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    奔奔E-Star后排空间大值得买吗_奔奔E-Star空间怎么样

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共257人评价
    5万-8万新能源总榜No.15
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    6.79万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.34
    • 外观
    • 3.43
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.35
    • 配置
    • 3.04
    • 3.19
    • 空间
    • 3.34
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.18
    • 操控
    • 3.21
    • 3.18
    • 动力
    • 3.37
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.36外观4.33
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1310mmmm前排坐垫宽度440mmmm后排坐垫长度1275mmmm后排坐垫宽度
    795mmmm后备箱开口高度880mmmm后备箱开口宽度740mmmm后备箱离地高度545mmmm后备箱深度
    1570mm车高3770mm车长1650mm车宽暂无数据最小离地间隙2410mm轴距
    980mmmm前排高度920mmmm后排高度690mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)

    3.71良好

    2021年9.15提的车,到今天已经跑了6244公里,主要是为了上下班省油钱,毕竟现在8块的油价,对我这五线小城市来说压力还蛮大的。开了五个半月的时间,简单说说感受吧。 外观方面一一我试驾的是老款前脸,就是油改电的最初的样子,等我提车就已经是最新款前脸了。刚开始不太能接受,感觉像一个小豁子嘴,不过现在看习惯了,觉得还挺可爱,尤其是我又买了车贴,还是挺萌萌哒。 内饰方面一一比较一般般,基本能省的都给省了,但是这个价格摆在这里,还有什么过高的要求呢? 配置方面一一配置方面自己额外做了补充,花了八百元安装的显示屏,有了倒车影像。没有读书灯,自己买一个直接粘在车顶;座椅比较硬,自己买了椅垫靠枕改善驾驶舒适度;储物空间少,自己填几个小挂钩。没有什么困难是无法解决的。 空间方面一一这个车我最满意的就是空间了,做为一个398的小车,坐四个成人完全没有问题,有人说舒适度差,拜托,四万块能跟四十万的比吗。 续航方面一一标的300续航,开D+实际充满显示320续航。夏天能跑230左右,冬天直接五折160,但是可以满足我的日常通勤需要。我是在河北,冬天气温最冷也就是零下六七度吧。续航达不到销售人员说的七折,所以如果充电不方便,冬天真的挺不建议开电车。 智能化方面一一最满意的是车的in call软件,随时查看充电情况,还可以去锁车寻车,尤其是冬天提前打开空调,到了楼下车里也暖和了,车窗上的霜也都融化了。这么便宜的小车有这个智能软件算是最大惊喜。 驾驶感受方面一一方向盘比较死,买车之前看评论也知道这个问题,我感觉还是可以的吧,因为我就是上下班在市里开,车速最快也就是开到七十左右,方向盘不顺滑对我影响不大。还有就是座椅不能上下调节,因为我比较高,开车的时候会有点遮挡仪表盘最上边。 总体来说,我觉的这个小车性价比还是很高的,因为家里有了一辆油车,所以当初没有加快充,现在有点小小的后悔。续航虽说达不到预期值,但平时上下班完全够用,小巧玲珑好调头,去商场找个小空就能停车。当然缺点肯定是有的,但是它398的价格,又要给它多高的要求呢,反正,我很满意!

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 0
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    2022-02-28

    打野大爷我订的清心款5.98万,排名2145,不想要了,加点就出了,预计这个排名6月可以提车了。需过户,保险下家全包。洛阳地区

    风趣船帆w3我一个月跑了6000公里

    用户94154100215升价了,然后我就一直没有下手买,现在就是好纠结要不要买,主要是充电不方便

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)

    2.71一般

    外观:买的绿色的,一开始看着不错,后来发现一点都不耐脏,刚洗完车碰到洒水车就是GG,简直无语了。 性能:这点小车竟然有75匹马力,完全够用了,路上生吃一般家用车非常轻松,什么雷克萨斯es这种车,红绿灯起步只要不打滑就完全赢不了小奔奔。 内饰:可以说非常简陋,连阅读灯都没有,真不知道厂家怎么想的,扣扣搜搜的,自己又花钱加装的皮座椅,导航,阅读灯,蓝牙,大屏幕 空间:比较满意,后排空间比我家速腾后排空间都大,而且后排可以放到,拉货什么的超级方便 续航:冬天实际能跑260km左右,夏天基本300km,我说的是开空调的状态哦。 价格:非常满意,除了东方ex1基本上算性价比最高的电动车了,也算是捡漏了,哈哈

