充电时间】
这个充电不得不说一下,随车送的充电器我估计我应该不会再去用它了,我把电开到8%充了11个小时才充了到85%,简直让人崩溃!这个充电还是要用7千瓦的充电器充,基本半小时能充7%,天热一点,半小时可以充9%,这个还能接受,电流27安,最少也要装个3.5千瓦的充电器!这样基本30%以下的电量充满也就4个多小时一点就可以充满!我现在基本50%电量一下没什么特殊情况就会去充电!
【空间表现】
空间还行,我身高178,驾驶位置调好在坐到后排还算可以,不过基本送孩子没啥问题,后排放倒一个座位放放东西挺好的!一般也不会坐四个成年人!前面坐起来可以就行了!
【最不满意】
座位太高,高个子坐进去中央后视镜会挡视线。A柱太宽,转弯需要注意,盲区有点大。车门太长,停车开门需要当心后方来车。安全带距离太远使用起来不是很顺手。
【驾驶感受】
一个字“爽”比普通版的开起来流畅多了,动力输出直接,整个速度区间动力几乎没什么衰减,避震也比普通版的要舒服又韧性,雨天容易甩尾,不过驾驶乐趣和可玩性更高,市区超车畅快淋漓!
【续航】
最近天气又回暖一点了,白天气温有10的度了,续航感觉又硬起来了,充满电白天跑了48公里,晚上跑了27公里,还剩66%的电量🔋, 34%的电跑了75公里路!
青岛蓝卡龙:我是一代老款,2%电依然能跑105码
滇南寨子鬼:我去年提的170续航,马力才27匹,但见缝插针、停车、抢道、过小巷子、开上人行道停车都非常方便,不过罚单也吃了17张
阿九:你好,请问你坐标哪里,你这个价格很优惠了,有送充电桩和智慧屏吗
五菱宏光mini ev!很多人会问我为什么最后选择了这款车??说句掏心窝子的话,之所以选择这车就是因为他价格实惠!!!????至于那些细节问题基本可以忽略不计了,都是围绕便宜展开的。。。比如电动,比烧油便宜!新能源,免购置税!不是便宜了,是干脆省下了好吧!!!??但是除了便宜五菱还带给我们什么呢?
外观:我给了4.0分 感觉这家伙憨的可爱,齐整的大脑袋,侧面看竟然胖乎乎的!小轮子小的跟闹着玩似的145/70R12,但是平淡无奇的屁股本人不太喜欢,包括这尾灯造型,太小,太过廉价感!!
内饰: 通常专业的车评人会说满满的塑料感,到处是硬邦邦的塑料!呵呵呵。。。但是我感觉还算规整!方向盘感觉手感还能接受啊,没说的那么不堪!看看这个杯座,可以说备受好评啊!但是真的能冬暖夏凉吗?都是短途代步,还没等饮料凉就到达目的地啦。。。?????
配置: 说到配置由于价格便宜,很多人都用一句话唐塞过去了,那就是经典的三万多还要啥自行车啊!我三万多买的是自行车吗?配置低,就是低!毋庸置疑!!安全气囊没有!快充没有。。。即便有的配置也是虚有其表!比如那个坡道辅助!确实有这功能!但是使用感受真的差!说明书上也明确指出别指望这玩意起多大作用,辅助效果好坏受坡度和电量影响较大,好吧!
空间: 空间相较于这尺寸的小车来说,能接受但是没啥惊喜!(也许我有点要求过高?)一米八一百四十斤的我,在前排头顶有三四公分距离。座椅调至最后,踩踏板勉强能接受!但是手想够方向盘最远端就费了老劲了!!!座椅靠前一点,膝盖就磕到操作台了。。。哎。。。也许是咱长得不够标准吧。。来到后排,一米八大个端坐在后面也可!但是不踏实,没有头枕,感觉忽忽悠悠晃来晃去。。。
操控: 这小车你来和我谈操控?我小方向盘一打就把你甩出车外!拐弯时候一定要慢哦!建议40公里内吧。。。?
