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    北京X7怎么样_北京X7值得买吗

    ·北京X7

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共114人评价
    12万-18万SUV总榜No.101
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.99万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.72
    • 外观
    • 4.08
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.65
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 4.01
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.63
    • 操控
    • 3.39
    • 3.63
    • 动力
    • 3.32
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 北京X73.68外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    北京X7·全部评分

    点评车型: 2023款北京X7 1.5TD 尊享+

    4.6优秀

    #用车感受(参与)用车感受5月5号,提的车,到现在了,我也在开,媳妇也在开,俩人一起开,说说这辆车的感受吧, 1.提速不是那么特别快,但是也不慢,对我来说,足够用了,反正咋也不飙车, 2.空间真舒服尤其再加上按摩,感觉上档次的很, 3.外观太吸引人了,走到哪里都以为是电动车,其实不是他是个燃油车, 4.车机真不卡,流畅度要比我以前长安35P好多了,现在让我用长安我都不带理的 5.APP也是多样化的就喜欢简单的。不需要那么多复杂的元素在里面, 6.当初选择X7,是因为外观和配置。价格香,我在比亚迪宋dmi之间选择还是选择了新X7,理由是空间和外观吸引我,配置也是觉对的高,在一个经济上自然有限,X7才是国民车,没有选择比亚迪是因为价格在一个对混动车没有太大的期盼,没选择X7之前想等着长城枭龙呢,结果没等住,就是现在等住了,也不要因为价格太高了,,承受不起, 7.我觉得唯一让我最实用的就是座椅加热通风,这俩功能真的好用啊。 8.关于油耗,提车的第三天上的高速表显6.5,我媳妇开的,然后我来的快,120以上油耗7.3,这玩意真是和开车有关系。市区油耗8.6,只是忘记拍照了,要比起我长安35P,市区老在10.3高速8.几,比起来着新X7真香。 9.平顺的感觉让我对这车刮目相看,还是拿长安对比,那就不能比,,平顺的很,都感觉不到顿挫感,特平顺, 10.地盘也是可以的很,我喜欢不软不硬,刚刚好的, 11,五年,没利息,我问了别的汽车几个都有利息的,到底是自家金融,厉害,为民着想,金融什么GPS,通通抹掉,现在跑了一千多了,挺好的,一切正常,后续有问题我会及时反馈你们和厂家的,我看好多人说电瓶不行,我这边暂时没出现过电瓶啥的毛病,不管咋说,新X7的选择真没毛病,

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    2023款北京X7 1.5TD 尊享+ 图 32023款北京X7 1.5TD 尊享+ 图 3
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    2023-05-31

    今生无悔3748357307623北京X7就是最垃圾的国产车,大灯和尾灯起雾,电瓶经常没电,一年换三次电瓶,最后一次还是自费的,四儿子店也查不出原因,玻璃升降失灵,行车途中门把手收不回去,仪表盘黑屏,动力不足,油耗还高

    三角圓圈圈不住思念今天去谈的中配12.3。可以不???

