点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

简单说,跑不到170km,最多最多跑了122km,城市代步,一天80公里,一天一冲,好在充电方便,用车成本很低很低,很实用!!!
peng丿:170的跑120 。那120的能跑多少??
模仿不起的辉哥:需要驾照不?
马静义:这车冬天有暖风吗
简单说,跑不到170km,最多最多跑了122km,城市代步,一天80公里,一天一冲,好在充电方便,用车成本很低很低,很实用!!!
peng丿:170的跑120 。那120的能跑多少??
模仿不起的辉哥:需要驾照不?
马静义:这车冬天有暖风吗
五菱宏光MINIEV的外观是属于年轻人眼中十分讨巧的类型,方正小巧的造型在颇具复古味道的轮圈和多种靓色车漆的配合下,宏光MINIEV的年轻化得到了充分体现。内饰虽谈不上新能源汽车一贯采用的科技感设计,但以实用性为主的风格还是得到了不少用户的认可。 宏光MINIEV马卡龙版虽然升级配备了安全气囊,但不支持快充、续航偏短,以及风噪偏大等问题依然是宏光MINIEV的一大硬伤。
一地鸡毛呀:低配版本没有车
3万4买的旧车从延安托运来的,170的满电开2档暖风能跑140公里吧,回来自己改了LED的灯泡,换了雨刮器,座套,扶手箱,接地宝,贴了个哆啦A梦车贴,买来就是给老婆上班接娃用一礼拜充一次电,我车限号了就开老婆的车,淘宝的3604G全景导航卖1700,想想还是算了吧没什么用,远路开我的油车,总之城市代步确实不错,烂路就不太好了,毕竟这么点钱五菱都没嫌我穷,还谈嫌什么。
自由的芒果mq:二手这个价格高了吧
尊贵的五菱MINIEV车主:对,这种家用二手小电器,放在咸鱼上比较合适
苗博士丶:这,还能淘到二手的?
五菱真香,远程买车服务到位 我在拉萨工作刚好老婆过生日,正在寻思给老婆送个啥呢,就看到五菱宏光mini的广告啦,最近这车很火,价格可以说很亲民了,他们口号就是人民的代步车,给老婆买这车接送孩子啥的很合适。 我在外地只能先在网上联系试试,找了半天都没货,在西安鱼化寨那边有家五菱的新能源专营店,他们只卖新能源,没有燃油车,现货都有我就联系了这家,我说人在拉萨回去不,想给家人生日买个宏光mini,然后他们那销售说没问题之前有过远程买车的客户,西安市内可以送车上门,服务挺好的我就订了。 本来就想着把车买了在老婆生日那天送过去就行,这家店的销售也很给力,他知道是生日礼物就还准备了鲜花蛋糕,还给车贴了贴画,蛮漂亮的回头率很高。开出去很多人都在问这个车,还送了充电插座也是免费的,上门安装。 我买的是高配的3.91万,标价3.88万的后排是一体的,贵300块钱后排的座椅是分开的,方便很多。上牌买个交强险就能上路啦,新能源车很省钱,没有购置税,家用电就能充电也不限行不限号,保养也简单相比家里那辆燃油车花费确实少了很多,老婆和孩子都很喜欢这个小车,好开好停。五菱的这家店服务确实好,我在拉萨远程付款,其他手续都没管,他们都准备好直接送车到家里了。
苏小苏在Tibet:开这个车需要驾照吗
Yuán抄会:下雪天开着怎么样?
五菱宝骏新能源张洋:
售价为4.36万元的2021款 马卡龙臻享版 1、动力方面:搭载了纯电动27马力的电动机,最大功率为20Kw,纯电续航里程达170Km,动力虽不是很强,但完全可以满足于平常的代步用途。 2、长宽高分别为2.920米,1.493米,1.621米,轴距为1.940米,作为一款两厢车,其拥有应有的小巧之感,再配上艳丽萌新的外表更加增加了人们对它的接受程度。 3、操控方面:采用了后置后驱的驱动方式,并配有麦弗逊式的独立前悬挂和整体桥式非独立的后悬挂,以及倒车影像等功能,在各种生活场景中应用时还是得心应手的。 对于人数较少的家庭当作代步来应用的话还是蛮适合的。 你觉得五菱宏光MINIEV的2021款 马卡龙臻享版这款车型如何?
