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    五菱宏光MINIEV空间中规中矩值得买吗_五菱宏光MINIEV怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

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    2.77
    “一般”
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    共505人评价
    5万-8万新能源总榜No.19
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    3.28-9.99万
    厂商指导价
    3.28-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.77
    • 3.34
    • 外观
    • 3.94
    • 3.90
    • 内饰
    • 2.90
    • 3.34
    • 配置
    • 2.34
    • 3.21
    • 空间
    • 2.53
    • 3.34
    • 舒适性
    • 2.61
    • 3.19
    • 操控
    • 2.52
    • 3.18
    • 动力
    • 2.54
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • 凌宝BOX--
    • 朋克美美--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.08-
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂

    3.57良好

    整体看外观小巧时尚,内饰干净整洁,有些东西需要自己重新配置,空间肯定是一般了,四个座位,没有儿童座椅,其他东西也不好放,只能放后排座椅上。由于电车,起步较快,经济模式下提速略差,运动模式下提速还可以,充电慢,没有快充,如果家里充电方便,可以选购。适合市内代步、买菜、接送孩子上学,市内上班有充电条件,也是不错的选择。跟车赠送的行车记录仪一般,不能夜视,如确有需要建议重新安装。看车时候根据自己需求,一眼就看中了,销售比较热情,服务周到,提车,上牌都能抽空跟随,省去了很多烦恼,总体还是比较满意的,其中最不满意就是充电,没有快充,慢充充电慢需要八九个小时,经常要充半夜,才能充满。保养项目不多,也够了,

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    2021-12-21

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.44良好

    车型小巧,停车方便,空间够用,接娃代步神器,冬季摩托车最佳替代品,物美价廉,特别是用家用电(0.548元/度)不超过6分钱一公里的费用,低到开车就像不要钱一样,值得拥有,特别是作为家里第二台近距离代步车。 有人可能会说这个车不安全,那我再次强调,买这个车就把它当做是摩托车替代者,毕竟买台250以上的好点的摩托车也要几万块钱。开这车就别跑高速了,反正它也跑不快,过路费都可以充多少电了,为了经济实惠和安全考虑,确实没必要跑高速,你觉得呢? 用了一年多,跑了6千多公里,电费还不如家里油车加一箱油多,所以我说开这车就像不要钱一样,一年后出现了转向异响,本来准备去4s店检查一下,隔了一段时间后居然就不响了,就没管他,毕竟去城里一趟要跑40多公里。爱屋及乌,理性看待吧!毕竟她才4万块钱的车,质保8年12万公里!

    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 0
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    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 42020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 4
    2021-11-29

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.21良好

    外观属于时尚个性那种,气场没有,但个性十足; 空间一般,挤挤4个人比较勉强; 配置,这个价格不能要求更多了,代步十几公里能用的,基本都有; 内饰用料朴素,塑料比较多,座椅用料一般,后排座椅比较直,坐久了容易累; 安全性方便,车身钢材用料可以,57%的高强度钢比那些老头乐强多了:但其它被动安全缺失,这个比较遗憾。毕竟价格摆在那! 动力,代个步是没问题的,但最好别上高速公路,发飘,也危险; 用车成本比较低,而且你可以用自己家的电源给他充电,非常方便; 整体行驶质感,和常规的汽车差距不小,但要比老头乐和三轮车好得多。 总的来说,虽然不是一个产品力充足的居家用车,但是短途代步,买菜还是足够用的;停车也好停。 建议:如果你家马路汽车多,又要跑快速,不建议买:如果是在城镇里,摩托车比较多那种,买回来还是很便利的。

    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 0
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    2021-03-29

    天竺一车神好可爱的牛魔王

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3良好

    如果有性价比项目的话,这款车可以得到一个不错的得分,单从其他几个方面来看,整体的表现确实较为一般。 外观四平八稳,大量采用棱角分明的设计,看上去回头率还是不错的,基本上能符合大多数年轻人的审美,再加上可以有多种车身配色选择,深受女性消费者的钟爱。 内饰材质和配置表现都比较一般,不过设计上还算合理,彩色的线条搭配体现出一定的时尚感,全液晶的仪表盘功能还是比较丰富的。遗憾的是并非没有配备电子手刹,否则可以多出一些储物空间,其次座椅不能上下调节。 空间属于中规中矩的表现,可以满足1.73M左右的人群,超过这个身高坐进去就比较吃力了,略有拥挤,对于大多数女性驾驶员来说是没有问题的。 整车充满电需要9个小时,好的一点是可以在家里或者充电桩充电,还是很方便的,充满电大概需要5元左右的电费。续航方面,高配车型的实际续航为98公里左右,和官方标的有一定的差距,但是满足城市通勤是没问题的。 整车的安全性较为一般,后排距离后挡风玻璃过近,一旦追尾,势必会造成后排人员的伤害,其次全车都没有安全气囊,车辆超过80KM/H的时候会明显感觉心里没底,底盘发飘。 不过结合这款车的价格来说,它的性价比还是不错的,毕竟只有小几万元的售价,就能给你提供一个遮风挡雨的代步工具,用来在城市中接送小孩,买菜以及短途出行都是非常方便的,安全性方面起码要强于两轮电动车,其次可以给你一个密闭的空间,因此宏光MINIEV的推出可谓是抓住了一部分精准人群的用车需求。