    北京新X7你买半年了才跑一千多公里,我23年12月18提的到现在都一千两百多了,准备明天去上牌了

    点评车型: 2023款北京X7 1.5TD 尊享+

    3.93良好

    北京新X7前脸是运用了东方美学的设计,它的前格栅是一种麒麟风格的,你看它具体的这种纹理和图案,有没有很像麒麟的鳞片。 包括它的前大灯也是麒麟的寓意,中间的位置灯,打开小灯的话也是可以点亮的,它的日间行车灯是在下面的。 我们看一下侧面,走进车辆,随身拿着钥匙,它就会自动的解锁,它是这种弹出式的隐藏门把手,非常高级,有点像新能源车,比较时尚,另外这个车可以看到它车顶是一种亮黑的。包括后视镜、前面的这个装饰板,它整个形成了一个双拼的颜色。 白色的车漆是用的水性漆,还是和巴斯夫和立邦合作,是非常环保的;轮胎也是配的20寸的轮胎,规格是比较大的,另外这个车身尺寸是4745mm、宽是1892mm。 我们现在看一下车的尾部,车尾部其实最大的特点还是它这个贯穿式的车尾灯,北京的这个标志都是可以发光的,在下面看到它是双边四出的尾口,在后期就不用改装了,这样尾口是非常有气势 打开后备厢,后备厢是电动打开的后备厢,然后它可以智能的电动开启,里面的空间也比较大;并且它可以支持四六放倒的,还是不错。 我们看一下内部都有什么改变,我们来车内看看北京新X7的内饰,其实进到车内先找手机放哪,这有一个杂物槽,其实放手机也比较合适。 内饰它是一个环抱的形式,仪表盘是两个12.3英寸的双联屏,下面有个8英寸的功能屏;它这个车机系统集成的一些娱乐的应用还是不少的,比如说它有抖音、头条音频,也集成了腾讯的爱趣听,还是很丰富的 看它的空调面板是这种贯穿式的面板,手感触摸起来还是不错,它整体的中控的面板是这种深灰色,带有这种有点像碳纤维的这种纹理,它的方向盘也是新改款,下面是一个平底方向盘;功能区是触摸式按键,也是黑色亮面的,按下去是有回馈感的。 另外,中央区域它是这个电子档把,是配的7速湿式双离合的变速箱,它的中央区域比较简洁,有一键启动、电子驻车和双闪,然后再往下边是一个开放式的中央扶手箱,它有一个移动的杯架,是双层的,并且里面的深度,里面的空间是很大的。 座椅它的功能就非常丰富了,首先它的材料是Nappa的这种皮革材料,另外它是有通风、加热、还有按摩,它的四个座椅都有这个功能。主驾座椅非常舒适,其实最舒适的还是副驾座椅。 我们来看一下副驾座椅,这个副驾座椅是女王副驾,当然是给自己的媳妇儿来做这个副驾的,然后它有一个超长的电动的腿托,它也是电动调节的,这样乘坐坐车很舒服。 来我们看一下后排。它的轴距是2800mm,腿部空间有一拳多的腿部空间,后排的中央扶手,它的配置是非常非常豪华的,是有座椅通风的配置,还有座椅加热的配置,关键是它还有座椅按摩的配置,其实这个车还有一个超大的全景天窗,它的打开面积也非常大,然后在这边就可以站起来,还要什么敞篷车,有新X7就够了。

    2023款北京X7 1.5TD 尊享+ 图 02023款北京X7 1.5TD 尊享+ 图 0
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    2023-07-12

    手机用户周一哥电瓶一年不到就坏了

    zz8811侧面和尾部都挺好,就是前脸这个中网总觉得有点变扭

    用户6397094121019车灯里面起水珠,刚提车一个月,前面双大灯,中灯,双尾灯

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    5优秀

    自己买车的时候最满意的是这款车子的外形,特别对自己的口味,跟以往北汽造出的车子完全是不一样的两个类型。外形很吸引眼球,而且不容易撞脸,也把老款的猪鼻子车标改成了北京的拼音,看起来档次高了一点,确实无愧于北汽现在的旗舰车型。而且车内空间特别大,后排特别宽敞。内饰也可圈可点,三块大屏增加许多科技感,自己觉得这款车就是集颜值+科技感于一身的好车。 外观评价:对于X7的外观,自己觉得优点挺多的。首先是改款的logo增加档次(猪鼻子太丑了),其次是线条分明的车身和隐藏式门把手,增加几分科技感,然后车尾还用上了我最喜欢的线性尾灯。看起来特别高大上。车头远看有一个京字,很有特色,整体看起来很协调,很有美感。并且不易撞脸,有一种独特的个性感!就是要勤洗车,不然真的很丑 内饰评价:X7的内饰颜值也高,中控的三块大屏设计很简洁,而且带有科技感,功能都通过触屏或者语音操控,增加美感还能快捷操作,纯色的内饰看起来很协调,搭配三块大屏,每次搭朋友出去的时候都会收到几句赞美。唯一的缺点就是新车内饰的味道太大了,要使用一段时间才不会有难闻的味道,车里面可以多放一些除臭的小物件,或者香水。 配置评价:一开始购车的时候详细的对比了致潮版和致领版的配置,确实顶配的配置更加全面和豪华一些,可惜自己的预算有限,并且顶配里很多配置自己都用不上,我的次顶配跟顶配相比少了一些行驶中的辅助功能,比如车道辅助系统和交通标识识别系统之类,对于自己来说都不是特别重要,顶配还有自动泊车的功能,自己驾驶技术还行,一般用不上自动泊车,要是有完美主义的朋友可以选择顶配,确实功能会全面一些。 空间评价:空间绝对要给满分,前后排空间超大,坐5人满载毫无压力。后排留给腿的空间很宽敞,轻松翘二郎腿,搭配舒适的座椅,就有种躺在沙发上的感觉。后备箱空间也不错,很能装,而且需要带大件物品的时候,可以把后排座椅完全放平,这个拉货的能力绝对是无话可说的! 操控评价:油门刹车都很线性,踩多少给多少,没有很明显的延迟感,换挡也没有顿挫感,基本感觉不到换挡。就是特别稳,方向盘手感也很好,分量适中,不轻不重,整体操控感可言打满分。就是可能一开始新车磨合期,感觉刹车和油门都有点硬,开久了就好了。车内的中控操作起来很流畅,不卡顿,而且很多功能都是用的上的,语音智能也挺好用的,特别是自己一个人开车,腾不出手来只需要用普通话说一句就可以完成很多事情。方向盘上的小键位很美观,而且很灵敏,车熄火了键位上的指示灯就会熄灭,启动了就会逐个亮起,很有仪式感 动力评价:虽然是1.5T发动机,但是在自己一开始试驾和自己提车使用的时候动力是完全够用的,在路上超车舍得给油,也很轻松,平时日常使用没有什么太大的问题,进出地下车库也没有出现给油上不来的情况,还是挺不错的,而且动力够用,1.5T油耗也低,对这个价位的SUV来说很不错很满意了。喜好动力的朋友就要慎重了。 舒适性评价:得益于车子空间很大,舒适性肯定也相对比起同级车子来说提高了许多,座椅也很舒服,主驾和副驾的座椅销售介绍说是采用的“零重力座椅”。不过确实要舒服许多,坐上去感觉椅子跟腰是贴合的,很软,车内的空调功能也很丰富:调节温度,风速。还包括了空气净化模式,平时车子被太阳晒了进去有味儿,开空气净化一会儿异味就散掉了。还有后座不是可以完全放平么,平时如果出去玩,累了可以放平了躺在车上睡觉,很实用。车子开动起来的时候噪音能够接受,隔音还是做的蛮不错的,底盘也挺软的,过减速带不会太颠簸。 总体来说这次购车是很满意的,车子开起来没问题,4S的服务也没话说,态度都很好,平时有什么用车的问题微信上问都很快会给我解答。希望北汽能越做也好吧!