头条用户:被隔韭菜了,5万买个续航170的车
【充电时间】 和他们描述的差不多六七个小时能充满 【续航】 续航比较虚 我买的是120km的平均车速六七十能跑个100km吧 冬天还不知道怎么样 【空间表现】 空间还行毕竟车小坐四个人只要不是特别胖还可以 坐四个人后备箱基本放不进去东西 【动力表现】 动力可以提速挺快 毕竟是电车 【驾驶感受】 开着不错底盘挺整的 转向也很精准
交流小丸子:换个充电机速度提升一倍,就是,,,
【充电时间】 10小时 【续航】 一天一冲,120公里 【空间表现】 一般三个成人上下班 【驾驶感受】 城市到处走,无压力 【乘坐体验】 抖抖抖, 【维修成本】 基本没有
开零跑的奶爸:你这车弄的真漂亮,发个教程吗?
小冠小道:真好看!淘宝买的装饰吗?
回忆像个说书的人人:轮毂什么数据
传统的电动车都比较贵,加上现在国家补贴渐渐少了,想买一个合适价格的家用电动车不是很好选择。本来想买一个好些的用下,但是听朋友说,二手电动车好便宜,价格跌的厉害。所以觉得没有必要选择太好的,毕竟家里好8的燃油车还在用。选择五菱宏光mini,主要还是因为价格实惠,加上五菱品牌的质量保证,用户多值得信赖。五菱宏光mini外观说不上多好看,不过胜在小巧玲珑,停车方便,也好操控。内饰还可以,简单,简洁。配置有个空调就好了,价格实惠没有想有很多高端配置。空间挺不错,可以算是小车型大空间,买菜带娃都够用。时速可以达到70km以上,动力强劲,平常市区使用足够。舒适性可以,电动车的音躁小,也没指望走复杂路段,舒适度也还好。
外观相对于其他品牌的是比较萌,平时去大润发百利上坡地的动力非常好!对于我这种新手宝妈,驾驶的视力非常好,都不怕追尾!停车也方便,有一点点空位都能停!因为车太小了,所以他的舒适感空间是有一点点压迫的!当时选择他,是因为这个车对于平时带宝宝的话,它的安全性大大的提高!因为只有两个车门,就不怕宝宝会玩窗会开门!因为后排的座位比较窄,也不用担心刹车的时候,宝宝会甩出车外!
渴望4982:亲,这款需要驾照吗
LS弯弯:需要的
楊某威:你这贴纸需要备案吗?
