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    奔奔E-Star2020款心悦版 三元锂值得买吗_奔奔E-Star怎么样

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共256人评价
    5万-8万新能源总榜No.14
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    6.79万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.34
    • 外观
    • 3.43
    • 3.91
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.33
    • 配置
    • 3.04
    • 3.21
    • 空间
    • 3.34
    • 3.34
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.19
    • 操控
    • 3.21
    • 3.18
    • 动力
    • 3.37
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.38分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.36外观4.36
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43
    • 纳米01--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.38-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4优秀

    车辆开起来很小巧,提速很快,60km时速很舒服,电机噪音很小,只是担心磕到电池。车子的操控还可以,我之前也没开过什么好车,就是开过驾校的捷达,感觉比那个车要好控制,方向盘很轻,转弯掉头的时候转一下就OK。车内还有远程启动,这一点我恒满意,支持寻车,还有提前打开空调,关上空调之类的功能,使用起来还是不错的。 我觉得这辆车外观非常成功,不管是男还是女,对这辆车颜值都没有抵抗力。特别是前脸设计,LED大灯非常犀利,加上封闭式进气格栅还有莹绿色设计,都让这辆车看起来比较时尚动感。 车尾侧面就不多介绍了,总之也延续了整体小巧精致风格。做工车漆这些方面也挺扎实,漆面挺厚,一般划痕啥都需要去抛光之类,长安毕竟老牌军工企业,细节品控上没毛病!

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    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 12020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 1
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    2021-12-20

    A起点不凡可以不 现在这价格可以提到不

    用户626040052769怎么还有260版?不是301吗

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.71优秀

    开了五个月啦,才到五千米左右,上周去首保了,还能申请首保免费,这点还是不错哦,虽说是经理打电话问过的上级,才能免费。毕竟人家白纸黑字写了首保有先到为准,然后我这个车当是急用,也是买的二手过户新车,一直担心质保和维护这方面的事情。 加速很快,上八十还挺稳。跑过一次一个半小时的高速,一百多也很稳,这款车试过,开s档跑得到127。当然不是我开,哈哈,还没过实习期。那天跑高速,雨很大,因为轮子比较小吧,尽量不要开到雨水多的地方,车速过快,容易打滑。 车上到七八十就有点胎噪,开歌后毫无影响。因为车顶没有隔音棉,所以听到雨点打击铁片的声音,不过不太影响。 电池是三元锂电池。 广西冬天都是一比一的续航,快充还行,那天去市里试了一次,全程一百多公里,跑高速,充到百分之73回到村,还有80多km续航。 小安语音很贴心,安全带会提示我没戴,当我倒车(倒车真难),方向盘打着乱了,方向盘提示我该向哪转了,车速过一百了,它会提示我谨慎驾驶。续航低于一百又让我准备找好充电桩。 总的来说,这车对于我这个新手女司机来说很香。

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    2022-04-22

    标仔635那么厉害 倒车还有语音提示?

    三拳845首保免费需要打电话请示

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.93良好

    奔奔这个车开起来还是比较爽的,尤其是自己一个人的时候提速很快,超车跟轻松 空间这方面只能说够用,毕竟车也比较小,当然市区内短途坐5个人也没有问题 续航这还算可以吧,春天不开空调就是能跑300,冬天我喜欢空调开的很大所以续航也就200出头,夏天开空调能有250公里吧,总体还算满意,毕竟就县城跑跑偶尔去一次郑州 充电我是在家里车库充的,因为车库里面就带的有电源插座,我买了一个接地宝,但是我们小区电费还是交给物业的所以就没有什么波峰波谷电价,所以充一次电大概15块钱,买车也没送充电桩也不打算装了,等以后买别的车再说桩的问题吧 还有我这个是双联屏的高配带有导航音乐什么的还算可以吧,导航也没用过,不过可以听相声我喜欢在车里听听,流量也不要钱 整个地盘说实话就那样吧,走拦路就慢一点过,路况好的话就没问题,主要是这个小车开起来跟舒服,比我那个油车开起来轻松多了,我老婆我妹妹开着就跟轻松的没有压力,总之这个小车我是满意的,我是打算开到报废的,希望不要出问题

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    2022-05-12

    狂剪KJ心悦版都是20款吗

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.43良好

    电车,起步就是快。同价位级别电车里功率可能是最大的了。顶配都简配的东西也不少,有点受不了,全系头顶扶手没有,两厢车全系没有后雨刷,没有后排灯,没有后排喇叭,交流电慢充充电机功率最高只有3.3千瓦,方向回正力不太够。不到6万块要啥自行车?

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    2021-08-12

    大唐蒙面客渭南哪家买的呀?还有什么赠品啥的么?现在西安都是优惠一万五

    ---61067238啥时候定的车啊?