    2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 02020款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 0
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    2021-03-28

    Ultraman197565781老哥,脚垫略显俗气

    用户6229425951392一半年不到发动机就要换配件。我他妈也是醉了,

    一起来看明星范说实话,我不太喜欢控制空调的那块屏

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

    4.5优秀

    【购车经历】 我家之前开了13年的起亚锐欧,这次换车就想首先考虑自动挡SUV,价位就尽量控制在落地15万内。多年没有关注车市,本来想着就换个起亚智跑ACE的,但随着上市时间的一再推迟,给了我时间去了解其他品牌。这两年国产SUV越来越受到市场认可了,而10-15万级别又是国产的天下,所以在初步了解之后,准备看下哈弗H6,长安CS75P,以及风口上的宋,秦 DMI(虽然有点超预算)和星瑞(虽然是轿车,但确实好看啊),然后在懂车帝和B站看的各种视频和碰撞安全测试之后,我暂时放下了哈弗和长安,而后因为遥遥无期放下了DMI,星瑞嘛因为4S店离我家只有15分钟路程就去试驾了,但由于2.0T对我家(基本纯市区,一年上不了几次高速)动力溢出了又4S店销售不太实在又有漏水的问题,就也算了。然后还好5月的本地车展偶然看到了北汽X7,不论是车还是销售都留下了比较好的印象,于是乎我等到了智跑ACE到店的那天腾了一天的空就去4S店了,先去了北汽开了X7,空间和超级丰富的配置都特别吸引我,跟销售的沟通也很好,虽然最后买车的时候还是不可避免的被套路了一下,但依然是不错的购车体验。当天下午的时候看智跑ACE去了,不得不说毕竟做了13年的锐欧,一进去智跑ACE好熟悉的感觉啊,感觉就是我家的车啊,设计也好看啊,动力随叫随到,驾驶感觉还是一流的,就是价格和配置一无所知 ╯▂╰。两边都看完了就回家开始了思想斗争,是等智跑呢还是立刻下手买X7呢?!其实吧,除了配置和空间X7本来毫无胜算~( ̄▽ ̄~)~,但我被X7视频说明书诱惑了,哎呀~好好玩啊,射手座的行动力不容多虑,已经等了3个月并快要上市的智跑ACE拜拜吧。   【油耗】 目前跑的很少,才开了总共加起来不到24小时,我们一家子也是第一次正式开自动挡,油耗属于正常略高点吧,开空调10个多,查了很多自动挡怎么省油的,后期慢慢找规律吧。   【驾驶感受】 刹车和指向性都很好,但是加油响应速度不跟脚,需要一定时间去适应,但是整体表现平顺,双离合与发动机配合度都不错。   【最满意】 空间真宽敞,轴距2800已经是越级表现了,座椅软硬度适中,前排通风加热带腰靠,后排跷二郎腿还有的剩,宽度也够,后备箱空间也很够用,高度也可,北方人只要不是跟我弟一样190+我估计都不会不舒服的。   配置真丰富,这个配置在国产同级别的里面都算多的,虽然很多设计逻辑有点不人性化,但是也没啥大问题,用习惯了一样的。属于别人有的我有,别人没有的我还是有,同级别有点天花板级别的意思了。   【最不满意】 除了上面加油不跟脚的问题,最不满意的就是噪音和空调,这个车在NVH上就真是一般般,当然这个噪音主要是胎噪和发动机噪音,内饰异响目前没有,然后就是这个空调,声音不是一般的大啊,本来外部传进来的噪音就多,空调再一开真是已经到了有点吵的地步了,关键这个空调制冷真心慢,也不知道是内部空间大还是怎么着,反正就是凉下来的速度不快,真不快,这要是不是我的车我就直接说制冷垃圾了…   综上所述,这个车卖的不好,完全是被北汽之前的品牌口碑耽误了,其实这个车如果只从上市时间来看,很可能是真·北汽德奔的唯一产物,有人可能看到了奔驰已经在今年初的时候全面退出了北汽德奔,大部分说是猪队友带不动,其实是奔驰想效仿华晨宝马当大股东挣最多的钱,但北汽是国企啊,这个事儿从根上就不可能,所以奔驰也就很干净利落的直接退出了,后面也就真的只是合作了。   后续我也应该会根据使用体验持续更新,就当是耐久测试给有兴趣的朋友多了解下这个车,既然当了X7的车主就希望它能越来越好吧,希望明年的X7P能真正崛起,连带着我们这些车主也能挺直了腰板。

