今年3月提的奕炫GS越目版,目前操控稳定,配置不错,整体油耗在8.5个油左右,在市区内稍微偏高,在环线和高速上最低能跑到6.5个油,整车配备了6个音箱喇叭,音质非常不错,个人觉得整车的隔音效果也还不错,还是比较的安静的。车机系统还行,操作不太顺手,稍微有些卡顿,有语音操控的功能,但是可以通过升级系统就能解决问题。最好的就是车机可以通过互联网连接手机APP实时查看车辆的状况,还可以显示剩余油量,续航里程和车机流量。可以远程操控打开空调,还配备了蓝牙车钥匙,非常方便实用。如果要说这个东风风神奕炫GS的车的缺点,那就是这个车的胎噪稍微有些大,毕竟这车配备的轮胎是普通的万力轮胎,要求不要太高。综合来说这个车就是中规中矩的配置,感觉性价比较高。
梦着醒:现在提车多少钱啊?
轮回路上我等你:你是GS那一款,咋我们车机不一样,连车联都不一样啊
白衣小哥k:你开车的时候碰到档杆没有,被副驾驶碰到过挂档的档杆,正常行驶一下被碰到了手动挡,有时候还会碰到空挡,就没有锁档的吗,很吓人目前就是倒档跟p档会锁住要按按钮才能切换,N档跟手动挡轻轻碰一下就换了行驶中碰到了不得了
点评车型:
2020款奕炫GS 230T 自动越目版
4分“优秀”奕炫GS这个汽车品牌,其实很多车友可能都不太了解,我个人也是。不过过年期间的确遇到一辆,也是刚提没多长时间的新车,后来查阅资料才知道是东风旗下的(国产车)。
我之所以会关注这款车,1是因为朋友过年刚提了一款新车,2是被它的配置吸引,一般国产车配置都比较高。虽然之前也看过很多高科技、黑科技的车型,但指导价在9万左右的,还是非常少见的。像通过手机远程开启车内的空调什么的,冬天、夏天都很舒服。
外观上,奕炫GS也很有亮点,整车4.6米长,并且还带点宽体,和宝马X5有点相似的设计。车身线条也比较伶俐,很有层次感,比较适合现在的年轻人。车身上面还是悬浮双色车身设计,造型非常时尚,完全可以说是具备了新潮、大气、未来感、科技感四大汽车设计主元素。
内饰部分也是科技感十足,三块大屏的车子,国产车就是有诚意。而且触控屏也很灵敏,只是不知道后续会不会跟手机一样出现卡顿的现象,毕竟电子设备都有这样的担心。坐进车内,感觉座椅非常轻柔,还是非常舒服的,最重要的是新车几乎没有异味,难道零部件啥的出厂、组装都进行处理了?相对于日系车、韩系车、美系车,车内几乎可以说没异味。
至于空间,感觉基本够用,没有那么紧凑。前排的驾驶位置非常宽敞,后排的空间适中,腿部空间大概一拳半到2拳,头顶也有一拳半,做两个人活动非常自如,三个人不会感觉拥挤,但活动空间就不是很大了。
动力1.5T,东风自主研发,家用基本够用了,因为带涡轮增压,初段0-60km加速感非常不错。不过高速提速到100km以上,超车的话需要提前准备,虽然是涡轮增压,但后续再提速,感觉还是稍微有一点不足,平常上下班没啥问题。
仪表油耗还是比较经济,不知道是不是显示偏低,百公里6.6升左右,曾经计算过一次误差感觉和显示不大,百公里0.5升左右,同级别车型当中还是非常经济的。
心中有涡轮开啥也带T:后排凸起太高了,就不太喜欢这一点,其他挺中意,尤其中控觉得好看