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    北京X72022款1.5TD DCT致潮版值得买吗_北京X7怎么样

    ·北京X7

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共114人评价
    12万-18万SUV总榜No.101
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.99万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.72
    • 外观
    • 4.08
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.65
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 4.01
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.63
    • 操控
    • 3.39
    • 3.63
    • 动力
    • 3.32
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.74空间3.99
    • 北京X73.68外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    北京X7·全部评分

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    3.93良好

    【最满意】 这辆车有一个最大的优点,就是空间充裕。首先是储物空间,这个中央扶手箱里面是双层结构空间是非常大的。车上随处可见各种小储物空间,比如档把下方、门把手下方等等,就是足够让你放置很多东西。它的后排呢座位空间我觉得是足够大的,我185的身高在后排是可以翘二郎腿的(不太雅观),而且它是可以完全放平的,对于露营来说很实用的。抬头还可以看到一个超大尺寸的全景天窗,它是可以开启的,不像有些车只是一个玻璃。最后就是后备箱空间,开着是非常宽松的,我觉得人坐进去也是非常可以的,后备箱门的那个开合度很大也不用担心撞头什么的。车顶原厂是有行李支架的,所以安装帐篷也是很简单轻松的。 动力来说在日常生活中用毫无压力,而且油耗比较友好,出远门也是很划算的 【乘坐体验】 现在最流行的出行方式是什么?那肯定是露营啊!所以我这次就直接开着北京X7出来体验露营了。北京X7从设计上面来看是把中国的传统文化和当下的流行设计综合在了一起,这个车灯和镀铬饰条形成了一种飞翔的感觉,而且这是一个LED车灯哦,下方的六边形进气格栅很有未来建筑的风格,结合起来之后官方给了一个名称叫做“飞翔的空间”。车身侧面很难感受到它这个超过4700mm的车长,线条是非常的流程从车头到车尾都给人很活泼轻盈的感觉,完全不会觉得臃肿。另外它的隐藏式门把手在汽车开动之后会自动缩回去的,而车尾也是和前脸进行了一个呼应,而且在下面有一种向下的凹陷,从车身侧面延申了一条棱线过来贯穿整个车尾,显得车尾是非常干练有力量感。 说会露营这件事上来,喜欢露营的人在我看来其实也是喜欢精致生活的,北京X7作为一个露营神器,在精致方面是非常厉害的。这套内饰的精致程度让我感觉已经达到了一些豪华品牌的水准。首先这个超大尺寸的双联屏显示效果非常清晰,而且内置了华为的HICar,如果你是华为手机那么这套系统将会给你带来一个全新不同的体验。这辆车型在智能驾驶、主被动安全层面都是有非常高的配置的。另外就是看得到中控屏下方有个非常精致的小屏幕,是用来控制车上的空调、座椅加热、360全景的。挡杆以及周围的饰板也质感加精致的。

    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 02022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 0
    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 12022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 1
    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 22022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 2
    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 32022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 3
    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 42022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 4
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    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 82022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 8
    2022-06-23

