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    MINI JCW怎么样_MINI JCW值得买吗

    ·MINI JCW

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共22人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    32.58-42.95万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • -
    • 外观
    • 4.42
    • -
    • 内饰
    • 3.87
    • -
    • 配置
    • 3.56
    • -
    • 空间
    • 3.10
    • -
    • 舒适性
    • 3.56
    • -
    • 操控
    • 4.43
    • -
    • 动力
    • 4.41
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A54.06外观4.87
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰A级AMG4.03内饰4.38
    • MINI JCW3.91操控4.43
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 奥迪A54.06外观4.87

    MINI JCW·全部评分

    点评车型: 2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    4.07优秀

    去年10月下定,赶上了11月的配额,今年3月初终于到港,然而上海飘忽不定的情况最后还是让我直到上周才顺利把车开了回来。 算是家里的第二辆车,第一辆凯迪拉克CT5让我非常的满意,第二辆则是给媳妇买的。当然既然是JCW,你们也知道我给她买这辆车是夹带了多少私货。但也不能完全这么说,毕竟我女朋友是轰油门不看限速的类型,所以用JCW也合适。 【外观】 我的原则是要么不做装b的事,既然做了,那就要被人看得出,所以红顶和复古绿,一定得是当时Cooper S选不了的选项才行。另一方面,即使被宝马化了,英国车依然得是绿色才行。唯一不满意的可能是三门版侧腰过于光秃秃,如果有countryman那样的红色线条拉花就好了。 【动力表现】 这个一定没得说,虽然不像夜店男地表最强,但已经非常凶猛了,尤其是初段的调教,起步属于是温和一点的电动车都可以不放眼里。并且这车有个很神奇的心理加成,让你有一种,明明已经车速很快了,却毫无知觉的感觉。有时在市区感觉自己很慢,其实早就快要超速了。 【操控】 这个从两方面说,首先是灵巧,用我老板,也是Cooper S夜店男十年老车主的话说,MINI在市区穿梭太爽了,自从换了玛莎拉蒂,再也不敢在车流里钻来钻去了。 其次是刹车的信心,就我的体感来说,CT5如果在那个距离从40公里的速度刹停能让人有充分的信心,那JCW在这个距离上可以从50甚至55的速度刹停,并且都是原厂B家大鲍鱼的情况下,有同样甚至更甚的平顺感。毕竟轻了三百公斤,带来的优势无与伦比。 【最不满意】 最不满意的不是车,是人。这种凶悍的前驱车我这个驾驶员远远称不上合格,一次成功的不带点头的刹车都没有实现过,甚至一个星期了,开她还会有心悸的感觉,希望我早日配得上这辆车吧。 哦对了,声浪真好听,虽然没有回火有些遗憾。

    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 02022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 0
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 12022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 1
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    2022-07-14

    摇摆的柯基哎,要不是我老婆非要敞篷我也买这个了,最后买了顶配的S敞篷,价格一样

    用户5530258660095这款车没有5门版吗?

    敏敏最美123落地多少钱

    点评车型: 2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    3.71良好

    提车三个月六千公里,高速和城市一半一半,油耗九个不到。 【购车经历】 三月底订的在途车,没有优惠送了六次基础保养没要膜和脚垫落地三十八。五月底到港六月中旬提车。配置该有的都有,当时还没有减配。 【油耗】 基本都是激烈驾驶,不过高速跑的多把油耗拉下来了。第一次上高速前前两千公里油耗12个。 【操控】 还行 但是弯道就能感觉到虽然平时硬但过弯支撑性不足。市面上针对f56避震改装选择很多,也是我自己未来必改项目之一。 【空间】 鼻屎大的车。两个人很舒服,三个人应急也不是不行。 【动力表现】 说到底也就两百多匹,够是够用了,高架高速上超车很轻松。配上这么短的车身在车流中穿梭很惬意。变速箱普通模式有点迟缓运动模式很灵敏像两个变速箱。 【改装】 目前为止只改了一个仪表台中置涡轮表和gpf切割并刷了屏蔽。切割gpf后双s可以随时放炮。原厂其实也有不过触发条件很苛刻而且声音很闷。当然切割后效果肯定不如jcw pro等改装排气。未来还会改一套避震和锻造轮毂好好做一个盆栽党。 【最不满意】 空间舒适性买之前就知道,买这个车的基本没有这方面需求。高速不放音乐有明显风噪。

    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 02022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 0
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 12022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 1
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 22022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 2
    2021-10-06

    darkdiable先换胎

    oj刚定,等提车

    用户4724337188220您好,我马上提车了,有几个问题想问您一下: 1.请问gpf是颗粒捕捉器吗? 2.双s是什么模式?需要单独刷电脑吗? 3.jcw pro是要改全段排气吗? 4.涡轮表是原装的吗?