方向盘轻快,小女生也能轻松掌控!
加速踏板初段有惊喜,绿灯起步,一些油车会看的一脸懵逼自叹不如!
刹车有时候踩着感觉硬,由于没开多快,刹车效果在可接受范围内!有次还有三秒就红灯,前车加速,我以为这家伙要冲过去啊,我就紧跟其后,以为就过去了。。突然这家伙一个急刹!!他放弃了冲过去的想法。。。。天呐!刹车踏板直接踩到底了!!虚惊一场!刹住了!!??????当时汗都下来了!!
动力: 市区不开空调暖风情况下轻轻松松80公里每小时!!超车轻松!高速没去过,无法置评!
舒适性: 这个啊。。。对于一个拖拉机手来说,没拖拉机那么吵!市区公路上的防滑纹坐车里能感受出来,如果有小的坑洼或者减速带那就酸爽了,屁股可以忍受,真怕把这小家伙震坏!路过一个小水洼,地盘那声音比打雷响!!!生怕掉下零件来。。。
最后总结我还是比较推荐这小车,因为他便宜啊!市区通勤方便啊!好停车哦。。。????
优雅天空GH:我讲给老婆买辆这样的车,她刷抖音看到这个车转弯稍微快点就翻了。说给她买辆宝马的mini就可以了。
缘来有你13483702:这玩意只是比骑摩托车好一点,不用淋雨晒太阳
闰太太:我也买了一台,为啥要我33400
点评车型:
2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂
4分“优秀”可能是最便宜的城市代步车了吧?还是自动挡,堵车不怕了。我需要一辆代步车,所以我选择了五菱神车。
外观:我给我的车起名为库里蓝,因为蓝色真的很好看!之前看蓝色的车是深蓝,这是浅蓝,蓝的刚刚好。而且这个车是新设计的外观,很时尚,前后呼应,前面黑色的封闭进气格栅,后面也有一个,前大灯侧面方格图案,后灯也有,就像美文、电影一样首尾呼应。
内饰:没有大屏幕所以看起来档次不是那么高。好在有橙色的装饰让内饰显得很年轻。旋钮阻尼也没有高级感。但是储物空间特别多,尤其是出风口的杯架设计,我很喜欢。
空间篇:我身高180体80公斤偏胖,前排空间富裕。后排空间紧凑,应急时候坐人可以。不能长期坐。好在可以放儿童安全座椅。后备箱基本上没有,可以放充电器和一些衣服但是后排可以放倒,瞬间就是拉货节奏,一次装了二十箱四瓶装的香油漆。
操控篇:操控是什么?我只知道,后驱,轴距小,转弯灵活,起步轻快,地盘质感比想象的要好。特别擅长加塞和停车。一会带一些停车照片,相当可以满意。
动力续航篇:起步还是很可以的。毕竟电机一启动就是最大扭矩了,内燃机十分羡慕。但是毕竟功率小,也没有变速箱,0-50库里蓝让一般燃油车吃灰,速度一过50就明显被燃油车超越,续航120公里差不多了,目前出小长途,去程约93公里,微微上坡,稳稳把我送到,剩余29%电量31公里。
舒适型:刚开始感觉座椅还可以,但是长途就不好了,腰部很累(最近每周出一次短长途单程96公里)。而且左脚没有地方放,方向盘不能调节,低速报警音比较吵,车内后视镜挡视线,需要经常弯着腰开车。这些都影响舒适型。
总结:人生的第一辆车,很值得纪念,大部分都是够用,配置够用,里程够用,空间够用,就好像我们考试一样,每一科都是及格了。也可以毕业了。
小车购入有1周时间,冬季续航里程标配170,实际在使用中能到120左右。
外观,颜色不错时尚,内饰塑料感很强,味道比较大。新车得常开点窗通风。
配置,必经是国民电动车,为了节能只给驾驶员侧1个音响喇叭,收音机是标配,很有老年代步车的范,行驶中调节收音机很不方便距离远,设计的不太科学。
刹车踏板小,油门踏板离的太远。
本人身高1米8坐在车里空间还可以,座椅设计的高适合女孩子。舒适性能很一般。后排坐椅拆卸还是很方便的。
后视镜严重影响视线,希望厂家测试改进。
全系车无备胎,千斤顶,轮胎扳手。这一点差评。
车辆钣金还是可靠的,车门很厚重。增强安全指数。
建议厂家标配灭火器(电火专用),必经是电动车。以备紧急情况。
车辆行驶中很平稳,电机减速隔音差,噪音大。前轮制动产生黑末,在轮毂上产生了黑灰。
整体来说这个价位,遮风挡雨也是可以的。就不带手表了,告别自行车。
Redmond502:特警
WL46156:是东北的吗
国强五金&杨栋良:老乡,暖风热吗?