    2020款北京X7 1.5TD DCT致领版 图 02020款北京X7 1.5TD DCT致领版 图 0
    2020款北京X7 1.5TD DCT致领版 图 12020款北京X7 1.5TD DCT致领版 图 1
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    2021-06-30

    FF@FF这车确实挺好,开了一年了,妥妥的没啥问题,但是网上一大堆喷子。车都没有买,喷了一大堆,满口喷便。很多都是收了钱发帖互黑

    孤存笑海我是去年五月份买的顶配版,到现在一年多了,开了一万多公里,没有出现任何毛病,至于说油耗,噪音啥的我觉得都能接受,网上我看见好多喷这个车的,我想知道你们这些人买了这个车开了这个车吗?说国产车不好,那你去买奔驰宝马啊,买的起奔驰宝马的估计也不会在这里喷这个车吧,再怎么说一分钱一分货你非要拿它和几十万的车去比较有意思吗,再说了那个车能没有一点毛病,奔驰宝马路虎不也照样坏在路边上吗,豪车咱买不起,买了X7我觉得挺好,那些说这个不好那个不好的,麻烦你转个身你去宝马劳斯莱斯吧

    头条用户售后很垃圾,说好的终身免费保养,到店了却收钱保养,客服不会提醒你保养到期后要报备

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    3.93良好

    【最满意】 这辆车有一个最大的优点,就是空间充裕。首先是储物空间,这个中央扶手箱里面是双层结构空间是非常大的。车上随处可见各种小储物空间,比如档把下方、门把手下方等等,就是足够让你放置很多东西。它的后排呢座位空间我觉得是足够大的,我185的身高在后排是可以翘二郎腿的(不太雅观),而且它是可以完全放平的,对于露营来说很实用的。抬头还可以看到一个超大尺寸的全景天窗,它是可以开启的,不像有些车只是一个玻璃。最后就是后备箱空间,开着是非常宽松的,我觉得人坐进去也是非常可以的,后备箱门的那个开合度很大也不用担心撞头什么的。车顶原厂是有行李支架的,所以安装帐篷也是很简单轻松的。 动力来说在日常生活中用毫无压力,而且油耗比较友好,出远门也是很划算的 【乘坐体验】 现在最流行的出行方式是什么?那肯定是露营啊!所以我这次就直接开着北京X7出来体验露营了。北京X7从设计上面来看是把中国的传统文化和当下的流行设计综合在了一起,这个车灯和镀铬饰条形成了一种飞翔的感觉,而且这是一个LED车灯哦,下方的六边形进气格栅很有未来建筑的风格,结合起来之后官方给了一个名称叫做“飞翔的空间”。车身侧面很难感受到它这个超过4700mm的车长,线条是非常的流程从车头到车尾都给人很活泼轻盈的感觉,完全不会觉得臃肿。另外它的隐藏式门把手在汽车开动之后会自动缩回去的,而车尾也是和前脸进行了一个呼应,而且在下面有一种向下的凹陷,从车身侧面延申了一条棱线过来贯穿整个车尾,显得车尾是非常干练有力量感。 说会露营这件事上来,喜欢露营的人在我看来其实也是喜欢精致生活的,北京X7作为一个露营神器,在精致方面是非常厉害的。这套内饰的精致程度让我感觉已经达到了一些豪华品牌的水准。首先这个超大尺寸的双联屏显示效果非常清晰,而且内置了华为的HICar,如果你是华为手机那么这套系统将会给你带来一个全新不同的体验。这辆车型在智能驾驶、主被动安全层面都是有非常高的配置的。另外就是看得到中控屏下方有个非常精致的小屏幕,是用来控制车上的空调、座椅加热、360全景的。挡杆以及周围的饰板也质感加精致的。

