不太满意的地方有:底盘单薄生硬,减震不够细腻,容易颠,容易起路噪,速度稍微高点车内就不安静了。座椅靠背和头枕的弧度有点大,我有颈椎病,容易引起脖颈不舒服,坐垫的厚度,座椅的包裹感 ,支撑力度也比较一般。新车期的异味是比较严重的,等等,似乎都是有关体验方面的问题。
当然也有很出众的方面,比如配置,八万以内的SUV,这车的配置算是很丰富的了,以语音识别、车联网、手机APP为核心的多媒体功能,这车的丰富性绝对是顶级的。13英寸的中控屏,7英寸的仪表屏,科技属性拉满。驾驶功能也很齐全,总之在配置总体分量上,值得点赞。
有些失算的地方算是动力了,本以为只看重1.5L的经济性,不会太在意它的上限高度,实际上满负荷状态下确实有些吃力。不过动力这方面确实达到事先的预期了,油耗确实很省,自己选择的,自己承受。
手机用户65265155052:东风风神gs隔音效果确实很差,上了120公里,风噪声很大
泡泡74596:这车七八万块,肯定达不到你这三十万的要求
刘刘合拍:我的也是这款,在平原地区开还是可以的。到云贵川爬大坡有点吃力
油耗还过得去,油箱偏小,最不满意的就四不像,地盘爱比轿车高那么一点,又比SUV低一半,后排乘坐空间捉襟见肘,地板中间凸起较高,后背箱跟后排座椅连接处有一个十多公分的坎!
4月16号下定,5月18号到车,4S店销售老哥帮我把手续跑完之后,5月27号正式提走
第一,虽然看着车顶高度更像旅行车,但空间真的很大,不管是头顶还是第一二排或者是后备箱,都大的出奇,只要不是经常搭载1米8的小哥哥,完全没有问题。
第二,有一说一,驾驶方面需要的硬件都很顶,提档很顺,推背感十足,噪音比想象中的(之前在网上看到的说会比较大)小得多。
第三,说点儿我认为的“缺点”吧,方向盘有点儿轻,感觉容易跑偏,对我这种需要经常跑长途高速(成都-康定,以及318康定到巴塘段)的有点儿费精神。
第四,其他享受方面的就稍微比较拉了,最影响的我觉得还是主副驾中间的储物盒和车门下方的储物空间,实在是,太小了……而且主副驾座位后面没有储物袋,也是一个需要注意的地方。还有还有,实体钥匙只有一个,如果家中开车的人员经常轮换的话可能不是太方便
总的来说,对于我这种更在意驾驶体验一下的初学者来说,相比较它的价格,真的值得。毕竟我同事们都在建议我加一点儿提20+的🫢
落泪成洋:你在哪里提的黑色的1.5T的,我劳动节去定车时给我说的全川都没有黑色1.5T的,只有1.5自吸的,无奈之下我也就提了白身黑顶的。
白衣小哥k:艹买老款越目气死了,动力还没新版强还比新版贵
飞o叔:新款这个比21款傻瓜车机强太多了
外观上,得益于奕炫GS马赫版的车身曲线勾勒,整体给人刚劲有力的印象。首先,新车的前进气格栅搭配LED大灯来构造机甲风满满的前脸样貌,视觉上很养眼。其次,为了提升新车的运动范,还搭配了17寸充满运动风的轮毂和卡钳。内饰方面,奕炫GS马赫版的车舱采用双拼色内饰,营造出较为新潮的车舱氛围,车内搭载了13英寸超大中控屏,外出露营时还能和家人在车舱里观看娱乐节目,但由于中控屏位置过于低,在日常使用时需低头来完成操作,增加了一定的安全风险。不过车内的AI助手还是挺好用的,基本的语音指令都可以完成。奕炫GS马赫版1.5T版本最大功率145kW,峰值扭矩为300N·m,应对日常的通勤毫无压力,周末想远行也轻而易举。但需要吐槽的是,在车辆启动和深踩油门时,发动机的噪音都非常大,在车内也可以明显的听见。
本来想要换一台电动车的,现在宾果和海豚里面选,结果三月份湖北补贴3万,奕炫GS的裸车价就到了6.19万,办下地也就7万出头,实在忍不了了,到4儿子店一问有车,当场就下单了,十天左右提车,感觉整车造型挺特别的,车头比一般的SUV低一些,毕竟是奕炫改来的,天窗超级大,感觉特别亮堂,动力性只能说够用,感觉还是有点肉,深踩还是有动力的,听说百公里加速要11秒+,内饰感觉还挺漂亮的,也看了黑武士版的内饰感觉有点过头了,车机网络是4g,流量费一年300,价格不便宜,新车不送流量,车机不联网啥也不能用,只能听收音机和use音乐,差评,手机连接下载风神车联投屏后可以使用导航,支持蓝牙钥匙,免费用三个月,三个月之后要付钱,差不多一百多一年,空间感觉还可以不大不小,配置也还可以,毕竟价格在这里,操控不清楚,感觉不太出来,毕竟不是专业车评人,感觉开着还挺顺手
月半弯5776:湖北什么地方6.19万
零度59279:黑武士蓝牙钥匙5年
融合有车一族:自吸?
