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    五菱宏光MINIEV内饰一般值得买吗_五菱宏光MINIEV内饰怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

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    2.77
    “一般”
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    共504人评价
    5万-8万新能源总榜No.19
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    3.28-9.99万
    厂商指导价
    3.28-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.77
    • 3.34
    • 外观
    • 3.94
    • 3.90
    • 内饰
    • 2.90
    • 3.34
    • 配置
    • 2.34
    • 3.21
    • 空间
    • 2.53
    • 3.34
    • 舒适性
    • 2.61
    • 3.19
    • 操控
    • 2.52
    • 3.18
    • 动力
    • 2.54
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • 凌宝BOX--
    • 朋克美美--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.08-
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

    4.29优秀

    背景介绍:家中有一辆凯迪拉克的XT6,2胎奶爸车,工作带娃两不误,再添置一辆小五菱给老婆开,不过这几天都是我在开。 【外观】比较符合我这种80后的,以后再去改改色贴贴画 【内饰】极简!跟我07年学车时的教练车差不多。 【配置】极简!跟我07年学车时的教练车差不多。 【空间】惊喜,坐4个人还行。不过要带娃,基本会考虑XT6。 【续航】标的120,不开空调能开一百零几,上高架费一点。 【智能化】极简!跟我07年学车时的教练车差不多。 【驾驶感受】操作简单,停车简单。 总结:为什么我打的星这么高?我认为选车还是要根据自身的用车场景去选,符合我的标准和预期,它就是高星的。之前没有电车是因为我小区没有固定车位,没有充电桩,今年才装了商用的充电桩,业主充电7毛/度。老婆上下班全程5公里,周末不用车,充下电就行。 跟XT6合个影,用了个小米pad做中控是非常不错,跟小米手机秒连,听歌导航两不误,下车带走办公娱乐妥妥的。 还有小圆镜和行车记录仪还没到,点烟器的位置在方向盘下方,第一次还没找到,隐藏的太深了。 这里有没有组织接收啊?

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    2022款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 52022款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 5
    2022-10-17

    78奥力给27匹马力,一家小四口坐里面上30度的坡能上去不?

    青丝落了霜这车要驾照吗

    未知,QWERTY带冷暖空调吗

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 三元锂

    3.57良好

    外观小巧可爱(媳妇儿主要是好停车她超喜欢),仁者见仁,智者见智吧!不吹不黑客观评价,内饰相对比较简单一点,唯一不太理想的就是上下后排时候麻烦一点,需要挪动座椅,其他方面也不挑剔了,毕竟是的小电车上下班带个步、接个孩子绰绰有余,空间也够使用的接孩子后去超市买买东西,要是有大件就不行了,后排只能放到不能折叠,动力操控方面一般吧,表现中规中矩没啥特别亮眼的表现,用车成本确实下降了不少,以前开汽车,一个月加油大概需要600块左右,现在100电费就差不多了,正常上下班是30公里左右,三四天充一次,但是基本上是两天都充电,一看到电少了50%就想充上,可能跟习惯有关系吧,就怕没电,总体来讲车还是可以的,如果要求比较高的话,当我没说,毕竟作为家里的第二台车,不想花太多钱投资到新能源车上(我是一般家庭,没太多钱,有钱我也买好的了)

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 三元锂 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 三元锂 图 0
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    2021-11-22

    24k纯帅氣我很想采访下作者,这个车的续航和价格比例,还有空间甚至动力上分析,为什么不选奔奔estar?我非常不理解,很想知道五菱车主的真实想法

    24k纯帅氣刚才看了下马卡龙价格。低配3.76万,120公里续航,20p,空间不说了…奔奔3.98万,301公里,75p,算上目前加价5000,4.48万。怎么算都是奔奔强啊

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

    2.89一般

    续航低。其他各方面还可以,内饰一般,没有安全气囊,要是中间屏幕大一点会更好。

    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 0
    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 12020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 1
    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 22020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂 图 2
    2022-10-29

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 三元锂

    3.57良好

    提车真真俩月整了 【续航】 续航是真真的抗打,1.不开空调续航基本可达到130左右,还有余电,2.我提车的时候应该不是太热了开2档空调续航可达110左右 【提车价格】 我们地区提车是需要+400扶手箱强制和+300座椅5:5放倒,所以裸车价是3.35万,没有讲价,因为提车之前看了几天车友圈也没啥讲价的必要,全款,只在店里买了交强险 【充电时间】 因为一般我都会剩余20-30的电量,所以充电5-6小时就可以充满,官方给的数据有点不准确 【空间表现】 1.前排座椅不能上下调,只能前后调,前面的空间是足够大,车里最多的时候是坐了四个人,三个大人和一个小胖孩(我表弟,一个90斤的崽)我开车我爷爷在副驾,我奶奶和表弟在后排,足够,但是如果前排座椅需要调至很靠后,后排就不能坐成人啦,2.后排5:5放倒真的香,两人一狗三个位置,把后排的座椅放倒一个,放电脑主机显示屏不在话下 ,3.后备箱空间比较小,我一般都是放车里用的抽纸,充电器什么乱七八糟的小东西 【驾驶感受】 很容易操控,车小并且很轻快,但是座椅有一点点不舒服,内饰也很简单 总之谁让自己喜欢呢

    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 三元锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 自在款 三元锂 图 0
    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 三元锂 图 12020款五菱宏光MINIEV 自在款 三元锂 图 1
    2020款五菱宏光MINIEV 自在款 三元锂 图 22020款五菱宏光MINIEV 自在款 三元锂 图 2
    2021-11-04

    瑶乡儿女多少钱下地啊,想把老婆买一台

    用户57707456462682020款自在版120km的磷酸铁锂和三元锂电该买哪个好呢?我看小姐姐你买的三元锂电的,

    www人到中年第三者责任险必须买,不管你的技术有多牛逼,不然你会后悔莫及

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。

    3.57分“良好”

    外观方面,新车侧身沿用了微型电动车常用的“方盒”造型,造型可爱中透露着锐气,硬朗的腰线与轮眉使车身更有立体感,折线形腰线看起来挺拔有力。大灯组与黑色的格栅饰板造型整体,为娇小的车身增加了视觉宽度。格栅饰板中央使用了全新的品牌LOGO,充电接口就隐藏在LOGO内部。 另外新车还采用了低风阻的轮毂,看起来也颇为时尚。车尾设计设计十分丰富,与前脸有着明显呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,展现了设计师的小心思。 车身尺寸方面,风光MINIEV糖果款长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。 内饰方面,采用了撞色的设计看,每款选择了不同的配色方案。风光MINIEV糖果款棒棒糖、棉花糖均采用了塞纳灰/深湖蓝与象牙白、大漠卧儿粉金的配色方案。中控台风格简约,搭配双辐式多功能方向盘,让新车看上去十分时尚。同时,根据车型不同,新车将提供悬浮式中控屏等配置,从而提升驾乘感受。在空间方面,该车支持第二排座椅5:5比例放倒,在放倒后将得到843L空间,提升用户使用便利性和灵活性。 配置方面,风光MINIEV糖果款全系配备主驾安全气囊、胎压监测、上车辅助、后驻车雷达等。 动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩为100牛·米。 电池方面,新车将配备16.8kWh电池。 在续航方面,新车将提供120公里、180公里以及220公里三种续航版本车型。