    点评车型: 2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    3.7良好

    【外观】 复古与现代结合,圆圆的可爱大眼小孩看了都流口水。 【动力表现】 从525li换到jcw动力表现上区别还是蛮大的,525li的动力不肉也不激进,平平稳稳低扭表现很不错,但是上了120以后明显感觉心有余力而不足。而换到jcw后的动力表现简直不要太爽,给油就打滑..新款最大的遗憾就是加了gpf,不过开双s挡还是会有点回火声。 【操控】 这个不用多说了,这么小的车身,在市区别提多快乐。 【改装】 啥也没改,虽然说mini不改不如推下海。主要是新车还不舍的拆,等1万公里以后再开始改改改 【最不满意】 这轮胎太容易鼓包了吧..没有声浪真的最大的不满!!! 【购车经历】 缘分!原本是开525li的也没想过要换车,直到那次去保养。休息的时候刚好看到mini展厅jcw出了新款,就去试驾了下。结果没想到颠覆了我对前驱车一贯的认知,直接种草。 【驾驶感受】 腰疼 【油耗】 目前8.7l,小小的性能车这油耗还是挺满意的。

    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 02022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 0
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 12022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 1
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    2022-02-03

    未来青空愈可期18寸轮毂我没选直接降级17的了

    超级暖男王钢铁还得是jcw 原版8at,mini都是双离合了,不知道耐久性方面差多少

    头条用户帅得很 落地多少钱呀

    点评车型: 2023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS Pat Moss纪念版

    3.6良好

    对F56JCW这台车,始于颜值,忠于性能。渐变顶是真的漂亮! 2023年开始JCW将不再引入国内销售,因此赶在绝版之前入手了。由于是限量版,全国仅200台,价格上没有任何的优惠,而且每个地区的每个店都有限定的配额,售完为止。 2.0T的动力放在这小车上,还算挺强劲的,受限于国6B的排放,引入国内的三门JCW,马力被限定在了231匹,0-100km加速的时间未能进入6s内,着实可惜。开起来方向盘指向还算明确,但方向盘有点粗,适应了很久。 原厂的防爆胎,胎噪很大,抓地力也很一般,据说非常容易鼓包。准备未来变成米其林PS5。模拟声浪其实很鸡肋,嗡嗡的吵的脑仁疼,所以刷程序时候,把这个去掉了。因为国六B排放标准加装了GPF,所以声音听起来像是戴了口罩,上完牌后,果断换了排气中段,刷了回火程序,快乐又回来了。 后面估计会再改装一下轮毂,样式还在考虑^_^,经典的绝版小车,慢慢养吧。

    2023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS Pat Moss纪念版 图 02023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS Pat Moss纪念版 图 0
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    2023-03-05

    刘备忘录y嗡嗡嗡的模拟声浪吗?

    zzz3790前几天见到一辆这个渐变顶的,确实漂亮

    凌志es300车顶是贴的膜吗

    点评车型: 2023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS Pat Moss纪念版

    3.4良好

    【外观】 看着萌萌的,实际很硬核,加上独有的渐变顶,带着些许秀气,内饰所有的一切都是圆形设计 【动力表现】 猛的一批,BMW B48AE高功率发动机,配合爱信8AT行星齿轮变速箱,配合换挡拨片,驾驶感受无敌! 【操控】 最有驾驶乐趣的前驱钢炮,但原厂自适应有点迟钝,建议入手立刻更换绞牙,直接变身卡丁车,有条件加装顶吧,更换前后防倾杆,原厂更换轮胎(容易鼓包,车友群统一发现毛病)有日常通勤需求的建议更换米其林ps5,如果好看更硬核跑街需求更换Yokohama AD08R 【改装】 改装潜力无限,但是仅限外观,程序不用想,BMW 国内没有开通协议,无法刷介 【最不满意】 没有回火(可以通过软件编写)国六车型独有的GPF很难受,需要切割GPF,然后关闭模拟声浪,国五的快乐就回来了 【购车经历】 看中立马就定 【驾驶感受】 卡丁车的感觉 【油耗】 高性能前驱钢炮不在乎油耗

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    2023-01-01

    小袁同学在西安加拉力灯需要什么手续吗?

