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    奔奔E-Star2021款国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)值得买吗_奔奔E-Star怎么样

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共256人评价
    5万-8万新能源总榜No.14
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    6.79万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.34
    • 外观
    • 3.43
    • 3.92
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.33
    • 配置
    • 3.04
    • 3.21
    • 空间
    • 3.34
    • 3.34
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.19
    • 操控
    • 3.21
    • 3.19
    • 动力
    • 3.37
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.38分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.36外观4.36
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43
    • 纳米01--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.38-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    2021款 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.44良好

    【提车价格】 裸车价39800-增购补贴1000+交强险950+上牌费60 (我提车后自己去人保上的保险商业险和驾乘人员意外险,加上交强险保险共计花费2700多元) 【购车经历】 买车初衷就是为了上下班代步,能遮风挡雨,从家到单位总共2.7公里,偶尔也送孩子上学。 对比了欧拉、小蚂蚁、五菱迷你、科莱威等,最终被奔奔E-Star的高性价比成功俘获芳心。 【续航】 官方续航301公里,充满电仪表盘显示310公里,D+模式显示320公里。实际行驶过程中续航没有太大出入,我觉得没有虚标情况。 【最满意】 作为一个女司机,我对奔奔最满意的地方就是驾驶方便,车身小巧,好开好停,操作没难度 【最不满意】 非要说一个不满意的那就是398这款没有安全气囊,让人开着心里有点不踏实 【乘坐体验】 短途乘坐还可以,在后座坐二十分钟以上我就会觉得腰疼,不舒服。我儿子坐我的车吐过三次(无关驾驶技术,两次都是老司机开的) 【维修成本】 目前没出过大问题,小磕小碰倒是常有,不过还没有出过险,出险多了明年保费就涨了,磕磕碰碰在所难免,等攒多了一起修理。 【驾驶体验】 我个人觉得挺好开的,也许是因为我没开过别的车,所以没有对比。对于大家所说的方向盘不能完全回正的问题,基本对我没有影响,我开它最远也就走14公里(回娘家),也不开它上高速🛣️ 【空间配置】 它的储物空间对于我来说非常够用,平时都是我一人开,没有乘客,后备箱空空如也,基本不放东西 【后续改装】 加了中控大屏650,行车记录仪100,贴了膜330 座垫脚垫方向盘套550(这些都是去的实体店改装的) 所有花费加起来总共不到43000元,性价比真高。

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    2021-09-27

    幸福小帮手为什么我这里上牌要800,是不是坑了我

    潍东胡提不到车,买不到车,山东潍坊

    你的肉肉吖l我去4s店加装大屏1000块钱

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.29良好

    其实刚开始选车时,我预算大概5万的样子,对车没太高的要求,主要就想满足我市区的代步,偶尔回趟单边不到100km的老家也能满足。因为之前对车关注不多,最开始并没有想到这种纯电的微型车,还是朋友给我推荐的。看下来,长安奔奔E-Star国民版价格合适,才4万左右就能买到续航超过300km的版本,感觉特别划算,就入手了。 关于续航方面,车子刚买回来的时候我就具体测试过准不准。官方宣称的301km续航,在市区里面跑基本都能达到这个数据,没有虚标,平时出行也很方便把握是否需要充电。 总的来说,我感觉长安奔奔E-Star国民版挺适合我们这样刚毕业参加工作的人,价格实惠、用车成本经济,新手刚上路也好掌控,感觉真是为我量身定做的。

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 0
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    2021-09-11

    头条用户你有没有选装快充

    偷看老太太洗澡大屏是自己装的吗

    东风ex1已提续航50公里一下有没有趴窝过

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.5良好

    等车等了七十天,都准备换车了,通知车到了,同价位性价比还是比较高的,好像现在再买就贵了一万,虽然加了些配置但是不值一万。在新乡这个北方小城,冬季气温最冷也就在零下6度左右,充满电D+模式跑200公里吧,我比较起步较快,温柔一点开可能续航还能多点,提车之前在路上看不到几辆这个车,我发现我提完车以后上班路上能碰见三四辆同款车,投诉完产能提升不少呀。这车提速快,充电慢,整车外观看着凑合,可玩性比较好!打80分吧!

