点评车型: 2025款五菱宏光MINIEV 205km 磷酸铁锂 四门版 进阶款

大号三蹦子,绿牌老头乐!高速跑到90多,心里有点发怵!要说多漂也不至于。就是对于驾驶者来说,没有足够的信心!基本没有操控,行驶质感差,减震不行。有异响!新车味道大,内饰用料差!织布座椅布料非常薄,不耐脏!座椅偏硬。总之,不要有任何期待。他比你之前开过的任何一款正儿八经的c级车都要从所有纬度上差出好远。但是,标定续航205,高速八折。快充15kw半个多小时四十多分钟能充到85,慢充220v一宿也充满了。成本这一块比油车节省不少,其次就是车短,停哪都方便。接娃买菜挡风遮雨还是不错的。比较适合做家里的第二辆第三辆车。当然了,最重要的就是便宜!当然是用国补和厂家补贴,居然5万多真不值得买这玩意!
Oo0o0Oo0Ooo00o:拿这车跟c级车比,还真有你的
彼得潘:你说了半天我觉得全是优点,毕竟只有那么点钱
聪慧柳叶IPa:其实跑90也不难,很容易不知不觉就可以开到93-94的速度,要说飘也没啥感觉,行驶质感和比亚迪秦PLUS比也没什么差别。 不过我不喜欢mini那个百分比的功率显示,我还是更喜欢宝骏e100的直接kw为单位的数值功率显示,更加直观一些。