点评车型: 2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)
【续航】 订车制定了宁德时代电池,但续航没有真正测试过,四川地区深秋10度左右的天气,30%市区拥堵+70%国道畅通,全程不开空调的情况预估能跑280km问题不大。由于油车一直都习惯了提速快,所以都是正常行驶,没有故意轻踩省点。 【驾驶感受】 由于车小,所以驾驶感觉轻松灵活,电车特性起步也很快,完全能满足市区行驶,就算国道60加速到80也能够应对。 【购车经历】 由于10月1日才决定购买,结果就因为一天的差距错失2000元增购补贴,后悔不已。但仅仅一个月时间发现又涨价了,还是庆幸自己订车提车迅速。 【充电时间】 自己安装了家用充电桩,每天下班回家就充电,第二天早上拔枪,所以对充电速度不太关心。刚买来时在外面快充过几次,剩余100公里左右开始充满要一小时多一点,主要是后面20%充电太慢。
刘泊岑:自贡的车友吧 华商充电的
若熙2212:还有两千的补贴政策??