    用户6171781880115车是好车,推广不行

    老林买了一辆顶配 也一年了 买菜车正常吧 是个车都会有毛病

    余生做个温暖的人车机系统很垃圾

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    3.64良好

    导语: 从X7到魔方,北京汽车让我们看到了旗下车型脱胎换骨的进化,无论从颜值还是品控都有了大幅提升,但定位依然是家用SUV,并巧妙地融合了父母、爱情、亲子和友情等场景化设计,2022款北京X7共在售五款车型,售价区间为11.49万~14.99万元,那么新车都有哪些亮点呢? 造型: 第一眼看到北京X7,仿佛有种新能源的既视感,前脸的贯穿式镀铬饰条将大灯相连,多边形熏黑格栅不仅使车头层次感更强,而且运动气息浓郁,不得不承认,重新设计后的精致车头提升了不少档次。隐藏式车门把手的融入既美观又能降低风阻系数,不知道类似魔方的电子外后视镜后续是否也会支持选装呢?相比前脸,尾部设计更具辨识度,采用了当下流行的贯穿式尾灯,双边双出的排气布局可不是摆设哦。 友情模式:(娱乐功能) 周末约上三五个好友,在郊游闲暇之余挂上幕布,直接组队观影或联机游戏,是不是听着就感觉很有意思呢?这要归功于2022款北京X7配备了车机互联手机投屏功能,即使只有一辆车也能满足伙伴们的娱乐需求。强大的华为HiCar无线互联可实现人-车-家无缝转场,海量应用随心下载。同时,像面部识别、方向盘加热、AR实景导航、一键全场景自动泊车和后备箱12V电源接口等越级黑科技豪华配置,也能让您在朋友面前炫耀一番。 长辈模式:(贴心配置) 闲暇之余,不如带上父母来一场说走就走的旅行,新车配备的零重力座椅可让您随时处于自然舒适状态,即使长途旅行也能避免乘坐疲劳、出色的NVH表现也为喜欢清静的父母提供了一个静谧的乘坐环境,得益于122项语音控制和涵盖150余车载场景,只需一句话便可以调节温度、调整座椅、摇下车窗等操作,让不熟悉电子科技的老人使用更加便利。 儿童模式:(安全配置) 对于一款主打家用的SUV来说,车辆的安全性当属重中之重,北京X7独有的“Baby Care”模式为宝宝提供了全方位的呵护,一键即可降低音量、打开空调和播放儿童读物等开启儿童乘车专属操作,既不用费神担心孩子的安全和情绪,同时还能更专注于驾驶,值得一提的是,新车还将搭载L2级驾驶辅助功能,包括车道保持、主动刹车、自适应巡航等全套的安全配置,尽最大程度保证您的行车安全。 爱情模式:(空间表现) 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4710/1892/1715毫米,轴距更是达到了同级车天花板级别的2800毫米,将后排座椅放倒后,可以拓展出一个尺寸超大的纯平空间,晴朗的夜晚可以和爱人仰望星空,浪漫惬意。多达28处的储物空间藏下一份惊喜,给平淡的生活增添一份仪式感吧。 动力: 北京X7全系均搭载1.5T发动机,最大功率138千瓦(188马力);峰值扭矩275牛·米,再配合上普通和运动等驾驶模式切换,保证了低油耗的同时也能应对不同路况的动力输出表现,如果后续能再增加四驱版本就更好了。与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,这台大众所熟知的比较成熟的变速箱最大的优点就是换挡的平顺性,而官方称百公里油耗仅为6.8升。等待后续郝哥有机会试驾再来为您分享实际的驾驶感受。 推荐配置: 2022款北京X7共在售五款车型,售价区间为11.49万~14.99万元,通过配置对比不难发现,中配致潮版的性价比最高,不仅融入了电动尾门、全液晶仪表盘、座椅加热、座椅腰部支撑、LED雾灯等诸多彰显逼格的豪华配置,甚至连中控大屏也由7英寸升级为了12.3英寸,相比次低配致尚版多花1万元预算就能增加如此丰富的配置,绝对是值了。如果预算充足或是新手朋友,次顶配致胜版也是款不错的选择,继续增加1万元预算可以换来车道保持、主动刹车、自适应巡航等全套的安全配置,此外还拥有了真皮方向盘、座椅通风、座椅记忆、面部识别和AR实景导航等豪华黑科技配置,根据官方透露,现在购车还将享受购置税全免、至高7000元置换补贴以及终身质保保养等诸多购车福利,那么您觉得哪款配置更适合您呢? 北京X7 PLUS 自从装配全新品牌LOGO后,北京汽车就想让消费者摒弃对之前车型设计的固有印象,这种立竿见影的作法确实会深入人心,相信未来也将成为其家族化设计风格。据悉,北京X7 PLUS也即将上市,车身将进一步加长,而动力系统预计与北京X7保持一致,不知道您是怎么看待这款新车的呢? 竞争对手: 10~15万级别高颜值国产SUV或许是刚刚步入社会的年轻消费者们首选定位,当然,这个级别的竞争也相当激烈,北京X7要面对的是长安CS75 PLUS、广汽传祺GS4 PLUS以及比亚迪宋PLUS等主流SUV,相信凭借新能源的造型设计、三块大屏带来的科技感以及灵活多变的空间布局,北京X7有望成为一匹黑马,成为消费者的第一梯队备选SUV之一。感谢您关注《郝车来袭》。