    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 02022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 0
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    2022-06-23

    用户6171781880115车是好车,推广不行

    老林买了一辆顶配 也一年了 买菜车正常吧 是个车都会有毛病

    余生做个温暖的人车机系统很垃圾

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致尚版

    3.57良好

    外观方面,北京X7秉承着自信、纯粹、温暖的设计理念。先是前脸部分,整体比较宽大,机盖的线条很有肌肉感,下方有一条细长的进气口连接着两侧的LED大灯组,进气口下边是一个类似梯形的大面积进气格栅,两侧也有进气口的设计来彰显它的运动属性。 车身侧面的线条比较流畅,腰线做了一个分体式设计,前段是笔直的从前翼子板到B柱,后段是从后门板开始上扬一直到尾灯,门板的下方有一个内凹式设计,有效提升了修长的视觉感受 新车使用了一条贯穿式尾灯,两侧内部由矩阵式排列,充满了科技感,北京X7使用了双纯平的设计,就是后备箱纯平,后排座椅放倒后也是纯平的,储物能力没有任何可担心的。 这台车的科技氛围很浓郁,先是前方这个12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏组成的双联屏设计,显示效果和清晰度都是超同级的,而且除了这块双联屏以外车内还有一块屏幕,也是北京X7内饰的一大亮点,就是位于中控屏下方的这个空调控制屏,它取消了传统的物理按键或者旋钮,改成这种触控屏,好处就是配合双联屏的车内科技感爆棚,缺点就是容易粘指纹。。。它的方向盘按键也采用了微动触摸式,质感肯定没得说,反应速度不亚于物理按键,再转向它的三块屏幕配合可以根据音乐律动的氛围灯,能够给你一个沉浸于其中的体验。 再看它带来的科技配置,比如前边这有个FACE ID智慧视觉系统,它可以实现驾驶习惯的记忆、疲劳检测等,顶配车型还配备有AR HUD全息实景导航,除此之外,这台车还配备了自动泊车、全景影像、L2级的自动驾驶辅助等等,方便驾驶员的操作,也可以有效的保证行车安全。 它的座椅都使用了这种黑色加红色缝线的双拼设计,两侧还有护翼可以提供侧向支撑,高配车型还支持主副驾座椅的电动调节,座椅软硬适中舒适度良好,因为这台车拥有超同级的2800mm轴距而且又是台五座车,所以后排空间绝对够用,长途旅行时后排乘客甚至可以翘着腿摊在座椅上,而且材质用料和前排一样,可想而知它有多舒服,再配合着这个巨幕全景天窗带来的视觉效果,真是美哉。 北京X7全系搭载的都是一台1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩275N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,账面数据表现不错,完全可以满足市区代步等基本需求。因为时涡轮机,所以开起来的实际感受会让你觉得非常有劲,不像是一台小排量车,甚至底盘的调校也很不错,市区驾驶不会太硬,高速跑起来又不软,作为一台SUV,能够有这样的驾驶感受还要啥自行车。 总的来说,作为一个全新平台打造的首款产品,北京X7这两年的销量表现很不错,这说明消费者对它也是非常认可的。而从今天短暂的感受来看,从颜值、空间、智能再到动力也都达到了同级领先的水准,再加上顶配车型15万就可以买到的前提下,性价比绝对是杠杠的。

    2022款北京X7 1.5TD DCT致尚版 图 02022款北京X7 1.5TD DCT致尚版 图 0
    2022款北京X7 1.5TD DCT致尚版 图 12022款北京X7 1.5TD DCT致尚版 图 1
    2022款北京X7 1.5TD DCT致尚版 图 22022款北京X7 1.5TD DCT致尚版 图 2
    2022-08-23