    小泥鳅oO咱俩车牌好接近

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.61优秀

    【充电时间】 快充两个小时左右,慢充九个小时左右 【续航】 日常代步足够,长途还行,从老家到无锡180公里,冬天路上要充一次电,夏天可以不用,但是我有点里程焦虑,一般我都会充一次 【最不满意】 因为我是女孩子,开车难免会有磕碰,主要不满意的是售后服务方面,车在小区被刮了,走保险,第一保险员态度不好,到定损点定损,定损员态度也很冷漠,可能是因为我的车不太贵吧 【驾驶感受】 女孩子开感觉还不错,也和朋友一起自驾游去了一趟浙江,感觉还不错 【购车经历】 刚开始在网上选好车就直接去店里定了,等车也没等太久,销售和售后感觉都不是很好,购车体验很差,下一次换车预算充足点,应该不会再选长安了,选这车原因主要还是在这个价位上,空间,里程,快充方面比较有优势

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    2022-08-08

    我为自己带盐特么真咸红色遮阳垫不反光嘛

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.79良好

    车辆比较满意。外观配置动力符合预期。只是有些配置不应该减少。比如后排阅读灯。后备箱灯。乘客扶手等。还有车机的内存也是槽点。但整车驾驶感受比较不错。方向较沉。隔音和保温很差。

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    2021-12-20

    用户8976406365368这是什么型号的车衣太帅了

    2013小钢人好酷喔!

    Forever贴车衣多少钱

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.29优秀

    如果是家里的第一辆车建议还是油车, 上下班短途开开还可以, 去超市停车场比较方便停车, 选择这款车主要看中的, 外观,动力,空间,快充,慢充,有了快充无论去哪,只要附近有充电桩都不担心续航的问题, 下边说说我这辆奔奔都改了哪些地方: 保险:车损,三责200万,交强险(2740/元) 全车贴膜(购车店里送的) 航空软包(500/元) 包的拉帕真皮座椅(2000/元) 真皮打孔方向盘套(包座椅送的) 后备箱储物隔板(120/元)

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    2022-03-24

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.86良好

    海拉泵声音太大了,整车隔音一般。车启动后第一次降车窗时会咯噔一下。前面中控台塑料明显的廉价感。外观车屁股太丑。车内顶没有拉手,主驾没有化妆镜,后排和后备箱没有灯。车的避震一般,新车味道比较大,且没有空气滤芯。

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    2022-06-08

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.79优秀

    【充电时间】 快充80分钟 【续航】 夏季温柔驾驶1:1 【最不满意】 车机不能连手机app 【购车经历】 二手车专卖店 【驾驶感受】 比想象中稳,地盘很整 【动力表现】 提速快,市区随便飙 【乘坐体验】 驾驶位还好,185cm,不局促 【亮点配置】 换挡旋钮,双连大屏,电子手刹

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    2023-05-15

    清闲的梦想家g0方向盘没有背景灯是硬伤

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.86优秀

    去年等了140天,终于到手了,这是我经过认真做功课,精挑细选的,第一眼实车到手的时候,就无比欢喜,车子的功能配置符合我所有的期待,价格也实惠,5.48,还有补贴两千呢,等于车子才5.28,开着也舒服,在市里随便跑,没有充电焦虑,

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    2022-05-19

    想开舒克的飞机麻烦问下,您这台车,四个门的开门信息显示是独立的,还是不管开哪个门都显示主驾开?

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.39优秀

    外观不用多说鲨鱼眼的设计,在5万级别的车来说,很霸气了,就是车尾为了节约成本,直接用油车的车位。 续航:全部市区内,无高速。夏天开空调应该在250公里,冬天空调在180公里左右。 车机对5万的车来说很不错了,我加装了dsp和流媒体后视镜。

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    2022-07-15

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.57良好

    外观设计够独特,标配LED大灯不错,内部空间在同级别当中算是比较宽敞的,关键还是双屏组合够吸引人,车机系统是亮点,语音控制都出现在它身上了。动力输出比之前的奔奔EV提升不少,底盘表现中规中矩,7万多元,要求别太高。

    2020-09-08

    momo26837万块,要求别太高了。。。。好土豪的评论,不差钱。同样7万块看看你能买到什么燃油车?再来对比。

    用户714168645743不要说什么五菱更便宜了,花更多钱的,会在乎你五菱的便宜吗?