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 0
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 12021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 1
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 22021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 2
    2022-05-29

    非凡轮船7x9好丑的车啊,好low的内饰啊,19世纪产物啊

    我有一只注水猫这续航如果说真的,那我的好猫就实打实的注水猫了

    俺来自桃源开空调冬天跑260……你开的恐怕不是奔奔

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.39良好

    【续航】 中规中矩 没有网上说的三百五 也没有三百,,你正常开车不会把车一直保持六十!夏天开空调实测 240跑干 后期续航 B+模式 正常路况,空调一半一半吧,(凉的不舒服,完全不是为了省电)行驶250公里一般剩100左右(近几次都是这个情况) 说音响不好的也纯属扯淡,,没有任何缺点,也没有亮点,就是个正常的东西,没有他们说的那么差(听收音机) 【购车经历】 等车周期过长 【最不满意】 减配了很多不该减,也很不值钱的东西,后雨刷,座椅,这不扯淡吗 【充电时间】 剩余一半电量时候充电,慢充了接近八小时,,剩余70公里和一百公里 后充电都能充26度电,不明白咋回事 【驾驶感受】 底盘调教的是德系偏硬的感觉,底盘支撑性好,一体座椅真的太累腰了,中间支撑不够,座椅不能调节高低, 【乘坐体验】 后排空间足够坐两个大人或三个小孩,后备箱在同级别也足够大 【保养】 暂时没保养,销售说五千公里或者三个月 五月出厂的车 升级过电控,不知道升级的哪一块,售后也不懂,也不说,不知有什么作用

    2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 02020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 0
    2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 12020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 1
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    2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 82020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 8
    2022-06-28

    古娜拉黑暗之神9215我跑高速120的速度开空调充满电还能270

    用户5530810381877开空调自由飞翔把电跑干200左右用7千瓦充电桩10个半小时就充满了

    yongchengrenli我心悦中航三原锂,开长续航,不开空调,350只多不少,喜欢吹自然风~重点来了,对油门深浅的控制是关键。

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

    3.50分“良好”
    五菱缤果 2023款 333KM 快享款五菱缤果 2023款 333KM 快享款

    【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀

    4.07分“优秀”
    纳米01 2024款 430Max智+纳米01 2024款 430Max智+

    【最满意】配置真的有点出乎意料,车内氛围灯、座椅迎宾记忆、加热通风、手机无线充电一个都不少。而且居然配备了L2级辅助驾驶系统、540°环视系统,以及自动泊车、遥控泊车,即便目前新能源汽车市场很卷,但想要集齐这些配置,价格基本都在15万元以上。 从实际的体验来看,泊车的效果还不错,水平车位、垂直车位、斜列车位都能识别,操作也很简单,对于不太会停车,开车技术还不娴熟的新手司机来说相当友好。 【驾驶感受】车长只有4米出头,很小巧,方向盘也比较轻,时速跑到100km左右也没有觉得会飘,整体比较稳,像重庆这种路比较复杂、车比较多的地方开起来很轻松,适合女司机。比较好评的是他的ACC自适应巡航,可以实现时速0-140之间的跟车,路上可以解放双脚。 不过动力上表现比较一般,尤其是初段的加速响应感觉有点迟滞,毕竟是一台小型电车,动力不是主要追求,而且对于新手司机而言,反而会减少出现事故的可能性。 【空间】前后排都体验了一下,完全不会打挤,有时候车上带几个亲戚朋友肯定没问题。储物空间也不错,后备箱进深一般,但开口比较大,还是下沉式的设计,比想象中能装。而且后排可以整排放倒,不过高度跟后备箱有有一定的落差。 【细节部分】外观有四种颜色,造型并不是纯粹的可爱风格,男生也能hold住;隐藏式门把手、无框车门的组合真是怎么看都觉得好看。另外车内的一些小细节处理得很到位,化妆镜有照明,光线比较柔和;岛台的前端留有专门放车钥匙的地方;副驾的手套箱变成了推拉式的抽屉造型,里面有很多的小格子,很适合喜欢化妆的女孩子,把它改装成化妆盒完全没毛病。 【总结】如果你只是抱着想买一台代步小车的心态,要求他能开、够用就行,那我觉得东风纳米01肯定能够给到你相当大的惊喜感,性价比相当出色,而且真的是好看、好开、好停、还不贵。

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。

    3.29分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。 【最不满意】 第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。