脱离价格去评一辆车就是耍流氓。三万的车和三十万的怎么去比颜值比操控? 那么问题来了2.88万的宏光mini,在什么什么水平? 1.外观:基本这个价位能买到的车可以对比的只有老头乐和奔奔miniE-star,外观上五菱宏光mini设计的很符合小姐姐口味。值得一赞 2.内饰:虽然看起来很无聊的内饰,你想想价格啊,2.88万,这几年小姐姐买iPhone的钱都能买得起了。别要求太高。这价格正常内饰。 3:配置:这个就得重点吐槽了。配置除了安全带,其他安全配置都没有。气囊和防撞梁都没有,你还想要啥配置。当然,小姐姐喜欢的usb充电接口是有的。你看这就是抓住了人心。 4.空间:没啥可说的,1940MM的轴距。奔奔E-star轴距2410。空间上这价格,不如竞争对手。175CM以上的,进去顶着头了。后备箱,2.88万你还想拉货?别做梦了,买个三轮车吧。 5:操控:整体桥式非独立悬挂。还要操控?这车是买来挡雨的,不是开的。 6动力:27马力,竞争对手奔奔最低配41马力,高配75马力。当然车大小不一样。 7舒适性:比两轮电动好。
宝妞娃:就是和老年乐一样的
用户4171018885102:空调呢
温柔宇宙7de:就是几万还特么要啥自行车
【设计】由于尺寸的原因,加上这个鲜艳配色,所以整体看起来比较萌,整体设计有点类似日本K-car 车型的影子。 【内饰】内饰方面就没有太多方面可以讲的,一切以实用为主,把中央通道空出来,一下子空间显得宽敞了许多。 【空间】门板的储备空间挺大的,后排空间平常小朋友使用没多大问题,不过后备箱的空间就比较一般了。 【驾驶】动力相对比较够用了,不能奢求太多。100km左右的续航,平时买买菜接送小孩等短途代步,非常实用。 【最满意的地方】尺寸比较小,停车方便很多。另外充电也非常方便,基本家里的220V就可以应付了。 【最不满意的地方】由于要照顾到后排进出方便,所以车门做得很大,前排人员上下车关门没有那么方便。
提车一个月新车,车辆故障郁闷死了。 【驾驶感受】 车辆轻巧,哪儿都能塞进去,停车方便。上下班挺好。冬天开车玻璃上容易起雾,开ac可以减轻。
胖胖的小璇:左下方有个乌龟图标,都是要去售后检查一下了。
整体用车感受还可以,也上过高速,开高速也不会感觉轻飘,在小县城开开很够用了,就是续航方面不够,为了电烦恼,整体驾驶起来还是很舒服的。
整体还是不错的一台车,3年多跑了将近8万公里了,天天上下班跑,没有因为质量问题把我丢路上过,只有一次过一个坑,速度有点快,干爆胎了,换了个轮胎。4万多公里的时候把4条轮胎都换了。
买了一台二手的mini,3万块钱,一年半,2.4万公里,电池显示98%健康,空间不错,续航不错,内饰简单,智能化几乎没有,这个价位的电车,短途代代步还是不错的,主要是1~5公里的距离,相当于买了一个有顶的摩托车,很满意
一要1么--板砖:这车还有必要买辆二手的吗,这种电车真不如直接买辆新车,贵不多少,各方面都有保障,主要你这二手价格是不是太高了
总想来去如风却成空:续航多少的?我们这边续航一百二的优惠三千以上
糯玉米的外观没的说,五万左右的微型车里没有一个能打的,呆萌的外观很符合我的审美,内饰味道确实不小,尤其是一晒之后有点刺鼻熏得头疼,但是也能克服,这个价位了还要啥自行车,配置上,因为买的23款蜜沁版,没加包纯毛坯,所以配置开着还行,满足日常出行要求够用了,但是车机不够智能,其他比如没日间行车灯,需要自己改,喇叭不够响,需要自己加,大家说的卤素大灯不亮这个问题我感觉还行,日常问题不大,可以自己改了换个灯泡而已,普通的座椅最好是加个座套显得更年轻豪华,空间上真是没的说,同级别来说空间可圈可点,前排两个人很宽敞,后排再坐俩成年人也没问题,动力个人感觉还行,加速并不是那么快,但是相比油车来说,已经很轻盈了,但是刹车确实是跟大家反馈的问题差不多,稍微有点肉,虽然确实有动力回收,但是速度快了,也很难收住一定要提前踩刹车,301满电从青岛提车开回来,200公里不到,刚好到家,高速前50公里左右用的运动模式踩到109左右,后面都是经济模式最快速度84左右跑,刚好到家,冬天续航差不多打了个六五折,也在可接受范围内,现在正好有补贴,走的置换1.5个,因为现在糯玉米销量太火,价格透明,4S店根本不给任何优惠,而且销售还很傲娇,不分期的话,挂牌要1000,保险3500必须从4S店买。