    2021-01-19

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 磷酸铁锂

    2.64一般

    虽然这台车很便宜,但是造型对于很多女生而言是难以抗拒的,毕竟真的非常可爱!圆圆的大灯,嘟嘟的轮毂,车尾又是如此的简洁可爱。所以对于女生而言,这台车真的很值得尝试。内饰的造型和外观一样,也是走可爱路线,整部车内部只有一块屏幕,和几个空调按键,然后就什么都没了。简洁大方,内饰配色和车身相同,如果是个大老爷们开这个车,会有一种很难想象的感觉。但是这么小巧的造型,给到车内的空间就很一般。当个双人车用还可以,真要在后排长时间乘坐,还是有点累的,而且有了后排没有后备箱,有时候这就是一个选择题。这台车只有120km的续航,只支持慢充~所以方便充电的用户值得考虑,家里不能充电的要慎重!!!!

    2021-09-08

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

    3.29良好

    宏光MINI EV上市之后便在短时间内超越特斯拉Model 3,成为新能源汽车月销第一的存在,是一款名副其实的代步车。顶配落地4万元,性价比高,外观有很多五菱宏光的元素,造型年轻时尚,回头率高。车长虽不足三米,但却是一台2 2布局的4座车,前后排的空间一般,不适合身高体壮的人乘坐,就算能坐进来也会十分紧凑,甚至没有半点活动空间,更适合用于简单代步。车内没有娱乐功能,只能听收音机,一个人开的话比较枯燥,驾驶位座椅不能上下调节,身高180cm以上开起来很难受。作为一台顶配4万落地的小车,宏光MINI EV全系没有安全气囊,不过这个价位能有如此表现已经不错。实标170km续航,不开空调匀速60km/h能跑120km左右,每公里不到一毛钱,使用成本很低,车身很小开起来很舒服,并且也好停车。220V家用电源便能充电,交流慢充也可以,但不能使用新能源汽车的快充,如果家里条件允许充电,入手一台宏光MINI EV显然十分合适。尽管它是一台没有安全气囊的车,不过能遮风挡雨、能开空调、用车成本低,开起来很舒服,最重要的是性价比高,这就已经足够。

    2020-10-27

    王振东W第一句话已经暴露它的牛逼之处~~一特斯拉能买十辆迷你了~~还要啥自行车🚲🚲🚲~~

    滕哥34不可能虚标这么多

    胖九侃大山我的120,目前的天气能开110左右

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.36良好

    MINI EV定位为城市代步小车,它的主要特点就是足够便宜,同时还具备够用的空间和续航,满足日常短途代步没有问题。因为造车成本低,所以它的维护保养费用更低。但是需要注意的是,MINI EV可以应付点对点的日常通勤,由于续航里程的限制,计划之外的出行要注意规划里程数。而且,MINI EV全系没有配备安全气囊,应注意安全驾驶。

    2020-10-26

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.07良好

    如果站在汽车的角度去看这台车,那我绝对看不上,空间小、动力差、续航里程低。但要是考虑到它不到四万块的售价,以及城市代步小车的定位,那么还是非常有性价比的。 既然售价不到四万块,那么对于外观、内饰就不能有太高的要求。全塑料是肯定的,但mini EV的塑料内饰并没有做的很粗糙,各个按钮的阻尼、手感也很好。而整个中控台上最具有科技感的,估计就是那块全液晶仪表了。 受制于车身尺寸,mini EV的内部空间并不算大,后排可以应急,但绝不是长时间乘坐的好选择。通常情况下后排座椅是放倒状态,起到扩充后备箱空间的作用。 需要注意的是,这台车并不适合开太快。一方面安全配置低,连基本的安全气囊也没有。另一方面,mini EV续航不到两百公里,高速工况下掉电更快。所以,它是仅限于一台买菜、上下班代步的小车。

    2020-08-26
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。

    3.57分“良好”

    外观方面,新车侧身沿用了微型电动车常用的“方盒”造型,造型可爱中透露着锐气,硬朗的腰线与轮眉使车身更有立体感,折线形腰线看起来挺拔有力。大灯组与黑色的格栅饰板造型整体,为娇小的车身增加了视觉宽度。格栅饰板中央使用了全新的品牌LOGO,充电接口就隐藏在LOGO内部。 另外新车还采用了低风阻的轮毂,看起来也颇为时尚。车尾设计设计十分丰富,与前脸有着明显呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,展现了设计师的小心思。 车身尺寸方面,风光MINIEV糖果款长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。 内饰方面,采用了撞色的设计看,每款选择了不同的配色方案。风光MINIEV糖果款棒棒糖、棉花糖均采用了塞纳灰/深湖蓝与象牙白、大漠卧儿粉金的配色方案。中控台风格简约,搭配双辐式多功能方向盘,让新车看上去十分时尚。同时,根据车型不同,新车将提供悬浮式中控屏等配置,从而提升驾乘感受。在空间方面,该车支持第二排座椅5:5比例放倒,在放倒后将得到843L空间,提升用户使用便利性和灵活性。 配置方面,风光MINIEV糖果款全系配备主驾安全气囊、胎压监测、上车辅助、后驻车雷达等。 动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩为100牛·米。 电池方面,新车将配备16.8kWh电池。 在续航方面,新车将提供120公里、180公里以及220公里三种续航版本车型。