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

    4.71优秀

    北汽,这个当时给人的感觉可能并不太好,小毛病不断,大毛病没有。但是BEIJING-X7这款车在同级中我觉得是值这个分数的。开了半年多,所以想分享一下个人体验,之前开的是传祺GS4手动的,所以开这个车,很多东西潜意识里都是从和前者的对比中得来的。 1、首先是外观吧,当时看了x5和x3,感觉明显不如x7大气,车身曲线也不如x7这般充满设计感和科技感。销售一再说,车身的进气格栅,还有车底盘有一些小挡片,除了美观还考虑了风阻系数。这个本身不是很懂,有专业的可以了解一下。 2、其次是内饰,销售说采用了北京奔驰的模仿架构,此处夸张一下也不为过,确实惊艳到我了。3块大屏,还有原车自带的氛围灯,以及方向盘的触控按键。卡其色的座椅,主副驾驶都带走座椅加热、通风,也都是电动调节。方向盘加热,主驾驶座椅3档记忆。还有那个全景天窗,打开之后,这款车真的是科技感满满。 3、功能上,这个顶配版有8个安全气囊。前几天抖音上看了中保研的碰撞测试,心里也踏实了。跑高速时还试了试那个自动驾驶功能。说自动驾驶有些夸张,因为双手离开方向盘30秒后,它会一直提示请握住方向盘。但是,这个功能,你双手离开拧个水杯,接个电话,拿个东西什么的,还是可以的,还挺方便。还有自动泊车功能,在标线清晰的地方,亲测可以。 4、这里说一下自己发现的一些功能,有的车主可能还不清楚,可以交流一下。主驾驶位的大屏,通过方向盘左侧的方块切换键。再通过左右,上下切换,可以更改很多屏幕显示选项。如导航,AR实景导航,胎压,单次行驶里程等等。再就是AI语音,默认叫“小北”,这个也是可以自定义的。本人改成了“大宝”,哈哈哈哈?。还有后尾门的感应开启,需要靠近车尾,看上边的高位灯亮起,再后退一步,再靠近就开启了。去超市,双手拎东西时用起来还不错! 最后,各位车主有什么新发现,一起交流吧!

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    2021-03-31

    飞空走雾任我心闲顶配一个月,感受中

    头条用户同顶配,我这 显示360全景系统故障 不显示影像了,啥问题

    a幸福一生521你好北京X7这台车动力质量怎么样啊?

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致风版

    3.93良好

    【外观】X7定位于北京汽车旗下紧凑型suv,外观设计非常帅气,前脸采用开放式中网设计的进气格栅,并采用熏黑处理,辨识度非常高。搭配两侧“眯眯眼”式的前大灯组,营造出十分炫酷的视觉冲击感。而下方采用造型独特的进气槽设计,增添了不少运动气息。车身侧面采用经典的双腰线设计,线条环绕车身,形成采用强的立体感,进一步提升该车的质感,搭配悬浮式车顶设计,以及设计前卫的车尾,彰显年轻动感的气息,符合年轻人的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4710*1892*1715mm,轴距为2800mm,X7的空间表现不错,前后乘坐空间宽敞,本人身高1米78乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳三指,腿部有较大的操控空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有两拳一指左右,乘坐舒适性较强。并且座椅采用“人体工程学”设计,质感很强,对腿部和臀部具有很强的支撑性,长途乘坐或者驾驶不易感到疲劳。除此之外,前后排配备了储物槽,以及杯架,方便车内乘客使用。后排中间地台区域有略微隆起,不过并不影响中间乘客的乘坐体验。行李舱容积宽大,舱内设计规整,放置行李物品时能获得更大的储物空间,唯一不是很好的是,地台高度有些高,对于个子不高的乘客或者女生来说,上下行李时显得有些吃力。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力188匹,匹配7挡双离合变速箱。动力表现较为出色。在市区路段驾驶,起步时有略微闯动感,轻踩油门可以输出不错的动力,涡轮介入之后,推背感更为强烈。当时速达到80km/h再深踩油门,动力表现依旧充沛,没有疲软无力的迹象出现,相比于同级别车型,驾驶起来更为顺手。同时电子助力的方向盘对女生来说也比较友好,别看这是一个“大块头”,实际驾驶起来方向盘十分轻盈,并且随着车速的变化,方向盘也会越发沉稳。工信部给出的综合油耗为6.8L,实际市区驾驶百公里油耗为8.1L,高速路段百公里油耗为7.2L,油耗表现一般,属于还能接受的范围内。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到80km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 【购买费用】厂商指导价是11.49万,购买时没有优惠力度,裸车价是11.49万,购置税差不多1万出头,加上车船税420元,上牌费500元,保险6000元左右,分期贷款,落地价是13万9,首付30%,月供2400左右。由于没有优惠力度,最后销售帮我申请了除了首保之外,另外送两次常规保养。

    2021-02-23

    TOPSPORT不都是终身免费保养吗

    对你笑回过头哭如果这后排都算隆起的话,其它的不都成山了?