    MrPan6699你换轮胎了吗?我的就鼓包了!

    欣享势成最后一张图还以为是玩具车

    点评车型: 2021款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    3.93良好

    有一款车一推出便被众人推选为男人的浪漫“大玩具”,它就是MINI JCW,今天拿到的这款是2021款 MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN,从外观上乍一看,依旧是延续家族式设计,圆圆的LED前车灯和椭圆的前进气格栅,看上去人畜无害。其实不然,这款车外号“小钢炮”,引擎盖上的通风口、车顶的红色装饰线、红色的刹车卡钳、中置双出式排气,随处可见的“JOHN COOPER WORKS”标识都在低调的宣告着这车的运动属性。 内饰方面,圆形的机械式仪表盘,圆形的全液晶仪表盘,拨杆式功能键,真皮的多功能方向盘,真皮桶型运动座椅座椅附带前排腿托。从不管是外观还是内饰,MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN,还是保持了一贯“英国绅士”的精致。但售价30多万的MINI JCW座椅不支持电动调节,还是让人有些遗憾。 MINI JCW车身紧凑,长宽高分别为3874mm,1727mm和1452mm,轴距为2495mm,在车型上还是小型车,维持mini的“传统”。实际乘坐进去,更不太适合乘坐,入坐前排,身高175左右的人入坐前排,头部空间还算充裕,有一拳左右的距离。后排其实更适合放置一些随手的杂物,尤其是前排人体型较健硕,个子较高的前提下。后备箱空间比较小,好在支持整排放倒,可以增加一些储物面积。 性能方面采用和宝马一样的2.0T L4 B48A20B涡轮增压发动机,搭配8AT变速箱,最大马力231ps,最大功率170kw,最大扭矩320N·m。有两种模式可供选择,ECO和sport模式。从数据上看,MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN还是足够有料。实际驾驶起来,在城市路段先采用ECO模式,一脚油门下去,油门响应有点慢,但好在能明显感觉到后续动力输出强劲,8AT变速箱反应还是足够灵敏,换挡平顺。切换到sport模式,深踩一脚油门,强烈的推背感让人过瘾。驾驶时剧烈的回火声让人更加振奋,过弯时也十分顺畅。底盘采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,底盘调校比较硬,开起来颠簸感比较强。再搭配上紧凑的车身,驾驶起来就像是开大型卡丁车一般。 如果说女人追求终身浪漫,男人拥有一辆MINI JCW“大玩具” 也是不错的选择。

    2021-06-18

    古风犹存39我想说,然而大部分minijcw三门版都是女车主多

    点评车型: 2021款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS

    4优秀

    MINI:JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS 全新MINI JCW车型是基于MINI公司在2015年年初发布的JCW概念车打造,造型设计基本沿用了概念车的设计。 最满意的一点:外观很MINI,JCW套件既时尚又运动,适合在城市拥挤的车流中穿梭。外观这东西属于萝卜白菜,个人喜好。我之所以买她,就是觉得她很MINI,她很便捷,她很拉风。她是有着几十年的发展历史,积淀着几十年经典的MINI JCW。车身尺寸方面,长宽高为3874*1727*1452mm,结合2495mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。 动力。2.0T,231马力,0-100km6.1秒已经很强大了,运动模式下,小MINI JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS如同脱缰的小野马,瞬间所迸发出的爆发力和亢奋不已的吼叫,会让很多人瞠目结舌,怎会相信她只有2.0T的小心脏。并且最高车速达到246km/h,偶尔撒撒野,在这个级别里也绝对是佼佼者。全新MINI JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS车型搭载2.0升四缸涡轮增压引擎,最大功率为228马力(170千瓦),最大扭矩为320牛米。与这台引擎搭配使用的为六速手动变速器或者六速自动变速器。全新MINI JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS百公里加时间为6.1秒,百公里油耗为6升。该全新车型标配了17寸合金轮毂,速拥有Brembo大尺寸刹车盘、电子差速器等配置,运动性能出色。 操控。操控没的说,行进中变道、转弯、调头指向精准。方向盘略显粗糙但握感很好,换挡拨片和其他车型略有不同,过去觉得很不爽,现在习惯了之后反而觉得好用了,有时候一只手就能完成加减挡切换。 油耗。嗯,目前我的油耗有点偏高。这和本人的开车习惯以及所在城市的道路状况,还有就是新车磨合期很有关系。12.7的油耗综合以上的原因还是可以接受的,MINI JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS毕竟是台激动车,驾驶激动车那就必须大脚油门招呼。 舒适性。舒适这个词和这类小车挨不上边,既然选择了MINI JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS,她的优点、她的长处、她给你带来的驾驶乐趣,完全可以忽略这些,不评判也罢。内饰,用料厚道,设计前卫,做工精细,能够赢得大多数喜欢她的人的认可。功能性有待提高,毕竟你是一款以操控、驾驶乐趣见长的车子。 在空间方面,买MINI JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS就没打算开着她带上全家去旅行。有此想法的还是打消念头吧。那么最不满意的一点就是座椅硬舒适性较差,运动调校的底盘难免会有异响传到车内。 性价比。适合它喜欢它的人会觉得性价比很高,它的优点是很多车子所无法拥有的。但MINI JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS也的确是款不是谁想拥有就适合它的车子,至少我是这样认为的。至于其他的嘛,就来说说它的价格吧,首先裸车价32.58万元,购置税28,832元,综合服务费500元,车船使用税420元,交通事故责任强制保险950元,第三者责任险706元,车辆损失险8,300元,落地价365,508元。有人说MINI JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS是一部历史、文化、科技于一身的性能尤物绝不为过,它的传奇故事,它创造的赛事奇迹,也绝非浪得虚名,这就是MINI JCW 2021款2.0T JOHN COOPER WORKS给我的总体感觉。

