不太满意的地方有:底盘单薄生硬,减震不够细腻,容易颠,容易起路噪,速度稍微高点车内就不安静了。座椅靠背和头枕的弧度有点大,我有颈椎病,容易引起脖颈不舒服,坐垫的厚度,座椅的包裹感 ,支撑力度也比较一般。新车期的异味是比较严重的,等等,似乎都是有关体验方面的问题。
当然也有很出众的方面,比如配置,八万以内的SUV,这车的配置算是很丰富的了,以语音识别、车联网、手机APP为核心的多媒体功能,这车的丰富性绝对是顶级的。13英寸的中控屏,7英寸的仪表屏,科技属性拉满。驾驶功能也很齐全,总之在配置总体分量上,值得点赞。
有些失算的地方算是动力了,本以为只看重1.5L的经济性,不会太在意它的上限高度,实际上满负荷状态下确实有些吃力。不过动力这方面确实达到事先的预期了,油耗确实很省,自己选择的,自己承受。
泡泡74596:这车七八万块,肯定达不到你这三十万的要求
刘刘合拍:我的也是这款,在平原地区开还是可以的。到云贵川爬大坡有点吃力
手机用户65265155052:东风风神gs隔音效果确实很差,上了120公里,风噪声很大
在买奕炫GS之前我看中的是他的同门风行T5EVO,结果被风行4S的销售无语到极点了,套路多到不想吐槽,多好的一款车被销售给坑了,不过也还是要感谢风行的销售,不是他们的套路我也不会遇到风神奕炫GS,2021款奕炫GS4月8日上市,我4月10日去了现场看了样车,外观颜值符合我意,又在懂车帝上查了一下配置,当时就在内心定下了这车,我看中的追月版配置和风行T5EVO星耀版的不相上下,但是价格整整相差了3万多,而且销售小姐姐服务非常好,没套路,当即连试驾都省略了,直接交了订金订了追月版,结果这车太热门了,买车的人多,厂家一时半会提供不了现车,一直等了半个月,又加价2000才提了追月武士版,拿到现车后,感觉武士版的颜值比普通版的更好看,主要武士版的是双拼色车身,我订的是白/黑色,内饰也比普通版的好看,一直到现在我都庆幸我订的追月武士版,因为好多开着奕炫GS的车友看到我的武士版后都很后悔当初没订我同款车型,我心里美滋滋的简直不要不要的😛
说了这么多废话,谈谈用车半个月的感受吧,先说外观,我的车经常停在路边总会吸引很多人驻足对着我的车前后端详,然后向我打听这车多少钱,所以这车的颜值也小小的满足了一把我的虚荣心。再说配置吧,反正该有的基本上配置都有了,20万左右的合资车能找出同样配置的真有些难,特别是那个360全景影像用着真爽,避免了很多刮擦的可能,还有ACC全速自适应巡航、车道预警等,用在高速上简直太安逸了。不过要吐槽一点的是,配置了这么多高科技,竟然没有行车记录仪,不得不让人吐槽风神的工程师们,这也算得上是最大的遗憾吧,不过好在销售小姐姐爽快的答应给我送个记录仪,也算弥补了遗憾。再来说下动力油耗,提车后只加了一次油,325元不到50升就加满跳枪了,目前跑了485公里,显示续航还能再跑400公里,也就是说不到50升的油跑了900公里,这个数据是相当的牛B了,跑过高速、国道、山区道路,大部分市区路,表显5.3L/百公里,我是非常满意的了,不知道你们怎么认为。动力吧,1.5T加涡轮增压的我感觉足够用了,起步不舍得给油的话肯定有些肉,给油也不会说猛窜,加速平顺性非常的好,高速上更是如此,轻轻松松的就把速度提起来了,而且转速没过2000的,我还用的是经济模式,至于双离合变速箱嘛,8年驾龄的我开了这么长时间从没体验过所谓的顿挫感。
最后再说下车机系统吧,很多功能要连接手机风神车联APP才能使用,包括投屏,最爽的是支持把手机上面的APP添加到车机屏幕上,包括微信都能自动语音播放文字,省确了打开微信去看的繁锁。总体来说我对奕炫GS这款车相当满意,先就写到这里吧,以后有机会了再分享,总之买这款车不后悔,而且非常值。
【最满意】
【驾驶感受】
断弦人:这款车没有锁车自动升窗功能,熄火后一分钟左右手动都无法升窗。升窗指示灯没有。没有车载网络,熄火后中控功能无法使用的。车胎无异常经常异常报警,需要设置复位消除。大问题没有小问题一堆,新车三千公里体验,有点后悔,GS黑武士2021款9.39万
风驰神往:不要一味的追求推背感,不要猛踩油门,保持平和的心态开车,稳起步,线性加速,平顺驾驶保证能降低油耗。
华帆森兰商都王朝店:看这个公里数就知道一定是真实车主,感谢分享
整体印象:外观设计有亮点,内部空间比较出色,动力中规中矩,操控表现一般。
外观设计:从命名就能看出,它是奕炫系列的衍生车型,外观也沿用了奕炫系列的设计语言,中网样式和前后包围的折线形装饰很有辨识度,很容易与风神AX7进行区分。车尾设计比较饱满,为充裕的后备厢空间奠定了基础。