耗油正常,高速6升,市区平均6.8左右接近7升,紧凑型suv中空间比较大的,有360全景,led大灯,电动座椅,全景天窗,不足之处有隔噪差点,起步油门稍微给深像跑车的轰鸣,影像屏基本只能连手机,没多少用处。该车整体性价比高,同类suv中的高配。
【最满意】GS还有360°全景影像、对于我这种新手非常实用,主副驾驶气囊还有侧气囊安全更有保证,全景大天窗,车内空间非常大,后备箱超级大,野炊携带东西方便。开了一段时间他的百公里油耗大约在7升左右。真的性价比很高,还很省钱,正常跑国道八九十迈非常舒适,座椅很柔软坐着舒服,最长开了两个多小时车一点也不累。这车底盘调教很好,新手上路也很容易开。【最不满意】车机系统只有脸手机才能导航和语音控制,高速会有胎噪还挺大的。
垃圾东风:第一车机太麻烦了还不如连蓝牙的
垃圾东风:第二,不知道是我一个人的原因还是咋的,满油才500多公里就报警了,估计极致也才550左右
行驶不到七千公里后避震器就异响,其他还好,车机比较麻烦,手机没网就用不了,不连手机就用不了
生锈铁拐李:现在升级了可以用了,不过流量得买……
东风风神温冧:车机就是垃圾,我都是听一下歌除了没什么用
点评车型:
2021款奕炫GS 230T自动追曜武士版
4分“优秀”【空间表现】
比AX7,窄巴点儿,但是对于180左右的人,也是够用了,不会磕脑袋,宽也够用,太胖了的人就不知道了。家用很合适,后排也够宽敞。
【驾驶感受】
轻巧,操控够用,开起来不累,这个价位来说性价比可以了,
【动力表现】
150马力稍微有点肉,加速的时候没那么灵敏,轰的一下等一等车才能加速起来,问题不大,换挡的时候有些许的小小的顿挫感,不过对于这个价位来说可以接受,对于这个价位也可以接受
【油耗】
不清楚,还没具体测过,以前没开过车,现在才安全行驶33公里
【最满意】
空间合适,外形好看,动力虽然比不了AX7但也够用,外形时尚,性价比在线,合适的家用车,合适的代步车
【最不满意】
它可能不太保值
韋莱:多少钱落地的
用户7390520795693:我觉得比AX7好看点
用户4732188891499:我也买的这款,就是车机好垃圾
外观:奕炫GS这款车的外观挺好看的,有雷克萨斯的感觉。(个人觉得)
内饰+配置:10左右的国产车有这配置,已经很好了。要是合资的,那不得十七八万。
空间:比帝豪GS大。4.6米的车身,技术不好,有些车位都进不去。
驾驶感受:也没有特别的顿挫感。只要肯给油,速度杠杠滴!就是天窗有异响,不知道怎么弄。知道的说一下,
可靠性:开了2年了,挺可靠的。暂时没有别的。
用车成本:油价太贵。
勇敢的心DCD:您好,您开了多少时间?这款车能买吗?我非常喜欢它的外观,但感觉它太小众了,不敢买。其它卖的好的国产车:奇瑞、吉利、长安、比亚迪都没有我喜欢的这样的车型。
头条用户:现在才知道 侧面好看
用户7278995591867:广州价格优惠
点评车型:
2021款奕炫GS 230T自动追曜武士版
4分“优秀”买这辆车主要是被外观所吸引的,前脸红黑搭配很亮眼,后面四出装饰排气,但看起来蛮有高级感,底盘通过性也好,内饰设计也是红黑搭配皮座椅,这点我们很喜欢,后排空间感觉还是紧凑了一些,没有那么宽敞,其他都还好吧,今年2月份买到现在只开了一千多公里,当初在我们广西这边看了几家店,感觉一家比一家出价高啊,选最后这一家买的分期三年前置利息要3800,最后加起来10.78万落地,看圈子里面很多人买的九万多到十万就落地了,感觉我们买的也太贵了,好在车子现在使用很称心如意,买贵就贵了吧,希望它能陪我们精心熬过六七个年头,没出啥大毛病就好
Yoke丶少爷:悠着点,我买了三个月,做的首保,跑了三千多一点公里,四个车胎全部胎压报警,没几天我跑趟高速干到130开始发抖,刚买的时候,跑高速干150多,都没事
未完待续58930:坐标郑州 上周去店里看了 追曜版 9.6以内可以落地
东风沙漠王子:不贵我12万
当初考虑的是长安跟奇瑞,由于考虑到资金问题非常纠结,一次朋友提起这车不错就开始慢慢了解,到店里看车、网上了解、论坛口碑、试驾,直到9月份提车。
目前已经差不多半年时间,行驶里程3400km,由于距离公司路程较近上班不经常开车,所以里程数比较少
【油耗】
可能大多数朋友比较感兴趣的是油耗怎么样,这么讲吧!我是21年3月份考的驾照,到目前还没有过实习期(有摩托车驾照)在这台车前除了驾校摸过方向盘自己有租过一次共享汽车,完全是新手一枚,对于我来讲这油耗已经很不错了