    2021-04-17

    点评车型: 2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    3.3良好

    22年3月订车细白银3门jcw,6月提车,带电调减震、抬头显示、哈曼音响、方向盘和座椅加热,验车2000,4年6w公里保养套餐999,装饰1.9w包含(拉力灯6500隐形车衣6600玻璃膜3400记录仪3000),保险8940.96,合计全款落地41.49,配置够用城市两人代步700公里油耗10.4,还在继续下降,开了一次运动模式,油门极其的积极跟脚,运动模式方向盘就跟没有助力一样沉,08年第一辆车别克凯越开了5年多13年3月换大众新速腾1.4t随后17年底买的顶配锐界开了3年又开了一年多的c260旅行最后换成小巧性能车乐趣逐渐增加,mini真是让人爱不释手的一台小车,城市穿梭利器,短途4人出行也勉强可以,父亲还有一台大号suv所以基本用不上太多座位。

    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 02022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 0
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 12022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 1
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 22022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 2
    2022-07-14

    FadeRider至少贵了两万

    吥哩啾啾迪布利多换减震的时候你就知道了,没有电控

    VARK拉力灯能装吗?运过来的时候,不是已经安装好的吗?

    点评车型: 2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    3.6良好

    相信每个女生都有个mini梦,小mini是我从十几岁就梦想的小车,长大以后因为各种原因,第一台车并没有选择mini,偶然得知mini还有jcw车型,了解后中毒更深~又听说如此经典的小车即将面临停产~终于2022年1月份下定,3.13到了港口后因为疫情迟迟都未转运,5月份才提到车,太着急提车,连交车仪式都拒绝了。。 因为想要亮点的颜色,所以没有选择jcw专属的复古绿、细白银,定制后也非常担心英伦绿搭配红顶会怪异,但看到实车后真的爱了☺️ 提车三天跑了500公里,100公里市区+400公里高速,市区穿梭灵活流畅,因为太过显眼被各种车在路上狂追?(东北这车还是挺少见的),高速大概是因为提车太兴奋,所以也并没有觉得特别累,避震虽硬但非常有韧劲,动力方面,纸面数据虽然看起来一般,但推动1.3吨的小玩具车是相当够用,后劲十足,唯一不满意的大概就是储物空间太少?希望这台大玩具会陪我很久很久吧 【提车价格】 指导价34.68w选装自适应悬挂4000 进阶互联1500 开票价35.23w 强制装潢7500+店保+贷款手续费

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    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 12022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 1
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 22022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 2
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 32022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 3
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 42022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 4
    2022-05-08

    玛侃SS新车别开这么快

    7落地多少啊 订车只要一般多久呢

    德才兼备辰星fT油耗怎么样,我一直想入手

    点评车型: 2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    4.07优秀

    优点简单总结:足够好看、十分好开、自成一派。 缺点简单总结:配置较低、噪音较大、争议较多。 【外观】 外观仁者见仁、但觉得MINI不好看的应该不多吧~ 【动力表现】 JCW B48高功率发动机(231p)匹配采埃孚8AT变速箱、再加上1321kg的车重,完全够你小嗨一把。 【操控】 卡丁车! 【改装】 就这么说:没有一台MINI是一样的 【最不满意】 车友会和想象的不太一样~ 【提车价格】 落车34.68无优惠~ 【驾驶感受】 呜~啪啪啪、呜呜!啪啪啪 【油耗】 目前一万两千多公里,油耗7.7L/百公里,高速市区五五开。油耗还是看车手、我们车友群里也有15个油的CooperS也有6个油的JCW。