    酷酷的炜535那你买的有点贵,我的致潮贷款,都算上14.5w

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

    4.64优秀

    购买的是中配版本BEIJING-X7智尚版,用了三个多月,说一下感受吧。 1、外观上没得说,很时尚。这不国朝来袭嘛,咱也支持一下国产,贴了个“中国选手”的车身拉花,挺漂亮的。包括这个隐藏式门把手的设计,也让这辆车增加了设计感。 2、动力1.5T,7速湿式双离合,够用吧。一脚下去,愣个2S钟,涡轮介入后,推背感还是有的,顿挫感不明显,超车什么的还不错。 3、空间方面比较满意,2800mm的轴距,后排纯平的空间,这么说不直观,我有张表哥坐在后排的图片,体重202斤大家看一下就直观了。 4、操控上咱不是专业的,也体会不出什么。反正和开别的车没啥区别。 5、舒适性不错,悬挂可以,尤其过一些连续小坑洼的地方,车身平稳 ,不颠簸。另外后排的空间放倒后,两个孩子睡觉什么的舒服了。因为放倒后纯平嘛 6、大屏幕我喜欢,包括空调也取消了按键,直接触屏,档次就上来了。另外就是全景天窗,敞亮! 7、ai语音助手挺人性化的,车快没油了,自动给你推荐附近的加油站,停车场,这次升级后,开着导航,堵车了还会主动给你推荐音乐,随机播放的都是让人放松的,挺不错的 8、油耗,这个大家都挺在意的,而且油价这么贵。我这表显7.7L,知足了。 最后,整体挺满意,就是那个车机互联一直不知道有没有,浪费这大屏幕了,有懂的车友,麻烦告诉我一声,大家有什么好玩多多交流吧!

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    2021-03-31

    一品道装饰我就想问问这款车后雾灯和倒车灯各亮一边吗?是上下交插那种

    景城48627887中国选手车身贴在哪里买的

    广东红领巾协会我也想问问这车车机怎么互联,

    点评车型: 2023款北京X7 1.5TD 尊享+

    4.2优秀

    【空间表现】 以前开的都是轿车,相比之下真的大好多。 【舒适性】 整体很舒服。 【最不满意】 主驾面前屏幕车机卡卡的,另外两个屏还好。 【驾驶感受】 好开哎!避震有些硬,不过过弯好稳呀!还有就是胎噪有一点大。(换好的静音胎估计都基本解决了)

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    2024-03-13

    点评车型: 2023款北京X7 1.5TD 超享+

    4.8优秀

    车是刚提回来的,上一个车是cs75,新车开起来比我以前那个手动挡的要好开,有自适应巡航,有涡轮增压,空间也大,到目前为止开了800公里了,没啥问题,别人说北汽的车品控不行,但是我现在没有发现问题呀,有没有买同款车的车主,说一说你们的车到底有什么毛病或者问题么?一起探讨一下。 缺点:车开的时候空调那个触摸屏不是太灵敏,还有就是这个主屏幕的系统只能安装一些他们推荐的软件,自己想要的软件是一个不能安装,语音控制只能打开主驾驶车窗,其他三个车窗都不能控制,车上的点烟器插口没有了,换成了一个typec插口和一个usb插口,一个插行车记录仪,一个充手机电,就没有插u盘听音乐的插口了,中配的后视镜系统没有行车记录仪功能,需要自己另外买,推荐360或者盯盯拍,夜视功能比较好点,新车没有cd机,我珍藏的杰伦的光盘全部都得扔呀?,其他的还没发现什么,等再发现了再补充,大体上也是没啥问题,车好开,大,有劲,反正比我以前那个手动挡的75好开多了。最近碰上这么几个事,定速巡航失效一次,后尾灯进去水蒸气一次,再没别的

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    2023-08-14

    健康白云9s3开了3千公里了!主要是车机不行,卡顿,死机,车机系统优化也不行,如果车机能换个好一点的芯片,内存在大点就好了

    自由咖啡C0o新买的顶配的X7,音响放音乐有电流声,滋啦滋啦的,还有就是副驾驶迎宾功能有时候不好使,发动机声音确实大,这是目前使用的不满意的地方

    进步迷不迷昨天定速巡航失效了,去处理了一下,好了,今天洗车发现尾灯进去水蒸气了

    点评车型: 2023款北京X7 1.5TD 超享+

    4.6优秀

    作为紧凑型suv空间肯定没得说,足够大了,要说最不满意的地方恐怕油耗了,市区油耗夏天开空调9.0L/100公里,冬天大概8.0,感觉最爽的地方就是超车了,不管前面车子90码还是100码速度,超他们油门踩重点可以说秒超。目前没有遇到特别不满意的地方