    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 02022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 0
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    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 22022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 2
    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 32022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 3
    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 42022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 4
    2022-08-22

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    4优秀

    一直用的北汽的车子,2017年就一下子提了两台北汽威旺307加长版的,19年卖掉一部,剩下一部用了六年都没啥大毛病就是正常保养,所以这次换车还是选择了北汽肖7这款,北汽x7这款车外观看上去蛮大气的一眼就相中了,加上是有旧车置换价格也是优惠了不少,不过这款车内饰的话只能说一般,电子档杆这块地方设计的手机没地方放23款的话好像改进了,配置的话只能说够用,车机系统内存比较小,空间不错毕竟轴距达到了2.8米,动力输出只能说够用,毕竟才1.5t的发动机,喜欢激烈驾驶的话这款给不了你太猛的动力输出,目前安全行驶了五千多公里,油耗还算满意高速的话七个多油,市区的话大概八到九个左右,这么大车这个油耗是比较能接受的。

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    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 22022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 2
    2023-06-25

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    3.8良好

    22款致潮版优惠14000,想买黑色没有买到,只买到个皓月银,没有标配行车记录仪,送的很lo,脚垫很lo,座椅套也很lo,感觉跑高速跑到140就很不稳了,过弯道速度超过100就感觉不是很放心,不过可能是自己技术问题。 【空间表现】 空间很够用,后排空间也很足。 【舒适性】 静音不错,suv长途驾驶不是很舒服 【最不满意】 最不满意是音响效果很一般,高速上过弯侧倾明显 【购车经历】 从看车到订车最后提车,只用了一个星期不到

    2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 02022款北京X7 1.5TD DCT致潮版 图 0
    2022-01-18

    奋发叶子iK我的车也是22款致潮,颜色和你一样…我问下,你这有锁车升窗么?我的每次锁车都要自己去关窗,麻烦得很,是设置问题么?我在网上查询不到啊

    我有我不骄傲你可以100过一下这个弯道试试,我90进去的差点凉了,幸亏一脚刹车踩住了

    天崖恭喜你,我们又掉坑里了

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    3.6良好

    虽然不是顶配,但是有些小地方有点让人闹心,比如倒车灯只配一个(不对称)。夜晚开门只有前排能亮,后排就不需要?四个车门警示灯也没有,能省多少成本?车机内存小,Hicar系统非华为用户无法体验,难道车机系统我没给钱?倒车影像、雷达和实际情况有延迟。暂时就说这么多,后期再来吧!

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    2022-07-07

    小星星841111125兄弟没看明白啊,就是让你买顶配呢。不过顶配车里面也是就前排亮后排手动

    诗意鲜森他们说北汽的车小问题很多是真的吗

    用户9248048478619兄弟这个车怎么样,我也是汉中的刚好看见有个汉中的

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    4.64优秀

    我个人调了很多车选中了这辆,自认为非常舒服,很满意。 【空间表现】 空间非常大,很多朋友一上车第一句话就是这车空间好大。 【舒适性】 目前没有任何的异响,就窗户降下来后关门会有异响。 【保养】 已经保养了4次,全是免费,只负责把车送到4S店就可以在等候区坐着耍手机了。 【驾驶感受】 车满油的时候会很重,很稳,油箱快见底的时候整个车给人一种轻飘飘的感觉。 【油耗】 在国道5.3升/百公里,高速的话能到9.8升/百公里左右 也得看自己的驾驶习惯 有些人能踩油门 有的人开的慢。 整体来说特别好,尤其是像我这种才毕业开始工作人来说 可以节省很多的支出。希望大家也能支持国产!

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    2023-09-07

    点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致潮版

    4.2优秀

    车辆外观简洁大气,内饰简约适度,油耗比较满意综合油耗8.4,空间够大,动力一般够用,目前行驶1000公里,希望后期不要有什么问题出现。

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    2022-12-28

    谁是懂车帝上牌了吗

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+

    【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。