    2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 02022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 0
    2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 12022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 1
    2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 22022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 2
    2022-10-20

    表面上我是卖菜的同款配色,有群吗拉我一下

    空空空小改排气了嘛,啪啪啪

    8870083435679好像是爱信的8at

    点评车型: 2021款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS

    4.5优秀

    喜欢就是硬道理,要不也不会买,配置不用买All-in,个人看中性价比,觉得多花4W给的东西不值,音响感觉就是贴牌的,听起来没啥区别。空间后排能做小朋友,个子1.6左右的女生你喜欢它就是买它的理由,应该没有那个女生会不喜欢Mini吧,大街上回头率还是可以的。车友会啥的,反正我是没参加过,也不知道有没有传闻中的小姐姐成堆成堆的,都是有娃的人了,也不想这些,之所以买JCW就这几点。两门,无框,还不错的动力以及驾驶感受,格调。好了也就这些了,码字真的很累,希望有更多的朋友可以接触到这款经典小车,毕竟以后可能就只有纯电的了……

    2021款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS 图 02021款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS 图 0
    2021款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS 图 12021款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS 图 1
    2021款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS 图 22021款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS 图 2
    2022-07-19

    大猩星猩星不是我杠,音箱区别太大了。。。

    点评车型: 2023款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    4.4优秀

    提车之后开了 4,5天,驾驶感觉和自己之前开的macan完全不一样,视野开始变低了,周围的路况都看的更开了,没错,我居然觉得视野比 suv还要大。 提速和转向没得说,和当时试驾一样,还没开运动模式,给油就有很大反应。 转向真的是指哪打哪,方向盘重的恰到好处,在开回家的高速上总会下意识修正。 油耗方面,仪表盘上目前写的 8.7.高速上 6.4,还可以能接受!

    2023款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 02023款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 0
    2022-12-21

    表面上我是卖菜的同款帮顶

    bebapooooO好像停产了?

    用户2546846694999排气声音好听不

    点评车型: 2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    4.57优秀

    最早在选车的时候就设定了要40左右落地标轴有动力又好玩的车型,在加上家里已经有了一台X5,所以对空间基本没有要求。 订车的时候刚好有一台独角兽灰在途,直接下订,等了差不多将近两个月就提到了新车。变速箱不知道是不是我遇到的个例, 冷车启动的时候挂D挡会延迟个大概1~2秒才会有动力传输到车轮上。 原厂的避震日常街道行驶下完全够用, 速度快点的情况下遇到起伏路段也可以牢牢地吸住地面;但是在过减速带的时候会明显感觉的比较跳,细碎石头路段的滤震效果处理也稍微欠佳,激烈驾驶或紧急变道时也还是会有轻微的侧倾。 目前更换和一套KONI的变色龙+短簧的配置,舒适度和支撑性上面得到了相对完美的平衡, 车身也稍微降低了一些。原厂配的是205/40/18的倍耐力P0PZ4防爆胎,过完2000公里的磨合期后果断换成了225/45/17的南港NS2R半热熔胎,开起来明显舒服很多,从此不再担心轮胎鼓包。 目前已行驶了1.6W公里, 整体上对JCW还是满意, 毕竟在不考虑二手车的前提下这个价位没几台车可以在可玩性上相提并论了。

    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 02022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 0
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 12022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 1
    2022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 22022款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 2
    2022-11-30

    点评车型: 2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    3.5良好

    给油就去,小身板有大动力!可爱外表,简朴内在!追逐的快感,颠簸的体验!如果你有充足的资金预算,你可以改进气,改避震,改轮毂,改轮胎,改排气,刷进阶,拆后排座椅,加肢体平衡架等等!在外观控的人眼里,车衣、改色膜,拉花,尾翼,拉力灯,前唇,前包围、后包围等等都不在话下····对氛围感有要求的,内饰灯光,底盘灯光都可以加!另外JCW的隔音和异响也是多多少少存在,建议重新做一轮隔音,驾驶体验更加好,对内饰塑料有强迫症的家人们,也可以做包裹升级,皮质的效果显然比原来的更加有质感和手感。另外mini的收纳比较鸡肋,我们就不要放太多的装饰上去了,不然一个加速,什么都没体验下来,收拾起来还这个找那个找的~综述,mini JCW,还是倾向大男孩的玩具~