所以果断从其他汽车销售平台订车,那边给了1500的优惠加分期金融返点,比4S店便宜了小3000,自己买保险,还免费帮忙挂牌过户,态度相当好,服务相当到位,其他该享受的政策也都能享受,购车过程相当省心,从21号提车到现在开了450公里左右了,除了车里味道大,其他基本很满意,就4万的车,日常通勤遛娃买菜绝对够了,而且还香的很,也不能要求它太多。
媳妇上班通勤每天来回5公里。一直是踩着平衡车上班。上个月不小心摔了一次,有心理阴影了,就想换个代步工具。家里的SUV她嫌大不好停车,只想买迷你小车。先看了长安糯玉米,价格合适但是西安这边年底都无车可卖。五菱宏光mini座位太高,驾驶体验不好。熊猫耐力熊过于圆润。只有卡丁车让人眼前一亮。奔波了四家店,两家没车,一家改装过想加价,没同意。最后一家刚好可以调货。2天即可提车,果断全款拿下。优惠了1000块。送贴膜。一把随车充。其他啥也没有。反正人家也不愁卖。展车都被开走了…吓人不。 媳妇满意,媳妇喜欢,媳妇最重要。 我自己开了几十公里,感觉续航可以接受,高速跑100没问题,加速跟我的美系油老虎没法比,但是很平稳。座位不算局促,后排腿部空间也没问题。偶尔载两个人问题不大。整体而言,比较个性。而且网友提示后,设置了蓝牙,实现了自动解锁,自动锁车功能。缺点的话,比如车机不够智能,导航还需要连接手机,隔音效果差,提速不够快,储物功能不够。但是这个价位,确实没啥好挑剔的。整体还是满意了。
【购车经历】 九月份第一批参加盲定,当初各方小道消息是150-200续航,然后等到十月份公布配置价格有点失望,但是喜欢外观就等了,其中营销做的一言难尽,好在也算第一批提车了。 【提车价格】 我是天猫定的,裸车价43900官方说门店只负责交裸车,不过提车门店销售挺热情的,就在他那保险了。也就是43900+3450(保险)+130(上牌费)-950(新车上市前50000名用户减交强险费用),合计46530元。 【驾驶感受】 这车动力参数和五菱一样,第一次开新能源的车,用eco模式,动力还是蛮可以的,市区用足够了,过烂路还是蛮颠的,这车有怠速,从油车可以无缝过渡。 【续航】 我是浙江的,最近温度是5-12℃左右, 170续航大概能开160左右。 【空间表现】 布局跟五菱一样,当初就是图车小看的五菱mini和冰激凌,前排差不多,后排冰激凌大那么一点点。 【最满意】 最喜欢就是外观了,当初就是看中外形才买的,后面去看了展车的内饰配色更加坚定了,做工有给我惊喜。 【最不满意】 可能就是营销了,我是第一批全款定车的,,后面双十一厂家又参加薇娅直播间卖车,福利比第一批定的好太多,交车也比第一批快(插队到第一批前面),感觉自己全款给厂家当反馈市场的韭菜了,挺无奈的。
今天和各位友友们,一起来分享一下我的T03用车新体验! 购车原因: 由于工作变动的原因,加上我们家有一台油车,所以我们选择考虑入手一台小电车!而T03经过各方面综合测评,成功被选为我们家第一辆小电车! 为什么会选择T03呢?是因为T03车很稳,性价比高!我们在买T03之前把我们市区所有的小车全部试驾过来一遍了,主要比较的的是T03和五菱迷你4门版通过试驾发现,五菱mini四门版的开到七八十码速度,车有点飘,两门版的比四门版的稳一点!