    叶舒826对于一块车牌就5万的杭州,折后5万多的新能源车真不贵毕竟车牌不要钱

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.14良好

    外观部分,奔奔E-Star采用了最新的设计语言,一体式逐浪封闭前脸,加上虎鲨瞳式金钻前灯组,让整车看起来英气十足。 内饰部分采用极简设计方案,双10.25英寸联屏设计,进一步提升整车科技感和未来感,另外新车内的大部分功能被集中在屏幕和多功能方向盘上,所以最终呈现的效果就是“精简”、“干练”,并且多色搭配也让车舱内部更加年轻时尚。 长安新能源奔奔E-Star还搭载了语音控制系统,说出“你好,小安”即可唤醒。整套语音控制系统功能比较强大,除了可以询问附近充电桩、续航里程,还可以通过语音功能控制空调风量和温度,在线音乐搜索、新闻搜索等也都可以用语音来完成。 在动力方面,长安新能源奔奔E-Star搭载一台永磁同步电机,最大功率55kW,峰值扭矩170N·m,官方公布的0-50km/h加速时间为4.7s。另外新车还采用了“OBC DCDC PDU”、“驱动电机 电机控制器 减速器”双三合一集成一体化技术,使重量降低约38%,效率整体提升约3.8%。 本次测试里程144.5km,表显平均能耗13.1kWh/100km。本次充电时间1小时2分钟,补充22.3kWh电量。经计算,奔奔E-Star实际能耗为15.4kWh/100km,环境温度18度左右。按照早高峰测试环境,长安新能源奔奔E-Star的32.2kWh电池组能够跑209km。 充电时间方面,奔奔E-Star这台车从30%-80%快充半小时,26%到100%快充充满需要1小时左右;从0到80%交流慢充8.35小时,0到100%充满需要11.5小时。

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    2021-01-28

    大宝68983星是怎么打出来的,这个说的都是官方的话术…

    用户6696360664529300只能跑200公里虚标王

    头条用户电瓶充电,续航是硬伤

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.43良好

    外观比较精致,双10.25英寸屏幕很有科技感。气囊个数只有2个、ESP的缺席稍显遗憾。301km的续航中规中矩。

    2020-08-01

    志舒1现在续航多少公里?

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3良好

    长安奔奔E-Star,2020款 心悦版。这款电动车有哪些优缺点? 外观方面呢,造型小巧可爱,很时尚,新能源车总是给人一种眼前一亮的感觉,侧面看的话,线条清楚明朗,比较简单。很多女性就是因为这个外观喜欢上这台车的。 再说它的内饰,内饰呢还是出乎意料的,也不全是硬质塑料,车门上还有一块小软包。中控室双联屏,逼格比较高。车内储物格的设计也触手可及。整体还算是满意,做工符合这个价格。毕竟一分钱一分货,再说的多了,也不会有人相信。 车辆配置上呢,配置的都是实用的动能,比如说,导航系统啊,不用手机就可以地图搜索了,大家都知道,开车途中接打电话很不方便,有了蓝牙电话,提高了开车的安全性,这一点真的很实用。车机系统的按键布置很合理,反应灵敏。 空间方面,以奔奔E-Star这个车身尺寸来看,在这个级别里不小了,整体来看,空间也没有想象的小,日常使用还是可以的。最好的一个优点就是很多新手停车困难,这台小巧玲珑的车停个车位简直不要太轻松。 操控方面,方向盘很轻,肯定不能和加油车相提并论,车小,转弯半径也小,转向也还是算精准。毕竟这是微型电动车,又不拿去飙车,家用而已。摄像头也很清晰,反正整体来说,这辆车操控配置不赖。 动力方面,提速还是很快的,轻踩电门,有很强的加速感,而且它还有着经济,运动两种驾驶模式,短途代步完全足够。 最后它的舒适性,我觉得舒适性还是不错的了,对得起它的这个售价,无论是座椅的舒适感还是驾驶的舒适感都算可以,尤其和燃油车相比,它的噪音非常的小。 最后再说一说它的缺点,就是很多人吐槽的被动安全配置太少,没有车身稳定系统,车后窗没有雨刷器,尤其是下雨天的时候,不过这一点倒是还可以接受。还有就是后排空间有点儿小,放东西放不了太多,还好后排可以放倒,这一点可以忽略不计的。 以上就是我对这台车优缺点的看法,你觉得这台奔奔E-Star怎么样?

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    2021-03-16

    哎哟,不错哦买不到车才是最痛苦的,我都等了2个月了

    香范煮雨有没有行车记录仪

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    五菱缤果 2023款 333KM 快享款五菱缤果 2023款 333KM 快享款