    2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 02022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 0
    2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 12022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 1
    2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 22022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 2
    2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 32022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 3
    2022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 42022款MINI JCW 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 4
    2023-12-14

    点评车型: 2023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

    4.07优秀

    外观更现代了但还保留了mini味,动力对于这个重量的车来说也够用,后排空间很小,副驾空间还可以,后边可以放下双面骑士的安全座椅,3岁闺女非常喜欢,以后传给她了

    2023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 02023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 0
    2023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 12023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 1
    2023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 22023款MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN 图 2
    2024-03-16
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC先型特别版奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC先型特别版

    (我打的分数是相对于这个价位的车而言的。同级别竞品没几个,所以还是对比价格更适合。) 今天(2022年5月23日)是我买小蓝(A35L先型特别版)两周年纪念。一直很懒,没有写过总结与测评(却忙着帮人回答问题),想想还是总结一下吧^_^ 【购车经历】 2019年早些时候,新闻里看到了AMG公布了最新入门款型A35 Sedan的消息,我就兴奋不已。作为一名多年老键盘侠+ 汽车爱好者+ 模拟器玩家(只会玩GT系列的菜鸡),第一次感觉AMG离自己很近了。除了抱着试试看的心理去看了宝马330i(那时候也才刚刚上市),并对眼前的Yokohama防爆胎+小卡钳+取消了排气阀门极度失望,再没有犹豫过要买台35。 2020年三四月份带着老婆和女儿试驾了两次,主要是确认他们能不能接受A35L的隔音避震(NVH)。之后就是焦虑地找车源,并在亲戚帮助下在杭州找到一台先型特别版现车(那时候能比在上海买车便宜一万左右),毫不犹豫拿下,时间是2020年5月23日。 【提车价格】 落地一共44.7万。在2022年看来这着实贵了,不过在2020年5月基本上江浙沪就这样了。 【驾驶感受】 尽管之前开过不少车,但是都是经济型的或者买菜车,最运动也就开过宝马三系、奥迪A6L之类…所以A35L带来的体验是惊艳的。动力猛,低档位时候不失暴躁,弹射的成绩4.8秒,更是震撼(当时)。转向手感也很好,低速时候方向盘轻盈,随速增益很明显。底盘调得比较硬,尤其是后桥避震很颠,这是不合理的地方。隔音什么的就比较差了,本来也没有任何指望,所以对我来说倒ok。 【最不满意】 只有一个通病是比较烦人的,那就是缸盖漏气问题,不过我没有遇到。这个故障的原因应该是气门密封问题导致缸盖受热变形从而漏气。应对办法就是质保然后更换上缸总成,没有什么预防的办法。这并非设计问题,因为它仅仅出现于某一个时间段内的车上(最早的我见过出现在2020年5月产的,而我的车是4月产的;最晚应该是2021年底)。进口的A35同样存在这个问题,这也从侧面印证了A35L的发动机其实和A35、CLA35等等兄弟一样都是整机进口的… 除此以外的小毛病其实都不严重,也大多容易解决。当然,对NVH和内饰异响很敏感、要求很高的人,怕是会很失望了。A35L(以及35、45家族)其实并不适合他们。 【改装】 因为35认识了很多爱好改装的朋友。有资深改装从业者,有资深玩家,也有刚刚入门的,总之各式各样,很好玩。我从小喜欢赛车、超跑和性能车的声浪,不论是F1还是WRC还是AMG,所以痛下决心攒钱一年换了前管(SS“意大利炮”)、刷了一阶(PTism的罐头)。香!零百4.2秒,声浪核放炮…此处略去一千字…最近还订了碳纤维尾翼,SRT出品的PTism,口碑杠杠滴。 虽然我不是重度改装爱好者(穷),不过还是希望以后能攒钱改改更多地方吧…… 补充下,买回来我就贴了车衣。车衣还是很有用的,它帮我挡下了四五发伤害,甚至在天马赛车场赛道上挡住了几颗落下的石头(奥迪A4L撞报废了),车子被砸出凹坑但漆面竟然都安然无恙,无痕热钣金以后完美无暇。还有一次邻居倒车蹭了我车两个面,车衣撕掉,漆面毫发无伤。两岁的小蓝至今全车原钣原漆,车衣的功劳太大了。 【维修成本】 两年行驶了恰好两万公里(今年3月至今上海疫情没开过车,所以实际只用了21个月)。天马赛车场三四次赛道活动。 两年的保养:第一次小保养我自费的,花了1950元。第二次保养是买高德送的。分别在上海不同的4S。 轮胎:零爆胎,零开销。绝对老司机。 刹车皮:原厂没换。 雨刷:原厂没换。 维修:天窗电机坏了换掉;炭罐电磁阀换了换掉。都是质保,零元。 【组织】 提车前后加了好多群,其中最靠谱的还是华东组织的兄弟们。我也因为年纪老,被推为管理员了。认识了很多很多朋友,都对我很好,相互尊重,相互讨论问题、答疑解难、互帮互助。我学到了很多用车、改车、开车的知识,这份收获与快乐,甚至不亚于拥有小蓝本身,感动😹。感谢家人们两年以来的陪伴,今后还要一起努力💪 太郎组织了三次华东地区的35车友天马赛车场聚会和若干次线下聚会、年会。(2021年圣诞聚会在迪士尼哦!) 几次天马赛道活动,我自己也开着小蓝跑了。1分20的成绩绝对老年组下游,但是真实的赛道那种冲击感,速度感,过热刹车冒出的蓝烟,路肩上驶过时的震颤,都是模拟器里面很难有的体验。 因为轮胎温度不足、ESP关掉,还曾在五号弯spin了一次,和轮胎墙零距离接触,也算是难(吓)得(死)的一次经历吧,泪。 【心得】 其实有很多很多话想说。 对很多车主来说A35L可能就是一台动力还行的奔驰,玩玩就卖掉了。但是对我来说小蓝可是真爱。 为了它我还建立(姑且算建立)了洗车组,几位激情男士包括我甚至每周洗车/擦车四次… 因为我们爱35。