总体来说还是蛮好的,通勤很方便,很灵活,这车就是有改装乐趣,还是很有味道的,操控性可能有点拿捏不住,特别是下雨天的时候,转弯感觉要有点慌,还有就是地下车库时开的时候,滑过一次,方向盘手干太轻了,感觉需要包一下才行。
空间方面的话,看起来感觉很小,但实际,我比较胖坐着也不怎么感到拥挤,适合一个人的小汽车。
音质方面确实不怎么好,后期改了个芬朗的音响,改了8千不到,但音质提升了非常的多,推荐改音响,还有就是隔音方面需要做。
续航方面感觉还是蛮准的,实际公里数多几公里,还是挺准的。
乘坐方面感觉椅子还是蛮硬的,坐久了还是非常的累,等补脏了,去改一个皮座椅。
整体来说,这车真的是国民汽车。
百思买可乐:全款多少或者贷款怎么算
小许拉:购车总价价位在多少
观望很久了开始一直担心续航的问题,后面一想离娃学校6公里,县城22公里,市里50公里左右,170公里的续航足够了,反正自己家充电方便买就完了,晚上跟老公一说第二天就去提车了,连试驾都省略了,目标明确别的车一盖无视,就笨mini去的一晃入手半年多了,接送孩子是真香,车身小好停车好操作,去哪也不用跟老公商量了说走咱就走,新手女司机那是非常满意,侧方停车不会?没关系谁让咱灵巧开着就进去了,170公里的续航夏天还行开空调续航也不怎么缩水,冬天开暖气掉电就有点快了,空间感还好,俩孩子还小足够用了,挡风遮雨接娃的必备神器,去闺女学校经常被老师家长问,至于外观内饰就不说了,毕竟价钱在这呢,喜欢什么自己改就完了,随性DIY多有成就感
为什么给外观打满分呢?
回头率太高了,走哪都会引起人回头观望,停在哪,总有人问多少钱,感觉很稀奇,好多人都蠢蠢欲动也想买一台。
布艺的内饰虽然没有皮质的闲的高档,但是造型很ok,我家的沙发一万多买的也是布艺的。其他塑料件怎么说呢,每个车都有他的定位,就是十万的车也大多是塑料件,还好没有啥气味。
配置方面该有的都有了再高级的也不现实,最重要空调这东西还好有。
空间对我来说够用,因为我就一个小孩,真是出远门就和小孩舅suv换着开,他车天天就是在家里停车,多数里程产生于的就是俺俩一起去钓鱼。?