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    2024-01-20

    一丝不苟风声5Z一眼就喜欢上了,为啥就是销量一言难尽啊

    小邪B改款前脸真丑

    点评车型: 2023款北京X7 1.5TD 超享+

    4.2优秀

    对车辆内饰,外观空间极其满意。 但是对车辆悬挂,避震不是特别满意。悬挂太硬,过一个路面小缝隙都感觉的到。就像是你做到了一个牛车上面。轱辘啥感受,你坐到车里就是啥感受。 还有也不知道是不是个别现象,我的车方向盘会共振。高速路车速跑到80以上,方向盘会小幅度振动,振的人麻手。

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    2024-01-24

    用户1372332319331你的胎压多少啊?我也有这个困惑,总感觉避震方面不如意

    林肯老司机这个小7油耗和价格都不高,抽空我也多关注一下

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

    4.5优秀

    讲一下订车到提车以及车子出现问题的经历 订车时:从第一眼看到x7我就被这车惊艳到了,并立马喜欢上了它,但是在和家人沟通时家人一直反对,因为北汽之前的口碑并不好,但是最后我还是放弃了合资品牌立马定了这车,在焦急期待的等待中和对当地4s店的反复沟通催促下,我终于提到我最喜欢的这台白色x7,刚提车时是非常欣喜激动的,但作为一个仪式感比较强的人,提车时并没有交车仪式还是有点失落的,但是这不没有影响我心情,等我把车开到单位洗完车后发现车身四个门把手出现一条条的痕迹,后视镜车漆面也有类似的情况,甚至更明显。 车子出现的问题:车漆出现了,不知道被什么腐蚀了,有一条条的痕迹,洗都洗不掉。4S店说这是正常的,是白色车的通病,车机出现花屏,就让我直接去找售后处理。态度也是差的不要不要的,甚至把问题说成是我的问题了! 车子使用的话还是挺不错的,空间很大,舒适性也不错,性能以及配置也不错,就是这个4S店的售后态度实在令人恭维。车子出现问题响应的及时性也是很差,售后真的让人担心呀!!! 最后最后最后,一台新车拿一台问题车卖给我以及销售卖车后的各种推诿和处理问题的态度让我非常后悔,如果北汽用这种态度处理售后问题,我只能说,我认栽,我会把我的经历告诉所有人,不要心存幻想和侥幸,一个品牌和口碑真不是靠一台看起来漂亮的车能推起来的,最后多嘴一句美好的心情瞬间被愤怒覆盖了!!!

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    2021-07-21

    王love娜真不是啥好车

    大脚啊大脚啦啦啦老板进群没,来群里交流,小问题群友自己就解决了。车机屏幕花屏这个情况,好像是因为姐,车机解码问题,可以试试恢复出厂设置或者是摄像头线束接触不良

    番茄3416928684094235是通病本来我也想买白的那天下雨看了下致潮版的白色已卖车有黑印就选了银色顶配展车

    点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

    4.21优秀

    买这个车,主要原因是 1.空间大,很适合家用。 2.内饰也还算有设计感,比较喜欢的是那个档把。 3.动力的话我们五个胖子开车克澄江,加速也没太大的压力。跟bj40的2.0t肯定比不了,但是家用足够了。 4.地盘质感还是不错的,偏家用的调校,但是跟bj40比不了(建议两个车都去试驾对比一下)。 5.转向灵活,会显得车身没有那么大(下意识的以为自己开的是小车,不注意就刮碰的)。 6空调面版,我一直是非常讨厌空调调节是触控的方式。但是x7的空调面板,设计的比较合理,有声音反馈。用惯了可以盲操。 然后说下缺点。 第一个是后备箱很重,女生估计得去改个电动尾门。但是电动尾门在拉货的时候(比如大冰箱)没手动的安全,个人理解。 第二个,除了顶配副驾都是手动座椅,逼格不够。 第三个,个人感觉储物空间应该在优化下,特别是那个杯架,看着有两层,其实利用率太低。没有一个好放手机的地方。 第四个,前排USB充电真的很慢,包括无线充电也很慢。 第五个,点烟口放在后排出风口那里,真的是反人类设计。。。。 第六个,后期改装(仅针对我自己的配置)如:电动后视镜折叠,前雷达,空调净化系统,基本无法改。。难怪这张车买顶配的比较多了。 最后说下油耗。如图所示,自己感受。我开车风格比较佛系。

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    2021-06-21

    兰桥一梦你的缺点就是没去买顶配(不仅有电动尾门,还能感应,马自达顶配副驾还只是手动)…点烟口像我这种不抽烟,也不希望别人在车上抽烟的,我还觉得不如直接换成usb口,充电慢应该是你手机或者线的问题…储物格杯架的确利用低。

    近来可好7939落地多少啊

    赵彬335如果嫌无线和USB充电慢的话,买个12V转22V逆变器(杯子状的)那么扶手箱杯做是不是用上了?给你一下解决两个问题

    前往

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    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。