    4.40分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    大学刚毕业家里给买的,看了bba,ct5,es300h,最后选了3系。c级感觉女人开的就pass;a4内饰过于老旧,45版本没有现车;a5太小众也是女人开的;ct5外观不错但是内饰一般,动力响应慢,铂金版只有嘶吼没有速度;es外观很喜欢但是家里说23岁开es太老气;425耀夜和s4家里严重反对。本人197但不喜欢开suv,家里有一个闲置顶配四驱昂科威不爱开。本来想买425的,可惜家里说体制内开两门太招摇了,s4说我天天开快车也反对,希望能在结婚时候开上56e吧,我还蛮喜欢这代5系外观的。 价格方面24年3月8号订车的,裸车优惠28个点,但是要求购买6次0-20的机油小保养,一共落地32.4,利息两年以前换2w左右,送了小熊雨伞拉杆箱保温杯和宝马原厂膜(据说8k)。至于为什么贷款买车,我自己工资正好一年半还清25w贷款,而且钱在手里随便干点投资都比利息划算。 来回上班5km,目前新车开了100km没有异响,就有时候carplay会没反应。关于网上说的车内气味,确实感觉蛮重的,基本上前几天我都是戴口罩,不然就会咳嗽。每天都把车停在单位太阳下暴晒,然后晚上回家前通风10分钟再起步,车内也买了树派的甲醛垫。 作为江浙沪街车之一总体来说外观好看,黑➕红很适合年轻人。动力够用,而且平常我也开eco模式,跑高速我就运动模式了,本人开车时猛时佛。唯一后悔的就是没有买425耀夜和es300的三只眼,真的很好看很喜欢,等结婚了再说吧。祝大家提车愉快,平安喜乐。

    4.00分“良好”
    奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    买车预算30-35,看了雷克萨斯ES300h,宝马325Li耀夜,A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑,325也挺好,就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两,之前都是看图片 ,以为旅行版空间会大一些,感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ,40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属,考虑经济问题 只能买个小号A7,可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择! 内饰方面 n年没更新 ,放5年前这套内饰还算能打,放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用, 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车!操纵感满意,之前一直开的阿特兹 ,感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实,路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器,和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件,这个也不错 ,星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开,后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面,本来是想全款入,全款和分期的优惠实在差的太多,无奈做了分期,多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800 ,没有任何加装费用 ,上牌费1000 ,贷款275000 ,60期分期 ,月利息1100 两年后可一次结清,一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ,购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫,感觉全包围不好用, 自己又在某宝拍了一套非全包围的。 都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ,20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ,市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像,三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 !!!