操控动力舒适感觉没啥要多说的,车子小就是方便,动力城内速度说起来就起来,毕竟是电车。舒适性,只能说一般吧,但是这个车本来就开不了长途,舒不舒服也就那一会。
总结来说
车小在小县城就是方便,停车直接停公司门口,有没有车位都无所谓,掉头有点空就能掉过来。
续航:170对我我来说刚刚好,用完用不完晚上下班回去,一夜干满不影响第二天出行。走我住的县城去市里夜里测试一次来回暴力驾驶用了70%,去市里玩玩溜溜再回来完美,回老家来回够来回三趟,城内上班估计得几天一充没有算过,提车到现在才六天干了400多公里,没有老老实实在城里待着?
我的马卡龙跟着我受苦了,牌还没上干了三处伤???
点评车型:
2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款秋色版 三元锂
3.44分“良好”【购车经历】
家里有个哈佛了所以就考虑买个电动车,看到五菱mm这么火就一直在了解,到后面就决定在自己县城里面买
【提车价格】
电动车价格无解我只想说,没优惠,问了市里面也一样,因为自己只是在县城代步所以就买了120的,长途家里有哈佛
【充电时间】
因为是120的我一般充电大概在6小时不到,我一般百分之三十五左右就充电了,充一次电5快不到,用车成本是真的低,但是这车没快充真的要命
【续航】
速度在50一下差不多一比一,不过我开车比较快年轻人嘛,大概100左右,差不了多少
【空间表现】
空间真的只能说只能坐两个人,后面只能应急,后面做小盆友还好,坐成年人脚都不知道怎么放才好,而且没后备箱,到是可以把后座放平倒是能放不少东西
【驾驶感受】
这玩意能有驾驶感受吗?不过起步轻快。。。
【亮点配置】
冷暖空调,,,倒车影像,,,倒车雷达,也就这样,,配置只能说勉勉强强,就一个安全气囊。
最后我想说如果家里有车在买一个五菱那还不错接娃,买菜倒是很方便车可爱又小,用车成本还低,现在油价这么贵,倒是建议兄弟姐妹们买一个主要是这车也不贵,如果跑长途真心不建议,这车没快充真的要命。。。。
如果有什么问题兄弟姐妹可以来问我,知无不言
沉默是金YAK:这点大的车,还需要倒车影像吗
用户1551262299079:哈哈,我也是
我开的二代哈弗H6,媳妇子开的迷你
整体看外观小巧时尚,内饰干净整洁,有些东西需要自己重新配置,空间肯定是一般了,四个座位,没有儿童座椅,其他东西也不好放,只能放后排座椅上。由于电车,起步较快,经济模式下提速略差,运动模式下提速还可以,充电慢,没有快充,如果家里充电方便,可以选购。适合市内代步、买菜、接送孩子上学,市内上班有充电条件,也是不错的选择。跟车赠送的行车记录仪一般,不能夜视,如确有需要建议重新安装。看车时候根据自己需求,一眼就看中了,销售比较热情,服务周到,提车,上牌都能抽空跟随,省去了很多烦恼,总体还是比较满意的,其中最不满意就是充电,没有快充,慢充充电慢需要八九个小时,经常要充半夜,才能充满。保养项目不多,也够了,
车型小巧,停车方便,空间够用,接娃代步神器,冬季摩托车最佳替代品,物美价廉,特别是用家用电(0.548元/度)不超过6分钱一公里的费用,低到开车就像不要钱一样,值得拥有,特别是作为家里第二台近距离代步车。
有人可能会说这个车不安全,那我再次强调,买这个车就把它当做是摩托车替代者,毕竟买台250以上的好点的摩托车也要几万块钱。开这车就别跑高速了,反正它也跑不快,过路费都可以充多少电了,为了经济实惠和安全考虑,确实没必要跑高速,你觉得呢?
用了一年多,跑了6千多公里,电费还不如家里油车加一箱油多,所以我说开这车就像不要钱一样,一年后出现了转向异响,本来准备去4s店检查一下,隔了一段时间后居然就不响了,就没管他,毕竟去城里一趟要跑40多公里。爱屋及乌,理性看待吧!毕竟她才4万块钱的车,质保8年12万公里!