其他车的品牌有的也有这样的感觉,还有的是动能回收很明显,开油车开习惯了就感觉很不适,而T03开到七八十码,感觉车不飘,又是四门版的,价位也很合适,当时也有抽奖活动,所以我们就在月末,抓住抽奖活动的小尾巴,下定了T03!价格很划算! 然后经过稍微漫长一点的等待,我们就迎来了我们的小车车!人生第一台小车车,有点激动啊啊啊! 在从4s店提车,办完临牌之后,已经是深夜啦,踏着星辰回家啦!在路上,发现这个T03的大灯尽管是卤素大灯,但是还是相当亮的,基本可以满足夜间出行的要求啦!还有就是这个空调是真凉快,一档就让人冻里想盖被子! 用车一段时间后体验: 外观: T03外观圆润饱满,前脸微笑试设计,很好看。 空间:T03车长3米6空间上下班买菜基本够用,比和它价钱相似的同级车空间要大很多,比和它空间相似的车价钱要便宜二万左右,总之价钱一样的空间没它大,和它一样大的没它便宜。 续航,310续航的是国轩高科电池,由于现在是夏天,温度25度以上,空调1挡风,城市续航基本维持在1:1左右,冬天续航暂时未知。 动力:310续航的电机是75匹动力前驱,没有403续航的动力高,但是日常驾驶基本够用,这种小车不建议上高速。 总之这辆小车给人的体验很不错。
看车友圈,我应该是“301+双包”从订车到提车最快的了吧😂4月6号晚上八九点订车,一开始说要十天左右,没想到4月13号就到了,7天!车车是4月3号生产的,纯新车啊! 先说说大家最关注的价格💰: 指导价61900 优惠9000 裸车52900 分期免息30000一年 500手续费 520订金 双包4000+3000 =59880 首付29880 保险上牌可以自己办。 内饰外观其实没什么可以吐槽的,橙色内饰我感觉很好看!外观其实裸色就很好看了!然后前几天去贴了巴斯光年!更喜欢了! 关于车机什么的,说实话就连个蓝牙听个歌,导航都是用手机了,车机基本没啥用。然后就是倒车影像,个人感觉有点不准,还不如后视镜看着准,最主要的就是不能相信他那个倒车轨迹绿黄红线! 另外可能有车友想问贴这个需要备案吗?好像是超过30%就要备案。还有就是看您们当地查的严不严(贴膜老板给我说,咱这小县城,几乎没人👮🏻♂️查。不过我还是备案了,保险一点,不一定哪一天查住了,或者上外地被查了咋办)备案很简单就花了点时间和10元钱! 可能还有疑问的一点就是贴这样能备案吗?这个要看您们当地车管所了,现在很多痛车的,贴的更花!不也照样备案了?🤔 另外说一下我的新车改色备案步骤:新车上牌选号(上牌前不要更改任何外观,太阳膜太黑也不行)→改色贴膜→上车牌→改色备案→贴太阳膜(为什么贴太阳膜放到最后,买的太黑了,怕审车过不了) 暂时先说这么多,大家有什么想问的可以评论,看到有时间会回复的!
家里有其它汽油车,指标车一枚,也就买菜用,外形酷似日系kcar,这个级别用料最好驾驶质感最好的车了国内,不用要求太多,和家里其他车比怎么说呢就不能比没有可比性,只能说这个级别外观用料最优秀了,能开,好停车,转弯质感基本没有但是不漂,内饰看着还行,用着能勉强用,空间这个级别如果不和日系kcar比那最大了,本人女司机一个,多年驾驶经验,而且开的车都不小,这小车带来了很大快乐,可以用尽油门(电门),上70就漂了,不能很有信心,当然这个价位这个车型已经极品了,原厂运动套件,4万啊买不了吃亏买不了上当,后期原厂拉花来一套,就国产kcar既视感了,虽然便宜开开很快乐✧٩(ˊωˋ*)و✧呢,配置也不少什么至少有个车机带雷达倒车影像 当然也吐槽一下这车皮质座椅,原厂车机运动套件都给了,但是后视镜调节来了个生活不能自理!纯手动在外面掰!这是2025年的车该有的事吗,其它都还好,这个价位最好,但是有些地方真的可以升级一下的 总结一下吧,这个好停好钻,操控没有,性能没有,安全性勉强能及格,外观颜值可以,用料看着还行摸着就那样了,隔音基本没有,不过符合我对电动车的理念,经济实惠,是个在摇号城市且不是家中唯一用车的好选择