    4.60分“优秀”
    奔驰A级AMG 2022款 AMG A 35 L 4MATIC奔驰A级AMG 2022款 AMG A 35 L 4MATIC

    “A35也配叫AMG?” “您已被移出AMG群聊” “没有一人一机签名,丢失了AMG的灵魂” “这车在宝马那边应该叫A260 AMG Performance” emmm……好像没什么猫饼 大部分人人心目中的AMG都是如同天上高不可攀的星星,大V8,一人一机,上百万的售价是他们的标签,正因为稀有且难得所以成为了人生的向往亦或是奋斗目标。结果好巧不巧,在粉丝群体自行捧高AMG的价值之时,AMG官方反而自降身段,推出了35,43,50,53这种没有签名的“血统不纯”的玩意(最新消息:新款的C43好像有签名了,但放弃了六缸使用A45的M139四缸机,所以这到底是进化还是退化呢)导致粉丝和精神粉丝们不待见有些型号的车型,到现在AMG家族里垫底的应该就是35了吧 不过我其实不在意这些,30来万买个上下班通勤代步的性能车要求也不指望有多高,既不是为了入群也没想着下赛道肯定不指望她有多高的键盘值了,买这辆车的原因之前的动态也讲过,替换家里超龄工作15年的老帕萨特作为平时上下班的通勤车。选车的要求就是轿车,最好是性能车,预算35落地40左右。同价位还看过S3,野马,不过S3新款没引进,野马内饰太廉价+马上换代就都pass了,最后这个范围也只剩下了A35L 购买过程之前动态写过了这里就不多废话,在试驾过程中我发现A35的双离合变速箱换挡十分积极,中后段爆发很快,动力源源不断且十分坚挺的持续输出,虽然机子只是个普通A级上的M260特化性能版,不过这也符合无签名AMG的一贯作风。购买之前看到的评测基本上也证明了她的实力,原厂在锐思58,59的圈速完全符合一辆性能车的定位,在同价位也算得上是个不错甚至优秀水平(虽然键盘值极低)至于我自己的使用感受么,不好意思1500km磨合期内不能激烈驾驶,不能弹射不能速度超140转速不能超4000,我就一直没试,等跑完磨合期再折腾好了 外观上就是加了性能套件的奔驰A级,除了有一颗躁动的心和看不见地方的AMG性能套件(悬挂刹车一类的),你不会感觉这和普通A级有太大的区别,前唇的翼子板,八字胡风刀,尾部的扩散器和小尾翼做的不是特别夸张,不过有了这些性能套件的存在,还是会感觉在平平无奇的买菜车身上多了几份激情。尤其是在A级这种小车上,更显得运动和协调 内饰嘛……除了方向盘跟普通A级一毛一样,就不多赘述了选了柏林+旋钮+感应后尾门+行车记录仪最后落地41w9 着重提一下后排腿部空间,我身高1.88座椅调到合适坐姿后排乘客大约腿部空间还有十指左右。虽然加长很油腻很中国特色很不键盘,但这玩意真正家用的时候还是很香的,尤其是不影响性能简直更香了 最后进入总结环节 A35L既是一辆达到AMG性能标准的车,也是一辆针对中国用户提供的同时满足性能和家用两方面的车。纯纯的性能车大家都喜欢,但是一方面当我们从玩乐中走出来需要顾家的时候,她不能一直只是那个满足一个人的大玩具,很多人无奈卖掉自己的性能车换上凯美瑞,汉兰达这种奶爸专车的时候,大多都是性能车狭窄的后排和坚硬的悬挂与家用车的舒适性毫不沾边;另一方面如果是父母出资购车,说服他们为我们花高价买一辆“毫不实用”的小车是比较困难的,他们会奇怪为什么不买同价位空间更大级别更高的B级或者C级车,要这么个只是跑得快的小车有什么用,反正你高速只能跑120。甚至可能会联想到“不务正业”“贪图享乐”“玩物丧志”的方面。而此时一辆加长的A35L,正好满足了以上中国家长的关注点,充裕的后排空间,足够优秀的性能,想一想此时说服家长为你买单是不是比起其他性能车变得容易了一些 至于她血统纯不纯,有没有一人一机,能不能进群,我寻思奔驰官方都把她摆在AMG销售列表里面了,过度在意其他人的看法实属大可不必。毕竟才三十几万还要什么自行车,是吧?刚开始销售的时候一堆键盘车神都能喷出花来,现在过了两三年,她也开始凭实力变得真香了起来