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh) 图 0
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    2022-01-13

    母猪躲你家床下卧草,我加了6000装潢都没提车。羡慕

    我没有钞能力888D+模式怎么选

    用户1830755595825除了丑一点,没气囊,其他都还行

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.71良好

    9月,萌娃们都开学啦。我需要一辆代步车来接送我家的小神兽。无意中从朋友那知道了奔奔,在试驾了五菱、奔奔、黑猫之后,果断付了定金(抓住了增购补贴的尾巴)。 10月,销售通知车到了当天就去验车付尾款啦~付完尾款大概两三天就可以上牌开回家了。3.98的奔奔落地4.4万。 车子到家第一件事就是去供电局申请充电桩的电表(为了方便充电,自购的充电桩)。电表可以申请峰谷电,夜里充电更优惠哦~(夜里充一次电约10元,白天充电约16元)。平时我每天行驶约40km,大概六天充一次电(续航剩余50km左右)。目前电耗11.9相比油车来说,电车太香了! 外观:在颜值方面奔奔略输一筹,比较普通,没能有眼前一亮的感觉。 内饰:虽说塑料感十足,但可塑性强啊,改个大屏就完美了。 配置:相比较同价位电车的配置,奔奔可以说无敌了。 空间:对比了多款小型电车,奔奔的空间还是很可观的。 操控:方向盘没有回正。这一点让我对奔奔的好感大打折扣。 动力:新能源车的动力都很赞~希望几年以后不会太失望。 舒适性:奔奔的座椅舒适度略欠缺了。 总体来说,奔奔满足我所有要求啦~ 感谢圈主口味粉推荐

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    2021-11-24

    劼美国标洗衣液性价比挺好的一个车

    李琼在湘乡已瘦52斤我知道的太晚。现在买不到了

    我的小小郭你等了多长时间提车的啊

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)

    3.07良好

    外观漂亮 续航可达240左右 最高时速125 慢充 得12小时 方向盘很重 减配的厉害 空调滤芯 电机底板 挡泥板 车内拉手 阅读灯 都省了 请认真检查 底盘 等部位

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    2021-11-06

    镇上第一辆奔奔estar续航220

    木兮珞洛本来想买的,可是告知快充版要等半年以上… 就打算等牛牛上市购买牛牛…

    博学多才的憨憨沙雕视频确定新车就锈成这样了,到处都是受伤变形的,本来想买的,现在又不想了

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    五菱缤果 2023款 333KM 快享款五菱缤果 2023款 333KM 快享款

    【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀

    3.64分“良好”
    纳米01 2024款 330Plus智+纳米01 2024款 330Plus智+

    【空间表现】 作为有了孩子的家庭,买车首要考虑的空间,虽然车子车不大,老婆开起来也好开好停但空间挺足,后排座位能装上孩子的安全座椅,还有足够的腿部空间,一家三口出门,空间很给力 【驾驶感受】 谈到驾驶感受,我觉得它的操控性能稳定可靠。转向很精准,方向盘很轻,原地打方向盘也没有很重,这一点我觉得很好。动力还算稳定,日常通勤绰绰有余,非常适合家用。 【智能化表现】 配置上,东风纳米01也是挺给力的。无钥匙进入、无线充电,无钥匙启动,360全景影像也很清楚,老婆开车也能放心停车了,还有氛围灯,电动座椅……这些配置在这个价位的车上很齐全了。有了这些,每天上下班接送孩子,方便了不少。 【舒适性】 内饰整体做工精致,中控台布局合理,都是皮革软包触感不错,很有质感的,坐起来很舒适,感觉屁股全部被座椅包裹着, 【最满意】 外观颜色彩选择多,我选的耐看的白色,主要看上了无边框车门设计,看着就很有逼格,主要颜值高,老婆非常喜欢, 【充电时间】 充电速度也快的,可能因为电池比较小吧,,我这边晚上充居然才20元左右就搞定了,说真心话,便宜, 【最不满意】 可能是无边框车门设计的原因,隔音方面要比同级别要逊色一点,在市区里开,外面的噪音停的很清楚,别人按喇叭声音很大,听的很大,隔音方面比较一般般。

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。