优点:
1、这款车的外观设计还是比较大气的,整个前脸的设计和大众车有些相似,前脸采用的大尺寸的进气格栅设计,与两侧的大灯相连,整体看起来颇为大气。
2、这款车的空间表现还是不错的,我178cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还有头部空间还有1拳的距离,再坐到第二排,头部空间有1拳的距离,腿部空间有1拳半的距离,整体的乘坐空间表现非常不错。且后备箱空间也比较大,后排座椅靠背支持放倒,可以拓展更大的后备箱空间。
3、这款车搭载1.6L自然吸气发动机,匹配可模拟6挡的CVT无级变速器,最大功率122马力,峰值扭矩151N.m。这套动力系统在实际体验中,速度在20km/时以下的时候,踩油门时还会有些闯动感。在中段的提速表现也不错,开起来比较顺畅,不过跑高速时,速度超过100km/时以上的时候,再提速时,动力表现稍弱一些,且转速会拉的比较高,跑到120km/时的时候,转速会达到3000转左右。
缺点:
1、隔音效果一般,尤其提速时,发动机的噪音比较大,都有点不太敢深踩油门了。再就是跑高速时,车内胎噪和风噪的声音也比较明显。
2、这款车采用了前麦弗逊式独立悬架,后拖拽臂式非独立悬架,整体的调校比较偏舒适风格,对于路面一些细碎的颠簸过滤的不错,但是在经过坑洼路段或减速带,车内的颠簸还是比较大,后悬架左右跳动比较严重。
3、整车的内饰异味比较大,感觉用料不是太好,上车后需要先通风才行。
4、在开启空调的时候,连接蓝牙音乐车内会有异响,不清楚是怎么回事。
总体来看,景逸S50这款车在外观和空间方面还是比较有优势的,动力也能满足日常家用,虽然也有一些缺点,但其价格并不高,整体的性价比还可以,值得推荐。
作为一个职业的车评人,前段时间预约了景逸S50,2020款 1.6L CVT豪华型,今天给大家测评试驾的就是它,官方指导价为96900元,车子目前的优惠比较少,厦门这边基本没什么优惠厦门地区裸车价96900元左右,购置税大约要8575左右,上牌费为500元,商业保险4735元左右,全款购车落地价大概是112000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额29070元左右,分36期算的话,月供2025元左右,比全款购车多花费5070元左右。
景逸S50这款车的保养主要是看你用什么机油,如果是矿物质油的话,你可以每5000公里保养一次,费用大概在300-400左右,如果是半合成的话,那你可以每7000公里保养一次,费用大概是在400-600左右吧
定位上这是一款4门5座三厢车,整车保修期限为8年或16万公里,车身尺寸分别是长4700MM,宽1790MM,高1526MM,轴距为2700MM,属于紧凑型车,乘坐空间方面,身高一米七一,当其调整好座椅后,坐在前排可以获得一拳的头部空间,前排座椅位置保持不变的情况下,后排可以获得一拳左右的头部空间和超过两拳的腿部空间,储物空间设计方面颇为用心,为坐在不同位置的乘客都提供了顺手的储物空间,后备厢容积为500L。
景逸S50搭载1.6L自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力122PS,最大扭矩151N·M,由于CVT变速箱的特性,在全力起步时无法获得较高的发动机转速,轮胎在起步时没有任何打滑现象,整体的动力储配表现的一般,不论低扭还是中高转速的表现都属于比较轻柔的,0-100km/h的加速的时间是13.79秒,油耗测试行驶里程约为112公里,全程开着空调,测试路段为郊区公路与小部分高速,最终实测油耗是7.7L/100km。
底盘测试:前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,比如在平整的高速路上,这套悬架能提供不错的舒适体验,甚至不比那些定位更高的车差。但是在连续颠簸的路面上,这套悬架的响应速度不够快,震动消减的效率不够高,会产生比较明显的多余跳动,对舒适性有所影响。