【亮点配置】
至于配置的话还是看各位自己的实际情况,20款的车机系统自带流量,且360全景影像为高清;21款就比较鸡肋被厂家割韭菜了,车机系统不带流量且360降低为标清,如果没有手机完全就是一个摆设,对于我们21款车主实在是不公平
【维修成本】
新车还没有出现问题
【乘坐体验】
过非铺装路面乘坐体验不佳,每个人驾驶感受不一样建议试驾体验,速度上60后胎噪较大,网上推荐更换轮胎还未尝试
偷偷攒金库的大宝:我一表哥买了这个,我问他落地多少,他说14……看到我的车还有电动座椅,他很意外,因为他没有……我觉得他是个棒槌估计做的低首付把利息算进去了,全款顶配也不会超过12吧
梦染星空i:4328公里,综合油耗6.2 ,这个标清有点高估了,不配。
勠力狙击:我就属于运气差的那个,买了之后一直就有毛病,太后悔买东风风神了
整体印象:外观设计有亮点,内部空间比较出色,动力中规中矩,操控表现一般。
外观设计:从命名就能看出,它是奕炫系列的衍生车型,外观也沿用了奕炫系列的设计语言,中网样式和前后包围的折线形装饰很有辨识度,很容易与风神AX7进行区分。车尾设计比较饱满,为充裕的后备厢空间奠定了基础。
内饰配置:这一款奕炫GX配备了7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控触摸屏,空调控制也设置成了触控形式,科技感氛围比较足,但是个人不太喜欢空调采用触控按钮,在行驶过程中操作不便,黑色的面板上很容易留下大量指纹和灰尘,需要经常清理。真皮方向盘的手感不错,并且下沿采用了平底设计,更具运动感。车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全功能均有搭载,对于十万级别的车型来说并不多见。此外它还配备了360度全景影像和全速自适应巡航功能,总体来说,配置比较丰富,但是居然没有配备自动驻车,有点让人费解。
空间表现:奕炫GS的车长达到了4610mm,轴距为2680mm,车内乘坐空间表现不错,后备厢开口很大,储物能力比较强。座椅的填充比较柔软,但是由于后悬架采用扭力梁式非独立悬架,所以减震表现比较一般,只能算是同级别里的中等水平。
动力操控:奕炫GX搭载的是1.5T发动机,最大功率150马力,在当下高度内卷的SUV市场中只能算是中等水平,但是日常使用问题不大,大不了多给点油。与之匹配的6挡湿式双离合表现不佳,低速时容易出现顿挫,对动力的传递也有些迟滞,对操控体验有较大影响。
购买建议:从各项配置来看,奕炫GX的性价比的确很高,但是三大件的表现不尽如人意,十万左右的价格,现在并不缺少选择,大家可以多进行对比。
7-10万级的家用SUV,追求实用的有很多,但是真正能给你带来快乐的车型少之又少,东风风神奕炫GS算其中一个。
【驾驶感受】
这是一台搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的版本,匹配6速双离合变速箱,在动力的匹配当中我一定要夸一夸,别看只有150马力,230牛米,但是前期的动力爆发还是非常能给你好感的,市区里面绝对从容。速度上了80/100之后,再急加速超车的话,挡位降低、转速飙升、发动机的噪音会变得非常明显,而且不是很好听,但这并不代表这台车动力不足,高速的超车非常有劲,松了油门之后又会非常快速的切回高档位。
【油耗】
所以即便像我这样市区+高速全程激烈驾驶,它的油耗也依然只有七个多,这可是一辆SUV哦。
【乘坐体验】
后排略颠儿,过滤不是很干净。
整体来说,对得起10万元价位的产品。你会发现自主suv这两年都在悄悄发力,只是缺少了我们正常的眼光而已。
车子中规中矩吧,动力有点肉,车机系统垃圾功能机,没有导航只能听广播不能联网(连上车联app才能导航,但是中途会断开,连接后手机不能息屏否则会掉线)。
与20款相比减配不少,主要是车机系统减配,360影像模糊减配,白天模糊光线暗就基本不能用。
我是真的搞不懂风神官方的操作,今年刚刚有点起色就开始玩减配忽悠消费者。
落地9w,包上牌税费保险,(保险是交强车损险三者200w)裸车应该不到八万。
白衣小哥k:动力不是一般的肉,
平凡人生58849:这个车机系统的确拉跨的一批,投屏了 一个电话直接没了,有得从新投
河边的稻草:我20款,手机连接车机,导航也会掉,但个人觉得还好