内饰配置:这一款奕炫GX配备了7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控触摸屏,空调控制也设置成了触控形式,科技感氛围比较足,但是个人不太喜欢空调采用触控按钮,在行驶过程中操作不便,黑色的面板上很容易留下大量指纹和灰尘,需要经常清理。真皮方向盘的手感不错,并且下沿采用了平底设计,更具运动感。车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全功能均有搭载,对于十万级别的车型来说并不多见。此外它还配备了360度全景影像和全速自适应巡航功能,总体来说,配置比较丰富,但是居然没有配备自动驻车,有点让人费解。
空间表现:奕炫GS的车长达到了4610mm,轴距为2680mm,车内乘坐空间表现不错,后备厢开口很大,储物能力比较强。座椅的填充比较柔软,但是由于后悬架采用扭力梁式非独立悬架,所以减震表现比较一般,只能算是同级别里的中等水平。
动力操控:奕炫GX搭载的是1.5T发动机,最大功率150马力,在当下高度内卷的SUV市场中只能算是中等水平,但是日常使用问题不大,大不了多给点油。与之匹配的6挡湿式双离合表现不佳,低速时容易出现顿挫,对动力的传递也有些迟滞,对操控体验有较大影响。
购买建议:从各项配置来看,奕炫GX的性价比的确很高,但是三大件的表现不尽如人意,十万左右的价格,现在并不缺少选择,大家可以多进行对比。
今年3月提的奕炫GS越目版,目前操控稳定,配置不错,整体油耗在8.5个油左右,在市区内稍微偏高,在环线和高速上最低能跑到6.5个油,整车配备了6个音箱喇叭,音质非常不错,个人觉得整车的隔音效果也还不错,还是比较的安静的。车机系统还行,操作不太顺手,稍微有些卡顿,有语音操控的功能,但是可以通过升级系统就能解决问题。最好的就是车机可以通过互联网连接手机APP实时查看车辆的状况,还可以显示剩余油量,续航里程和车机流量。可以远程操控打开空调,还配备了蓝牙车钥匙,非常方便实用。如果要说这个东风风神奕炫GS的车的缺点,那就是这个车的胎噪稍微有些大,毕竟这车配备的轮胎是普通的万力轮胎,要求不要太高。综合来说这个车就是中规中矩的配置,感觉性价比较高。
梦着醒:现在提车多少钱啊?
轮回路上我等你:你是GS那一款,咋我们车机不一样,连车联都不一样啊
白衣小哥k:你开车的时候碰到档杆没有,被副驾驶碰到过挂档的档杆,正常行驶一下被碰到了手动挡,有时候还会碰到空挡,就没有锁档的吗,很吓人目前就是倒档跟p档会锁住要按按钮才能切换,N档跟手动挡轻轻碰一下就换了行驶中碰到了不得了
不知不觉已经开了4990公里了,今天刚做完首保,加了点钱用了全合成机油,这里要划线了啊,首保建议大家花点钱,换全合成机油,靠谱点!
首先在外观颜色上我选的双色黑白配,说是要加价1500,这个就靠你有多能砍了,反正我是没加钱的。整体外观漂亮,全景天窗舒服!
其次要提的就是空间,起码后排座位坐久了不会憋屈,腿不会麻,后备箱还能装!
至于操作性,就是起步慢了点,也无所谓,省油啊,必定10万内的车,全车影像适合老婆用我水平不好,还是习惯靠镜子,倒车影像辅助永远倒不出感觉,另外今天保养时候特意去观察下底盘,还真是良心,不过一定记得要找销售要免费的发动机护板。关于哪些只能语音控制,我个人觉得用不上,语音识别还算可以,另外升级到5.0windlink蓝牙链接手机听音乐方向盘控制下一曲的时候比较迟钝,还不如4.0
总而言之,言而总之不到10万的车,基本上该有得都有了,上班带带不,周末带带孩子出去玩,逢年过节回个老家,都能胜任!
用户3653268444312:有啥靠不靠谱的,车是代步工具而已,别当个宝,用个半合成,一万公里一年换一次机油就可以了
唯美定制家具:哪个店买的
ZAC492:我买的自动追月武式版双色,优惠真的大
整体而言,新车造型在延续原有车型的基础上,进行了细微的调整,进一步贴合年轻人的审美,武士版车型在现款车型的基础上对运动氛围进行了提升。奕炫GS的颜值在市场中还是相当有竞争力的。奕炫GS内置了Wind+link智能车机系统,它的语音控制系统也相当好用,准确流畅,能控制导航、播放音乐,甚至发微信,功能还是相当强大的。内饰方面,整体的空间舒适度依然舒适实用,皮质座椅以及科技配置的升级都让座舱的质感得到提升。此外,新的车机系统也更加顺畅好用。整体而言,这样的座舱表现是能够非常好的满足年轻用户需求的。
顶配的奕炫在配置方面足够丰富,你想要的基本都有,譬如360°全景影像、全速自适应巡航、多重驾驶模式切换等,而且价格仅仅10万左右就能拿下!其它方面,轴距达到2680mm,后排感受还不错。总体来说,是一台不错的入门紧凑SUV选择!