    【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀

    3.64分“良好”
    纳米01 2024款 330Plus智+纳米01 2024款 330Plus智+

    【空间表现】 作为有了孩子的家庭,买车首要考虑的空间,虽然车子车不大,老婆开起来也好开好停但空间挺足,后排座位能装上孩子的安全座椅,还有足够的腿部空间,一家三口出门,空间很给力 【驾驶感受】 谈到驾驶感受,我觉得它的操控性能稳定可靠。转向很精准,方向盘很轻,原地打方向盘也没有很重,这一点我觉得很好。动力还算稳定,日常通勤绰绰有余,非常适合家用。 【智能化表现】 配置上,东风纳米01也是挺给力的。无钥匙进入、无线充电,无钥匙启动,360全景影像也很清楚,老婆开车也能放心停车了,还有氛围灯,电动座椅……这些配置在这个价位的车上很齐全了。有了这些,每天上下班接送孩子,方便了不少。 【舒适性】 内饰整体做工精致,中控台布局合理,都是皮革软包触感不错,很有质感的,坐起来很舒适,感觉屁股全部被座椅包裹着, 【最满意】 外观颜色彩选择多,我选的耐看的白色,主要看上了无边框车门设计,看着就很有逼格,主要颜值高,老婆非常喜欢, 【充电时间】 充电速度也快的,可能因为电池比较小吧,,我这边晚上充居然才20元左右就搞定了,说真心话,便宜, 【最不满意】 可能是无边框车门设计的原因,隔音方面要比同级别要逊色一点,在市区里开,外面的噪音停的很清楚,别人按喇叭声音很大,听的很大,隔音方面比较一般般。

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。

    3.64分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 老婆心心念念买一辆小车代步,家里有一辆油车,主要是市内通勤,就考虑新能源。也没有对比过其他品牌,因为就网上看了别人对比视频说海鸥开起来更像一台车,以前看过五菱mini,试驾了感觉跟玩具车一样,不安全。然后直接奔着海鸥去看了,试驾完并没有我想象的那么好,但是对比我之前体验的五菱那真的是天壤之别,反正老婆主要开那就还可以。正好是四门四座车,哪怕后面需要带娃买菜也都是够用的,而且比亚迪在国产新能源领域也算是龙头了,最起码品质是有保障的。 【提车价格】 今年刚过完年比亚迪秦大跳水,去看了海鸥那时候还没有荣耀版,结果过了半个月销售告诉我出荣耀版了,官降4000。也去另外一个4S店看了(直营店),销售态度不好,爱买不买的样子,说这个车本来就没提成,都不想卖。谈优惠也说没有优惠,问分期方案也说的模棱两可月供多少更不说准确数字。销售说你想买吗,买我就安排人过来给你算。那你拉倒吧,还是找到最初去的第一家4S店(经销商店铺),又谈了4000的优惠,送龙膜,脚垫,电机电池护板。分期60个月,肯定有人觉得我被套路,但是我最初心里方案就是分期60,因为现在没有那么多钱,老婆想要,赶上这个价格那就买了。整体方案谈下来感觉符合我心理预期,当场下定,过了两天就交了车。 【驾驶感受】 提完车主要还是我开,目前驾驶了400多公里,主要有两个地方不满意: 1.车身不稳,开起来一晃一晃的,路面就是杭州这边的沥青路面,也没有那么不平整。但是车子遇到一些小坑小娃或者减速带那就弹弹弹,之前看到有人形容跟做轿子似的,感觉还是形容挺准确的。 2.噪音,车内噪音挺大,但是经过我连接可能是主要是轮胎原因。好多车友反馈说换了轮胎开起来跟之前就是跟两个车一样,我不想去换轮毂,等哪天轮胎有活动准备换4条185的轮胎去试试,有没有换过的真实车友来交流一下。还有就是换了轮胎是不是也能减轻我称之为“轿子反应”,就是一弹一弹的。 还有一些我个人感觉不是很满意的地方:1.倒车影像好糊 2.大灯远近光切换有咚咚声音 3.顶棚过一些路面有异响 4.后排没有阅读灯 5.车皮太薄 6.屏幕分辨率太低 7.保险真的太贵了,我油车保险三千多,这小玩意五千多 (综上所述,个人感受,不要杠,杠就是你对) 【续航】 续航我目前还是比较满意的,一直市区驾驶,高架居多,基本上是80左右行驶,气温20度左右,满电能跑三百一十多。而且并没有刻意的去节能驾驶,我个人开车还是偏激进一点,就是不知道天再热点开空调会打几折。 【最满意】 1.车身小巧方便 2.续航目前真实 3.内部空间做四个人完全不挤 5.座椅舒适度还可以 6.语音助手好用 总结: 这个车子作为家里的第二辆车可以说没什么挑剔,买菜接娃,日常通勤完全够用。而且这是我们家第一辆电车,真的太省钱了,一公里几分钱。。。(估计有人说,过两年换电池等着哭吧),没这个必要,现在新能源又不是刚出来,现在这个电池技术已经那么成熟,大街上网约车出租车跑了几十万公里的一大堆。只不过我担心的是会不会没多久就出更牛逼的技术,充电时间短续航更长,哈哈,那到时候在想着换吧。这个价格现在我觉得可以上车,就算再等等可能会降,但是我估计也没有太多的下降空间了,毕竟这个车是个热门车,早买早享受。